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A Nissan apresentou o reestilizado Kicks no ano passado, onde fez sua estreia no Japão. O modelo deve ser lançado com as mudanças visuais no Brasil até o mês que vem, mas surgiu imagens do modelo da Nissan com um design levemente renovado. O modelo deve ser lançado com visual dianteiro idêntico ao que conhecemos na Ásia e América do Norte, mas o modelo chinês foi apresentado com novidades na traseira, especialmente nas lanternas. O modelo conta com um design mais sofisticado, com as lanternas interligadas por uma faixa de LEDs. No demais, as mudanças devem ser as mesmas que já conhecemos, ou seja, o Kicks 2021 passa a contar com uma nova grade dianteira, com o “V” cromado como nos últimos lançamentos da marca, faróis mais compridos e finos, com iluminação em LED e novo para-choque, com faróis de neblina redesenhados, assim como os nichos com acabamento em preto brilhante, pelo menos nesta versão flagrada, que parece ser a topo de linha. Nas laterais, as novidades ficam por conta de nov

Apresentado em 2014 e reestilizado em 2018, a Ford prepara a segunda mudança visual do Escort na China. Por lá, o sedã deve ser apresentado dentro de algumas semanas. O sedã compacto grande da marca norte-americana deve ser reestilizado e ganhar uma nova dianteira, que deve adequar o sedã a nova identidade visual da marca. Na frente, o Escort deve ganhar faróis mais finos e uma nova grade dianteira, que ficará maior. A grade terá um estilo colmeia na sua grelha, com acabamento que pode ser preto ou cromado, dependendo da versão. O Escort ainda deve ganhar faróis Full LED. O para-choque dianteiro tem um novo visual, com uma nova entrada de ar inferior e nas extremidades também tem uma nova entrada de ar, envolto por um acabamento cromado. Na traseira, as novidades ficam por conta da nova barra cromada, que passa a adicionar o nome Escort e interliga as duas lanternas. As lanternas ainda recebem uma nova disposição interna e com luzes em LEDs. As rodas também são novas, de 15 e 16 polega

Depois das primeiras imagens surgirem no final do ano passado, em setembro, a Ford registrou novas imagens do novo Equator. O SUV de sete lugares deve ser o irmão maior do Territory e deve ser produzido pela joint-venture Jiangling-Ford, exclusivamente na China. O novo modelo deve ser um SUV full-size da Ford, por lá deve ser mais uma opção da marca para esse segmento de modelos grandes. Pelas imagens, o SUV terá um interior bem moderno, com acabamento bem cuidadoso e luxuoso. Pelas imagens também se chega à conclusão que o modelo deve ser oferecido principalmente para ser um modelo familiar. O carro com painel com inserção em madeira que se estendem aos painéis das portas e com inúmeros elementos revestidos em couro e que conta com quadro de instrumentos e central multimídia com a mesma tela, mas cada um de um lado. A tela parece muito com a solução da Mercedes-Benz, com a MBUX. O modelo é um SUV de sete lugares que possui 4,905 metros de comprimento, 2,865 metros entre os eixos, 1,93

A Mahindra confirmou que pode voltar a produzir o Roxor nos Estados Unidos, depois do modelo ser barrado de ser vendido por lá após perder a ação movida pela FCA, por ser uma cópia do Jeep Wrangler. O modelo foi reestilizado e perdeu a cara do modelo da Jeep, como já tinha mostrado as primeiras imagens de patente do modelo, vazadas em setembro do ano passado. O Roxor deve receber novos faróis e grade dianteiras conectados, enquanto ele conta ainda com uma grade dianteira inferior e o para-choque preto. Visto de frente, o modelo parece lembrar um trator. Mecanicamente, o Roxor é equipado com um motor 2.5 Diesel que desenvolve 62cv de potência e torque de 19,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e a tração 4x4. A tração possui uma caixa de transferência 4x4 de duas velocidades, eixos completamente flutuantes com engrenagens 5.38:1, freios a disco e tambor, além de rodas de 16 polegadas. Simples, o Roxor possui uma capacidade de carga de 1.583kg na sua parte traseira ou poder ca

A Renault registrou as primeiras imagens de patente do Kiger. O registro das imagens de patente foram feitas na China, ainda como Kiger Concept, apresentado na Índia no final de 2020. O modelo conceitual possui elementos verdes claros e pode ser vendido também em outros mercados, como a América do Sul e a Ásia. Baseado na mesma plataforma do Kwid, a CMF-A+, o Kiger deve contar com cerca de 4 metros de comprimento. A Renault diz que o modelo tem 3,994 metros de comprimento, 2,500 metros entre os eixos, 1,758 metro de largura, 1,572 metro de altura e deve ser um projeto global, ou seja, as chances dele ser lançado por aqui também são bem altas. Desenvolvido na Índia, o modelo deve seguir 80% das linhas do conceito, de acordo com a Renault. A Renault aposta na identidade visual de faróis separados, que parece ter se tornado uma moda nos últimos anos. Ele terá LEDs diurnos DRL na parte superior e provavelmente as setas de direção, que deve conversar diretamente com o design da grade diante

A Mitsubishi registrou imagens patente antigas de um sedã misterioso. O flagrante, revelado pelo site Auto Industryia, revela o que seria a nova geração do Galant, que saiu de linha em 2010. O registro de patente do sedã é de 2009 e seria a décima geração do sedã, que se despediu do mercado em sua nona geração. A Mitsubishi chegou a desenvolver uma nova geração, baseada no Concept-ZT, revelado em 2007. O modelo das imagens estava mais próximo do modelo de produção, mas ainda contava com alguns itens do conceito, como os seus retrovisores. O sedã, concorrente de Honda Accord e Toyota Camry seria produzido nos EUA, mas ao invés disso, teve sua produção encerrada. Com a saída da Mitsubishi no segmento de sedãs, o Lancer foi a última cartada da marca. Depois disso, a marca até apresentou um modelo compacto, o Attrage, atualmente o único sedã em linha da marca, enquanto o Lancer ainda é vendido apenas em Taiwan. Sendo um dos sedãs mais caros da Mit, o décimo Galant teria 4,975 metros de com

A Jaguar registrou imagens de patente do I-Pace reestilizado, que deve antecipar as novidades que o modelo deve receber no seu ciclo de vida. O SUV elétrico da marca inglesa deve ser apresentado com essas mudanças ainda em 2021. O modelo passará por uma reestilização na dianteira e na traseira, mas bem sutis, assim como a Jaguar está habituada a fazer com seus automóveis. Entre as novidades, o I-Pace deve ganhar um novo para-choque dianteiro, com uma nova entrada de ar inferior e com acabamento cromado em “L” nas extremidades dessa entrada de ar, que vai se interligar com os faróis de neblina, em LEDs. Além disso, deve receber uma nova grade dianteira, com nova grade e os faróis vão ganhar um novo layout. Na traseira, o I-Pace deve trazer mais mudanças, como um novo layout das lanternas, novo para-choque traseiro com falsas saídas de ar e um novo difusor de ar. Nas laterais, as novidades devem ficar por conta de novos retrovisores, que serão mais aerodinâmicos. No interior, ele deve re

Recém apresentada no Japão, a Mitsubishi registrou as primeiras imagens de patente do reestilizado Eclipse Cross, que deve ser feito na unidade de Catalão (GO). O SUV médio da japonesa teve imagens registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). Entre as novidades da reestilização, o Eclipse Cross passa a contar com uma nova dianteira, com faróis superiores menores e mais finos, com uma fina linha em LED, enquanto as luzes inferiores ficaram maiores, com projetores em LED. A grade ainda possui duas linhas cromadas, adotando um acabamento totalmente preto e o para-choque passa a contar com uma nova entrada de ar inferior, maior. A parte inferior do para-choque ainda possui um skid plate dividido em três partes. Como trata-se de uma reestilização, nas laterais as mudanças ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve. Na traseira, o SUV perde o vidro traseiro dividido e ganha um estilo mais convencional, retirando a peça que fazia a ligação entre as duas lanterna

A McLaren deve apresentar um novo hiperesporivo em breve no mercado global. O novo modelo em questão deve ser batizado de Sabre. O modelo foi registrado como Sabre e é mais um modelo da linha Ultimate Series da marca. Esse novo modelo deve ser da mesma linha que o Elva e o Speedtail, além de outros que já foram produzidos como o P1 e o Senna. Esse registro mostra como deve ser o Sabre, um cupê que deve trazer a máxima de esportividade e agressividade ao modelo, com linhas bem musculosas e arcos de rodas cobertos com peças aerodinâmicas próprias, que devem permitir canalizar o fluxo de ar diretamente pelo capô e o para-brisa à traseira, sem desvios para uma parte posterior dividida longitudinalmente por uma espinha dorsal. Uma grande aleta deve servir como spoiler fixo, na traseira. O carro ainda terá abertura das portas em formato vertical e os detalhes especiais tornarão o carro bem diferente do que já vimos nos últimos lançamentos da marca. O carro terá lanternas traseiras sobre a ta

Apresentado em setembro de 2020, as novas gerações de Sandero e Logan foram revelados pela Dacia. Os modelos também devem ganhar as opções Renault, mas, pela primeira vez, isso deve ser diferente dos modelos da marca romena. A Renault registrou em imagens de patente, no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), imagens de um sedã baseado no novo Dacia Logan e com o nome Renault Taliant. O nome também já foi registrado no mercado nacional, ou seja, pode indicar o fim de cena do Logan. O Taliant deve ser uma versão mais sofisticada em relação ao Logan romeno, com uma dianteira, traseira e interior com desenho exclusivo. Visualmente, o Taliant conta com novos faróis, grade dianteira, capô mais vincado com o logotipo da marca e um novo para-choque dianteiro também, com uma entrada de ar inferior ligada aos nichos dos faróis de neblina. Nas laterais, o carro em si é igual ao Logan romeno. O mesmo não pode ser dito na traseira. O sedã conta com uma nova traseira, a começar pelas n