Conexão Automotiva

Requentar é uma palavra quase que associada diretamente com reaquecer alguma coisa. Geralmente quando se fala com comida. Mas isso também acontece com os carros. Isso porque a JAC registrou as primeiras imagens de patente de um novo modelo da SOL, registrado como X5. Com ajuda da Volkswagen, a SOL vai desenvolver carros mais modernos e no caso do X5, o modelo terá melhorias em relação ao carro que já conhecemos. Olhe bem para o perfil dele. Ele é o nosso antigo JAC T6, antecessor do T60. Visualmente, o SOL X5 traz um novo design na dianteira, que se destaca por contar com uma dianteira bem ousada. Ele possui faróis grandes na dianteira, conectado com uma enorme grade dianteira que traz um acabamento prateado que parece um bigode na dianteira. Os faróis possuem um desenho mais quadrado, mas as luzes diurnas possuem um prolongamento vertical. O capô traz o logotipo da SOL (também conhecida como Sihao na China). Visto de lateral, pouca coisa muda em relação ao antigo SUV da JAC. As novida

A Great Wall Motors registrou as primeiras imagens de patente de um novo modelo no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (o INPI). Trata-se do Wey Macchiato, um utilitário esportivo premium da marca da GWM, a Wey. O modelo foi registrado com uma grade fechada, indicando que pode se tratar de uma versão elétrica, com o logotipo da marca vertical ao centro. Na China, o Wey Macchiato possui três opções de motorizações. Desenvolvido sobre a plataforma modular DHT híbrida. O destaque fica por conta do motor 1.5 16v a gasolina que desenvolve 102cv junto de um motor elétrico de 136cv. Juntos, eles desenvolvem 192cv e 25,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de duas velocidades e roda em velocidades de até 35km/h exclusivamente com o motor elétrico. Ele possui uma bateria pequena, de 1,6kWh. Já o câmbio de duas velocidades atua no modo de acionamento direto do motor, fornece uma eficiência de transmissão máxima de 97%, o que também é fundamental para a economia de combustível. O Macchi

A Wuling registrou as primeiras imagens de patente com as primeiras novidades para o Hongguang Mini EV, o elétrico mais vendido da China e um dos mais vendidos do mundo. Só na China, o carro já vendeu mais de 30 mil unidades em apenas um mês, mostrando a sua força no mercado chinês. O modelo das imagens em patente é um pouco maior que o carro que conhecemos, oferecendo maior versatilidade e espaço interno. Chamado de Long Range, o modelo foi registrado com 2,997 metros de comprimento, 2,010 metros entre os eixos, 1,493 metro de largura e 1,604 metro de altura. Com mais espaço para os ocupantes, o carro possui uma bateria de 26kWh que vai permitir uma autonomia de cerca de 300km. O carro ainda possui um motor elétrico mais potente, que desenvolve 40cv de potência. Visualmente, o Hongguang Mini EV possui um desenho diferenciado. As novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira, menor, com acabamento em preto brilhante com uma pequena entrada para recarga da bateria, no logotipo d

A Ora registrou as primeiras imagens de patente de um novo sedã que será apresentado na China. Assim como outros modelos da marca e revelados ultimamente, o carro conta com um perfil mais retro. O carro parece ter se inspirado no Nissan Skyline 2000 GT, revelado em 1970. O elétrico deve contar com uma carroceria de quatro portas e com linhas que parecem um tanto quanto retilíneas para um carro atual. Desenvolvido a partir da plataforma modular elétrica Lemon, o carro foi registrado com um motor que permite aceleração de 0 a 100km/h em cerca de 5 segundos, se tiver a mesma mecânica do Ligthning Cat. Visualmente, o carro tem quatro faróis na dianteira, uma grade dianteira que é integrada, além de um para-choque dianteiro que possui conexão com os faróis. O capô é longo e o desenho da carroceria é bem típico de carros lançados nos anos 1970 a 1990. Há uma ampla área envidraçada com um retrovisor na base das portas. As laterais ainda mostram que as portas terão uma abertura invertida. Outr

Depois de quatro gerações como Honda e com a confirmação de que a Acura vai retomar o uso do nome, a Honda registrou imagens de patente do Honda Integra, na China. Apesar do modelo, os carros da Honda e Acura são totalmente diferentes. Além disso, o Integra da Honda só deve ser vendido na China. Outra coisa importante. O Integra se manterá como um cupê na Acura e será um sedã na Honda. Aliás, o modelo da Honda deve ser um Civic com linhas mais esportivas. O carro foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. Segundo informações dos registros da China, o Honda Integra será produzido pela joint-venture Guangqi-Honda, junto com a Guangzhou (GAC). Conhecido internamente como 2LN, o sedã médio possui 4,689 metros de comprimento, 2,735 metros entre os eixos, 1,802 metro de largura e 1,420 metro de altura. O sedã terá rodas de 16, 17 ou 18 polegadas. A Honda desenhou o carro com base no Civic de 11º geração, com uma dianteira que se destaca por faróis mais ret

A Tesla registrou oficialmente as primeiras imagens de patente de uma tecnologia para substituir os limpadores do para-brisa. De acordo com os registros (fotos abaixo), apresentados pelo site Electrek, a Tesla pode desenvolver uma tecnologia que tem um limpador a laser, registrada para a Cybertruck. Segundo informações, o registro indica que o sistema vai contar com um conjunto óptico com feixes de laser para bloquear sujeiras e detritos. De acordo com pulsação e ângulo, pode transformar detritos em vapor. “Um sistema de limpeza para um veículo que inclui conjunto de feixe óptico que emite um raio laser para irradiar uma região numa peça de vidro do veículo, circuito de detecção de sujeira, que detecta sujeira acumulada na área, e circuito de controle. O circuito de controle calibra um conjunto de parâmetros associados ao feixe de laser emitido do conjunto óptico de feixe com base na detecção dos detritos acumulados sobre a região no artigo de vidro, controla um nível de exposição do f

A Honda registrou a primeira imagem de patente do e EV no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. O pequeno carro elétrico foi registrado no país, mas não está nos planos da marca para nosso mercado. Atualmente, o carro é produzido apenas em Saitama, no Japão, sendo vendido na Europa e no Japão. Na mecânica, ele conta com motor elétrico que desenvolve 136cv de potência e torque de 32,1kgfm. As baterias são de 35,5kWh que fornecem uma autonomia de 220km, que pode ter 80% de sua capacidade recarregada em cerca de 30 minutos. Ele acelera de 0 a 100km/h em 8 segundos. Ele ainda deve trazer o Honda Personal Assistant, acionado pela fala "OK Honda". Apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2019, o pequeno hatch de design retro deve ser vendido por aqui, por importação independente. O hatch deve ser colocado à venda pela Direct Imports, que anunciou que ele será vendido por R$299.000. Visualmente, o elétrico lembra o Civic Hatch da década de 1970 e traz recurs

Apresentada em 2019 somente com cabine dupla, a Poer foi registrada em primeiras imagens de patente na China com cabine simples, destinada mais para trabalho. As primeiras imagens foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, com uma caçamba maior que a opção de cabine dupla. Visualmente, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, para-choque dianteiro e traseiro e novas saias laterais. Na lanterna, as novidades ficam por conta de lentes simples, diferente da cabine dupla. A caçamba possui capacidade de 2.028 litros, com comprimento de 2,40 metros de comprimento. A picape terá um interessante recurso que será um degrau que vai sair da caçamba, ajudando o acesso para subir ou descer a caçamba. Na mecânica, ela foi registrada com um motor 2.0 Turbo a gasolina que desenvolve 196cv de potência e com câmbio manual ou automático. Na China, a opção de cabine dupla possui uma vasta opção de configuração, que de acordo com a marca chinesa, ultrapassa 10

A Tank registrou as primeiras imagens de patente de uma nova versão do seu modelo de entrada na China, o 300. O utilitário esportivo com um perfil mais jipe será apresentado na China com uma opção chamada de Pro. Entre as novidades, a versão terá para-lamas mais largos com plástico preto para abrigar novas rodas maiores e os pneus são off-road. O para-choque ainda pode ser de ferro, sendo menores que os para-choques das versões civis e aumentando o ângulo de ataque. O mesmo vale para o para-choque traseiro. O capô também é novo e é redesenhado com ressaltos que deixam com aspecto mais robusto. A grade vertical também é nova, com acabamento em preto brilhante. As rodas também são novas, que aparentam ser de ferro. Com os novos para-choques, o registro mostra que o jipe terá 4,734 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 2,020 metros de largura e 1,947 metro de altura. Na mecânica, o Tank 300 Pro terá o motor 2.0 Turbo a gasolina que desenvolve 227cv de potência com torque de

A DS está fora do mercado brasileiro já faz três anos. A marca premium francesa, no entanto, teve imagens de patente registradas com o DS 4 de nova geração, apresentado no início do ano. O hatch misturado com crossover passou a ter a nova identidade visual da marca, que deixa o carro com uma dianteira mais parruda. As imagens foram registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). Lembrando em nada o antigo modelo, o novo DS 4 conta com 4,400 metros de comprimento, 2,675 metros entre os eixos, 1,830 metro de largura, altura de 1,470 metro e porta-malas de 430 litros de capacidade. O carro é desenvolvido sobre a plataforma modular EMP2, o que permite que ele venha a ser vendido com opção de motores eletrificados. Visualmente, a nova geração do DS 4 é mais um primor em design que a DS conseguiu desenvolver, com faróis diurnos de LEDs e na vertical, que também trazem os repetidores de direção, faróis principais em três módulos que podem ser ajustados para ajustar o feixe

A Citroën registrou uma série de imagens de patente da C5 X no mercado brasileiro, por meio do Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). A marca francesa registrou uma série de imagens da station wagon com imagens que vão desde o modelo como conhecemos como numa série de peças que também foram registradas junto. Revelada no início deste ano, a nova Citroën C5 X possui 4,805 metros de comprimento, 2,785 metros entre os eixos, 1,865 metro de largura e 1,485 metro de altura, com porta-malas de 545 litros de capacidade, mas rebatendo os bancos ele aumenta para 1.640 litros. Visualmente, a Citroën diz que o modelo se destaca por fazer um mix das carrocerias de sedã, station wagon e utilitário esportivo. A C5 X aposta em linhas bem diferentes, com destaque para a nova identidade visual da marca, marcada pela dianteira em “X” na frente, marcado pelos faróis diurnos em LED, que a Citroën chama de iluminação em “V”. A dianteira possui os faróis divididos em dois andares e unidos por