Conexão Automotiva

A Infiniti apresentou oficialmente o Q Inspiration Concept no Salão do Automóvel de Detroit, nos EUA. Antecipado em dois teaser, o sedã pode antecipar a nova filosofia visual da marca japonesa e antecipar um novo modelo. O conceito evita trazer design clássico como os modelos atuais, com carroceria que parece ser um sedã coupé e silhueta alongada. Na dianteira o destaque fica para a grande grade dianteira de arco duplo, exibindo a nova filosofia da marca, com marcos fortes no capô enquanto na lateral o destaque são as pequenas janelas. Os faróis do Infiniti evoluíram para acomodar faróis de tira de LED precisos. Nas imagens, destaca-se a ausência de espelhos retrovisores, substituídos por câmeras, tipicamente algo de um conceito. Outro destaque são as lanternas traseiras, que se encontram por uma delgada faixa para acentuar a sensação de largura da carroceria, enquanto o conceito não possui escape, indicando que estamos diante de um conceito verde. O conceito possui design bastante

A Infiniti vai apresentando o seu novo conceito a conta-gotas. Agora, a marca apresentou uma imagem da dianteira do sedã coupé, que deve ser uma das principais novidades da marca de luxo da Nissan para o evento. Se na semana passada foi apresentada uma imagem da traseira do conceito, agora a Infiniti apresenta a dianteira. A única imagem não apresentado do modelo ainda é do seu interior, que pela imagem revelada da dianteira, deve ser bastante agressivo, com design futurista. Possivelmente adiantando uma novidade da Infiniti, o Q Inspiration Concept antecipa a nova linguagem visual da marca, com linhas claras, concisas e que evita ser esportivo. Clássico, o Q Inspiration Concept ainda pode antecipar um novo sedã da marca, ou uma nova geração de algum sedã existente. Nas imagens, destaca-se a ausência de espelhos retrovisores, substituídos por câmeras, tipicamente algo de um conceito. Outro destaque são as lanternas traseiras, que se encontram por uma delgada faixa para acentuar a se

Confira tudo que foi destaque entre os dias 6 a 12 de janeiro de 2018. A JAC confirmou mais quatro novidades além do T40 CVT; Brasil se despede de grandes modelos em 2017; Kia revela teaser do Niro EV Concept; Infiniti apresenta teaser do Q Inspiration Concept para o Salão de Detroit; Mercedes-Benz Classe G vaza antes da hora; face-lift do Mercedes-Benz Classe C será revela em Genebra; Fiat Cronos é revelado na versão Precision na Argentina; Mercedes revela teaser do novo Classe G; Hyundai revela primeira imagem do interior do novo Veloster; Mercedes revela teaser do novo Classe A; oitava geração do Renault Clio é previsto para segundo semestre; veja quais serão os lançamentos da JAC para o Brasil em 2018; Ford cancela desenvolvimento de nova geração do Fusion e ainda trabalha num SUV do porte do Jeep Compass, enquanto Nissan revela novo teaser do seu conceito para Detroit.

A Infiniti deve apresentar novidades no Salão do Automóvel de Detroit deste ano, que abre suas portas no próximo dia 13. A marca de luxo japonesa deve apresentar o Q Inspiration Concept, antecipado por uma imagem oficial e um teaser. Possivelmente adiantando uma novidade da Infiniti, o Q Inspiration Concept antecipa a nova linguagem visual da marca, com linhas claras, concisas e que evita ser esportivo. Clássico, o Q Inspiration Concept ainda pode antecipar um novo sedã da marca, ou uma nova geração de algum sedã existente. Nas imagens, destaca-se a ausência de espelhos retrovisores, substituídos por câmeras, tipicamente algo de um conceito. Outro destaque são as lanternas traseiras, que se encontram por uma delgada faixa para acentuar a sensação de largura da carroceria, enquanto o conceito não possui escape, indicando que estamos diante de um conceito elétrico ou híbrido. No interior, a Infiniti confirma um habitáculo espaçoso e com um desenho equilibrado. O objetivo é oferecer o

A Infiniti aproveitou o Salão do Automóvel de Los Angeles para apresentar a nova geração do QX50. O SUV chega todo revisado e do antigo mantém apenas o nome. O SUV mudou de plataforma, design, espaço, motor e câmbio. Algo um tanto como difícil de se ver hoje. Antecipado pelo QX Sport Concept, o novo QX50 passa a adotar a filosofia ‘Powerful Elegance’, surge uma frente totalmente renovada em que mostra uma nova grade, faróis LED estilizados e um capô com várias linhas de expressão. Destaque para os faróis antineblina e a grade, transmite maior força. Na lateral, além das pertinentes proteções que recorrem toda a parte inferior da carroceria, destaca-se a altura em relação ao solo e as novas rodas e a traseira traz novas lanternas em LED que estão unidas por um friso cromado e uma dupla saída de escape cromada. No interior, as novidades ficam por conta de um ambiente de mais qualidade e conforto. O QX50 2018 usa bastante couro no acabamento, além de molduras em madeira e alumínio. A c

A Infiniti apresentou a primeira imagem da nova geração do QX50 e de quebra revelou os detalhes do motor VC-Turbo. Considerado o primeiro motor de produção com taxa de compressão variável, o conjunto se torna o mais avançado já apresentado até hoje. O VC-Turbo conta com bloco 2.0 16v a gasolina Turbo que desenvolve 272cv de potência com torque de 38,7kgfm, com um consumo de 11,5km/l de média nos EUA com tração dianteira e 11,1km/l de média com tração integral. O motor VC-Turbo, que é um revolucionário propulsor 2.0 com variação de taxa de compressão, oferecendo assim a performance de um motor a gasolina com a força de um diesel. Com um sistema de elevação da árvore de manivelas dos pistões através de um braço articulado, possibilitando assim mudar o curso e a compressão, que vai de 8:1 até 14:1. A Infiniti anuncia consumo 35% melhor que o do V6 aspirado usado em seu antecessor. O QX50 usa transmissão CVT, nova plataforma e o sistema Pro Pilot de condução semiautônoma, que comanda ac

A Infiniti enfim apresentou o QX80 2018 no Salão do Automóvel de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. Maior SUV produzido pela Infiniti, o QX80 se renova por fora e por dentro. Entre os destaques do seu design estão a grade dianteira mais proeminente, novos faróis estilizados com tecnologia LED, assim como as novas entradas de ar, junto com detalhes em cromado espalahados pela carroceria. Na traseira do Infiniti QX80 2018, as principais mudanças em relação ao modelo atual podem ser resumidas em novas lanternas de forma mais delgada e unidas por um friso cromado, o para-choque foi redesenhado, assim como a tampa traseira. O spoiler de teto ainda dá um toque esportivo ao utilitário. De série, todos os QX80 são equipados com novas rodas de 20 polegadas, embora opcionalmente possam ser de 22 polegadas. As barras longitudinais do teto e os estribos laterais são outros dos traços mais destacados do novo Infiniti QX80. No interior, as principais novidades ficam por conta de um interior mais

A Infiniti confirmou que deve apresentar no Salão do Automóvel de Los Angeles, no final desse mês, um novo automóvel. Possivelmente seja a versão de produção do QX50 Concept, que antecipou a nova geração do SUV. Revelando um convite teaser, a marca nipônica premium da Nissan confirmou que deve comparecer o evento com o QX50, que pode receber o motor VC-Turbo, que é um revolucionário propulsor 2.0 com variação de taxa de compressão, oferecendo assim a performance de um motor a gasolina com a força de um diesel. Com um sistema de elevação da árvore de manivelas dos pistões através de um braço articulado, possibilitando assim mudar o curso e a compressão, que vai de 8:1 até 14:1. O motor 2.0 deve desenvolver 272cv de potência e 39,6kgfm de torque, trabalhando com baixa vibração e muita eficiência energética. Se dermos uma olhada na forma que mostra a linha do capô, o teto e a traseira, fica claro que não se trata de um modelo de grandes dimensões. Transmite uma imagem estilizada, fluid

Confira tudo que foi destaque na visão do público entre os dias 14 a 20 de outubro de 2017. A semana começou com a nova geração do Land Rover Range Rover Evoque ter a confirmação de motores com sistema de híbrido leve de 48V e plug-in, Volkswagen Jetta e Golf Variant perderam opção manual no Brasil e a JAC começou a vender o seu VUC V260 no mercado. A BMW apresentou na Europa a série especial Special Edition para X5M e X6M e a MINI apresentou as séries 1499GT e S Works 210 para o Cooper, enquanto a McLaren apresentou o 675LT MSO R Coupé e Spider desenvolvidos para um milionário. A versão de produção da Hyundai SantaCruz pode ganhar motor 3.3 V6 TGDi como opção esportiva, o novo Land Rover Defender terá opção 100% elétrico e a Infiniti apresentou as primeiras imagens teaser do QX80. Já a Mazda apresentou que o retorno do motor Wankel é provável, mas como gerador para motores elétricos, enquanto o Volkswagen Polo não deve oferecer a cor Amarelo Kurkuma para os consumidores e Volkswage

A Infiniti está apresentando o teaser que antecipa a nova geração do QX80. O modelo será apresentado no Salão do Automóvel de Dubai e como forma de antecipar as linhas do utilitário esportivo, a Infiniti apresentou cinco imagens que antecipam detalhes da nova geração. Em sua terceira geração, o QX80 deve manter a plataforma do modelo atual, ganhando em design e itens de série, principalmente design e segurança. Mostrando detalhes da dianteira, o QX80 2018 terá novos faróis, grade, rodas e os painéis das portas. A forma do seu capô, as entradas de ar e a proeminente grade, transmitem força e muita capacidade. Em comparação com o QX80 que pode ser encontrado atualmente nos concessionários, oferecerá uma imagem mais estilizada. A capacidade de reboque será de 3.855kg aproximadamente e ainda terá suspensão traseira independente com nivelamento automático de série. O QX80 ainda pode ser equipado com sistema Body Motion Control. Na mecânica, ele deve manter o motor 5.6 V8 que desenvolve 4

Antecipado como conceito no Salão do Automóvel de Detroit, acaba de vazar as primeiras imagens do modelo de produção do novo Infiniti QX50. Em imagens de patente, vazadas nos EUA, os desenhos mostram as linhas definitivas do utilitário esportivo, que ganha uma nova geração. A única grande diferença em relação ao conceito é a grade de dimensão reduzida, assim como o para-choque com entradas de ar laterais reduzidas. Nas demais linhas o QX50 se manteve fiel ao conceito que o antecipou. O Infiniti QX50 é bastante aguardado pelo mercado americano e mundial não por ser o novo SUV de tamanho médio da marca japonesa, mas por causa do motor VC-Turbo, que é um revolucionário propulsor 2.0 com variação de taxa de compressão, oferecendo assim a performance de um motor a gasolina com a força de um diesel. Com um sistema de elevação da árvore de manivelas dos pistões através de um braço articulado, possibilitando assim mudar o curso e a compressão, que vai de 8:1 até 14:1. O motor 2.0 deve desen

A Infiniti está apresentando o QX80 Monograph Concept para o Salão do Automóvel de Nova York, nos EUA. Antecipando uma nova geração do QX80, o conceito deve ser um dos grandes destaques da marca no evento novaiorquino, que antecipa uma nova geração do maior SUV da Infiniti. “O novo Infiniti QX80 Monograph representa um estudo detalhado sobre nossa experiência em design externo”, disse o presidente da Infiniti Motor Company, Roland Krueger. “Ele mostra o nosso conceito de luxo e estilo nas ruas e é uma exploração em como poderíamos melhorar a nossa futura oferta Infiniti no segmento de SUVs de luxo”, concluiu o executivo. Abusando das linhas robustas, o QX80 Monograph Concept conta com carroceria com linhas retas e quadradas, com uma dianteira bastante imponente, marcada por faróis em LEDs e uma enorma grade dianteira, enquanto as laterais ostentam uma linha de cintura elevada e janelas formando conjunto com o para-brisa. Detalhes sobre a mecânica não foram revelados e mais informaçõ

A Infiniti revelou um teaser da segunda geração do QX80, que será antecipado no Salão do Automóvel de Nova York ainda neste mês. Modelo bem sucedido na Ásia e no Oriente Médio, ele deve ser chamado de QX80 Monograph Concept. O conceito apresenta um visual bem sofisticado e chama atenção pelos faróis full LED com desenho futurista. Lançado em 2004 como QX56, o QX80 surgiu como sucessor do antigo QX4, relacionado com o Nissan Terrano. A atual geração do utilitário esportivo é de 2010 e assim como os demais, utiliza chassi de longarinas sob a carroceria de aço. Atualmente o QX80 usa apenas o motor 5.6 V8 que desenvolve 400cv de potência e câmbio automático de 7 velocidades e tração 4x4. Ainda não se tem muitos detalhes sobre a nova geração do QX80, mas possivelmente a nova geração tenha chassi de longarinas de duplo “C” e alta resistência da Nova Frontier, bastante elogiada.

A Infiniti vai apresentar no Salão do Automóvel de Genebra, o Q60 Black S Edition Hybrid Concept, que teve colaboração da equipe Renault de Fórmula 1. O Q60 Black S Edition Hybrid Concept é uma proposta mais agressiva e que deve medir a receptividade do público no evento. Tanto para o design como para o motor híbrido. Esse conta com motor 3.0 V6 que desenvolve 400cv a gasolina e um motor elétrico alimentado pelo sistema de renegeração de energia (KERS) e que juntos desenvolvem 500cv de potência, aproximadamente. Desenvolvido na sede da Renault Formula One, o sistema recupera energia de frenagem e dos gases de escapamento. Esta energia é enviada para uma bateria de íons de lítio que a descarrega em um motor elétrico ligado à turbina e virabrequim.. Com isso o turbo-compressor apresenta uma redução no turbo-lag, já no eixo virabrequim são entregues 100cv extras. Segundo a Infiniti, ele acelera de 0 a 100km/h em 5 segundos. Com ele, a marca premium da Nissan espera que seja concorrent

A Infiniti revelou duas imagens do Q60, que será apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, nos próximos dias. O coupé, apresentado em 2016, deve ser revelado no evento suíço como um conceito, com motor híbrido. Feito em parceria com a Renault Sport, a tecnologia híbrida será vista como uma "reinterpretação do coupé". Ele terá motor com sistema de recuperação de energia para colher energia para aumentar potência e torque. Apenas uma imagem do Q60 Hybrid Concept foi revelado e pelo o que a imagem diz, deve trazer algumas mudanças no design que o deixarão com aspecto mais esportivo. Segundo a Infiniti, as novidades tem uma função: melhorar a aerodinâmica. A Infiniti diz que o Projeto Black S "ajudará a avaliar o potencial interesse público em derivados de alto desempenho de carros Infiniti", sugerindo que uma submarca focada no desempenho poderia sobre os carros no futuro. Atualmente o Q60 Coupé possui motor 2.0 Turbo que desenvolve 208cv de potência além do 3.0

Segundo a Reuters, a Nissan suspendeu o desenvolvimento de automóveis de luxo em parceria com a Daimler, controladora de Mercedes-Benz e Smart. O motivo teria sido o baixo desempenho comercial dos modelos com plataforma MFA dentro da Infiniti. Atualmente os automóveis Q30 (fotos) e QX30 contam com a mesma plataforma de Classe A, Classe B, CLA e GLA, da Mercedes-Benz. O desenvolvimento paralisado seria da MFA2, uma evolução da base atual que foi financiada também pela Nissan. Em Outubro, a montadora japonesa havia anunciado que não usaria essa nova plataforma na Infiniti, mas agora parece que ela não estará disponível nem sob modelos da Nissan. Segundo fontes internas da Nissan, as metas de vendas da Infiniti para obter lucros com a plataforma MFA2 seriam impossíveis de ser atingidos. Assim é impossível manter o projeto adiante, ainda mais em comparação com a fábrica conjunta em Aguascalientes no México, onde a Daimler deve produzir automóveis de tração dianteira. Com a queda na dema

A Infiniti está apresentando um conceito para apresentar no Salão do Automóvel de Detroit, nos EUA, nos próximos dias. Apesar do nome "Concept", o modelo já é quase um modelo de produção. A nova geração do QX50 deve ser apresentada ainda em 2017 com algo mais importante que uma nova plataforma, dimensões ou conectividade. O utilitário da marca de luxo da Nissan deve trazer o inédito motor de compressão variável do mundo. O revolucionário motor é um 2.0 16v VC-T que desenvolve 271cv de potência com torque de 39,7kgfm, com capacidade de modificar a posição dos pistões e bielas por um meio muito engenhoso: um eixo de controle, chamado de “unidade harmônica”. Ele movimenta a base de cada um dos pistões, não o cabeçote. Cada biela possui o que a Infiniti chama de multi-link. Esses multi-links são ligados ao braço de controle, que muda de posição com um motor elétrico. É ele que determina a taxa de compressão mais adequada a cada situação: 8:1 (para alto desempenho – lembre-se d

A Infiniti deve aumentar mais a sua gama de utilitários esportivos nos próximos anos. Segmento cada vez mais lucrativo para a maioria das montadoras no mundo, em recente entrevista com o chefe da Infiniti, Roland Krueger, revelou que a empresa deve revelar no Salão de Detroit, um crossover inédito. Segundo o executivo, o novo crossover será inspirado no conceito QX Sport Inspiration Concept, mostrado em Setembro deste ano no Salão de Paris. Ainda não se sabe o nome do modelo e se ele deve ser apresentado em modelo de produção ou em conceito. Sabe-se que ele deve ser o substituto do QX50. “Nós demos algumas pistas em Paris, mas vamos ser um pouco mais específico em Detroit, mostrando que vamos nos concentrar nos mercados e segmentos em crescimento” , disse Krueger. “O tema principal é definitivamente os SUVs” , concluiu. Até novembro, os utilitários-esportivos responderam por 61,2% das vendas da Infiniti nos Estados Unidos. Ainda no Salão de Detroit, a Infiniti pode apresentar um aut