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A Hyundai ainda desenvolve a sua nova marca de carros puramente elétricos, a Ioniq. A marca deve apresentar seu primeiro carro em 2021, com o Ioniq 5. O modelo deve ser baseado no 45 EV Concept, apresentado como conceito no ano passado. O carro ainda deve ser o primeiro do Hyundai Group a contar com baterias da SK Innovation, que recentemente prometeu uma bateria de 800km de autonomia. De acordo com informações do site Auto Motor und Sport , foi confirmado que o modelo é conhecido internamente como Projeto NE e será revelado no início de 2021. O crossover deve contar com baterias de 58kWh a 72kWh, sendo esse último com autonomia próxima de 500km. No final de 2021 será apresentada uma nova versão topo de linha do modelo, que deve contar com a inédita bateria da SKI, que promete a autonomia de 800km comentada pela SK Innovation. Até o momento, a Hyundai só tinha usado baterias da LG Chem, enquanto a Kia já usa baterias da SKI com o Niro. Apresentado no ano passado, o 45 EV Concept contav

Depois de duas semanas da estreia da nova marca da Hyundai-Kia Group, a Ioniq teve mais alguns informações reveladas. A marca elétrica da Hyundai deve apresentar o seu primeiro veículo em 2021. O primeiro modelo deve ser batizado de Ioniq 5 e deve ser um crossover compacto, baseado no Hyundai 45 EV Concept, apresentado no ano passado. Ele deve ser um concorrente do Nissan Leaf, por exemplo. O Ioniq 6 deve ser a versão de produção do Prophecy Concept, que deve ser apresentado em 2022 e o Ioniq 7 deve ser revelado em 2023, sendo um SUV elétrico de medidas maiores. Os três modelos devem marcar os primeiros carros da Ioniq, que prevê uma expansão maior nos próximos anos. Os modelos devem ser desenvolvidos a partir de uma plataforma modular desenvolvida especificamente para a marca. Recentemente, as primeiras informações surgiram poucos dias após a revelação do lançamento da marca Ioniq, de que um inédito Ioniq 3 seria produzido numa fábrica em Cingapura. Lá, ele teria capacidade de abastec

Depois de ser apresentado como Hyundai 45 EV Concept, o modelo deve ser o primeiro carro a inaugurar a marca de carros especificamente elétricos da Hyundai, a Ioniq. Previsto para ser apresentado em 2021, o Ioniq 3 pode ser produzido em Cingapura, a partir de 2022. A informação foi revelada pelo jornal Straits Times, de acordo com a Agência Bloomberg . Deve ser construída uma área de 28.000m² que deve abrigar a linha de montagem com capacidade de produção de 30 mil unidades anuais. A construção dessa fábrica deve começar em outubro deste ano. Caso isso se torne realidade, deve ser a primeira fábrica na cidade-estado desde a saída da Ford, há quatro décadas. De acordo com as previsões da Hyundai, Cingapura terá capacidade de consumir cerca de 6 mil unidades anuais, sendo o restante exportado para outros países. De acordo com o jornal, o modelo que será produzido lá será o Ioniq 3, baseado no Hyundai 45 EV Concept. "Haverá uma versão de produção do Prophecy depois de uma versão de p

Assim como aconteceu com a Genesis, que era um sedã da Hyundai e virou marca premium da marca coreana, a Ioniq é a nova marca da Hyundai e também nasce de um produto que é oferecido dentro da Hyundai. A marca Ioniq deve ser responsável apenas pela produção e desenvolvimento de modelos puramente elétricos. O nome Ioniq veio do fastback concorrente direto do Toyota Prius, o Hyundai Ioniq, oferecido com motores híbridos e a eletricidade, sendo o carro “verde” da marca. A Ioniq nasce como uma submarca que deve oferecer "experiências de EV centradas no cliente.". A marca confirmou que deve fazer sua estreia oficialmente em 2021, com o lançamento do Ioniq 5, que deve ser batizado no Hyundai 45 EV Concept. Esse modelo deve ser lançado no primeiro semestre de 2021 e é avistado constantemente nas últimas semanas, em baterias de teste. O segundo modelo deve ser o Ioniq 6, que é o sedã cupê baseado no Prophecy Concept, também apresentado no ano passado. O Ioniq 6 só deve ser apresentado