Conexão Automotiva

A Morris Garages voltou ao seu plano de expansão. Depois de ser adquirida pela chinesa SAIC, a marca britânica já apresentou vários SUVs e começou seu plano de eletrificação. A marca ainda apresenta, na China, a sua primeira picape média, a Extender. Apresentada na Tailândia, o modelo foi baseado na Maxus T70. No entanto, a picape conta com um design diferente da picape do Grupo SAIC. A picape conta com uma grade dianteira típica dos últimos lançamentos da marca e deve ser vendida com cabines Estendida e Dupla. De série ela deve ser vendida com ar-condicionado automático, estofamento em couro, câmera de visão traseira, alerta de saída involuntária de faixa, controle de descida em rampas e alerta de ponto cego. A picape será vendida com motor 2.0 Turbo Diesel que entrega 162cv de potência e possui torque de 37,5kgfm, podendo ser acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automática com o mesmo número de marchas. Ela ainda deve ser vendida com opção de tração 4x2 e 4x4. MG já aceita

Dentro de menos de dois meses de sua apresentação na Índia, o MG Hector tem chamado bastante a atenção do consumidor indiano. Desde que começou o seu regime de pré-venda, o SUV médio já emplacou 20 mil reservas pelo modelo em 45 dias. A estreia da marca na Índia não poderia ter sido melhor com esse desempenho do Hector. A marca de 20 mil unidades na pré-venda da MG ultrapassa até mesmo a melhor meta que a marca tinha estipulado, que fez até com que a Morris Garages tivesse que fechar a lista de espera do modelo, a fim de conseguir atender a demanda pelos clientes que já estão na fila de espera. Com uma meta de produção de 3 mil unidades mensais na fábrica de Halol, a MG deve tentar aumentar a produção do modelo. Por lá ele é vendido nas versões Style, Super, Smart e Sharp. Na mecânica ele deve ser vendido com motores 1.5 Turbo a gasolina ou 2.0 Turbo Diesel. Ele deve ser equipado com um motor micro hibrido de 48V junto do motor 1.5 Turbo de 143cv. O sistema deve proporcionar um tor

Apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, a Morris Garages (MG) apresentou no Reino Unido o ZS EV. Apresentado na China como eZS, o modelo começa a ser vendido no país da rainha por 21.495 libras esterlinas, que será vendido com um desconto para os primeiros mil consumidores. O preço de tabela será mais alto e a MG já aceita pedidos de reserva com preço de 500 libras. Entre as novidades, o SUV ganha novas rodas de liga leve que oferecem maior rendimento aerodinâmico, além do emblema da MG que se encontra no centro da grade dianteira, com alguns detalhes em azul. Os faróis contam com tecnologia de LED e a configuração frontal favorece a aerodinâmica. O ponto de recarga das baterias se encontra na parte frontal, escondido debaixo do emblema da marca. Em relação ao interior, chama atenção que esse SUV chinês se tornou um modelo ainda mais digital. O quadro de instrumentos apresenta uma tela a cores entre os dois mostradores tradicionais. O novo painel apresenta informa

A Morris Garages apresentou oficialmente o seu novo utilitário esportivo médio, o Hector. O SUV nasce como um rebadge do Baojun 530 e passou por boas mudanças para se distanciar do modelo chinês. Inicialmente ele deve ser apresentado somente com carroceria de cinco lugares. Visualmente ele se destaca pela personalidade, com grade dianteira, faróis divididos em dois e com tecnologia de LED e os detalhes cromados espalhados pela carroceria. As lanternas traseiras são unificadas, trazendo um ar moderno para o SUV. No interior, ele conta com um amplo espaço interno. O acabamento e os ajustes dados pela MG conseguiram transmitir uma qualidade mais perceptível. As versões mais equipadas devem ser vendidas com uma central multimídia com tela de 10,4 polegadas, sistema de som Premium, Android Auto, abertura elétrica da tampa traseira, duas conexões USB, controle de cruzeiro, acendimento automático de luzes, sensor de chuva, quadro de instrumentos com tela a cores de 7.0 polegadas, bancos t

A Morris Garages iniciou a produção do Hector na fábrica indiana de Halol, Gujarat. O SUV médio deve concorrer diretamente com o Tata Harrier e iniciou a produção no país asiático, apesar do Hector também ser exportado para a maioria dos países vizinhos. Para a produção do Hector na Índia, a fábrica aumentou sua capacidade de 80 mil carros por ano para 200 mil por anos. Baseado no Baojun 530, o Hector será vendido somente com espaço para cinco ocupantes. Desenvolvido em parceria com a SAIC-GM, o Hector deve se destacar por trazer um motor eletrificado. Ele foi flagrado na semana passado com um logotipo “Hybrid” na tampa do seu porta-malas, durante sessão de fotos. Ele deve ser equipado com um motor micro hibrido de 48V junto do motor 1.5 Turbo de 143cv. O sistema deve proporcionar um torque de 2kgfm adicional e também deve contar com um sistema de recuperação de energia durante a frenagem, para recarga da bateria que deve ser usada. O novo SUV da Baojun foi escolhido pela MG, onde

Foram apresentadas três novas séries especiais no mundo automotivo. O roadster Fiat 124 Spider recebeu a versão Urbana Edition nos EUA que se destaca por oferecer um toque extra de esportividade e exclusividade. A série especial chega como um pacote opcional que adiciona o nível de acabamento Classica. Vendido por US$995, o pacote acrescenta detalhes específicos no exterior do conversível italiano. O preço final do modelo superará os 26.000 dólares com esse pacote. Entre as novidades estão as carcaças dos espelhos retrovisores externos em Piano Black e as rodas de liga leve Black Diamond de 17 plugadas calçadas por pneus de alto rendimento. As duas saídas de escape têm um acabamento brilhante. No interior, as novidades ficam por conta de elementos com acabamento em cinza fosco. Os bancos estão estofados em uma combinação de couro e microfibra Urbana. Já a Toyota revelou o RAV4 Modellista e o RAV4 TRD. Os dois contam com duas opções bem diferentes e nascem como alternativas de desig

A MG revelou a primeira imagem oficial do Hector, que estreia no Salão do Automóvel de Xangai, na China, como um rebadge do Baojun 530. O SUV médio será vendido somente com espaço para cinco ocupantes. Desenvolvido em parceria com a SAIC-GM, o Hector deve se destacar por trazer um motor eletrificado. Ele foi flagrado na semana passado com um logotipo “Hybrid” na tampa do seu porta-malas, durante sessão de fotos. Ele deve ser equipado com um motor micro hibrido de 48V junto do motor 1.5 Turbo de 143cv. O sistema deve proporcionar um torque de 2kgfm adicional e também deve contar com um sistema de recuperação de energia durante a frenagem, para recarga da bateria que deve ser usada. O novo SUV da Baojun foi escolhido pela MG, onde a marca ainda teria escolhas entre as marcas SAIC, GM e Wuling. O Hector deve ser vendido apenas com carroceria de cinco lugares e visualmente deve herdar todos os traços do modelo chinês. Entre as tecnologias, ele deve ser vendido com central multimídia co

A MG deve apresentar no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o seu novo SUV, batizado de Hector. Desenvolvido sobre o Baojun 530, o Hector foi flagrado em sessão de fotos e vídeo na Europa. As imagens foram feitas na Inglaterra, país onde ele também deve ser vendido. O novo SUV da Baojun foi escolhido pela MG, onde a marca ainda teria escolhas entre as marcas SAIC, GM e Wuling. O Hector deve ser vendido apenas com carroceria de cinco lugares e visualmente deve herdar todos os traços do modelo chinês. Entre as tecnologias, ele deve ser vendido com central multimídia com Apple CarPlay, Android Auto e Mirror Link. Também terá uma câmera de visão de 360º e uma instrumentação com uma generosa tela a cores. Na mecânica ele deve ser vendido com motores 1.5 Turbo a gasolina ou 2.0 Turbo Diesel. O lançamento do Hector deve acontecer ainda em 2019, com apresentação prevista para esse primeiro semestre do ano. O nome Hector faz uma homenagem ao príncipe troiano que teve a responsabilidade

A Morris Garages confirmou que o eZS deve ser lançado na Europa em setembro, fazendo sua estreia no Salão do Automóvel de Frankfurt. Apresentado no ano passado na China, o elétrico começa a ser vendido primeiro na China. Até o momento ele está disponível apenas no Reino Unido, país sede da MG, mas deve ser oferecido em outros mercados até o fim do ano. Entre as novidades, o SUV ganha novas rodas de liga leve que oferecem maior rendimento aerodinâmico, além do emblema da MG que se encontra no centro da grade dianteira, com alguns detalhes em azul. Os faróis contam com tecnologia de LED e a configuração frontal favorece a aerodinâmica. O ponto de recarga das baterias se encontra na parte frontal, escondido debaixo do emblema da marca. Em relação ao interior, chama atenção que esse SUV chinês se tornou um modelo ainda mais digital. O quadro de instrumentos apresenta uma tela a cores entre os dois mostradores tradicionais. O novo painel apresenta informações relevantes sobre o estado d

A MG revelou o primeiro teaser do seu novo utilitário esportivo para ser vendido na Índia, batizado de Hector. Em seu canal no Youtube, a Morris Garages confirmou o lançamento de um novo SUV que será vendido no país. Na verdade o novo SUV da marca na verdade é um rebadge do Baojun 530, que deu vida ao novo Chevrolet Captiva na Colômbia. O novo SUV da Baojun foi escolhido pela MG, onde a marca ainda teria escolhas entre as marcas SAIC, GM e Wuling. O Hector deve ser vendido apenas com carroceria de cinco lugares e visualmente deve herdar todos os traços do modelo chinês. Entre as tecnologias, ele deve ser vendido com central multimídia com Apple CarPlay, Android Auto e Mirror Link. Também terá uma câmera de visão de 360º e uma instrumentação com uma generosa tela a cores. Na mecânica ele deve ser vendido com motores 1.5 Turbo a gasolina ou 2.0 Turbo Diesel. O lançamento do Hector deve acontecer ainda em 2019, com apresentação prevista para esse primeiro semestre do ano. O nome Hecto

A MG Confirmou que deve vender o eZS na Europa e que o SUV deve ser o primeiro carro da Morris Garages 100% elétrico a ser vendido no Velho Continente. Apresentado na última edição do Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o SUV deve passar por uma bateria de testes para poder ser vendido na Europa. Ele começa a ser vendido na região ainda no primeiro semestre de 2019 e as mudanças são pertinentes modificações técnicas para torná-lo um veículo elétrico de bateria. Entre as novidades, o SUV ganha novas rodas de liga leve que oferecem maior rendimento aerodinâmico, além do emblema da MG que se encontra no centro da grade dianteira, com alguns detalhes em azul. Os faróis contam com tecnologia de LED e a configuração frontal favorece a aerodinâmica. O ponto de recarga das baterias se encontra na parte frontal, escondido debaixo do emblema da marca. Em relação ao interior, chama atenção que esse SUV chinês se tornou um modelo ainda mais digital. O quadro de instrumentos apresenta um

A MG apresentou o seu primeiro carro puramente elétrico. A fabricante chinesa apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o primeiro carro elétrico da marca, com base no ZS. Batizado do eZS, o SUV recebeu pertinentes modificações técnicas para torná-lo um veículo elétrico de bateria. Entre as novidades, o SUV ganha novas rodas de liga leve que oferecem maior rendimento aerodinâmico, além do emblema da MG que se encontra no centro da grade dianteira, com alguns detalhes em azul. Os faróis contam com tecnologia de LED e a configuração frontal favorece a aerodinâmica. O ponto de recarga das baterias se encontra na parte frontal, escondido debaixo do emblema da marca. Em relação ao interior, chama atenção que esse SUV chinês se tornou um modelo ainda mais digital. O quadro de instrumentos apresenta uma tela a cores entre os dois mostradores tradicionais. O novo painel apresenta informações relevantes sobre o estado da bateria. No console central foi instalada uma tela táct

A Morris Garages apresentou o face-lift do MG3 na China e na Europa oficialmente. O seu hatch compacto ganha a nova identidade visual da marca britânica e ainda de quebra conseguiu se manter atual frente à nova concorrência. Com design mais moderno, o MG3 2019 ganha uma nova grade denominada pela marca como ‘Star-Rider’ e onde se enquadra o logotipo da MG. O para-choque dianteiro também foi redesenhado e estreia novos faróis com tecnologia LED que incluem iluminação diurna. Na parte traseira, o para-choque também foi atualizado e as lanternas ganharam LEDs e um novo layout. No interior, o hatch ganha um novo painel que transmite melhor sensação de qualidade ao trazer novos materiais, além de ter uma central multimídia de 8 polegadas com conectividade com Apple CarPlay, rádio DAB e câmera de visão posterior. Ele também foca na personalização, com novas opções de cores e as rodas de 16 polegadas. Na mecânica, o MG3 deve manter o motor 1.5 16v que acelera de 0 a 100km/h em 10 segundos

Após ser adquirida pela SAIC, a Morris Garages não conseguiu vender seus além de Reino Unido e China. Com breves passagens em países da América Latina, como o próprio Brasil, a marca inglesa passa a ganhar investimentos pesados de reestruturação e novos modelos. Além de uma expansão no mercado europeu, a MG apresentou um teaser do seu novo hatch compacto, o MG3. Em uma nova geração, o hatch deve representar a marca nos principais mercados, sendo seu carro de volume. O MG3 ainda deve ser um dos pilares da marca na Europa. A nova geração deve fazer com que o hatch ganhe uma nova grade, para-choque, faróis principais de novo desenho e renovadas luzes diurnas em LED, além de entradas de ar maiores no caso do nível de acabamento Sport. No interior, ele deve ganhar melhorias, claro, principalmente em termos de equipamento e especialmente na parte tecnológica e a conectividade. Na mecânica, ele não deve ser lançado com motor diesel. Na China, ele deve ser vendido com motores 1.3 16v de 11

A inglesa Morris Garages, vulgo MG, apresentou mais um conceito no Salão do Automóvel de Pequim, na China. Nesse ano, a empresa revelou um SUV de porte médio-grande, batizado de X-Motion Concept. Segundo a marca, ele deve ganhar versão de produção e deve ser vendido na Ásia e na Europa já em 2019. A versão de produção deve ficar acima dos atuais ZS e GS e deve ser o porta-voz da MG na Europa, como um dos automóveis mais caros da marca no Velho Continente. Entre os destaques do conceito estão o capô com linhas bem angulosas, grade proeminente, entradas de ar inferiores e faróis de LEDs. Ele deve representar uma nova fase para a MG, sendo uma marca global e confirmou que deve chegar em outros mercados. A MG não revelou imagens do interior do conceito, mas ele terá espaço para cinco ocupantes. Na mecânica, o X-Motion Concept possui um motor 2.0 16v naturalmente aspirado e será vendido com tração dianteira ou integral. 

A Morris Garages (MG), está apresentando a nova geração do MG6 na China. Vendido no Brasil até pouco tempo depois da chegada do IPI majorado, o liftback britânico ganhou uma geração inteiramente nova. O MG6 fica mais sofisticado e ganha um interior mais refinado. Se aqui ele não causou tanto furor e até hoje passa despercebido por muitos, a nova geração quer provar o contrário. No design externo ele adere ao novo face-family da MG, com uma carroceria de aspecto moderno e elegante, ganhando ainda mais dinâmica graças a uma construção mais eficaz e que é reforçado pelo formato de sua traseira e seu perfil alongado. O 6 agora mede 4,70 metros de comprimento, 2,72 metros de entre-eixos, 1,85 metro de largura e 1,46 metro de altura, oferecendo maior espaço interno. No interior, o liftback passa a ter uma qualidade de acabamento visível pelas imagens, que segundo a MG passa a adotar materiais e uma construção mais cuidadosa. O painel conta com linhas mais fluidas e simples, com um console