Vendido no Brasil há alguns anos, Morris Garages apresenta a nova geração do MG6 na China

A Morris Garages (MG), está apresentando a nova geração do MG6 na China. Vendido no Brasil até pouco tempo depois da chegada do IPI majorado, o liftback britânico ganhou uma geração inteiramente nova. O MG6 fica mais sofisticado e ganha um interior mais refinado. Se aqui ele não causou tanto furor e até hoje passa despercebido por muitos, a nova geração quer provar o contrário. No design externo ele adere ao novo face-family da MG, com uma carroceria de aspecto moderno e elegante, ganhando ainda mais dinâmica graças a uma construção mais eficaz e que é reforçado pelo formato de sua traseira e seu perfil alongado. O 6 agora mede 4,70 metros de comprimento, 2,72 metros de entre-eixos, 1,85 metro de largura e 1,46 metro de altura, oferecendo maior espaço interno. No interior, o liftback passa a ter uma qualidade de acabamento visível pelas imagens, que segundo a MG passa a adotar materiais e uma construção mais cuidadosa. O painel conta com linhas mais fluidas e simples, com um console central onde se destaca uma tela táctil de 8 polegadas do sistema de infotainment e um quadro de instrumentos de novo desenho que inclui uma tela LCD para o computador de bordo. Entre os itens de série, o MG6 possui central multimídia com MirrorLink, além de vir com controle por voz, USB e Bluetooth, além de uma câmera de visão 360 graus, sensores de estacionamento, conectividade Wi-Fi, câmera de visão traseira, acesso sem chave e partida por botão. Complementam ainda a lista espelhos térmicos, bancos elétricos aquecidos, vidros elétricos dianteiros e traseiros, climatizador automático de duas zonas, freio de mão elétrico, volante multifuncional, frenagem de emergência com alerta de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, estofamento em couro, volante e alavanca de câmbio forrados em couro, faróis LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, etc. Na China ele deve ser vendido com motor 1.5 Turbo de 172cv de potência, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem de 6 velocidades. Ele começa a ser vendido na China no fim do ano e no decorrer de 2018 no Reino Unido. Em 2019 a MG deve expandir seu mercado e ir para os principais mercados da Europa e quem sabe, voltar ao Brasil.