Com base no Baojun 530, Morris Garages apresenta o Hector oficialmente na Índia

A Morris Garages apresentou oficialmente o seu novo utilitário esportivo médio, o Hector. O SUV nasce como um rebadge do Baojun 530 e passou por boas mudanças para se distanciar do modelo chinês. Inicialmente ele deve ser apresentado somente com carroceria de cinco lugares. Visualmente ele se destaca pela personalidade, com grade dianteira, faróis divididos em dois e com tecnologia de LED e os detalhes cromados espalhados pela carroceria. As lanternas traseiras são unificadas, trazendo um ar moderno para o SUV. No interior, ele conta com um amplo espaço interno. O acabamento e os ajustes dados pela MG conseguiram transmitir uma qualidade mais perceptível. As versões mais equipadas devem ser vendidas com uma central multimídia com tela de 10,4 polegadas, sistema de som Premium, Android Auto, abertura elétrica da tampa traseira, duas conexões USB, controle de cruzeiro, acendimento automático de luzes, sensor de chuva, quadro de instrumentos com tela a cores de 7.0 polegadas, bancos térmicos, faróis antineblina e luzes LED para a condução diurna. Na mecânica ele deve ser vendido com motores 1.5 Turbo a gasolina ou 2.0 Turbo Diesel. Ele deve ser equipado com um motor micro hibrido de 48V junto do motor 1.5 Turbo de 143cv. O sistema deve proporcionar um torque de 2kgfm adicional e também deve contar com um sistema de recuperação de energia durante a frenagem, para recarga da bateria que deve ser usada. A marca ainda inclusive já iniciou a produção do Hector na fábrica indiana de Halol, Gujarat. O SUV médio deve concorrer diretamente com o Tata Harrier e iniciou a produção no país asiático, apesar do Hector também ser exportado para a maioria dos países vizinhos. Para a produção do Hector na Índia, a fábrica aumentou sua capacidade de 80 mil carros por ano para 200 mil por anos.