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Vazou as primeiras informações da nova geração do Toyota Land Cruiser, que deve ser renovado por completo. O SUV teve suas informações vazadas por um perfil do Instgaram ( @landcruiserupdates ), que revelou as novas imagens do utilitário esportivo. O carro foi visto sem nenhuma camuflagem, dando ao entender que sua apresentação está próxima. Visualmente, o carro deve contar com uma nova grade dianteira, que se destaca na frente, enquanto os faróis ficam mais finos e o para-choque ganha linhas que se desenha por meio da grade dianteira. Há ainda faróis de neblina nas extremidades e possui um frente bem imponente. Nas laterais, as linhas parrudas do Land Cruiser se mantém com destaque para o acabamento no entorno dos vidros e caixas de rodas com estilo quadrado. Há ainda um rack de teto e as rodas podem variar de 17 a 20 polegadas. Na traseira, o Land Cruiser também manteve as linhas clássicas do utilitário esportivo, com lanternas horizontais e mais estreitas, que seguem invadindo a tam

A Toyota confirmou que uma versão híbrida da Hilux só deve ser apresentada em meados de 2025, quando deve ser apresentada a nova geração da picape. Além da mecânica hibrida, a Toyota deve manter as motorizações a gasolina e diesel da picape, que também deve passar por novidades. De acordo com o Gerente de Vendas e Marketing da Toyota Austrália, Sean Hanley, disse: “Planejamos oferecer uma opção eletrificada em praticamente toda a nossa linha de modelos – incluindo veículos comerciais – já em 2030. Esta meta inclui veículos como LandCruiser e Hilux. Estamos considerando híbridos a diesel, híbridos a gasolina” . Com essa declaração, Hanley dá ao entender que a Hilux deve receber motores a gasolina e diesel com opções híbridas. “O ciclo do modelo e a cadência do modelo ou a capacidade de atualizar os conjuntos de força também fazem parte do tempo, mas estamos analisando todas as formas de redução de CO2 por meio de várias tecnologias. Estamos abertos a qualquer um desses caminhos para el

A BMW confirmou que o Série 2 deve ser apresentado em breve e começou a apresentar as primeiras imagens da nova geração do cupê. O esportivo deve ser apresentado no segundo semestre e a marca revelou as primeiras imagens do carro, ainda camuflado. O modelo das imagens deve ser da versão M240i xDrive e foi apresentado em um ensaio de fotos que mostram que a sua apresentação não está muito longe. O carro deve ser o único automóvel compacto da marca a manter a tração traseira. Desenvolvido sobre a plataforma modular CLAR, ele deve manter a tração traseira e vai ganhar alguns centímetros extras nas suas medidas. A BMW ainda fala que o carro deve contar com uma melhor distribuição de peso, que será a perfeita combinação 50:50. O novo M2, por exemplo, deve ser equipado com o motor 3.0 TwinPower Turbo a gasolina, com uma potência que deve ser de 409cv, 44cv a mais que o motor do modelo atual, de 365cv. Visualmente, o carro deve trazer linhas mais modernas e sem se inspirar no Série 4, que pel

Eis que surgem as primeiras imagens do Citroën C3 de terceira geração, que começa a ser produzido em Porto Real (RJ) no segundo semestre deste ano. O modelo deixa de ser um hatch para se tornar um SUV subcompacto. Desenvolvido em parceria entre as operações brasileira e indiana, o modelo tem chances de ser global. As imagens foram reveladas pelo perfil no Instagram, @Pine_0101. No design, o novo C3 (que confirma o nome a ser usado pela marca) deve beber na mesma fonte de C4 e C3 AirCross. Na frente, ele terá faróis em dois andares e que se integram com a grade dianteira. Apesar do estilo parecer bem estranho nos modelos que foram flagrados rodando em testes, o novo C3 se destaca pelo desenho que parece ser bem interessante. Mais abaixo ele possui uma grade dianteira que ainda possui o espaço para a placa e mais abaixo ele possui um acabamento prateado que se interliga para as extremidades, que possui detalhes em laranja no entorno dos faróis de neblina. Os mesmos detalhes em laranja po

O Salão do Automóvel de Xangai apresentou aos chineses a nova geração do Mercedes-Benz Classe C, que por lá ainda ganhou a versão alongada, chamada de L. O Classe C L se destaca por ter uma relação entre os eixos que é maior que as demais versões do sedã, algo que é bem característico do mercado chinês e muito mais comum entre as marcas premium, onde geralmente os proprietários possuem motoristas particulares. A Mercedes-Benz não divulgou dimensões específicas do sedã, apenas destacou que ele é ‘Feito na China, para a China’. A grande diferença do Classe C L deve ser apenas na relação entre os eixos e a porta traseira maior, além de um espaço interno para os ocupantes do banco traseiro que é maior. Para dizer que não tem como diferenciar a versão L, ele possui um “L” na coluna C, estilizado. A marca ainda confirmou que o sedã deve trazer apoios de cabeça de luxo, novo descansa braços central traseiro de maior tamanho que inclui um compartimento para o armazenamento de objetos, conexões

A Audi deu início à pré-venda das novas gerações de A3 Sportback e A3 Sedan no Brasil. Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2021, a dupla deve ser lançada junto, importada da Alemanha e apenas com o motor 2.0 TFSI. De acordo com a Audi, o motor 2.0 TFSI deve desenvolver 190cv de potência com torque de 32,6kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas, S-TRONIC. Por aqui, os dois devem ser vendidos com as opções de cores Branco Ibis e Azul Turbo, as metálicas Azul Navarra, Amarelo Píton, Branco Geleira, Preto Mito e Vermelho Tango e a perolizada Cinza Daytona. No interior é possível escolher entre Preto, Cinza e Bege. Ambos contam com um design mais sedutor, elegante e esportivo. Se destacam por ter novos faróis, semelhantes aos do Q3, que passam a contar com sistema LED-Matrix da Audi, além de uma abertura bem fina entre o capô e o para-choque. A grade dianteira passa a ter linhas mais retas e com o mesmo formato do modelo anterior, mas maior. Essa

Após serem apresentado em setembro de 2020, as novas gerações de BMW M3 e M4 Competition ganharam uma nova opção de tração para a Europa. Tanto o sedã e o cupê passam a contar com opção de tração xDrive, tração integral que se une com a opção de tração traseira. Com essa tração, a dupla deve ser oferecida apenas com o câmbio automático de 8 marchas, da ZF, mas usando o mesmo motor 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 517cv de potência com torque de 66,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Os carros contam com três modos de condução: Road, Sport e Track. Com essa tração, os modelos devem contar com um desempenho que deve acelerar de 0 a 100km/h em 3,4 segundos, 0,4 segundo mais rápido que a tração traseira. A máxima segue de 250km/h, limitada eletronicamente. A BMW ainda deve oferecer o M Performance Package que pode aumentar a velocidade máxima para 290km/h. Segundo a alemã, a tração integral dos modelos distribui a força do motor automaticamente entre os dois eixos graças

Reestilizada no ano passado, a Toyota Hilux deve ser apresentada com uma nova geração dentro de alguns anos. A picape deve ser apresentada em meados de 2024, estreando primeiro no exterior. Segundo informações do site australiano Motoring , a picape deve receber uma versão esportiva GR, que deve trazer o motor 3.3 V6 Turbo Diesel, que deve desenvolver cerca de 370cv de potência e torque de 70kgfm. A picape deve receber esse motor que é usado atualmente no Land Cruiser, um dos maiores utilitários esportivos da japonesa. A ideia da Toyota é desenvolver uma GR Hilux, que deve ser verdadeiramente uma versão esportiva, ficando acima da versão GR-Sport, que deve ser apenas “esportivada”. Há chances ainda da Hilux V6 Turbo Diesel ser apresentada com essa mecânica em outras duas versões, seja com turbo ou biturbo. Isso porque essas outras duas versões que não serão GR, podem contar com um motor mais manso. A potência deve ficar acima dos 270cv de potência e o torque deve ficar na casa dos 66kg

A Renault começou a produção da nova geração do Kangoo, apresentado no mês passado. Com vendas previstas para começar em junho, o Kangoo deve ser produzido na fábrica de Maubeuge, na França. Essa fábrica produz o Kangoo há mais de 20 anos e para a produção da nova geração, foram necessários investimentos de 450 milhões de euros para a modernização das instalações francesas. Em sua terceira geração, o novo Kangoo se destaca pelos faróis, na forma da grade e nas linhas de expressão que podemos encontrar no capô. Os novos faróis são de LED e se conectam com o estilo da grade dianteira, com lâminas horizontais. O para-choque dianteiro conta com faróis de neblina em posição mais elevada e há uma ampla entrada de ar inferior. Nas laterais, o destaque fica por conta dos novo racks de teto e pelas rodas de até 17 polegadas. Na traseira, o destaque fica por conta de novas lanternas, que possuem um novo estilo. Verticais, elas possuem uma assinatura visual que parece formar a letra “C”. O para-c

A nova geração do Kia Sportage deve ser apresentada em junho deste ano, mais conhecido como ano que vem. O SUV médio e um dos carros mais vendidos da Kia globalmente deve receber uma nova geração totalmente evolucionista. O novo Sportage deve manter apenas o nome, já que a mudança é desde a plataforma, design e mecânica. Os faróis devem se tornar pontiagudos e que serão conectados com uma grande grade dianteira, com estilo colmeia. As luzes diurnas dos faróis devem contar com estilo bumerangue e o para-choque dianteiro terá uma ampla entrada de ar inferior. Na traseira, ele deve contar com lanternas que invadem a tampa do porta-malas e devem se conectar por meio de um friso e com linhas bem angulosas. A tampa do porta-malas possui o logotipo da Kia bem destacado e mais abaixo existe um amplo espaço para a placa. A mecânica deve ser a mesma do novo Hyundai Tucson, seu primo. Isso permite que a gente possa concluir que ele venha com os motores movidos a gasolina e a diesel, além de algum