Conexão Automotiva

A Great Wall apresentou as primeiras imagens que a marca Ora deve apresentar no Salão do Automóvel de Xangai, na China. A Ora deve recriar o Volkswagen Beetle no evento, que abre as portas no próximo dia 19 de abril. O carro deve ser inspirado no clássico Volkswagen Fusca, contando até mesmo com todo o ar retro do modelo, como deve ser visto nas suas imagens do interior. Pelas imagens, ele deve ser um Fusca moderno, algo que a própria Volkswagen desistiu de fazer com o fim de linha do Beetle. Na traseira, o modelo deve contar com as lanternas redondas e compactos do besouro, enquanto até mesmo o interior deve contar com um volante que remete ao clássico. O para-choque dianteiro e traseiro do carro da Ora devem fazer uma referência do Fusca, com batentes e para-lamas bem marcados. A única diferença do modelo chinês é que ele deve contar com carroceria de quatro portas. O interior ainda deve contar com um console central bem retro e com saídas de ar circulares. Diferente do Fusca que a m

As marcas chinesas tem corrido para apresentar modelos na China que contenham motor elétricos e recursos de condução autônoma. Para desenvolver essas tecnologias, várias empresas tem se unido para conseguir atingir os objetivos da indústria automotiva do futuro. A parceria entre a BAIC e a Huawei tem a ver com isso. A marca de modelos chineses e a gigante da telefonia devem se unir para o desenvolvimento em comum de um carro. Previsto para ser apresentado na China no próximo dia 17 de abril, a BAIC revelou uma imagem teaser de um novo modelo que deve ser apresentado. Ao que tudo indica, o modelo deve ser lançado pela marca Arcfox, que é gerenciada pela BAIC. O modelo deve ser premium e terá condução autônoma de nível 3, desenvolvida pela Huawei. O sistema deve contar com 12 câmeras, radares, laser e ultrassom, sendo um dos recursos mais avançados atualmente. De acordo com a BAIC, o modelo terá um processador de 352 terabytes de informações por segundo. A Huawei ainda deve ser a respons

O distante ano de 2015 deve enfim colocar um fim na espera de seis anos pela versão de produção da Santa Cruz Concept. A picape enfim foi confirmada para ser apresentada no próximo dia 15 de abril, na América do Norte. Depois de uma série de atrasos e adiamentos por parte dos sul-coreanos, a Santa Cruz teve as primeiras quatro imagens teaser reveladas. Visualmente, a picape deve beber muito na fonte do novo Tucson, como mostra a dianteira da picape. Desenvolvida com uma base em monobloco, a Santa Cruz deve ser uma concorrente para Fiat Toro e Ford Maverick. A produção deve ocorrer na mesma fábrica que faz o Tucson, no Alabama, EUA. De acordo com a coreana, a Santa Cruz não é uma picape, mas sim um utilitário esportivo de caçamba, criada para os “aventureiros urbanos”. As imagens teaser confirmaram que a Santa Cruz terá caçamba curta e a carroceria montado sobre um monobloco que pela imagem percebe-se que não há uma divisão entre carroceria e caçamba. Como compartilha a mesma base com o

A Audi revelou um novo teaser que indica que deve apresentar a dupla Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron amanhã, 14 de abril. Os SUVs elétricos da marca devem ser apresentados em suas versões de produção depois de serem antecipados como conceito quase que juntos, no ano passado. Ficando entre o Q3/Q3 Sportback e o Q5/Q5 Sportback, a dupla devem ser os menores SUVs elétricos da marca e primos de desenvolvimento do Volkswagen ID.4 e Skoda Enyaq. Segundo a Audi, o modelo terá 4,59 metros de comprimento, 2,77 metros de entre os eixos, 1,86 metro de largura e 1,61 metro de altura, um pouco menor que o Tesla Model Y, que deve ser um dos principais concorrentes do Audi Q4 e-tron. O Q4 e-tron foi apresentado em imagens teaser primeiro na carroceria “convencional”. O que já foi revelado foi o interior do modelo, que traz um novo volante e traz várias telas sensíveis ao toque no lugar dos botões físicos. No demais, as linhas do Q4 e-tron contam com linhas horizontais em sua grande maioria. Ele será

A Mercedes-Benz apresentou novas imagens teaser do EQS, que será apresentado no próximo dia 15 de abril. O sedã foi confirmado com uma autonomia de 770km, no ciclo WLTP. O novo elétrico topo de linha da marca terá uma das maiores autonomias do mercado de modelos elétricos. De acordo com a Mercedes, o sedã será equipado com bateria de 108kWh, que permitir rodar mais de 700km com apenas uma carga. Ainda terá uma opção menor de bateria, de 90kWh. "Os dias de medo da autonomia acabaram de uma vez por todas! O novo #EQS tem um alcance preliminar incrível de até 770 km, de acordo com o WLTP." , disse a alemã em comunicado. Essa autonomia deve ser no ciclo WLTP e a autonomia não deve ser muito menor no ciclo EPA: 640km. Desenvolvido sobre a plataforma modular elétrica EVA, o carro ainda conta com uma aerodinâmica de 0,20Cx, que ajudam na performance. Isso deve complicar para modelos como Tesla Model S, Lucid Air e Xpeng P7, modelos que contavam com a maior autonomia da categoria. A

A Volkswagen revelou as primeiras imagens teaser do ID.6, que deve ser uma das principais novidades para o Salão do Automóvel de Xangai, na China. O novo SUV elétrico da marca deve contar com espaço para sete ocupantes e as imagens teaser revelam que o ID.6 deve contar com duas frentes, sendo que cada uma deve ser para cada joint-venture que a marca possui no gigante país asiático. Acredita-se nos batismos ID.6 X e ID.6 Crozz, sendo que um deles deve ser a cara do modelo global. O ID.6 deve ser o terceiro membro da linha ID. Desenvolvido sobre a plataforma modular MEB, a mesma do irmão ID.4. Visualmente, ele deve contar com faróis dianteiro maiores, ou seja, o visual que as imagens de patente do ID.6 revelam pode ser a versão exclusiva da China. Nas laterais, o carro possui uma linha de cintura alta, coluna D com pintura contrastante e na traseira o ID.6 terá um design parecido com o do ID.4, com lanternas horizontais e compridas. Há um acabamento escurecido que interliga as duas lante

A Buick apresentou oficialmente a primeira imagem teaser do Envision de sete lugares para a China, que deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Xangai. O modelo deve receber a terceira fileira de bancos e deve ser a versão alongada da nova geração que foi apresentada no final do ano passado por lá. A Buick revelou uma imagem de perfil de sua próxima novidade, como se vê na imagem acima. O modelo deve contar com uma relação entre os eixos mais alongada e um novo design traseiro. O modelo terá três fileiras de bancos e deve contar com espaço de no mínimo sete ocupantes. Segundo a marca norte-americana, o modelo deve contar com 4,845 metros de comprimento, quase 21cm a mais que a versão de cinco lugares. Na mecânica, o Envision deve contar com o motor 2.0 Ecotec Turbo a gasolina que desenvolve 240cv de potência com torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e a uma tração dianteira ou integral. Se seguir o mesmo padrão de equipamentos do Envision, deve ser equip

Depois de quase um ano do lançamento do Volkswagen Nivus no mercado brasileiro, a Volkswagen deve fazer a apresentação do modelo para a Europa. Por lá, o SUV compacto deve ser rebatizado de Taigo e deve ser um pouco diferente do carro que conhecemos e que é produzido na unidade de São Bernardo do Campo (SP). A apresentação está marcada para a metade do ano, com vendas iniciadas no último trimestre deste ano. Pelas imagens teaser do modelo, o Taigo foi revelado em imagens sketchs do modelo de produção. Entre as novidades, o Taigo deve contar com uma versão R-Line, com o logotipo da R estampado na grade dianteira. Falando na grade dianteira, o Taigo deve contar com a grade dianteira iluminada, algo que só devemos ver com o Taos. O para-choque dianteiro também deve ser novo, com uma nova iluminação dos faróis de neblina, que terão um acabamento preto brilhante no entorno, assim como o acabamento preto brilhante que envolve toda a entrada de ar inferior, dando uma cara mais esportiva ao Ta

Depois de apresentar o conceito nada convencional CXperience Concept em 2016, a Citroën deve apresentar a versão de produção do modelo. Previsto para ser revelado ainda hoje na Europa, o novo C5 deve se tornar uma station wagon e não será um sedã. O modelo deve ser uma substituta da C5 Estate. Na verdade, o novo C5 deve fazer um mix de carrocerias, misturando um pouco de notchabck, station wagon e crossover. Ou seja, será um clássico Citroën, que pode ser encaixado em várias categorias por conta do seu design exótico. A Citroën apresentou as primeiras imagens do modelo, em formato teaser. Pelas imagens, o novo C5 contará com uma identidade visual bem parecida com a do novo C4. Quando unidas, a identidade visual deve formar um “X”, o que pode representar o que significa o “CXperience” do nome do conceito. Tanto a dianteira como a traseira devem contar com iluminação em LED. Apesar de estarmos falando sobre um novo C5, o uso do nome ainda não está 100% definido. Há chances de o modelo se

Após a Mercedes-Benz criar a divisão AMG e-Performance, que deve dar vida a modelos híbridos e elétricos esportivos, surgiram novas informações sobre o desenvolvimento do primeiro modelo a ser apresentado pela divisão, antecipado em forma de teaser. O primeiro modelo a vir com essa versão deve ser o AMG GT4 73 AMG, logo em seguida sendo apresentado outro modelo criado pela nova divisão, o AMG One. Se descobriu que o sedã deve ser o primeiro a ser apresentado por conta das imagens reveladas, com um conjunto dianteiro e um motor elétrico traseiro, diferente do AMG One, que terá um motor mais centralizado. Os modelos desenvolvidos pela divisão devem ter motor de 4 ou 8 cilindros, que serão unidos a um motor elétrico, formando um conjunto híbrido na maioria das vezes. Com isso, todos os modelos da divisão devem ser carros com tração nas quatro rodas 4MATIC+, com calibração específica. O motor elétrico, posicionado na parte traseira junto da bateria, é integrado ao câmbio automático eletric

A Hyundai revelou novas imagens teaser do Alcazar, que deve ser apresentado primeiro no mercado indiano. O Hyundai Alcazar deve ser uma versão de sete lugares do Creta. Depois de algumas imagens em sketch do utilitário esportivo compacto ( veja aqui ), a Hyundai revelou as primeiras imagens do carro com o modelo final e em versão real, mas ainda bem camuflado. O Alcazar deve contar com um teto mais alto e plano, acompanhado pelo comprimento extra da carroceria. O nome Alcazar remete a fortalezas e castelos e a ideia vem de associar o carro ao amplo espaço interno, com espaço para sete ocupantes. O deve ser equipado com um novo design na traseira, sendo completamente redesenhada em relação ao modelo de cinco lugares. Detalhes ainda são limitados, mas tudo indica que o design deve ser mais tradicional na traseira, eliminando o design ousado do modelo menor. O formato das lanternas deve ser exclusivo na tampa do porta-malas, com lentes que invadem a tampa do porta-malas e que devem ter um

A Audi confirmou que o Q4 e-tron deve ser revelado ainda neste mês de abril e deve ser uma das novidades do Salão do Automóvel de Xangai, na China. A marca revelou mais informações sobre o seu segundo SUV elétrico. De acordo com informações, o SUV deve ser apresentado com uma autonomia de 440km, ficando bem próximo do que o e-tron acaba entregando atualmente, entre 436km a 446km, dependendo da carroceria. Ele será equipado com dois motores elétricos, sendo um de 204cv e 31,6kgfm no eixo dianteiro e outro de 102cv e 15,3kgfm no eixo traseiro, com uma potência combinada de 306cv de potência e torque de 46,9kgfm. De acordo com a Audi, ele acelera de 0 a 100km/h em 6,3 segundos e chega a velocidade máxima de 180km/h, limitado eletronicamente. Segundo a Audi, o modelo terá 4,59 metros de comprimento, 2,77 metros de entre os eixos, 1,86 metro de largura e 1,61 metro de altura, um pouco menor que o Tesla Model Y, que deve ser um dos principais concorrentes do Audi Q4 e-tron. O Q4 e-tron foi a

A Toyota deve apresentar o seu primeiro modelo puramente elétrico, que deve ser apresentado no próximo dia 19 de abril, ou seja, dentro de pouco mais de uma semana. O carro deve ser revelado no Salão do Automóvel de Xangai, na China. Ele será desenvolvido sobre a nova plataforma modular e-TNGA, que deve permitir o uso de tração dianteira ou traseira e deve ser o carro que vai estrear uma nova linhagem de modelos, assim como a Volkswagen possui a ID. No caso da Toyota, a linha de modelos elétricos deve ser batizada de BZ, que significa Beyond Zero. O primeiro modelo será um SUV médio, com porte do RAV4, que deve ser apresentado ainda em 2021. Ele será um dos seis conceitos já apresentados pela Toyota (presente nessas fotos que ilustram o post). A Toyota já teria registrado cerca de 10 nomes dos carros da linha BZ: BZ1, BZ2, BZ3, BZ4, BZ5, BZ1X, BZ2X, BZ3X, BZ4X e BZ5X. Tudo indica que os “BZ” serão automóveis e os SUVs serão batizados com a terminação em “X”. Os modelos serão todos dese