Conexão Automotiva

A Volkswagen segue desenvolvendo a sua nova família de carros elétricos, com os modelos ID. Depois de ID.3, ID.4 e ID.6, a Volkswagen vai apresentar até o final de 2022, três novos modelos: o ID.5, ID.Buzz (que pode ser batizado de ID.8) e o sedã substituto do Passat, conhecido como ID.7. O sedã começou a ser avistado em testes na Europa já com a carroceria definitiva, o que indica que ele não deve demorar para além de 2022, a não ser que o projeto atrase. Pelas imagens, o carro será bem parecido com o ID Vizzion Concept, com um perfil mais de sedã cupê. Conhecido internamente como Projeto Aero-B, o sedã terá uma versão station wagon que vai conviver com a nova geração da Passat Variant. O modelo em questão será baseado na Space Vizzion Concept. Segundo informações, o sedã vai ser apresentado com um motor elétrico capaz de desenvolver 204cv de potência, juntamente de uma bateria de 82kWh que vai permitir uma autonomia de 500km a 550km. Buscando ser mais rentável, é possível que o sedã

A Ora registrou as primeiras imagens de patente de um novo sedã que será apresentado na China. Assim como outros modelos da marca e revelados ultimamente, o carro conta com um perfil mais retro. O carro parece ter se inspirado no Nissan Skyline 2000 GT, revelado em 1970. O elétrico deve contar com uma carroceria de quatro portas e com linhas que parecem um tanto quanto retilíneas para um carro atual. Desenvolvido a partir da plataforma modular elétrica Lemon, o carro foi registrado com um motor que permite aceleração de 0 a 100km/h em cerca de 5 segundos, se tiver a mesma mecânica do Ligthning Cat. Visualmente, o carro tem quatro faróis na dianteira, uma grade dianteira que é integrada, além de um para-choque dianteiro que possui conexão com os faróis. O capô é longo e o desenho da carroceria é bem típico de carros lançados nos anos 1970 a 1990. Há uma ampla área envidraçada com um retrovisor na base das portas. As laterais ainda mostram que as portas terão uma abertura invertida. Outr

A Ioniq revelou uma nova imagem do seu lineup para 2023, quando a marca de elétricos da Hyundai terá três modelos: Ioniq 5, Ioniq 6 e Ioniq 7. A marca revelou a primeira imagem mais nítida do Ioniq 7, que será um utilitário esportivo com espaço para sete lugares e com linhas que são bem futuristas. Apesar de ser apresentado em 2023, suas vendas começam em meados de 2024, ou seja, o carro deve ser apresentado meio de 2023 em diante no segundo semestre. O carro terá faróis interligados horizontalmente na parte superior e mais abaixo terá faróis principais em linhas verticais, nas extremidades do para-choque dianteiro. Além disso, o elétrico vai ter uma linha bem aerodinâmica da coluna A e uma linha mais ascendente da linha das janelas, especialmente quando próximo da coluna D. O Ioniq 7 será desenvolvido sobre a plataforma modular E-GMP, com um sistema elétrico de 800V que permite um carregamento em estações de carga rápida de até 350kW. O SUV ainda vai ter autonomia de cerca de 480km e

Depois de quatro gerações como Honda e com a confirmação de que a Acura vai retomar o uso do nome, a Honda registrou imagens de patente do Honda Integra, na China. Apesar do modelo, os carros da Honda e Acura são totalmente diferentes. Além disso, o Integra da Honda só deve ser vendido na China. Outra coisa importante. O Integra se manterá como um cupê na Acura e será um sedã na Honda. Aliás, o modelo da Honda deve ser um Civic com linhas mais esportivas. O carro foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. Segundo informações dos registros da China, o Honda Integra será produzido pela joint-venture Guangqi-Honda, junto com a Guangzhou (GAC). Conhecido internamente como 2LN, o sedã médio possui 4,689 metros de comprimento, 2,735 metros entre os eixos, 1,802 metro de largura e 1,420 metro de altura. O sedã terá rodas de 16, 17 ou 18 polegadas. A Honda desenhou o carro com base no Civic de 11º geração, com uma dianteira que se destaca por faróis mais ret

A Dodge revelou as primeiras imagens de um novo modelo que vai apresentar no México. Esse novo carro em questão será um SUV médio baseado em um modelo chinês, que pode ser produzido no México. O carro em questão será desenvolvido a partir do GAC GS5 e será um SUV com espaço para cinco ocupantes. Como se conhece da Dodge México, que não é uma marca que segue a Dodge norte-americana, ele será mais um rebadge da marca para o mercado mexicano. Se seguir o utilitário da GAC, ele vai ter 4,695 metros de comprimento, 2,710 metros entre os eixos, 1,885 metro de largura e 1,700 metro de altura. Visualmente, o carro vai contar com faróis triplos de LEDs e lanternas traseiras que até lembram a identidade visual da marca, conectada por uma faixa em LEDs. Na China, o GAC possui motor 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 168cv de potência com torque de 26,9kgfm, com câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira. A Dodge ainda não revelou qual será o nome da novidade, mas ele poderá ser enviado pa

A Honda revelou um vídeo teaser que antecipa a nova versão que deve apresentar na América do Norte, chamada de TrailSport. A novidade será apresentada com algum utilitário esportivo da marca, como o Passport ou o Pilot. A versão deve ser concorrente de modelos como o Wilderness da Subaru e a TRD Pro para a Toyota. De acordo com informações que a Honda revelou para a imprensa, a versão terá pneus off-road, maior altura em relação ao solo, suspensão recalibrada para melhorar o desempenho nas trilhas, proteção maior na parte inferior da carroceria e uma tração integral com novidades. No design, as novidades devem ficar por conta de detalhes com caixas de roda maiores e com um logotipo laranja. A cor deve ser predominante nos detalhes do acabamento interno, como tapetes emborrachados e outros. O primeiro carro que vai receber essa versão será o Passport. “A Honda anuncia o nível TrailSport, o próximo capítulo para suas robustas pick-ups leves. Desenvolvido para a aventura, o TrailSport apo

Depois de muitas promessas, a Toyota confirmou que o GR Corolla não está longe de ser apresentado. A versão desenvolvida pela Gazoo Racing, diferente do GR-Sport, deve ser um modelo mecanicamente apimentado que será apresentado no final de 2022 e com vendas que começam no primeiro semestre de 2023. O GR Corolla deve ter motor de 300cv, mais forte que o motor do GR Yaris, o 1.6 12v Turbo de 260cv de potência e torque de 36,7kgfm, junto de um câmbio manual de 6 marchas e a tração integral. De acordo com a Toyota, no Yaris, ele é equipado com a tração AWD com dois diferenciais de deslizamento limitado do tipo Torsen. No caso do GR Corolla, ele seria recalibrado para cerca de 300cv e torque na casa dos 40kgfm. Junto com esse motor, ele deve ter uma caixa de câmbio manual de 6 marchas e a tração AWD do GR Yaris deve ser mantida. Baseado no Corolla Hatchback, a versão está em desenvolvimento desde meados de 2019 – e já passou por uma série de atrasos. De acordo com as primeiras informações,

A Nissan confirmou que a versão de produção do seu próximo carro elétrico será o IMk Concept. O carro será apresentado no Japão e será o primeiro keicar elétrico da marca, no próximo ano fiscal da marca, que ocorre entre 1º de abril de 2022 a 31 de março de 2023. O modelo será o IMk Concept, conceito desenvolvido em parceria com a Mitsubishi e também terá uma versão da marca. "O miniveículo planejado tem como objetivo redefinir a categoria de carros populares no Japão, apresentando aceleração instantânea, direção suave e silêncio da cabine que são as principais características dos veículos elétricos (EVs). Ele também estará disponível com uma variedade de tecnologias avançadas, incluindo motorista tecnologias de assistência." , disse a marca em comunicado e antecipando o carro. "Com uma capacidade nominal de bateria de 20 kWh, o miniveículo EV tem um driving range projetado para cobrir as necessidades diárias no Japão. Além de seus usos de mobilidade, o veículo pode forn

A Opel apresentou a nova geração do Astra nos últimos meses, chegando em sua sexta geração. Lançado pela primeira vez em 1991, o Astra deve ser lançado no mercado europeu primeiro com opções de motores a combustão e também algumas opções híbridas. Em 2023, a Opel confirmou que terá um Astra-e, primeira opção elétrica do hatch médio. A sexta geração do carro será "a primeira geração Astra eletrificada na história da Opel. Quando os pedidos começarem em outubro, o novo Astra também estará disponível como um híbrido plug-in. Já em 2023, o Opel Astra-e também será uma variante puramente elétrica a bateria no mercado." , disse a Opel em comunicado. Desenvolvido sobre a plataforma modular EMP2, o novo Astra vai receber o mesmo motor elétrico do Corsa, no caso, do Corsa-e. O carro em questão usa o motor 136cv de potência e torque de 26,5kgfm. No caso do Corsa, a autonomia é de 330km, com bateria de 50kWh e com sistema de recarga rápida que consegue recuperar até 80% da bateria em 30

Surgiu as primeiras informações e imagens teaser do novo Renault Megane E-Tech Electric, que será uma das principais novidades do Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. Apesar de já ter vazado em imagens ( veja aqui ), a Renault revelou as últimas imagens teaser do seu novo crossover. Ele deve ser apresentado com baterias de 40kWh e 60kWh, que vão oferecer autonomia de até 470km no ciclo WLTP. Pelas imagens, se percebe que o carro deve manter basicamente todas as linhas do Megane eVision Concept, revelado no ano passado. No interior, ponto que não tinha sido revelado pela Renault quando trouxe o conceito, ele terá quadro de instrumentos com tela digital e uma ampla tela da central multimídia. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-EV, o Megane Electric terá 4,210 metros de comprimento, 2,700 metros entre os eixos, 1,800 metro de largura e 1,505 metro de altura. Em seu desenvolvimento, a Renault confirmou que nos últimos meses tinha produzido 30 unidades ainda como protótipos

A Mercedes-Benz apresentou a última imagem teaser do seu novo modelo elétrico da linha EQ. O modelo em questão será o EQE, que será a versão elétrica do Classe E e será uma das principais novidades do Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. A Mercedes-Benz apresentou duas imagens do carro, sendo uma de traseira, que mostra que ele deve se inspirar no EQS e manter as lanternas horizontais conectadas por uma faixa de LEDs. O sedã também deve ter linhas mais suaves quando visto de perfil e deve seguir o estilo da Mercedes, com sedãs parecidos de tamanhos diferentes. Nesse caso, o EQE será um EQS encurtado. O EQE deve ser mais uma aposta da Mercedes para o mercado europeu. Posicionado abaixo do EQS, o EQE ainda deve ser menor em dimensões, mas com um design que deve ser bem parecido. Pelas imagens, a Mercedes destacou "o quão esportivo e luxuoso um sedã executivo pode ser. O primeiro sedã elétrico de luxo da Mercedes-AMG mostra o claro compromisso da marca em fundir modelos totalm

A Volkswagen confirmou que fará a apresentação do ID.5 no próximo dia 7 de setembro, durante o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O carro deve ser apresentado com a versão GTX, que já foi confirmado que terá autonomia de 497km. Usando o mesmo design do ID.4 até a coluna B, o modelo terá um caimento de teto mais suave e cupê e deve compartilhar com os mesmos motores e opções do ID.4. A isso, ele terá o mesmo interior, com volante multifuncional eletricamente ajustável e touch screen. Os controles dos vidros elétricos e luzes de alerta de perigo são físicos. Há ainda quadro de instrumentos com estilo de tablete, digital e com tela de 5,3 polegadas. Entre o hatch e o utilitário esportivo, as novidades ficam pelo acabamento das portas e pelas saídas de ar-condicionado, que as saídas das extremidades são menores no SUV, com um estilo mais retangular e fino. O painel do ID.4 ainda é mais horizontal, mas dividem o mesmo quadro de instrumentos e central multimídia, essa última com tel

A Toyota revelou novas imagens teaser do Solterra EV, que será o seu primeiro automóvel puramente elétrico. O carro deve ser uma derivação do Toyota bZ4X e será desenvolvido a partir da plataforma modular e-TNGA. O carro deve seguir o mesmo caminho da parceria que Toyota e Subaru possuem com GR86 e BRZ. No caso do elétrico, as novidades devem ficar por conta dos faróis grade dianteira, para-choque dianteiro e traseiro, além de novas lanternas. No interior, o carro deve trazer uma similaridade com o painel do primo da Toyota. A Subaru ainda foi econômica em dizer um pouco mais sobre o carro. Até agora, sabemos que o Solterra EV será um carro com  "amplo banco traseiro e espaço de bagagem" ; "construído com tecnologia de segurança avançada" e; "o versátil e capaz Solterra é construído a partir do DNA do SUV Subaru, incluindo o lendário Subaru Symmetrical All-Wheel Drive e uma boa distância em relação ao solo." . Fazendo uma união das palavras “Sol” e “Terra

A Morgan apresentou oficialmente as primeiras imagens teaser do seu novo esportivo, batizado de Morgan 3 Wheeler. A nova geração do carro está em fase final de desenvolvimento e a geração atual do carro já deixou de ser produzida. A nova geração segue em testes de desenvolvimento antes de ser lançado, em testes de durabilidade. A nova geração do 3 Wheeler faz a Morgan entrar em uma nova fase da empresa, atualizando todo o seu lineup e abandonando bases antigas. Completamente novo, o projeto da nova geração ganhará um caráter mais aventureiro e com avanços de engenharia. A marca britânica ainda confirmou que vai prestar atenção nos comentários realizados por proprietários do modelo anterior, ajustando os seus principais defeitos. Outra novidade é que o novo 3 Wheeler deve se tornar um carro que vai ser desenvolvido com um motor a combustão. Este motor será um 3 cilindros de origem Ford. Ainda não se tem informações sobre uma nova mecânica que vá se unir com o carro, mas a decisão pelo m

A Renault confirmou que o Megane E-Tech Electric será apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, nesta semana. Principal aposta da marca em 2021, o elétrico vazou em primeiras imagens do modelo de produção. O crossover mescla a carroceria de um Megane Hatch com um SUV, sendo desenvolvido a partir de uma plataforma modular CMF-EV. O carro terá 4,210 metros de comprimento, 2,700 metros entre os eixos, 1,800 metro de largura e 1,505 metro de altura. O carro deve manter basicamente o mesmo design do carro conceitual, com o conjunto de faróis que se conectam e que trazem o logotipo da Renault ao centro. Nas extremidades dos faróis ele conta com DRL em LED com um desenho diferente, que parece formar um “A”, quando visto de lado. Os faróis se conectam ainda com a entrada de ar da extremidade do para-choque dianteiro, além de ter uma ampla entrada de ar central, na parte inferior do para-choque dianteiro. Abaixo do logotipo da Renault, está o nome da marca, escrito em alto rele

A Mercedes-Benz confirmou um teaser dos três modelos elétricos que vai apresentar no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, nesta semana. As novidades serão o Mercedes-Maybach EQS SUV, o EQS AMG e o inédito EQE, que será um sedã elétrico de menor porte. O modelo no canto esquerdo e superior é o EQS SUV, que deve ser antecipado como um conceito criado pela Maybach, mas que não vai demorar para a Mercedes revelar o seu maior SUV elétrico. O modelo no lado esquerdo inferior é o EQE e no lado direito está o EQS AMG, versão esportiva do maior sedã elétrico da Mercedes, revelado no Salão do Automóvel de Xangai, em abril. Os modelos carros estavam em desenvolvimento quase que conjunto, de acordo com algumas imagens teaser que a Mercedes revelou nos últimos meses, especialmente no final do ano passado. Pela imagem, parece que o EQE já deve ser apresentado ou com uma versão esportiva ou com uma versão com estilo esportivo, com o pacote AMG Line. No caso da versão do EQS AMG, é possível que