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A Lamborghini apresentou mais uma série de imagens da versão off-road do Huracán, o Sterrato. Em um segundo teaser, intitulado de ‘Beyond The Concrete – Part 2’, o Huracán Sterrato, aparece o superesportivo em um terreno de areia e cascalho. Dessa vez, a versão aventureira do cupê aparece com camuflagem em tom azul e possui extensão de rack de teto, enquanto ele aparece com uma nova opção de rodas. O Huracán Sterrato será baseado na versão Evo AWD, junto ao Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), que vai ajudar a controlar os sistemas do carro, como a tração integral, direção, suspensão modificada e a vetorização de torque. O modelo de produção é idêntico ao carro conceitual, com apliques plásticos nas caixas de rodas, além de um novo para-choque dianteiro com dois faróis auxiliares ao centro, rack de teto e toda a parte inferior do carro com acabamento preto, assim como os retrovisores e o teto. Vale destacar que, o conceito foi apresentado em 2019, e os testes do Huracán com e

A Skoda revelou as primeiras imagens do Vision GT Concept, que será apresentado em meados de algumas semanas. O carro fará uma homenagem ao 110 OHC de 1957. O conceito surge como um carro de corrida elétrico monoposto exclusivamente digital, ou seja, ele não terá uma versão digital. O modelo será um monoposto conversível com uma silhueta rebaixada e aerodinâmica que vai fazer com que o carro tenha proporções grandes e um tom vermelho. O design do esportivo vai parecer um carro de Hot Wheels, com um capô longo, grandes rodas, para-lamas bem definidos e saídas de ar no para-lama dianteiro, depois do eixo dianteiro. Na dianteira, ele ainda terá faróis horizontais e afilados com iluminação em LED, sendo que nas extremidades ele ainda possui um prolongamento vertical em forma de ‘T’, que são interrompidos pelo desenho das rodas, já que a iluminação continua no para-lama. Ele ainda terá entradas de ar nas extremidades e terá um extrator de ar em preto brilhante. As rodas terão um desenho fut

A Skoda confirmou a apresentação de um novo conceito desenvolvido por estudantes da marca. Em parceria com a Escola Profissional Skoda, apresentaram o Afriq Concept, um carro de rali preparado a partir de um Kamiq. O conceito conta com uma carroceria totalmente modificada e um trem de força AWD do Octavia. Cerca de 25 estudantes participaram do projeto do carro em parceria com a Skoda Motorsport. O oitavo modelo feito em parceria com os estudantes revelam o novo one-off. Sem pretensão de ser produzido, o carro serve como um estudo de design e desenvolvimento. O Afriq Concept ainda foi desenvolvido com inspiração nos carros da década de 1970 das competições de rali em que a marca participou. Para seu desenvolvimento foram quatro meses necessários e 2.000 horas de serviço. Com o Kamiq de base, o carro teve as portas traseiras fixadas na carroceria e foi instalada a jaula se segurança no interior, aumentando a rigidez estrutural do carro. Outras novidades ficam por conta dos para-lamas di

A Renault revelou as primeiras imagens de um conceito que vai apresentar no Salão do Automóvel de Paris, no mês que vem. A novidade será uma versão de competição do clássico Renault 5. O modelo será baseado no clássico apresentado em meados do século passado, como comemoração do aniversário de 50 anos do lançamento do R5. Pelas imagens antecipatórias da Renault, o conceito vai contar com faróis de neblina na dianteira, com faróis duplos na parte inferior e uma faixa iluminada na altura dos faróis. Ele ainda traz para-lamas alargados na dianteira e na traseira, enquanto o hatch ainda possui um enorme aerofólio na traseira. Ele ainda possui lanternas horizontais em LED e um novo para-choque traseiro com um novo difusor de ar. As rodas possuem um desenho aerodinâmica, indicando que o carro pode apostar num motor elétrico. Desenvolvido para o mundo das competições, o carro ainda vai trazer bancos de corrida. A Renault confirmou que a apresentação do carro será no dia 22 de setembro e que e

A Lanzante apresentou as primeiras imagens da preparação que fez no McLaren P1. O hiperesportivo híbrido nunca chegou a ter uma versão Spider, sendo as suas 375 unidades todas com carroceria cupê. A Lanzante revelou suas primeiras imagens do P1 Spider. De acordo com a empresa, a transformação será apenas em 5 unidades do P1. A Lanzante confirmou que contou com a presença de Paul Howse, designer responsável pelo design do P1. De acordo com informações com os engenheiros da Lanzante, a transformação não foi nada fácil porque foi necessário fazer uma remoção da entrada de ar central do snorkel do teto, assim como seus painéis de vidro no teto. Visualmente, o carro também teve que mudar seu design, mesmo que brevemente, com redimensionamento das entradas de ar e pequenas modificações nos para-lamas dianteiros, portas e no para-choque traseiro. A Lanzante ainda adicionou reforços extras no seu chassi de carbono, a fim de aumentar a sua estrutura rígida. A equipe da preparadora ainda confirm

A Ford apresentou mais um conceito com base na Transit. Dessa vez, a marca apresentou a e-Transit Supervan Concept com base na nova geração da Transit Custom, apresentada até o momento apenas com motor elétrico na Europa. De acordo com a marca, a Supervan possui 2.000cv de potência e acelera de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos e chega a velocidade máxima de 300km/h. Desenvolvida como protótipo pela Ford Performance e pela STARD, especializada em carros elétricos de competição, na Áustria, a Supervan é uma vitrine das tecnologias de eletrificação e conectividade já oferecidas na linha Transit, levadas ao extremo para o mundo das pistas. Para mostrar do que ela é capaz, o piloto campeão Romain Dumas vai dirigi-la na famosa prova de subida de Goodwood. A Ford confirmou que o desenvolvimento da e-Transit Supervan surge com quatro motores elétricos, tração integral e bateria de 50kWh com refrigeração líquida e um sistema especial de controle. O seu chassi, desenvolvido especialmente para

A Mercedes-Benz apresentou oficialmente o novo Classe G 63 AMG 4x4², versão mais aventureira do Classe G. Esse modelo se diferenciar por vir com uma suspensão bem diferente da suspensão das versões que já conhecemos, permitindo uma maior altura em relação ao solo, que chega a 35,1 centímetros de altura. Isso ajuda o jipe a passar por condições alagadas de maneira ainda mais eficiente, permitindo que ele ultrapasse áreas assim em profundidade de até 91 centímetros. O ângulo de ataque passa a ser de 40º. Visualmente, além de ser mais alto, a Mercedes-Benz confirmou que ele virá com rodas de 22 polegadas com melhorias inspiradas em carros off-road, como luzes auxiliares adicionais, novos para-lamas com inserção de fibra de carbono e uma nova cobertura para o estepe pendurado na tampa do porta-malas. O interior passa a vir igualmente com novidades, como bancos com estofamentos em couro Nappa e um volante com couro Dinamica. O painel ainda tem detalhes em verde, mesmo cor do exterior dessa

Após ser adquirida pela BMW, a Alpina apresentou os reestilizado B3 e B3 Touring, as versões preparadas de Série 3 e Série 3 Touring, respectivamente. Com vendas que começam a partir de outubro, os modelos renovados vão contar com avanços não só em design, mas também em suspensão e chassi. Visualmente, ele segue as mesmas mudanças visuais da linha Série 3, ganhando novidades no para-choque dianteiro que traz o logotipo da Alpina, escrito por extenso, na parte inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta das rodas Alpina Dynamic de 19 polegadas ou rodas forjadas Alpina Classic de 20 polegadas. De traseira, traz o logotipo da Alpina no lado esquerdo e o nome dado pela preparadora (B3 ou D3) no lado direito, com um novo para-choque traseiro, que tem detalhes em preto brilhante que foram pintados na mesma cor da carroceria. Outra mudança fica pelas quatro saídas de escape, com dois escapes de cada lado. Em termos mecânicos, as novidades ficam por conta da transmissão que recebeu um

A Porsche apresentou o que pode ser o futuro da linha 718, o 718 Cayman GT4 ePerformance, apresentado como um modelo elétrico. Isso porque a próxima geração dos esportivos da linha 718, Cayman e Boxster, se tornarão modelos puramente elétricos. Em companhia do Mission R Concept, que pode antecipar um pouco das linhas da nova geração, o 718 Cayman GT4 ePerformance aparece como um veículo de testes. Usando a mesma base do 718 Cayman GT4 Clubsport, ele conta com a mesma mecânica e bateria do Mission R Concept. O Mission R Concept se destaca por contar com potência de 1.088cv com o modo Qualification. O sistema de tração é integral e permite que o esportivo acelere de 0 a 100km/h em 2,5 segundos, com velocidade máxima de 300km/h. Segundo a Porsche, o Mission R Concept possui um desempenho que é bem próximo ao do 911 GT3 Cup e conta com um motor elétrico dianteiro de 435cv e o motor traseiro entrega 653cv em força máxima. As baterias são de íons de lítio de 80kWh Nos modos mais simples, ele