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Mostrando postagens com o rótulo Projeção

Fiat pode desenvolver nova geração do Punto na Europa... como um crossover?

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Depois de surgir rumores de que a Fiat deve desenvolver uma nova geração do Punto na Europa, o hatch deveria ser baseado no Opel Corsa, de acordo com detalhes apurados pelo site Auto Express. Agora, surge a informação que o Punto vai voltar ao mercado, mas não mais como um hatch, mas sim como um crossover. O desenvolvimento do carro como um crossover foi confirmado pelo site WorldScoop , que revelou que o carro pode ser um irmão do novo Opel Mokka. Ficando abaixo do 500X em posicionamento, tamanho e preço, o Punto seria uma alternativa da Fiat em vender o carro e ter uma margem de lucro maior. O carro compartilharia o mesmo conjunto mecânico do novo Mokka. Apresentado no ano passado, o modelo é desenvolvido sobre a plataforma modular CMP. O novo Mokka se destaca por trazer o motor 1.2 PureTech THP que desenvolve 100cv de potência com torque de 20,8kgfm e o 1.2 Turbo de 130cv e 23,4kgfm. Enquanto o motor de 100cv possui apenas câmbio manual de 6 marchas, o Mokka de 130cv traz o moderno

Hyundai Santa Cruz deve sofrer mais uma adiantamento; estreia será adiada para 2022

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A Hyundai deveria apresentar a Santa Cruz, primeira picape da marca, em 2019, passou para 2020 e agora seria em 2021. Mas como assim, seria? Pois bem, informações dão conta de que a marca coreana deve sim atrasar a estreia da sua picape mais uma vez. Ainda sendo testada nos Estados Unidos, a picape já está sendo testada em modelo de produção e já vem sendo flagrada com carroceria definitiva. A Santa Cruz foi vista em testes na Lapônia, Finlândia, onde devem testar as unidades nas gélidas condições climáticas de muito frio e extremas para testes de desenvolvimento. Desenvolvida sobre a mesma plataforma modular do novo Tucson, a Santa Cruz deve ter um design que vai beber na fonte da Santa Fé e Palisade. A picape deve compartilhar a mesma plataforma com o SUV. Prevista para ser apresentada em 2021, a picape foi flagrada em uma imagem que mostra a carroceria da picape montada, mas sem rodas, para-choques, vidros, faróis, nem mesmo maçanetas ou tampa do tanque de combustível. Ela confirma

Toyota Corolla Touring também deve ganhar versão esportiva GR, assim como o hatch

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A Toyota confirmou que deve desenvolver uma versão esportiva para a Corolla Touring. Aos moldes do futuro GR Corolla, a GR Corolla Touring deve ser desenvolvida para os próximos meses. A versão deve ser idêntica ao hatch, ou seja, será uma opção verdadeiramente esportiva de uma SW, só que mais acessível que os modelos de marcas germânicas, por exemplo. O carro está em desenvolvimento também pela Gazoo Racing. O motor da dupla deve ser o 1.6 12v Turbo, revelado no GR Yaris, que passa a desenvolver 260cv de potência e torque de 36,7kgfm, junto de um câmbio manual de 6 marchas e a tração integral. De acordo com a Toyota, no Yaris, ele é equipado com a tração AWD com dois diferenciais de deslizamento limitado do tipo Torsen. O GR Yaris possui apenas 1.280kg, onde a combinação de baixo peso e potência resultam num dos maiores acertos esportivos da categoria. Segundo dados, o hatch acelera de 0 a 100km/h em 5,5 segundos e chega a velocidade máxima de 230km/h. De acordo com as primeiras infor

Volkswagen confirma lançamento do ID.4 GTX e SUV cupê ID.5 ainda em 2021

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A Volkswagen confirmou a estreia de uma versão esportiva do ID.4, o GTX. O modelo deve será presentado em algum momento de 2021 e deve contar com uma versão de perfil mais cupê, o ID.5, que também deve ganhar uma versão esportiva. A dupla faz parte da estratégia de 20 novos modelos elétricos que serão lançados até 2025. O modelo será capaz de desenvolver com o motor elétrico que deve desenvolver 306cv de potência e acelerar de 0 a 100km/h em 6,2 segundos, cerca de 2 segundos mais rápido que o ID.4 nas suas versões civis. O ID.4 GTX deve contar com tração integral, 4MOTION, e dois motores elétricos que juntos desenvolvem 306cv de potência, com autonomia em torno dos 470km no modo WLTP. O SUV terá um motor elétrico de 204cv de potência no eixo traseiro e outro motor de 102cv para o eixo dianteiro. O SUV elétrico deve ser apresentado com um novo para-choque dianteiro, com novas luzes de LED. O GTX ainda deve receber outras novidades que devem o diferenciar as versões mais civis, como roda

Ford Bronco pode ganhar versão picape; surgem imagens internas, em sketch, sobre a picape

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Voltou a se comentar sobre o desenvolvimento de uma picape baseada no Bronco. Assim como o Bronco Sport terá a Maverick como sua irmã de projeto, a Ford pode desenvolver uma picape próxima à F-150 para concorrer com a Jeep Gladiator. A picape não teve mais informações reveladas, mas parece que deve se tornar uma realidade. O projeto parece ser bem aceito dentro da Ford e seria mais uma picape complementar ao portfólio da Ford, que busca desenvolver apenas picapes e utilitários esportivos nos próximos anos. Surgiram as primeiras imagens em sketch do modelo, vazadas pela própria Ford que pode indicar a fase inicial de desenvolvimento. O modelo ainda poderia ter capacidades off-road que a F-150 não possui, se aproximando mais das capacidades do próprio Bronco. Caso seja desenvolvida, é quase certo que ela seja feita sobre a mesma base mecânica do Bronco. A picape seria basicamente o mesmo Bronco, mas com caçamba e alongada visualmente. Visualmente, ele conta com design quadradão mais com

Substituto de Ford Fusion/Mondeo deve ter duas opções de carroceria: SW e crossover cupê

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A Ford deve desenvolver um substituto para o Fusion e Mondeo, que deve ser global. A novidade teve a produção encerrada no México e não deve demorar para o Mondeo ter sua vida encerrada na Europa e China. Esse substituto deve ser batizado de Mondeo Evos (ou Fusion Evos), sendo Evos o nome do conceito que deu vida a segunda geração do Fusion e ao atual Mondeo. Na época, Evos Concept era um cupê, algo que a Ford deve recriar como um modelo de produção agora. Em fotos recentes vazadas pelo Coche Spias, mostraram que o modelo não deve ser uma station wagon e sim mais um crossover. O SUV deve beber na fonte do Mustang Mach-E. Apesar do modelo ser flagrado numa carroceria cupê, há rumores que indicam que existam duas carrocerias em desenvolvimento. A primeira será o cupê das imagens mas o outro seria um Fusion/Mondeo Active, com um perfil mais de station wagon, aos moldes de Subaru Outback, como vinha sendo comentado. Tanto que os nomes Fusion, Mondeo, Stormtrack e Evos estão em jogo e podem

Toyota GR Corolla deve contar com motor 1.6 Turbo, mas deve atrasar para 2022 ou 2023

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A Toyota segue desenvolvendo a versão mais esportiva do Corolla, o GR Corolla. O carro deve ser baseado na carroceria hatch do Corolla e deve ser apresentado dentro de alguns meses, na Europa. De acordo com o site Autocar, surgiram novas informações sobre o desenvolvimento do esportivo. O carro está em desenvolvimento pela Gazoo Racing. O motor que estreia é o 1.6 12v Turbo, revelado no GR Yaris, que passa a desenvolver 260cv de potência e torque de 36,7kgfm, junto de um câmbio manual de 6 marchas e a tração integral. De acordo com a Toyota, no Yaris, ele é equipado com a tração AWD com dois diferenciais de deslizamento limitado do tipo Torsen. O GR Yaris possui apenas 1.280kg, onde a combinação de baixo peso e potência resultam num dos maiores acertos esportivos da categoria. Segundo dados, o hatch acelera de 0 a 100km/h em 5,5 segundos e chega a velocidade máxima de 230km/h. De acordo com as primeiras informações, o GR Corolla deve contar com nova suspensão, freios e conjuntos de pne

Subaru já desenvolve reestilização do Forester, que deve ser apresentada até o fim de 2021

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Apresentado em 2018, o atual Subaru Forester caminha para receber a sua primeira atualização visual. O SUV médio da marca japonesa deve receber um tapa no seu design que deve fazer com que ele ganhe novidades na dianteira e na traseira. O modelo já foi flagrado rodando em testes justamente com as partes que mais mudam numa reestilização: dianteira e traseira. Entre as novidades, a linha 2022 deve receber novos faróis, grade, para-choque dianteiro e novo capô. Nas laterais, deve receber nova proteção plástica das caixas de roda e base inferior das portas. Na traseira, deve receber uma atualização no layout das lanternas e no para-choque traseiro. No interior, o SUV também deve receber mudanças. É esperado que ele fique com um painel mais moderno, graças a uma nova central multimídia e ajustes do acabamento, como revestimento e texturas. Na mecânica, o novo Forester deve manter o mesmo 2.5 16v Boxer que passa a desenvolver 185cv e 24,3kgfm ante os 173cv e 24kgfm da geração anterior. O câ

Assim como Peugeot 208, novo Citroën C3 terá versão elétrica e será mais simples que irmão

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A Citroën já desenvolve a quarta geração do C3 na Europa, que deve ser apresentada dentro de alguns anos. O hatch compacto está desenvolvendo a nova geração do modelo, conhecido internamente como Projeto CC21. O modelo deve ser desenvolvido sobre a nova plataforma modular CMP, da PSA, que deve permitir que o modelo venha com opções de motor elétrico, pela primeira vez. A quarta geração do hatch francês ainda deve contar com uma nova mecânica e duas opções de motor elétrico. Se tornando um modelo mais acessível que o Peugeot 208, o hatch deve ganhar a versão ë-C3 com uma opção mais simples e uma com igual mecânica ao modelo da Peugeot. Em maio desse ano, se comentou que o hatch da Peugeot também ganharia uma opção elétrica mais acessível, com preço em torno dos 22 mil euros. O motor elétrico do modelo atual desenvolve 136cv de potência com torque de 26,5kgfm, com baterias de 50kWh que oferecem até 340km de autonomia, com garantia de 8 anos ou 160.000km. Para recarga, as baterias duram 1

Irmão do Nissan Magnite, Renault Kiger também deve ser vendido em mercados emergentes

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A Renault confirmou que o Kiger, SUV subcompacto desenvolvido na Índia, deve ter um alcance para mercados emergentes da marca francesa. O modelo deve ser apresentado no ano que vem, primeiro para a Índia e deve ser o irmão de desenvolvimento do Nissan Magnite. O modelo deve ter um parentesco com a Triber, mas com uma carroceria mais próxima de um SUV, com menos de 4 metros de comprimento. O Kiger deve ser o terceiro modelo da família Kwid, que na Índia ainda deve contar com um sedã em 2021. O Renault Kiger é irmão de projeto do Nissan Magnite, recém apresentado. Com o Nissan, o modelo da Renault deve compartilhar muitos componentes, principalmente mecânicos. Em vídeo, o modelo conta com faróis finos e em LED e detalhes em verde. Há ainda uma imagem que mostra um pouco da coluna C do modelo e um do spoiler traseiro. O carro já passou por uma série de atrasos. O último estaria ligado por um problema identificado na cadeira de fornecedores dos componentes para a produção do modelo, ou sej

Honda já tem um SUV subcompacto em desenvolvimento, o ZR-V, que estreia primeiro na Índia

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Depois de várias marcas confirmarem o desenvolvimento de SUVs subcompactos, a Honda confirmou que deve contar com um modelo abaixo do HR-V, o ZR-V. O modelo deve ser substituto do WR-V e deve ser global, diferente do WR-V, oferecidos apenas na América Latina e Índia. O modelo deve contar com cerca de 4 metros de comprimento e será apresentado primeiro na Índia, mercado que tem se tornado ávido por esse tipo de modelo. O uso do nome Z estaria ligado à Geração Z, público alvo do carro. De acordo com informações do site chinês BestCar, o ZR-V deve contar com 3,99 metros de comprimento, 2,55 metros entre os eixos, 1,69 metro de largura e 1,60 metro de altura, que deve ter proporção global. Com esse parentesco com o Fit, ele deve adotar a mesma mecânica do modelo. Com isso, espere pelo motor 1.0 12v i-VTEC Turbo que desenvolve 129cv de potência e deve oferecer o motor 1.5 16v Hybrid de 106cv. A Honda deve desenvolver o modelo com o intuito de fazer com que o ZR-V seja um modelo competitivo,

Quinta geração do Kia Sportage vaza em primeira imagem e tem projeção da lateral

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Após a apresentação da nova geração do Hyundai Tucson, a Kia se prepara para apresentar em 2021 a nova geração do Sportage, irmão de desenvolvimento do modelo da Hyundai. Compartilhando uma série de componentes mecânicos e plataforma, o novo Sportage pode ganhar ares mais próximo de um crossover, com a sensação de estar mais baixo. Pelo menos é o que retrata as primeiras imagens do modelo, publicadas no WorldScoop  e pelo site AtchaCars . O novo Sportage deve ser apresentado em abril de 2021, depois de atrasos em relação ao seu design. Conhecido internamente como Projeto NQ5, a nova geração do Sportage teve dois designs diferentes. Um deles ficou à cargo do líder da equipe de design da Kia até então, Luc Donckerwolke. Sem gostar do desenho do Chefe de Design, o alto escalão da Kia propôs mudanças que fizeram o utilitário esportivo voltar para as pranchetas, ação que não foi aprovada por Donckerwolke, o que fez o executivo se demitir da marca sul-coreana. O modelo deve contar com um des

Novo Peugeot 308 será lançado no primeiro semestre de 2021 e pode gerar Astra e Tipo

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A Peugeot ainda desenvolve a nova geração do Peugeot 308, que deve chegar à sua terceira geração dentro de alguns meses ainda. O modelo francês deve ser o carro líder, que deve contar ainda com outros modelos irmãos, como o Opel Astra e pode também antecipar um novo Fiat Tipo. O novo 308 deve seguir a mesma identidade visual que inaugurou com o novo 208, além de contar com a plataforma EMP2 e deve chegar em algum momento do primeiro semestre de 2021. Pelo o que se sabe, a nova geração deve contar com grade dianteira grande e logo abaixo dela há uma entrada de ar que simula uma asa, que reforça as linhas dinâmicas do carro. Ainda deve ter faróis triangulares e com iluminação diurna de LEDs idêntica ao do novo 508, com dois ganchos que vão dos faróis em direção a parte inferior do para-choque. Nas laterais, o visual das janelas laterais devem se manter idênticos. Visto de traseira, o carro traz elementos do 3008 com as lanternas pequenas e com acabamento preto que interligam as duas lant

Volkswagen inicia desenvolvimento de Polo e Virtus reestilizados, que estreiam em 2021

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Passando quase três anos do lançamento do Volkswagen Polo no Brasil, a Volkswagen começou a desenvolver as mudanças de meia-vida dos modelos. Modelos? Sim, o Virtus está incluído no pacote de mudanças, visto que o sedã deve fazer três anos do seu lançamento no ano que vem, que é quando os modelos devem ser apresentados. Em 2021, a Volkswagen deve apresentar as mudanças de meia-vida. Internamente, os modelos são conhecidos como Projeto 270 para o novo Polo e Projeto 271 para o Virtus. O projeto de atualização é identificado como VW27X LA PA, que identifica as mudanças para os modelos, segundo a revista Quatro Rodas . O “LA” vem Latin America (América Latina) e “PA” vem de Project Atualization (Projeto de Atualização). Lembrando que o Polo, no Brasil, foi lançado em setembro de 2017 e o Virtus foi lançado logo em seguida, em janeiro de 2018. A atualização de meia-vida deve contar com um design atualizado da Volks. É muito provável que a marca desenvolva a reestilização com inspiração em

Projeção: assim pode ficar a nova geração do Subaru WRX e WRX STi, que chegam até 2022

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A Subaru deve desenvolver a nova geração do WRX para ser lançada em algum momento de 2021. Já o WRX STi deve ser apresentado no início de 2022, de acordo com o calendário da Subaru que vazou recentemente (veja aqui). Com a apresentação da nova geração da Levorg apresentada na semana passada, a station wagon esportiva deve servir de inspiração para a nova geração do sedã médio esportivo. Além disso, o conceito VIZIV Performance Concept anteciparia como ficaria o sedã. Com isso, chamamos nosso amigo e parceiro do Conexão Automotiva, o Kleber Silva, da KDesign , para a tarefa de antecipar como deve ficar a nova geração do WRX, em especial o STi. Assim como aconteceu com a geração passada da Levorg, que contava com a mesma dianteira do WRX, agora é o contrário que deve acontecer. A dianteira deve contar com faróis de LED, com formato em “C” e a grande dianteira hexagonal pronunciada, que possui apenas um friso cromado com o logotipo da Subaru. O para-choque também conta com uma parte infer

Surgem novidades da Ford Maverick, que será apresentada no 1º semestre de 2021

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A Ford desenvolve a Maverick, a sua nova picape compacta-média que deve ser apresentado no início de 2021. Surgiu mais algumas informações sobre o modelo, que pode chegar primeiro ao mercado brasileiro, a fim de concorrer diretamente com a Fiat Toro. De acordo com informações do site Ford Authority , a picape deve contar com janela traseira deslizante e com acionamento elétrico. O recurso é bastante utilizado em picapes nos Estados Unidos e amplia o fluxo de ar dentro da cabine. Posicionada abaixo da Ranger, a picape deve contar com a plataforma C2, a mesma que fez sua estreia no Focus. A picape deve ser desenvolvida a partir do Bronco Sport e deve ser revelada em 2021. Enquanto ela não surge, o nome Maverick ou Bronco Maverick vem crescendo nos rumores. Depois de uma imagem computadorizada, surge a primeira foto da tampa da caçamba da picape, com o nome Maverick bem destacado, o que pende para que seu nome seja apenas Maverick. Na mecânica, a inédita picape deve ser equipada com motor

Jeep revela teaser misterioso sobre próximo lançamento, com o nome "Grand" no meio

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A Jeep divulgou um enigmático e misterioso teaser, que deve antecipar o seu próximo lançamento. A marca foi bem minimalista em dizer ao falar sobre a novidade que o carro deve estrear em breve. O fundo da imagem é o Grand Canyon e a palavra “Grand” em inglês. Só com essas imagens dá pra supor que estamos falando da nova geração do Grand Cherokee, que deve ser apresentado ainda nesse segundo semestre. O SUVzão deve ser apresentado ainda este ano, mas pode ser que a Jeep esteja falando do Grand Wagoneer, que também pode ser apresentado neste ano. Este último foi desenvolvido como um concorrente para modelos como Ford Expedition e Chevrolet Suburban, como modelo topo de linha da Jeep e espaço de sobra para contar com três fileiras de bancos. Caso for a nova geração do Grand Cherokee, a nova geração será lançada como linha 2021 e pelas imagens o utilitário esportivo deve crescer ainda mais. Pelo o que se sabe, a nova geração do Grand Cherokee deve ser lançada em 2020, completamente reformu

Na Índia, Honda City Hatch terá apenas motor 1.0 12v Turbo, que desenvolve 122cv

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Previsto para fazer sua estreia na Índia ainda neste ano, o Honda City Hatch ganhou novidades na Índia. O hatch compacto foi confirmado a ser vendido apenas com o motor 1.0 12v Turbo a gasolina no mercado indiano. Diferentemente do City, o City Hatch deve contar somente com o motor Turbo, enquanto o City deve oferecer também o motor 1.5 16v i-VTEC a gasolina que desenvolve 120cv e 15kgfm. Esse motor 1.0 12v Turbo a gasolina desenvolve 122cv de potência com torque de 18,2kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT que simula 7 marchas, além de uma opção de câmbio manual que pode ser de 5 ou 6 marchas. Vale destacar que esse motor também deve ser oferecido no Brasil, mas aqui ele deve se tornar Flex. O City Hatch possui o mesmo desenho do City até as portas traseiras. A única mudança fica por conta da traseira, que traz um balanço menor e o design, que possui um pouco mais de originalidade. As lanternas são horizontais e são mais curtas que a do City, assim como a tampa do porta-malas com

Ford Maverick pode vir com motor 2.0 16v Flex nas versões de entrada; ela não fará parte da linha Bronco

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Cada vez mais próxima de ser apresentada, a picape da Ford para ficar abaixo da Ranger vai ganhando mais informações. A picape deve ser batizada de Maverick e chegou-se a cogitar que a picape faria parte da linha Bronco, podendo ser batizada de Bronco Maverick. De acordo com o Maverick Chat , um fórum destinado a debater sobre a picape nos EUA, um usuário se identificou como funcionário de um fornecedor da Ford disse que a picape terá carroceria monobloco e carroceria exclusivamente em cabine dupla. A fonte ainda disse que a picape não deve fazer parte da linha Bronco, apesar de contar com várias semelhanças com o Bronco Sport. A fonte ainda confirmou que a Ford estaria de olho num segmento que está em expansão e que a Fiat introduziu com a Toro, em 2016. Além do Bronco Sport, a Maverick deve ganhar componentes que devem vir de modelos como a Transit Connect. Um desses componentes pode ser o motor 2.0 16v a gasolina, que aqui é conhecido como o 2.0 16v Flex que equipa o EcoSport. E

Projeção mostra como pode ficar o interior do novo Hyundai Tucson, que estreia esse ano

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Enquanto a gente fala de projeção externa no Brasil, na “gringa” já existe projeção... do interior dos futuros lançamentos. É o que acontece com a quarta geração do Hyundai Tucson, que recebeu uma projeção de como pode ficar o seu interior nesta geração. Não bastasse um design externo bastante moderno, o utilitário esportivo pode receber um interior bem moderno. Pela imagem, ele pode se basear na nova geração do ix25/Creta, com linhas mais retas e horizontais. O quadro de instrumentos tradicional seria trocado por uma tela digital. O centro do painel também poderia se basear no novo desenho interno dos irmãos maiores. Ele contaria com uma ampla central multimídia e com as saídas de ventilação na base superior. O ar-condicionado pode acabar tendo a maioria das funções pela central multimídia. O console central também aparece como destaque na projeção, enquanto o volante tem tudo para ser de quatro raios, assim como vem acontecendo com os últimos lançamentos da marca. Nisso eu falo d

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