Conexão Automotiva

A Volkswagen reajustou os preços de Polo, Virtus e T-Cross no mercado brasileiro. O trio teve aumento de preços entre R$290 a R$2.390, dependendo do modelo. Os compactos ficaram mais caros desde o final do mês passado. Começando pelo modelo mais em conta dos três, o Polo, o hatch viu seus preços subirem entre R$290 a R$660, dependendo da versão. Com esse novo reajuste, o Polo começam em R$59.490 com o motor 1.0 e chega aos R$107.750 na versão GTS, equipada com motor 1.4 TSI. A versão GTS é, inclusive, a versão que mais encareceu. O modelo passa a ser vendido com preço R$660 maior. O mesmo acontece com o Virtus, que viu seus preços aumentarem entre R$400 a R$600. Com esse novo reajuste, o sedã compacto da marca começa em R$74.950 e chega a incríveis R$98.950 na versão topo de linha Highline. Com motor GTS, o sedã aumentou R$600 e agora encosta em R$113.650. Por fim, o T-Cross teve os maiores reajustes. Ele viu seus preços aumentarem entre R$1.830 a R$2.390 em todas as versões. Agora, el

A Honda apresentou a linha 2021 do Civic no mercado brasileiro. O sedã passa a ser vendido com mais equipamentos de série, como sensor crepuscular, faróis com ajuste de altura e central multimídia com tela de 7 polegadas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay de série. Os preços, com as novidades, claramente subiram, em até R$5.300, dependendo da versão. A versão de acesso, a LX, passa a ser vendida com a central multimídia de 7 polegadas, que substitui o antigo rádio simples que o modelo contava, além de vir de série com iluminação no porta-luvas e nos espelhos dos para-sois, faróis com regulagem elétrica de altura e sensor crepuscular. De série ele também vem com freio de estacionamento eletrônico, controle de cruzeiro, ar-condicionado digital, câmera de ré e vidros elétricos. A versão EX recebe chave presencial, partida por botão, saída no ar-condicionado na traseira e sensor de estacionamento traseiro. O Sport não teve preço revelado, mas o modelo deve ser oferecido ape

A Toyota apresentou a nova série especial do Yaris Hatch no mercado brasileiro. O hatch compacto deve ser oferecido também na série S Edition, que é limitada a 450 unidades. Com base na versão XLS Connect, o hatch deve ser oferecido pelo mesmo preço da versão XLS Connect, ou seja, os caros R$89.990. O Yaris Hatch S recebe apenas novidades que incrementam o seu visual. Entre as novidades, o compacto passa a ser vendido com novas rodas de 16 polegadas, faróis com projetor e detalhes em vermelho, assim como a grade dianteira, capa dos retrovisores, grade e uma faixa vermelha que interliga as lanternas. O carro ainda possui de série com teto solar e bancos de couro com costura vermelha. Há também uma plaqueta com o logotipo da série e a numeração de identificação da unidade. O motor é o conhecido 1.5 16v Flex que desenvolve 110/105cv de potência com torque de 14,9/14,5kgfm, acoplado sempre a um câmbio automático CVT, que simula 7 marchas. De série ele é equipado com computador de bordo, co

Há poucos dias nas concessionárias, o novo Peugeot 208 passou por reajuste nos seus preços. Calma, não foram aumentos. Ele ficou mais em conta quando adquirido na modalidade venda direta. Dependendo da versão, ele pode ser vendido com desconto de R$5 mil. A opção de venda direta da marca do leão permite que o modelo seja negociado com desconto de R$5 mil para as versões Active Pack, Allure e Griffe, ou seja, ao invés dos preços de R$82.490, R$89.490 e R$94.990 para as versões Active Pack, Allure e Griffe, respectivamente, os preços ficariam em R$77.490, R$84.490 e R$89.990. Já no caso da versão de entrada, a Active, o preço cai R$1.500. Com isso, o preço que era de R$74.990 fica por R$73.490. Para venda física, os preços se mantém os mesmos de tabela, apresentados no mês passado. Os valores menores são praticados para a venda pela internet, que a Peugeot chama de Peugeot Direct, mas permite que isso seja feito com unidades do estoque dos concessionários, o que a Peugeot diz ser "u

A Renault reajustou os preços do Zoe no mercado brasileiro. O hatch elétrico francês, vendido desde o final de 2018, passa a ser vendido por R$203.678 no mercado, um aumento de R$55.688 no país quando comparado com os R$147.990 da versão Life. A versão Intense passou de R$149.990 para R$205.678, passando pelo mesmo aumento da versão de entrada. Com esse preço, o Zoe se aproxima de outros elétricos à venda no mercado brasileiro. Entre alguns deles estão o Nissan Leaf e o Chevrolet Bolt, vendidos por R$209.990 e R$223.890 respectivamente. O motor elétrico desenvolve 90cv de potência e 22,4kgfm de torque. O Zoe acelera de 0 a 50km/h em apenas 4 segundos e o hatch conta com câmbio automático. O 0 a 100km/h é feito em 13,2 segundos e a velocidade máxima é de 135km/h. O Zoe conta com 4,084 metros de comprimento, 2,588 metros de entre-eixos, 1,730 metro de largura e 1,562 metro de altura. O hatch possui autonomia de 300km e conta com uma bateria de 41kWh, que leva 1h40 para recarregar 80% das

A Volkswagen reajustou os preços do Nivus no mercado brasileiro. Essa é a primeira vez que o crossover da marca alemã teve seu preço reajustado desde junho, em seu lançamento. O preço do modelo foi reajustado entre R$1.460 a R$1.760, dependendo da versão. Com isso, o preço do Nivus Comfortline passou de R$85.890 para R$87.350 e o Nivus Highline passou de R$98.290 para R$99.950. Os preços dos opcionais do modelo também foram reajustados. De acordo com a Volkswagen, o pacote VW Play & Tech, oferecido apenas no Comfortline, custava R$3.520, anteriormente. Agora, o pacote custa R$3.590. No caso da Highline, o único pacote é o Launching Edition, por R$720. Com isso, o Nivus Highline Launching Edition passa a ser vendido por R$100.670, fora a opção de cor metálica do modelo. Bem equipado de série, o Nivus conta com ar-condicionado, direção elétrica, sistema Keyless de alarme com comando remoto, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bi-partido, câmera de ré, coluna de

A Ford reajustou os preços de três dos seus modelos no mercado brasileiro. O aumento de preços passa a valer a partir deste mês de outubro para os modelos Mustang, Ranger e Territory. Os aumentos de preços variam de acordo com cada modelo, mas, nos três, os aumentos não foram nada em conta. Por ordem alfabética, começamos pelo Mustang. Atualmente cumprindo o papel de carro topo de linha da Ford no nosso mercado, ele teve um aumento de consideráveis R$24.910. Agora, o modelo é vendido por R$379.900. Vendido em versão única, a Black Shadow, o Mustang ficou até mais caro que o principal concorrente, o Chevrolet Camaro, que será reestilizado. No caso da picape média Ranger, os aumentos também não foram nada ‘carinhosos” com o bolso de quem pretende comprar a picape. Isso porque a Ranger encareceu entre R$6.400 a R$14.400 em todas (!) as versões. Com isso ela começam em R$147.190 e chega aos R$222.490. A versão que mais aumentou de preços é a Storm, que passou de R$165.990 para R$180.390, u

A Chevrolet apresentou as primeiras informações sobre a chegada da linha 2021 dos compactos Onix e Onix Plus no mercado brasileiro. A linha 2021 perdeu a lanterna de neblina na traseira, além de outros itens como as portas USB no banco traseiro, carregador de smartphones por indução, monitoramento de pressão dos pneus e sistema de internet 4G Wi-Fi a bordo, além do sistema OnStart, que passam a ser de série apenas nas versões mais caras, como a Premier. As versões 1.0 12v aspiradas perderam duas portas USB para o banco traseiro, lanterna de neblina e monitoramento de pressão dos pneus. A 1.0 12v LT ganhou uma nova central multimídia MyLink de 8 polegadas, que substitui a tela anterior de 7 polegadas. Já a 1.0 12v Turbo LT perdeu os alto-falantes traseiros, faróis e lanternas de neblina, OnStar, WiFi a bordo, sensor de estacionamento traseiro, além dos itens já citados. A mesma versão com câmbio automático ainda perdeu o volante de couro. A 1.0 Turbo LTZ MT perdeu o WiFi e o OnStar, mon

A Fiat reajustou os preços da nova geração da Strada no mercado brasileiro. Apresentada em junho, a picape passa por seu primeiro reajuste de preços, onde aumentou entre R$1.000 a R$2.300, dependendo da versão. Agora, a versão de entrada, a Endurance Cabine Plus, passou de R$63.590 para R$64.990, um aumento de R$1.400. A Endurance Cabine Dupla passou de R$74.990 para R$75.990. A Freedom Cabine Plus encareceu R$1.500 e chega a R$71.990, enquanto a Freedom Cabine Dupla passa a custar R$79.290. Por fim, a Volcano Cabine Dupla passa a ser vendida por R$82.290, um aumento de R$2.300 sobre os R$79.990 anteriores. A versão de acesso da nova geração deve ser equipada de série com controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado e luzes diurnas alógenas, TC+ (Bloqueio Eletrônico), direção hidráulica, preparação rádio (cabeamento), tomada 12v, apoia pé (Motorista), computador de Bordo, conta giros, GSI (Indicador de marchas), porta objetos nas portas, quebra-sol

A Volkswagen reajustou os preços de Polo, Virtus e Jetta no mercado brasileiro. Apresentado com a linha 2021 no mês passado, Polo e Virtus tinham sido apresentados sem reajustes. Agora, os modelos trazem uma variação de preços entre R$1.050 a R$2.300 (nos compactos), dependendo da versão. No caso do Polo, os aumentos variaram de R$1.050 a R$1.840. O Polo mais em conta é o 1.0 MPI que parte de R$59.200, um aumento de R$1.050 sobre o preço anterior, de R$58.150. O 1.6 MSI manual é vendido por R$69.100, aumento de R$1.210 e o MSI AT é vendido por R$69.390, aumento de R$1.240. O Polo Comfortline agora começa em R$77.790, aumento de R$1.400.O Highline passa a custar R$90.690, um aumento de R$1.600. Mas nada supera os R$1.840 da GTS, que chega aos R$107.190. O mesmo aconteceu com o Virtus, que viu seus preços aumentarem entre R$1.500 a R$2.300. Com isso, o sedã varia de R$74.550 a R$98.450 nas versões civis e o topo de linha GTS chega aos R$113.050. O maior aumentou foi dado para o sedã espo

A Honda confirmou o reajuste de preços do Civic durante este mês de setembro. O sedã médio deve seguir os aumentos do concorrente, o Toyota Corolla. O sedã médio teve preços aumentados entre R$1.000 a R$1.400, dependendo da versão. A versão LX aumentou em R$1.000 e agora passa a ser vendido por R$103.200. A versão Sport aumentou R$1.100, chegando a R$109.800. Quem também aumentou os preços em R$1.100 foi a versão EX. A EXL teve aumento de R$1.200 e chega aos R$118.700, sendo essa a versão mais cara com o motor 2.0 16v Flex. Com o motor 1.5 Turbo, a Touring foi novamente a que mais encareceu. O sedã médio passou de R$140.800 para R$142.200. De série, o Civic é equipado com ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico, controle de velocidade de cruzeiro, rodas de 17 polegadas, câmera de ré, controles de tração e estabilidade, 6 airbags, sistema de monitoramento de pressão dos pneus central multimídia com tela de 7″, Apple CarPlay e Android Auto. Confira abaixo a tabela de

A Toyota reajustou os preços do Corolla no mercado brasileiro. O sedã médio passa a ser vendido com aumento de preços que variam de R$2.200 a R$3.000, dependendo da versão. Com isso, o Corolla mais em conta, com a versão GLi, passa a ser vendido por R$110.190. O preço do modelo, antes, era de R$107.990, um aumento de R$2.200. Já a versão XEi passou de R$119.290 para R$121.690, um aumento de R$2.400 sobre o preço anterior. As versões Altis 2.0 e Altis Hybrid passaram por um aumento de R$2.800 cada, sendo que a Altis 2.0 aumentou para R$140.690 e o Altis Hybrid também tem o mesmo preço. Já o Altis Hybrid Premium foi o que mais encareceu: R$3.000. O sedã passou de R$145.390 para R$148.390. Com 4,630 metros de comprimento, 2,700 metros de entre-eixos, 1,780 metro de largura e 1,455 metro de altura e porta-malas de 470 litros. O tanque de combustível varia de 50 litros no flex e 43 litros no híbrido. Falando em motor, o novo Corolla passa a ser vendido com o inédito motor 1.8 16v Hybrid Fle

A Renault reajustou os preços do seu carro de entrado Kwid. O hatch subcompacto teve seus preços reajustados em até R$800, o que fez com que ele perdesse o posto de carro mais barato do Brasil para o concorrente, Fiat Mobi. O Renault Kwid passa a ser vendido com preço inicial de R$37.490 na versão Life, um aumento de R$500 sobre o preço anterior. A versão Zen passou de R$43.490 para R$44.290, um aumento de R$800. Já a versão Intense aumentou R$700, passando de R$46.190 para R$46.890. Por fim, a versão Outsider aumentou seus preços em R$600, encostando em R$48.390 iniciais. Recentemente, a marca comemorou a marca de 200 mil unidades vendidas do modelo em nosso mercado, além de produzir mais de 70 mil unidades para exportação em apenas três anos de produção. Isso representa que em números totais, mais de 275 mil unidades já foram produzidas no Paraná neste período. Atualmente o Kwid é produzido nas versões Life, Zen, Intense e Outsider e é equipado com o motor 1.0 12v SCe Flex que desenv

A Ford reajustou os preços do EcoSport no mercado neste mês de setembro. O SUV compacto passou por reajustes que variam de R$4.650 a R$5.700, dependendo da versão. A única configuração que não aumentou de preços foi a SE Direct, oferecida para o público PcD e que é vendida por R$69.990. Com o reajuste, o EcoSport mais em conta para o consumidor comum é o 1.5 SE manual, com preço de R$80.490, um aumento de R$5.550 sobre os R$74.940 cobrados pelo modelo até então. Além dele, a versão FreeStyle 1.5 manual também aumentou R$5.550, passando a ser oferecido por R$86.490. Essas duas versões só não ficaram mais caras que a Titanium 1.5 AT, que passou de R$96.840 para R$102.490, um aumento de caros R$5.650. A Storm no entanto foi a que mais aumentou: R$5.700. O SUV passou de R$107.790 para R$113.490. As demais versões, sendo a FreeStyle 1.5 AT aumentou em R$5.050, passando de R$86.940 para R$91.990. A versão que menos encareceu foi a SE 1.5 AT, que passou de R$80.840 para R$85.490, um aumento d

Depois de ser lançado em regime de pré-venda em fevereiro deste ano por R$477.900 ( veja a notícia do seu lançamento ), a Mercedes-Benz começou a vender o EQC para clientes fora da pré-venda, por R$575.000. Com esse valor, ele fica bem mais caro que modelos como Audi e-tron e Jaguar I-Pace, seus principais concorrentes. Aqui ele será vendido em versão única, a 400, que conta com dois motores elétricos que desenvolvem juntos 408cv de potência com torque de 77,5kgfm, capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 5,1 segundos e chegar a 180km/h de velocidade máxima. Segundo a Mercedes, ele possui os modos Eco, Comfort, Sport e Max Range. O consumo é de 22kWh/100km, com baterias de 80kWh e autonomia de 445km a 471km no padrão NEDC. A recarga de 80% da bateria é feita em 40 minutos em recarga rápida ou em 7,5 horas em uma tomada convencional. Pelo preço do EQC, ele terá incluso no pacote o carregador WallBox instalado, energia grátis por 1 ano em parceria com a Enel, aplicativo exclusivo, além de man

A Chery confirmou um reajuste de preços para o seu carro mais vendido no país, o Tiggo5X. O SUV compacto passa a ser vendido com reajuste de R$2.000 a R$3.000, dependendo da versão. Agora, o Tiggo5X parte de R$93.990 na versão T, um aumento de R$2.000. Já a versão topo de linha TXS passa a ser vendida por R$105.990, um ganho de R$3 mil sobre os R$102.990. O modelo foi reestilizado em março, quando recebeu novos faróis com desenho mais delgado, além de uma grade dianteira em formato menor e um novo para-choque dianteiro. Os faróis de neblina foram substituídos por luzes diurnas de LEDs. Nas laterais, destaque para arcos de roda com molduras plásticas em preto, além de novas rodas de liga leve e barras de teto em alumínio. Na traseira ele ganha lanternas com novo layout, com LED. A barra cromada ficou maior e passa a invadir as lanternas, se integrando ao acabamento das peças. De série, ele é equipado com direção elétrica, ar condicionado com comando eletrônico, controles de estabilidade

A Ford apresentou a linha 2021 do Ka e Ka Sedan sem muitas novidades. Os compactos passam a ser vendidos com novos preços e com a perda de algumas versões. O Ka perdeu a versão Titanium, enquanto o Ka Sedan perdeu a versão SEL automática, ambas saem de cena por baixa demanda. No caso do Ka, os reajustes de preços foram de R$1.210 a R$1.580 em quase todas as versões. A exceção fica por conta da versão Freestyle 1.5 AT, que manteve seu preço em R$68.490 e passa a ser a versão mais cara do hatch compacto. Com isso, o Ka começa em R$49.890 na versão de entrada, a S 1.0. A versão de entrada com motor 1.5 é a SE Plus, que passou de R$59.180 para R$60.390. No caso do Ka Sedan, o sedã passou por aumentos de preços de R$1.380 a R$1.800, dependendo da versão. Assim como o hatch, apenas uma versão do Ka Sedan não teve seus preços reajustados. É a versão SE Plus AT, que manteve-se em R$68.490. O Ka Sedan começa em R$55.390, o maior aumento desse reajuste para o sedã (R$1.800), enquanto a segun

A Jeep confirmou que deve reajustar seus preços em agosto deste ano. A marca até já lançou a tabela de preços que deve valer a partir do dia 1º de agosto em todas as concessionárias do país. Os aumentos de preços valem para todas as versões de Renegade e Compass no mercado brasileiro. Começando pelo Renegade, o modelo deve ter seus preços reajustados em até R$5.300 no período. Ele começa em R$79.990 na versão Standard e chega aos R$158.290 na versão topo de linha, a Trailhawk. O maior reajuste foi dado à versão topo de linha, enquanto a versão que menos encareceu foi a de entrada, em R$2.500. Com motor Diesel, o Renegade começa em R$141.990, um aumento de R$5 mil sobre os R$136.990 cobrados anteriormente. No caso do Compass, os reajustes foram de até R$7.200 (!). A versão que mais encareceu no período também foi a topo de linha Traihawl Diesel, que passou de R$205.990 para R$213.190. A versão de entrada, com motor Flex e a na versão Sport, passou de R$121.990 para R$126.290, aument

A Volkswagen reajustou os preços novamente da Amarok no Brasil. A picape média passa a contar com preços até R$6.898 maiores que os anteriores. Com isso, a Amarok topo de linha já rompe a barreira dos R$230 mil, junto da Toyota Hilux. A picape, em versão de acesso, a S Cabine Simples MT, passou de R$139.950 para R$144.090. As versões SE Cabine Dupla, Comfortline Cabine Dupla, Highline Cabine Dupla, Highline V6 e Extreme V6 aumentaram seus preços acima dos R$5.000. A SE, a primeira com Cabine Dupla, passa a custar caros R$182.690. Já a Comfortline, versão intermediária da Amarok, está saindo por R$199.990 (!), enquanto a Highline 2.0 TDI sai por R$217.390. As motorizações V6 da picape, as duas opções topo de linha, passam a custar R$222.890 e R$234.890 respectivamente (aumentos de R$6.499 e R$6.898), com as versões Highline V6 e Extreme V6. Com esses preços, espere a versão V6 2021, com motor de 258cv, com preços na casa dos R$240 ou podendo ultrapassar essa barreira que começa a as

A Renault confirmou um reajuste de preços em quase toda a sua linha. Os reajustes foram dados para Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch e Captur, mas nem todas as versões sofreram aumentos de preços. No caso do Kwid, o hatch de entrada ainda se mantém como o mais barato do Brasil, com preço inicial de R$34.990 na versão Life, a única da gama que não teve preços reajustados. As demais versões, encarceram. O Kwid Zen aumentou de preço em R$300 e o Intense em R$500. Por fim, o Outsider chega a R$500 de aumento também. Com isso, o Kwid começa em R$34.990 e chega aos R$47.690. Já o Sandero reajustou seus preços em todas as versões, entre R$300 a R$700, dependendo da versão. Com isso, o hatch começa em R$52.690 e chega aos R$80.790 com o StepWay. O Logan aumentou seus preços em R$500 em todas as versões e começa em R$56.190 e chega aos R$79.690. O Duster, o modelo mais novo da linha da Renault (com a segunda geração), ganhou aumentos de preço apenas na versão Intense: ele passou de R$86.6