Conexão Automotiva

A Land Rover está convocando um recall que envolve unidades do novo Discovery com ano/modelo 2021, produzidas entre 2 de novembro de 2020 a 11 de março de 2021. De acordo com a marca, eles podem apresentar defeito no tubo de escapamento. O chamado envolve unidades dos modelos recém reestilizados, lançados no Brasil no mês de abril. Em comunicado, a Land Rover disse que “existe a possibilidade de, com o tempo, afrouxar as fixações da junta, o que poderá causar um vazamento de gás quente do escapamento no compartimento do motor. Em circunstâncias extremas, esse vazamento do gás pode gerar fumaça sob o capô, com risco de incêndio e de causar danos aos ocupantes do veículo” . De acordo com a Land Rover, o modelo pode ser atendido por meio de um agendamento prévio nas concessionárias da marca e consiste apenas na regulagem do torque das fixações do tubo de escapamento. O tempo estimado para o reparo é de 60 minutos e o serviço já pode ser realizado nas concessionárias da marca. A Land Rover

A Volvo está convocando um recall que envolve o XC90 no Brasil. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2017 a 2020, na versão Excellence. O chamado envolve a atualização do display do controle elétricos dos bancos traseiros. O chamado envolve as unidades produzidas entre 16 de outubro de 2016 a 21 de agosto de 2019. Em comunicado, a Volvo destaca que “caso haja a presença de líquido na superfície do display do controle elétrico dos bancos traseiros, pode ocorrer uma falsa detecção de acionamento “constante” do equipamento e, dessa forma, os ocupantes dos referidos bancos poderão sofrer danos físicos em razão de eventual impacto com os bancos dianteiros” . De acordo com a Volvo, os consumidores devem agendar o serviço juntamente com uma concessionária mais próxima, que deve ser realizado a partir da segunda semana de julho de 2021. O reparo consiste na atualização do software do display do controle elétrico dos bancos traseiros. O tempo do reparo é de apenas 30 minutos. Para mais inf

A Subaru está convocando um recall que envolve 591 unidades do Forester e o XV no mercado brasileiro. O chamado envolve uma falha na fixação da barra estabilizadora traseira dos dois carros. O chamado envolve unidades produzidas entre 2017 a 2019. Em comunicado, a Subaru disse que “o torque de aperto dos 4 parafusos do suporte da barra estabilizadora da suspensão traseira pode ter sido aplicado abaixo do valor especificado nas unidades envolvidas. Com a normal utilização do veículo, estes parafusos podem se soltar e ocasionar barulhos na suspensão. Em casos extremos, os parafusos poderão cair e desprender o suporte, podendo danificar as peças que estão ao redor, como a tubulação de freio, o semieixo e o subchassi. Neste caso, a perda de eficiência em frenagens pode causar acidentes” . Ao todo são 526 unidades do XV e 65 unidades do Forester no nosso mercado. No caso do XV envolve unidades 2017 a 2019 (com ano/modelo 2018/2019), produzidos entre maio de 2017 a maio de 2019 e do Forester

A Porsche está convocando um recall que envolve os modelos 718 Boxster, 718 Cayman, 911 e Taycan no mercado brasileiro, com ano/modelo de 2020 a 2022. O chamado envolve as unidades dos modelos produzidos entre os dias 14 de outubro de 2020 a 19 de janeiro de 2021, que devem voltar às concessionárias para solucionar um defeito nas conexões do chassi. Em comunicado, a marca disse que “existe a possibilidade de que as conexões rosqueadas no chassi dos veículos não tenham sido apertadas de acordo com as especificações técnicas, devido ao corte insuficiente da linha de porcas de fixação, o que pode causar o aumento de atrito nas referidas conexões rosqueadas. Caso isso ocorra, pode haver movimentação das conexões rosqueadas no chassi para além da posição devida, gerando instabilidade repentina na direção e perda de seu controle” . Os proprietários devem encontrar uma concessionária mais próxima para fazer a substituição das conexões rosqueadas. Antes de levar o veículo até uma concessionári

A Kia convoca um recall que envolve unidades da Carnival no mercado brasileiro, com ano/modelo entre 2012 a 2015, produzidas entre 4 de janeiro de 2012 a 19 de março de 2014, com falha na flauta de combustível. Em comunicado da Kia, “foi detectado ineficiência do material da flauta de combustível que, em casos extremos, pode ocorrer deformação excessiva interna no tubo de distribuição, dificultando o fluxo do combustível. Nesse caso, o sistema pode interpretar baixa pressão de combustível, limitando – dessa forma – a potência do veículo” . Os proprietários deve agendar o serviço a uma rede de concessionárias mais próxima, com tempo de reparo de 1 hora. Para mais informações, os clientes podem entrar em contato com a Central de Atendimento Kia pelo telefone 0800 (0800 771 1011) ou através do site ( www.kia.com.br ). Confira abaixo a numeração dos chassis das unidades envolvidas. Numeração dos Chassis Kia Carnival 2012 a 2015 – de C6471315 ao F6589539

A Honda está convocando um recall que envolve 7.027 unidades de quatro modelos no país: Accord, Civic, CR-V e HR-V. O chamado envolve unidades produzidas entre 2019 a 2020, com defeito na bomba de combustível. No caso do Civic, envolve chamado das unidades 2019 e 2020, produzidas entre 6 de maio de 2019 a 23 de maio de 2019; do Accord envolve unidades 2019, produzidas entre 10 de janeiro de 2019 a 3 de junho de 2019; enquanto o CR-V envolve unidades 2019 feitas entre 30 de novembro de 2018 a 3 de junho de 2019 e; por fim o HR-V envolve unidade com modelo 2020 e produzidas entre 17 de maio de 2019 a 7 de novembro de 2019. Em comunicado, “a Honda afirma que algumas unidades podem apresentar falhas no módulo da bomba de combustível, interrompendo o fluxo de combustível até o motor. A interrupção poderá desligar o motor com o veículo em movimento e causar danos materiais, lesões graves e até fatais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros” . De acordo com a Honda, o reparo deve começar a

A Chevrlet está convocando um recall que envolve unidades do Tracker 2020 a 2022 no mercado brasileiro, que deve retornar a uma concessionária mais próxima para fazer a proteção no isolador acústico próximo a região inferior da coluna B. As unidades afetadas foram produzidas entre 25 de outubro de 2019 a 8 de abril de 2021. Em comunicado, “a Chevrolet disse que em caso de colisão, onde o acionamento dos pré-tensionadores abdominais dos cintos de segurança dianteiros é esperado, constatou-se a possibilidade de fagulhas decorrentes do seu funcionamento normal atingirem o isolador acústico do carpete. Em função do defeito, existe a possibilidade de princípio de incêndio na região inferior da coluna B, podendo resultar em danos materiais, lesões físicas graves, ou até mesmo fatais, ao motorista e aos ocupantes do veículo” . A Chevrolet confirmou que a falha deve demorar para ser reparada em 1h30 e, para a solução do problema, a Chevrolet fará a instalação de uma proteção no isolador acústi

A Toyota está chamando os donos do Camry para retornar às concessionárias por conta de um defeito na bomba de combustível. A Lexus, pelo mesmo motivo, convocou um chamado para o trio NX, ES e RX. Disponível para realizar o serviço na rede de concessionárias desde o dia 23 de abril, o chamado envolve as unidades do Toyota Camry produzidas entre 4 de fevereiro de 2019 a 28 de março de 2019; do Lexus NX entre 11 de maio de 2018 a 14 de maio de 2018; do ES entre 5 de setembro de 2018 a 20 de fevereiro de 2019 e; do RX entre 4 de julho de 2017 a 13 de maio de 2019. Em comunicado, Toyota e Lexus divulgaram que “os modelos afetados são equipados com uma bomba de combustível de baixa pressão, localizada no tanque de combustível. A Toyota identificou que, devido a certas condições de produção, o impulsor presente na bomba de combustível pode apresentar trincas superficiais, o que gera deformação capaz de criar uma interferência com o corpo da bomba de combustível, tornando-a inoperante. Nas uni

A Mercedes-Benz está convocando um recall que envolve unidades do AMG GT 43 Coupé 4 portas no mercado brasileiro. Conhecido como AMG GT4, as unidades do sedã afetadas pelo recall foram produzidos entre agosto de 2019 a fevereiro de 2020 e possuem defeito na fixação das tampas do cubo de rodas. Em comunicado, a Mercedes-Benz “constatou-se uma possível inconformidade produtiva no mecanismo do grampo de fixação das tampas do cubo das rodas dos veículos impactados. Tal falha poderia minimizar a resistência do mecanismo ao estresse da condução do veículo e, em situações extremas, ocasionar o desprendimento das tampas do cubo das rodas nas vias de tráfego. Estas circunstâncias aumentariam o risco de acidentes com danos físicos de natureza grave, ou até mesmo fatais, a terceiros” . De acordo com a marca alemã, para solucionar o problema, os proprietários devem levar o carro até uma concessionária mais próxima para fazer a substituição gratuita das tampas do cubo das rodas dos veículos afetado

A Renault está convocando outro recall que envolve Sandero, Logan, Duster e Oroch no mercado brasileiro. O chamado envolve os modelos por conta de uma falha em componente interno do cilindro de ignição. O defeito pode deixar uma aceleração ou desaceleração involuntária, com risco de acidente grave. O chamado envolve todas as unidades do Duster, Oroch, Sandero e Logan produzidas entre 14 de fevereiro de 2020 a 31 de agosto de 2020. Em comunicado, “a Renault diz que falha do cilindro pode causar perda da dirigibilidade devido a uma aceleração ou desaceleração inesperada do veículo. Nessas situações, há riscos acidentes com possível lesões graves e/ou fatais aos ocupantes” . Segundo a francesa, na plataforma da Renault é possível pesquisar a concessionária mais próxima para marcar a realização da vistoria e até esclarecer possíveis dúvidas sobre o chamado de recall. A Renault não anunciou qual deve ser a medida para este recall, mas confirmou que o reparo possui 1 hora para ser realizado.

A Renault está convocando um recall que envolve unidades do Duster no mercado brasileiro. O SUV compacto possui defeito no tubo do ar-condicionado, que pode causar um vazamento. O chamado envolve unidades 2021, produzidas entre 10 de fevereiro de 2020 até 20 de julho de 2020. Em comunicado, a Renault disse que uma “não conformidade identificada no tubo de ar-condicionado foi identificada pela Renault. Por conta da falha, o tubo do ar-condicionado pode ter contato com o tubo de combustível causando vazamento. Nestas condições, o novo Duster pode pegar fogo com risco de acidente com possíveis lesões graves ou fatais aos ocupantes do veículo e a terceiros” . Para ser solucionado, a equipe de engenheiros da Renault destaca que deve fazer um reposicionamento do tubo de ar-condicionado a fim de fazer com que evite o contato entre os tubos. Para mais informações, a Renault disponibiliza a Central de Atendimento ao Consumidor pelo telefone 0800 (0800 055 5615) ou pelo site ( www.renault.com.br

A Volkswagen está (re) convocando um recall que envolve a Amarok no Brasil. O chamado inicial, de novembro de 2020, envolve as unidades com ano/modelo 2017, 2018, 2019 e 2020, produzidas entre 19 de agosto de 2016 a 1º de junho de 2020, com defeito na fixação do estepe. Segundo a marca, agora, existe uma solução que a engenharia da marca conseguiu para efetuar e solucionar o problema. Em comunicado, a Volkswagen destaca que “devido a falha e consequente ruptura do sistema de fixação do estepe ele pode se soltar. Possibilidade de soltura do estepe devido à ruptura do sistema de fixação do estepe. Por conta da soltura do estepe na via, há risco de acidentes com danos materiais e lesões físicas graves ou fatais aos ocupantes e a terceiros” . Segundo a Volkswagen, para solucionar o problema, e evitar que o estepe da picape se solte com ela em movimento, a engenharia da Volkswagen deve fazer a instalação de uma fixação adicional do estepe. O serviço já pode ser agendado em uma concessionári

A Jeep está convocando um recall do Grand Cherokee no mercado brasileiro, que afeta as unidades 2014 e 2015 do SUV. São 1.685 unidades convocadas, por um risco de falha no motor. Todas as versões são Limited 4x4, com motor Turbo Diesel. Em comunicado, a Jeep destaca que o SUV pode “apresentar falha no sensor de posição do virabrequim. Isto pode acarretar na impossibilidade de partida do motor e, em casos extremos, levar ao desligamento do veículo em movimento. Com isso, há risco de acidentes, com danos aos ocupantes” . Em janeiro, unidades 2011 a 2013 foram convocadas para um problema na bomba de combustível. A marca ainda confirmou que não possui uma solução para o problema do Grand Cherokee 2014 e 2015. “Tão logo a solução definitiva esteja disponível, os proprietários de todos os veículos envolvidos na campanha serão convocados para a segunda fase do chamamento, para agendamento gratuito do reparo em uma das concessionárias da rede Jeep” , disse em comunicado. Informações de uma seg

A Fiat está convocando um recall que afeta 148.928 unidades de modelos como Uno, Palio, Grand Siena, Fiorino e Doblò. O chamado envolve unidades produzidas entre 2013 a 2014, com um defeito no airbag duplo dianteiro. Segundo a Fiat, o chamado é para realizar a substituição do módulo do airbag do lado do motorista e passageiro. Em comunicado, a Fiat destaca que “foi detectada a possibilidade de degradação do deflagrador do airbag devido à eventual exposição do veículo a variações elevadas de temperatura e umidade absoluta durante longos períodos. Nas unidades afetadas, em caso de colisão que demande o acionamento do airbag, poderá ocorrer a ruptura de seu deflagrador devido a uma excessiva pressão interna, provocando a dispersão de fragmentos metálicos com potenciais danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo” . O serviço possui tempo estimado de cerca de 2 horas. O serviço pode ser realizado na rede de concessionárias da Fiat desde o último dia 12 de abril de 202

A Citroën convoca novamente o trio C3, C3 AirCross e C3 Picasso no mercado brasileiro. A marca confirma que já tem a solução para a resolução dos airbags da Takata. A marca deve fazer a verificação e a desativação do airbag até ele ser substituído. O chamado envolve o C3 produzido entre 28 de fevereiro de 2012 a 18 de julho de 2014 e a dupla C3 Picasso e AirCross produzidos entre 27 abril de 2010 a 16 julho de 2014 para o AirCross e de 18 de maio de 2010 até 16 de julho de 2014. Em primeiro momento, a Citroën deve chamar as unidades para uma verificação da peça e se necessita de uma substituição. Revelado em janeiro, o recall agora envolve o chamado dos carros para desativação dos airbags. O próximo passo deve ser a substituição da peça. De acordo com a Citroën, "o defeito pode provocar o mau funcionamento do airbag do passageiro, com risco de acionamento abrupto causado por excesso de pressão" . O primeiro chamado tem um serviço de apenas 15 minutos. Para mais informações, a

A Chery está iniciando o chamado de recall para os modelos Arrizo5, Tiggo5X e Tiggo7 no mercado brasileiro. O chamado envolve 162 unidades que deve realizar uma inspeção e eventual substituição dos balancins ou cabeçote do motor. São 58 unidades do Arrizo5, 96 unidades do Tiggo5X e 8 unidades do Tiggo7 que devem passar por esse recall. No caso do sedã, afeta das unidades com ano/modelo 2019/2019 (produzido entre 15 de janeiro de 2019 a 20 de fevereiro de 2019), 2018 a 2020 do Tiggo5X (produzidos entre 11 de janeiro de 2019 a 12 de abril de 2019) e 2019/2020 do Tiggo7 (produzidos entre 3 de fevereiro de 2019 a 18 de março de 2019. Segundo comunicado, a Chery disse que o motor 1.5 16v Turbo Flex dos modelos afetados pode, “de forma esporádica, e dependendo das condições de uso do veículo, poderão apresentar um eventual desgaste excessivo dos balancins do motor, podendo acarretar desde ruídos anormais com redução progressiva do torque do motor. Nestas condições, caso o carro apresente o d

A Mercedes-Benz está convocando um recall que envolve o Classe C no mercado brasileiro. O chamado envolve as versões 200 Avantgarde, importados e nacionais. Dos modelos importados, afetadas os carros produzidos entre maio de 2014 a dezembro de 2016. Já entre os modelos nacionais, afeta os carros feitos entre janeiro de 2016 a novembro de 2016. O defeito está nos diodos do alternador. Em comunicado, a Mercedes-Benz confirmou que “constatou-se uma possível inconformidade em componentes do alternador dos veículos impactados. De acordo com informações, os riscos estão sob condições específicas de operação e ambiente, tal falha poderia ocasionar a elevação irregular de temperatura nos diodos do alternador. Ao longo do tempo, estas circunstâncias poderiam gerar uma pane elétrica na bateria de partida e, em situações extremas, o risco de incêndio não seria descartado. Estas circunstâncias aumentariam a probabilidade de acidentes com danos físicos de natureza grave, ou até mesmo fatais, aos oc