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Apresentado em 2018, o atual Subaru Forester caminha para receber a sua primeira atualização visual. O SUV médio da marca japonesa deve receber um tapa no seu design que deve fazer com que ele ganhe novidades na dianteira e na traseira. O modelo já foi flagrado rodando em testes justamente com as partes que mais mudam numa reestilização: dianteira e traseira. Entre as novidades, a linha 2022 deve receber novos faróis, grade, para-choque dianteiro e novo capô. Nas laterais, deve receber nova proteção plástica das caixas de roda e base inferior das portas. Na traseira, deve receber uma atualização no layout das lanternas e no para-choque traseiro. No interior, o SUV também deve receber mudanças. É esperado que ele fique com um painel mais moderno, graças a uma nova central multimídia e ajustes do acabamento, como revestimento e texturas. Na mecânica, o novo Forester deve manter o mesmo 2.5 16v Boxer que passa a desenvolver 185cv e 24,3kgfm ante os 173cv e 24kgfm da geração anterior. O câ

A Chery deve apresentar ao longo de 2021 o reestilizado Tiggo5X (mais uma vez). O SUV compacto e best-seller da Chery em vendas deve passar por mais uma mudança visual e pode estrear um novo câmbio automático no mercado, substituindo a caixa automática de dupla embreagem de 6 marchas, similar ao PowerShift, com uma versão aperfeiçoada da Ford, da GETRAC. Assim como aconteceu na China, a Chery deve padronizar seus câmbios para o CVT, provavelmente o câmbio que simula 9 marchas, sendo o mesmo que temos em Arrizo5 e Arrizo6. Entre as mudanças, o Tiggo5X conta com uma nova grade dianteira com elementos, em pontos, cromados, baseado na nova filosofia de design da marca chinesa, a Sundial Galaxy. O desenho transpira uma maior sofisticação, enquanto o para-choque dianteiro passa a acompanhar as mudanças com um formato aerodinâmico e com novos faróis de neblina e uma nova entrada de ar inferior. Os faróis ganharam um novo layout interno e trazem uma nova assinatura de LED diurno. Nas laterais

No México surgiu novas informações sobre o Yaris e Yaris Sedan reestilizados no mercado mexicano. O compacto antecipa o mesmo design que o nosso Yaris deve receber em algum momento de 2021. Por lá, eles ganham nova grade frontal e um para-choque, inteiramente modificado. Ele ainda ganha novo layout interno dos faróis. A traseira do modelo é idêntica ao do modelo atual, assim como as laterais. A mudança ficou restrita à dianteira e provavelmente tenha algumas novidades no interior. Os faróis devem contar com LEDs diurnos e os faróis devem ser aplicados com iluminação de máscara negra. Os faróis de neblina ganham nichos verticais, que lembram o estilo em “C” usado pela nova geração do Yaris europeu e a nova geração do nosso Corolla. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de 15 polegadas, com pintura preta e sutis modificações no formato do para-choque traseiro, que recebe novidades na sua parte inferior. No interior, é esperado que os compactos receberam uma nova centr

A Lada apresentou as primeiras imagens do novo Niva na Rússia. O modelo é, na verdade, o Chevrolet Niva que era produzido por lá. Com a saída da Chevrolet da Rússia, o modelo pode voltar a usar o nome e deu sequência à produção do modelo, agora com os logotipos da Lada. Vendido como Chevrolet entre 2002 a 2020, o longevo modelo passou por algumas mudanças visuais. A reestilização trouxe ao modelo uma inspiração do Toyota RAV4, com novos faróis com novo desenho e grade, diretamente integrada ao para-choque. Ele ainda traz novo capô redesenhado, rodas inéditas, moldura plástica nas caixas de roda com um novo formato e lanternas com novo layout interno. Por lá, a novidade é apresentada como Niva Travel. O interior ganha uma central multimídia com uma tela destacada e airbag duplo de série. Os comandos do ar-condicionado são novos, assim como os dos sistema de som e vidros elétricos, todos centralizados no painel. De série, ele ainda deve ser oferecido com bancos com aquecimento, apoio de

Depois de trazer os reestilizados T40, T50 e T60 no final de 2020, a JAC confirmou que deve apostar em duas outras novidades ainda em 2021. Trata-se do J7, um sedã, que marca o retorno da JAC a segmentos que não sejam de comerciais leves e SUVs e a versão elétrica do recém reestilzado T60. O iEV60 deve começar a ser entregue a partir de abril ou maio, um atraso em relação a fevereiro de 2021 do calendário inicial. O SUV médio deve ser lançado por aqui com preço de R$229.900. De acordo com Sergio Habib, Presidente da JAC no Brasil, o SUV médio pode ser o novo elétrico mais vendido da marca no Brasil. O visual do iEV60 deve ser o mesmo do T60 Plus. A mecânica também deve ser a mesma. O conjunto elétrico desenvolve 150cv de potência e torque de 34,5kgfm, autonomia de 400km, disponíveis com uma bateria de 61kWh. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 7,5 segundos. Outro modelo interessante para o mercado brasileiro será o J7. Por aqui, o sedã terá uma inédita versão elétrica que d

Depois de ser apresentado reestilizado no ano passado, a Chevrolet confirmou que pode desenvolver novidades para o Equinox. Enquanto não chega nas concessionárias, o SUV médio da marca deve receber a versão RS, que deve contar com uma opção de pacote visual mais esportivo que as demais versões. Nos EUA, o que ainda não se sabe é qual a mecânica que essa versão terá e nem será seu posicionamento.  Visualmente, a versão RS conta com faróis, logotipo da Chevrolet, capa dos retrovisores, rodas, rack de teto, logotipos laterais e traseiros e cromado das janelas laterais pintados em preto. Na traseira, ele ainda recebe duas saídas duplas de escape e as lanternas são levemente escurecidas. No interior, ele traz o logotipo da Chevrolet em preto e os bancos e detalhes do painel e volante contam com costuras em vermelho. A alavanca de câmbio traz um detalhe em vermelho além das costuras. Nos EUA ele é vendido apenas com o motor 1.5 Ecotec Turbo I4 LYX, que entrega 172cv e 27,8kgfm, ambos com câm

A Nissan apresentou a reestilizada Armada no exterior. Conhecido por ser o Full Size SUV da marca, a Armada passa a contar com algumas mudanças visuais que devem alongar o seu ciclo de vida útil dessa geração. Fazendo parte do plano de renovação da Nissan, o SUV adere ao novo logotipo da Nissan na grade dianteira, além da nova identidade visual da marca com a grade V-Motion 2.0. A frente foi bastante modificada e fez o utilitário esportivo ganhar uma frente mais moderna. Há ainda novos faróis com novo desenho e aderem ao LED. Ele recebe ainda novo capô e novo para-choque dianteiro. O para-choque dianteiro traz uma nova entrada de ar, mais ampla, com estilo mais retangular. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve. Assim como aconteceu na dianteira, a traseira passa a cotar com uma nova cara. O Armada passa a ter novas lanternas em LED, com iluminação em “C” invertido, de novo desenho. Elas ficam maiores e invadem mais a tampa do porta-malas. Há um friso q

A Volkswagen confirmou que deve investir na eletrificação em todo o mundo. Isso deve incluir todos os países da marca, com novidades elétricas ou híbridas. Nos próximos meses devemos ver mais modelos elétricos chegando ao lineup da marca, enquanto a marca já conta com modelos interessantes para o mercado brasileiro que já foram apresentados. Por aqui, Pablo Di Si, CEO e Presidente da Volkswagen América do Sul e Brasil, respectivamente, confirmou que serão cinco novidades nos próximos três anos (2021, 2022 e 2023). Isso indica que será, ao menos, uma novidade por ano. Fruto de um investimento de 73 bilhões de euros até meados de 2027 no seu processo de eletrificação. Tendo a plataforma MEB como a base mais importante para esse processo, a Volkswagen ainda não deu detalhes sobre os modelos eletrificados que devem ser vendidos no Brasil dentro de três anos, mas informações anteriores dão conta que existem modelos que são mais cotados ao nosso mercado. Para este ano de 2021, não seria de d

A Chery confirmou que terá cinco novidades no mercado brasileiro ainda em 2021. Por aqui, a marca chinesa deve apostar na reestilização de três dos seus modelos, além de uma nova geração e uma nova opção de motor Flex. O trio Arrizo6, Tiggo2 e Tiggo5X devem ser reestilizados. Já o Tiggo7 deve receber a sua segunda geração, com um estilo bem mais moderno que o modelo atual. Com isso, ficam a salvo apenas o Arrizo5 e o Tiggo8 de mudanças neste ano. De acordo com Marcio Alfonso, CEO da Caoa Chery, a marca está confiante para chegar no final de 2021 com cerca de 34 mil unidades vendidas e atingir 1,5% do mercado. A Chery tem meta de conquistar um lugar entre as dez mais vendidas até 2023, algo que deve ser bem fácil com a saída da Ford do nosso mercado. A Chery também deve aumentar a sua rede de concessionárias de 115 pontos para 150 concessionárias até o final do ano, muitas que podem vir a partir de concessionárias da Ford. Para o modelo mais barato da Chery, o Tiggo2, são esperadas muda

A Toyota deve apresentar o Yaris reestilizado ainda neste ano. O Yaris Hatch e o Yaris Sedan devem ganhar as novidades visuais e mais algumas versões para os modelos, que ficaram bem mais caros nos últimos meses. Com preços entre R$70 a R$94 mil, o Yaris ficou numa faixa de preços elevadas, é verdade, mas ele deve ter novas opções mais acessíveis para poder substituir o Etios Hatch e Etios Sedan. O compacto da marca deve sair de linha em algum momento deste ano e o Yaris deve cumprir o papel de novo carro de entrada da marca. Sem muito apelo nas versões mais caras, vide sua concorrência, o Yaris pode se salvar com versões abaixo dos R$70 mil. Atualmente ele é vendido nas versões XL Live, que parte de R$69.990 no Yaris Hatch e no Yaris Sedan. Visualmente ele segue as mesmas mudanças do sedã, ao trazer nova grade frontal e um para-choque, inteiramente modificado. Ele ainda ganha novo layout interno dos faróis. A traseira do modelo é idêntica ao do modelo atual, assim como as laterais. A

Depois de vazar em imagens de patente em setembro, a reestilização do Hyundai ix35 chinês foi apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Guangzhou. Entre as mudanças, o SUV deve receber novos faróis triplos que foram redesenhados e trazem projetores, além de uma nova grade dianteira, com detalhes cromados. O para-choque também é novo e parece espremer uma sensação de “X”, com novas molduras dos faróis de neblina. Uma nova entrada de ar inferior no para-choque dianteiro também foi notado. Na traseira, as mudanças devem ficar por conta de um novo conjunto óptico das lanternas, em LED. A traseira ainda ganha vincos bem definidos na tampa do porta-malas, graças à peça com acabamento em preto brilhante que conecta as duas lanternas. Esse acabamento ainda conta com o nome Hyundai, escrito por extenso. O para-choque traseiro também é totalmente novo. No interior, as mudanças do ix35 2021 são um display LCD no quadro de instrumentos, com tela totalmente digital de 10,4 polegadas. Há ain

Previsto para ser apresentado em fevereiro ou março no Brasil, o nosso Nissan Kicks deve manter as versões atuais. A linha 2022 do SUV compacto deve manter inclusive a versão com câmbio manual, que segundo a Nissan representa 10% das vendas do SUV. E para quem esperava o Kicks com motor 1.3 12v TCe Flex, uma notícia triste: ele não deve ser equipado com esse motor. A única novidade na mecânica será o sistema e-Power, que será apresentado em 2022. Visualmente, o Kicks 2021 passa a contar com uma nova grade dianteira, com o “V” cromado como nos últimos lançamentos da marca, faróis mais compridos e finos, com iluminação em LED e novo para-choque, com faróis de neblina redesenhados, assim como os nichos com acabamento em preto brilhante, pelo menos nesta versão flagrada, que parece ser a topo de linha. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve e de arcos das caixas de roda em preto brilhante. Na traseira, as mudanças ficam pelo layout das lanternas, com LEDs, a

A Kia confirmou a estreia do Rio X, a nova versão aventureira do hatch vendido na Rússia. Específico daquele mercado, o Rio X estreia a reestilização do modelo com a estreia da versão aventureira. Seguindo os mesmos passos do Rio Sedan, também específico daquele mercado, o Rio Hatch recebeu novos faróis de Full LED que trazem LEDs diurnos. O carro ainda conta com grade nova, que fica maior, e com a nova identidade do Tiger Nose. O para-choque dianteiro também é novo, com uma nova grade inferior e molduras nas laterais que são triangulares. Há também uma nova entrada de ar inferior, que trazem os faróis de neblina nas extremidades dessa entrada de ar. Na traseira, as lanternas são de LED e foram redesenhadas, contando com um novo layout interno. O para-choque traseiro também é novo, que traz elementos triangulares que são vistos também no para-choque dianteiro. No teto, a novidade fica por conta de uma antena de estilo barbatana. O hatch ainda conta com novas rodas de 15 e 16 polegadas.