Novo Nissan Kicks deve manter o mesmo motor 1.6 16v Flex do modelo atual e estreia até março

Previsto para ser apresentado em fevereiro ou março no Brasil, o nosso Nissan Kicks deve manter as versões atuais. A linha 2022 do SUV compacto deve manter inclusive a versão com câmbio manual, que segundo a Nissan representa 10% das vendas do SUV. E para quem esperava o Kicks com motor 1.3 12v TCe Flex, uma notícia triste: ele não deve ser equipado com esse motor. A única novidade na mecânica será o sistema e-Power, que será apresentado em 2022. Visualmente, o Kicks 2021 passa a contar com uma nova grade dianteira, com o “V” cromado como nos últimos lançamentos da marca, faróis mais compridos e finos, com iluminação em LED e novo para-choque, com faróis de neblina redesenhados, assim como os nichos com acabamento em preto brilhante, pelo menos nesta versão flagrada, que parece ser a topo de linha. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve e de arcos das caixas de roda em preto brilhante. Na traseira, as mudanças ficam pelo layout das lanternas, com LEDs, além do para-choque traseiro redesenhado. No interior, o Kicks 2022 deve ser equipado com novos revestimentos dos bancos e uma nova central multimídia, que será a mesma do novo Versa. A nova central terá um display touch screen com tela de 7 polegadas e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. O sistema ainda deve ser compatível com Bluetooth, compatível com aplicativo Nissan Smart Phone. Atualmente, o motor 1.6 16v Flex que desenvolve 114/112cv de potência com torque de 15,5/15,1kgfm. O câmbio é o automático CVT, que conta com as funções S-Step e Sport. O que ainda não se sabe é se o modelo deve adotar a nova nomenclatura das versões dos Nissan, a exemplo do novo Versa. O sedã é vendido nas versões Sense MT, Sense CVT, Advance CVT e Exclusive CVT, enquanto o Kicks é vendido nas versões S MT, S CVT, SV CVT, SV Pack Plus CVT, SL CVT e SL Pack Plus CVT. 

Fonte: UOL Carros e Autos Segredos