Conexão Automotiva

A Nissan registrou as primeiras imagens de patente da versão de produção do Z Proto Concept, que antecipa a versão de produção do 400Z. As imagens foram registradas pelo site Car Expert, na Austrália, onde ele foi registrado. Visualmente, o Z Proto Concept se destacou na dianteira pelos faróis em semi-círculos em LED, inspirados no 240ZG e traz uma grande entrada de ar retangular inferior. A grade conta com elementos visuais na parte superior e terá espaço para ser ocupado pelos faróis de neblina logo abaixo. Visto de lateral, percebe-se o longo capô e a traseira curta, além de um caimento de teto bastante suave, de linhas fluídas. Ele possui colunas C com o logotipo “Z” e ele não conta com maçanetas, o que deve contribuir para um melhor coeficiente aerodinâmico. Há ainda um friso cromado na parte superior dos vidros laterais, que ligam os vidros laterais com o vidro traseiro. O desenho das janelas laterais é bem próximo ao do 370Z, que também puxou esse design do 350Z. As rodas contam

Enquanto a GM apresentava novidades no CES 2021, surgiu as primeiras imagens de patentes de um novo modelo da Cadillac, que deve ser apresentado dentro de alguns anos. O modelos das imagens, um cupê, que deve ser conceitual e puramente elétrico. A marca deve desenvolver uma série de modelos elétricos que devem ser apresentados até meados de 2025. “Temos outros concepts a caminho, incluindo um luxuoso modelo de dois lugares projetado para você e alguém muito especial, para relaxar e curtir uma experiência multissensorial coreografada para viagens mais íntimas” , disse Michael Simcoe, um dos Vice-Presidentes da General Motors. De acordo com a GM, esse novo modelo deve ser um cupê ou um roadster, que as imagens de patente revelaram ser um cupê. O modelo deve contar com espaço para dois ocupantes e deve ser equipado com sistemas de condução autônoma. O cupê ainda deve ser a evolução do Escala Concept, apresentado em 2016, mesmo que aquele conceito tenha sido um sedã. A linguagem visual do

A Nissan apresentou o reestilizado Kicks no ano passado, onde fez sua estreia no Japão. O modelo deve ser lançado com as mudanças visuais no Brasil até o mês que vem, mas surgiu imagens do modelo da Nissan com um design levemente renovado. O modelo deve ser lançado com visual dianteiro idêntico ao que conhecemos na Ásia e América do Norte, mas o modelo chinês foi apresentado com novidades na traseira, especialmente nas lanternas. O modelo conta com um design mais sofisticado, com as lanternas interligadas por uma faixa de LEDs. No demais, as mudanças devem ser as mesmas que já conhecemos, ou seja, o Kicks 2021 passa a contar com uma nova grade dianteira, com o “V” cromado como nos últimos lançamentos da marca, faróis mais compridos e finos, com iluminação em LED e novo para-choque, com faróis de neblina redesenhados, assim como os nichos com acabamento em preto brilhante, pelo menos nesta versão flagrada, que parece ser a topo de linha. Nas laterais, as novidades ficam por conta de nov

Apresentado em 2014 e reestilizado em 2018, a Ford prepara a segunda mudança visual do Escort na China. Por lá, o sedã deve ser apresentado dentro de algumas semanas. O sedã compacto grande da marca norte-americana deve ser reestilizado e ganhar uma nova dianteira, que deve adequar o sedã a nova identidade visual da marca. Na frente, o Escort deve ganhar faróis mais finos e uma nova grade dianteira, que ficará maior. A grade terá um estilo colmeia na sua grelha, com acabamento que pode ser preto ou cromado, dependendo da versão. O Escort ainda deve ganhar faróis Full LED. O para-choque dianteiro tem um novo visual, com uma nova entrada de ar inferior e nas extremidades também tem uma nova entrada de ar, envolto por um acabamento cromado. Na traseira, as novidades ficam por conta da nova barra cromada, que passa a adicionar o nome Escort e interliga as duas lanternas. As lanternas ainda recebem uma nova disposição interna e com luzes em LEDs. As rodas também são novas, de 15 e 16 polega

Depois das primeiras imagens surgirem no final do ano passado, em setembro, a Ford registrou novas imagens do novo Equator. O SUV de sete lugares deve ser o irmão maior do Territory e deve ser produzido pela joint-venture Jiangling-Ford, exclusivamente na China. O novo modelo deve ser um SUV full-size da Ford, por lá deve ser mais uma opção da marca para esse segmento de modelos grandes. Pelas imagens, o SUV terá um interior bem moderno, com acabamento bem cuidadoso e luxuoso. Pelas imagens também se chega à conclusão que o modelo deve ser oferecido principalmente para ser um modelo familiar. O carro com painel com inserção em madeira que se estendem aos painéis das portas e com inúmeros elementos revestidos em couro e que conta com quadro de instrumentos e central multimídia com a mesma tela, mas cada um de um lado. A tela parece muito com a solução da Mercedes-Benz, com a MBUX. O modelo é um SUV de sete lugares que possui 4,905 metros de comprimento, 2,865 metros entre os eixos, 1,93

A Ford confirmou o anúncio de um registro de patente para um novo sistema de bancos, chamado de Max Recline. Os bancos possuem capacidade de reclinar em 180º e se transformam em uma cama. O primeiro modelo que deve receber a novidade deve ser a picape grande F-150, nos Estados Unidos. A novidade deve fazer com os bancos possam se tornar quase em camas. Esse novo banco gerou cerca de cinco patentes relacionadas com os processos de montagem e design. A ideia surgiu da sugestão de clientes, com costume de tirar sonecas dentro do carro algumas vezes. “Sabemos que o pessoal que trabalha em canteiros de obras e mineração usa a cabine da picape para cochilar nos intervalos e aprendemos que os proprietários comuns fazem o mesmo. Quando eu levava minhas filhas para torneios de hóquei, entre os jogos uma dormia no banco de trás e a outra ficava no chão da minha picape. Isso reforçou a ideia de que precisávamos corrigir isso” , disse Jackie DiMarco, Diretora da Linha de Picapes da Ford nos EUA. A

A Renault deve trazer as novas gerações dos seus carros compactos em 2022. A marca francesa deve apresentar as novas gerações/substitutos de Sandero e Logan no mercado, que devem contar com uma nova plataforma e vão crescer ainda mais. Após ser registrado imagens de patente do sedã com o nome Taliant na tampa do porta-malas, rumores começaram a crescer de que os novos compactos devem substituir os atuais Sandero e Logan, se distanciando dos nomes dos modelos da Dacia. Com o Taliant, começou a se perguntar qual deve ser o novo nome do hatch. De acordo com o pessoal do Mobiauto , a Renault registrou os nomes Kardian e Ascalia, que podem estar relacionados com o substituto do Sandero, descartando as chances de usar o nome Clio (até somos contra, por esse novo modelo não ter quase nada do verdadeiro Clio europeu, além da base CMF-B). O Taliant deve ser uma versão mais sofisticada em relação ao Logan romeno, com uma dianteira, traseira e interior com desenho exclusivo. Visualmente, o Talian

A Toyota registrou um curioso nome de patente na América do Norte. O nome foi registrado junto aos registros de patente dos Estados Unidos e Canadá. O nome Grand Highlander pode indicar um movimento de desenvolvimento de um novo utilitário esportivo, baseado no Highlander. O possível desenvolvimento de um Grand Highlander não seria algo bizarro, visto que a Toyota não possui um concorrente para o Chevrolet Suburban. O nome foi registrado no dia 28 de dezembro de 2020, o que pode representar uma mudança nos planos da marca num curto espaço de tempo. Atualmente, o Highlander é vendido com o motor 3.5 V6 que desenvolve 300cv de potência e 35,7kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 8 marchas com tração dianteira ou integral. Ela conta com um moderno sistema Start&Stop mais moderno, que segundo a Toyota auxilia o SUV a chegar à média de 9,3km/l. Ele ainda deve ser vendido com motor 2.5 16v Hybrid, com o 2.5 associado a dois motores elétricos, que podem alimentar a tração dian

A Mahindra confirmou que pode voltar a produzir o Roxor nos Estados Unidos, depois do modelo ser barrado de ser vendido por lá após perder a ação movida pela FCA, por ser uma cópia do Jeep Wrangler. O modelo foi reestilizado e perdeu a cara do modelo da Jeep, como já tinha mostrado as primeiras imagens de patente do modelo, vazadas em setembro do ano passado. O Roxor deve receber novos faróis e grade dianteiras conectados, enquanto ele conta ainda com uma grade dianteira inferior e o para-choque preto. Visto de frente, o modelo parece lembrar um trator. Mecanicamente, o Roxor é equipado com um motor 2.5 Diesel que desenvolve 62cv de potência e torque de 19,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e a tração 4x4. A tração possui uma caixa de transferência 4x4 de duas velocidades, eixos completamente flutuantes com engrenagens 5.38:1, freios a disco e tambor, além de rodas de 16 polegadas. Simples, o Roxor possui uma capacidade de carga de 1.583kg na sua parte traseira ou poder ca

A Ford confirmou que o nome da versão esportiva do novo Bronco, que segue em desenvolvimento, é Warthog. A versão esportiva do jipe deve ser apresentada ainda em 2021. O modelo deve contar com um design mais esportivo, trazendo novos alargadores de para-lamas e pneus ainda maiores. Boatos confirmam que a Ford deve optar por usar o motor 3.0 V6 EcoBoost para esta versão, que desenvolve 406cv de potência. Além desta opção, a Ford tem a sua disposição o motor 3.5 V6 EcoBoost que desenvolve 450cv de potência, acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. Esse motor é o mesmo que equipa atualmente a F-150 Raptor. Com esse conjunto, o jipe poderia acelerar de 0 a 100km/h em menos de 5 segundos. Isso porque são cada vez menores as chances da Ford desenvolver o Bronco Warthog com motor V8, por conta das restrições de poluentes. O modelo ainda pode receber o motor 3.0 V6 EcoBoost capaz de desenvolver 405cv de potência e torque de 574kgfm, acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. Em setem

Depois de revelar informações sobre o Plano Shift, a Kia registrou imagens de patente do nome dos seus primeiros carros elétricos. Com a promessa de lançar sete novos carros elétricos até meados de 2027, sobre a plataforma E-GMP, deve fazer a marca coreana criar modelos inéditos. Esses modelos inéditos podem ser batizados com alguns dos anos que foram registrados, como IK4, EV3, EV6, Kia EV2, Kia EV4. Com isso, a Kia é mais uma que deve abandonar os nomes mais complexos em favor de siglas. O “Plano Shift” deve levar à Kia uma mobilidade maior para a marca, elétrica nesse caso. Segundo Ho Sung Song, Chefe Global da Kia, em entrevista ao site, disse que deve investir US$25 bilhões até 2025, quando os últimos projetos do plano devem estar em fase final de desenvolvimento. Song chama os 11 novos modelos de PBVs, o que pode incluir que alguns desses carros sejam com condução autônoma. Até lá, a Kia deve contar com um investimento anual de US$5 bilhões por ano para o desenvolvimento dos mode

A Renault registrou as primeiras imagens de patente do Kiger. O registro das imagens de patente foram feitas na China, ainda como Kiger Concept, apresentado na Índia no final de 2020. O modelo conceitual possui elementos verdes claros e pode ser vendido também em outros mercados, como a América do Sul e a Ásia. Baseado na mesma plataforma do Kwid, a CMF-A+, o Kiger deve contar com cerca de 4 metros de comprimento. A Renault diz que o modelo tem 3,994 metros de comprimento, 2,500 metros entre os eixos, 1,758 metro de largura, 1,572 metro de altura e deve ser um projeto global, ou seja, as chances dele ser lançado por aqui também são bem altas. Desenvolvido na Índia, o modelo deve seguir 80% das linhas do conceito, de acordo com a Renault. A Renault aposta na identidade visual de faróis separados, que parece ter se tornado uma moda nos últimos anos. Ele terá LEDs diurnos DRL na parte superior e provavelmente as setas de direção, que deve conversar diretamente com o design da grade diante

A Mitsubishi registrou imagens patente antigas de um sedã misterioso. O flagrante, revelado pelo site Auto Industryia, revela o que seria a nova geração do Galant, que saiu de linha em 2010. O registro de patente do sedã é de 2009 e seria a décima geração do sedã, que se despediu do mercado em sua nona geração. A Mitsubishi chegou a desenvolver uma nova geração, baseada no Concept-ZT, revelado em 2007. O modelo das imagens estava mais próximo do modelo de produção, mas ainda contava com alguns itens do conceito, como os seus retrovisores. O sedã, concorrente de Honda Accord e Toyota Camry seria produzido nos EUA, mas ao invés disso, teve sua produção encerrada. Com a saída da Mitsubishi no segmento de sedãs, o Lancer foi a última cartada da marca. Depois disso, a marca até apresentou um modelo compacto, o Attrage, atualmente o único sedã em linha da marca, enquanto o Lancer ainda é vendido apenas em Taiwan. Sendo um dos sedãs mais caros da Mit, o décimo Galant teria 4,975 metros de com

Entre investir e negar a mudança para os carros elétricos, a Toyota revelou mais algumas informações sobre a sua linha de elétricos. A japonesa deve apresentar a linha Beyond Zero (BZ), que deve ser o batismo de todos os elétricos da marca, seguindo os passos da Volkswagen com a linha ID. Os modelos devem estrear primeiro no Japão e terão elétricos com bateria em estado sólido. O primeiro modelo será um SUV médio, com porte do RAV4, que deve ser apresentado ainda em 2021. Ele será um dos seis conceitos já apresentados pela Toyota (presente nessas fotos que ilustram o post). A Toyota já teria registrado cerca de 10 nomes dos carros da linha BZ: BZ1, BZ2, BZ3, BZ4, BZ5, BZ1X, BZ2X, BZ3X, BZ4X e BZ5X. Tudo indica que os “BZ” serão automóveis e os SUVs serão batizados com a terminação em “X”. Os modelos serão todos desenvolvidos sobre a plataforma modular e-TNGA e serão produzidos na China e no Japão. Para as baterias em estado sólido, Sony e Panasonic estariam envolvidas no projeto. De ac