Conexão Automotiva

A Mazda confirmou uma ofensiva de lançamentos para os próximos anos. A marca japonesa confirmou que terá modelos inéditos e a renovação do seu lineup, que começou com a nova geração do Mazda3 em 2019. A Mazda vai desenvolver a sua última leva de motores a combustão, chamados de Skyactiv. Os novos motores são um 3.0 de seis cilindros em linha, podendo chegar a um 3.3, desenvolvidos para serem longitudinais e abastecidos com gasolina, além de um diesel. Entre os modelos que devem usar esses motores estão as novas gerações do Mazda6 e as novas gerações de CX-5 e CX-8. Os carros com esses motores serão criados a partir da plataforma SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture, que pode ser usada para carros de motor a combustão, com construção transversal e longitudinal, podendo ser usada desde modelos compactos até carros de grande porte. Serão 13 veículos eletrificados que devem ser apresentados até meados de 2025. Além destes modelos maiores, a Mazda vai desenvolver novos modelos meno

A Cupra apresentou oficialmente o Tavascan Extreme E Concept no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. A versão preparada para competição já confirmou que o carro deve participar da ABT Sportsline. Desenvolvido como e-Cupra ABT XE1, o carro foi preparado como um carro off-road puramente elétrico dentro da competição Extreme E. O carro ainda possui um design bem diferente do Tavascan conceitual, que será apresentado dentro de alguns anos como um SUV cupê. O modelo é esperado para 2024. O carro também deve contar com iluminação integrada a um quadro impresso em 3D, contando com uma vantagem tecnológica em relação aos demais concorrentes. O carro foi apresentado com peças impressas em 3D mais eficientes que podem ser fabricadas em seis horas, o que permite chegar à equipe para se adaptar às mudanças muito rapidamente. Por causa de um incidente ou por mudanças na posição da iluminação, os componentes podem ser modificados em pouco tempo sem a necessidade de ferramentais mais caros e c

A Volvo confirmou o seu melhor primeiro semestre em vendas no Brasil, histórico, desde a sua chegada na década de 1990. A marca vendeu 3.874 unidades no primeiro semestre, ficando com 18% de participação no mercado premium, sendo a marca vice-líder de vendas de automóveis premium, atrás apenas da BMW. Em relação ao mesmo período de 2020, a marca ainda teve um aumento de 44,2% nas vendas no primeiro semestre. Entre os modelos eletrificados, a Volvo também confirmou que a marca é a líder entre as marcas premium, vendendo cerca de 69,8% de todos os veículos híbridos e elétricos. Atualmente a marca conta com toda a linha híbrida, desde o S60, S90, XC40, XC60 e XC90. De acordo com a marca, a cada 10 carros premium eletrificados vendidos, 7 são Volvo. Entre os SUVs premium, a Volvo também lidera com 26,4% de vendas. “É um motivo de muito orgulho para todos nós, não só pelas vendas, mas pelo avanço entre os veículos eletrificados, que é nosso maior objetivo. Tivemos um aumento de 44,2% em rel

A Lancia enfim deve retornar ao mercado europeu e com algumas novidades. A marca italiana que vende atualmente na Índia e apenas o Ypsilon, deve passar por um profundo processo de renovação. Depois da nomeação de Jean-Pierre Ploué como responsável Chefe de Design da Lancia e dizer que a marca deve ganhar uma alma francesa, a marca deve ter um plano entre 2024 a 2027, que deve ter um hatch compacto, um hatch médio e um SUV neste período. Carlos Tavares, CEO da Stellantis, confirmou que a marca deve ressurgir das cinzas. Estes novos modelos devem ser desenvolvidos a partir das plataformas CMP e EPM2, assim como suas respectivas opções elétricas. O novo Ypsilon deve ser o novo hatch compacto, que deve ser apresentado em meados de 2024. O modelo deve contar com a plataforma eCMP e terá uma versão a gasolina. O SUV da marca deve ser lançado no primeiro semestre de 2026 e deve ser puramente elétrico, sobre a nova plataforma STLA da Stellantis. Ele pode ser produzido na unidade de Melfi, na I

A Jeep está comemorando a marca recorde de participação nas vendas de utilitários esportivos no Brasil em abril de 2021. A marca fechou com uma participação de vendas entre os SUVs de 22,8%, quando conseguiu, durante o mês de abril, anunciar mais novidades para o país. Foram apresentadas a Série Especial 80 Anos para Renegade, Compass, Grand Cherokee e Wrangler, enquanto a Jeep ainda trouxe o Adventure Intelligence para o Renegade e o Compass que ganhou a sua primeira reestilização nesta geração. Foram 12.147 unidades vendidas, sendo 5.504 unidades do Compass e 6.634 unidades do Renegade como destaque, tendo esse último o SUV mais vendido do país. Esses 22,8% de participação no percentual de vendas de SUVs fez com que o Renegade registrasse 16,5% nas vendas. Entre os SUVs médios, a participação do Compass chega a 62,7%! Esses números devem reduzir bastante com a chegada do Toyota Corolla Cross e o Volkswagen Taos. No acumulado do ano, de janeiro a abril, o Renegade já vendeu 25.744 uni

A Ford confirmou que deve aumentar a sua capacidade de produzir modelos elétricos, com um plano de eletrificação que deve ser acelerado em alguns anos. Além de começar a produzir elétricos em Cuautitlán, no México, onde faz o Mustang Mach-E, a Ford deve produzir ainda elétricos na Europa. "O programa de reestruturação foi muito significativo. Porém, a próxima fase da transformação exigirá mais ações que podem significar redimensionamento ou reaproveitamento de instalações ou outras mudanças. Vamos escolher segmentos onde haja demanda do consumidor, crescimento e onde possamos ser lucrativos" , disse Stuart Rowley, CEO da Ford Europa, ao Automotive News Europe . Recentemente, a Ford investiu US$1 bilhão na fábrica de Colônia, na Alemanha. Ela deve ser a responsável pela produção de um carro elétrico com a plataforma modular MEB, da VAG. "À medida que fazemos a transição, haverá menos plantas de trem de força, da mesma forma, poderemos investir mais em componentes elétrico

A Volvo confirmou que deve desenvolver e promover mudanças para o seu lineup nos próximos anos. A marca sueca deve focar no desenvolvimento de novos utilitários esportivos, de acordo como Hakan Samuelsson, CEO da Volvo, em entrevista ao Autocar. De acordo com o executivo, alguns modelos vendidos atualmente devem ser descontinuados para pagar o desenvolvimento de novos SUVs. A mudança estratégica deve fazer com que a Volvo crie novos SUVs e diminua seu leque de sedãs e stations wagons. Tudo indica que a linha S90/V90 pode ser a que corre mais risco. Segundo Samuelsson: “Tradicionalmente, temos sedãs, peruas e SUVs. Agora vendemos cerca de 75% de SUVs, o que significa que precisamos de mais SUVs. Temos o C40 Recharge, e estamos planejando um SUV menor abaixo da série 40. Precisamos de menos variantes de sedãs e peruas; temos muitas peruas hoje, com o V60, V90, Cross Country, não Cross County, e muitos sedãs grandes e pequenos, longos e extra-longos. Precisamos mudar de peruas e carros; a

O último anúncio do seu plano estratégico definido pela Jaguar-Land Rover foi em agosto de 2018, quando os grupos definiram que teriam apenas duas plataformas, sendo a MLA e a PTA. Três anos depois, as marcas britânicas mudaram seus planos e a partir de 2025 devem focar no desenvolvimento de modelos elétricos, de acordo com informações da revista Autocar, especialmente a Jaguar, que a partir de 2025 terá carros elétricos, desenvolvido sobre uma nova plataforma modular exclusiva e inédita. A Land Rover ainda deve ter duas plataformas, sendo a MLA nos modelos mais acessíveis e a PTA deve ser substituída pela EMA. Ambas plataformas devem ter modelos híbridos e elétricos. Sabe-se que o primeiro elétrico da marca deve ser apresentado em meados de 2024, ou seja, ainda não se tem informações sobre qual seria esse modelo, mas que nesse ano deve ser apresentada uma nova geração do Discovery Sport. A Jaguar deve partir para a eletrificação completa, não tendo mais versões a combustão dos seus ca

A Chevrolet resolveu começar 2021 com um preço maior em todos os seus modelos. Desde o Onix ao Camaro, todos os carros sofreram algum tipo de reajuste. Começando pelo mais acessível da marca, o Onix começa em R$58.290 na versão Joy. Com a segunda geração, o Onix começa em R$60.790 na versão 1.0 e com motor Turbo começa a partir de R$65.390. A versão topo de linha passou de R$75.790 para R$78.090. Já o Joy Plus começa em R$62.590 e o Onix Plus parte de R$66.190. A versão topo de linha, Premier, chega aos R$86.190. A Spin também passou por reajuste e vai de R$69.990 para R$106.490; o Cruze começa em R$114.800 e chega aos R$126.590; o Cruze Sport6 começa em R$114.800 e vão aos R$127.690; o Tracker começa em R$92.390 e vai até os R$126.190! O mesmo acontece com o Equinox, que começa em R$149.990 e chega aos R$188.200; a Montana passa a ser vendida por R$77.980; e a S10 começa em R$150.090 e vai aos R$233.190. Por fim, os modelos mais caros da Chevrolet, a TrailBlazer começa em R$293.500, b

Depois de encerrar a produção do seu último carro esportivo, o Lancer Evolution (em 2016), a Mitsubishi confirmou que pode voltar a desenvolver versões esportivas dos seus carros. Focando no desenvolvimento de SUVs e picapes, a japonesa quer resgatar um pouco do seu passado glorioso com esportivos. Pelo menos é o que o Chefe de Design Global da Mitsubishi, Seiji Watanabe, disse. O executivo confirmou que existe potencial do desenvolvimento de modelos de alto desempenho. “Acho que a Mitsubishi quer explorar mais o design esportivo. Este é um ponto de partida. Esta é apenas uma opinião pessoal - não posso dizer os detalhes do futuro. Mas para mim, para a Mitsubishi, a ideia mais forte é a performance”, disse em entrevista ao site Motoring . Watanabe ainda destaca que a Mitsubishi tem todas as condições técnicas para adicionar esportividade aos modelos já existentes na linha, principalmente quando se tem uma experiência com motores híbridos PHEV junto ao sistema de tração S-AWC. Esse conj

Nada como uma concorrência para fazer o mercado se movimentar. Em alguns casos, a concorrência vai parar em questões judiciais. É o que vem acontecendo nos Estados Unidos. A Jaguar-Land Rover entrou com um processo contra o Grupo VAG. De acordo com o site Bloomberg Quint, os ingleses estão pedindo à Comissão Internacional de Comércio dos Estados Unidos para bloquear as vendas de SUVs do Grupo Volkswagen, pelo uso não autorizado do sistema Terrain Response. No documento, a JLR pediu que os modelos como Lamborghini Urus, Porsche Cayenne, Audi Q5, Audi e-tron, Audi Q7, Audi A6 AllRoad, Audi Q8, Porsche Cayenne Coupé, Bentley Bentayga e sobrou até mesmo para o Volkswagen Tiguan. O argumento seria que a tecnologia Terrain Response, criado pela JLR em 2005, está sendo usado pelos modelos do Grupo VAG. O sistema seleciona os modos da tração de acordo com o tipo de terreno. O sistema permite a escolha entre os modos areia, pedra, lama e outros, fazendo com que o motor, freios e transmissão mud

Você está cansado de ouvir tanto sobre utilitários esportivos, vulgo SUVs? Pois bem, a Hyundai confirmou que deve apresentar nada mais nada menos que DOZE modelos até o final do ano que vem! O plano foi anunciado pela Hyundai Motor North America, que dentro de 15 meses apresentaria uma série de novidades, sendo 12 modelos novos. O plano inclui as novas gerações do Tucson e os reestilizados Santa Fe, Kona e um novo SUV eletrificado, com motores a combustão, híbrido, híbrido plug-in e elétrico. "A nova linha de produtos SUVs incluirá novos e refinados modelos de combustão interna, híbridos, plug-in, elétricos a bateria e de desempenho N. Esses modelos incluem Tucson, Santa Fe, Kona, Santa Cruz e uma nova plataforma dedicada, SUV elétrico Ioniq, todos com novos designs, disponibilidade de transmissão ecológica e opções de plataformas principais." , disse a marca em comunicado. Curioso é notar que a picape Santa Cruz foi considerada como um utilitário esportivo. O modelo comparti

Depois de imagens de patente do MG5 vazarem na China, a Morris Garage apresentou duas imagens teaser da estreia de um novo utilitário esportivo, que deve ser apresentado em breve. Pelas imagens, se percebe que o carro deve contar com a novidade identidade visual da marca, comprovada pelas imagens de patente do MG5. Ao que tudo indica, a novidade será apresentada no Salão do Automóvel de Pequim, na China. Nas imagens, a MG apresentou o conjunto óptico dianteiro e traseiro do SUV, mas até o momento não se tem informações de desenvolvimento do modelo, nem de que segmento dos SUVS o carro está sendo desenvolvido. O carro deve contar com uma versão chamada de Trophy, denominação usada para os carros mais potente da MG, ou seja, o modelo deve ser apresentado com um ampla gama de opções. Os faróis do MG ainda trazem o “SAIC Light Technology”, que devem ser todos de LED. Assim como os faróis, as lanternas também devem ser puramente em LED. No teaser da traseira, o carro ainda mostra mais algun

Após a morte da marca Saab entre os automóveis, criou-se a National Electric Vehicles Sweden (NEVS), que deveria ter levado o legado da extinta marca, mas até o momento a NEVS pouco mostrou para que veio. Basicamente atuando na China com o velho Saab 9-3 transformado num modelo elétrico, a marca deve renovar o seu lineup com uma nova plataforma de carros elétricos, a ser lançadas em meados dos próximos anos. Uma mula de um misterioso modelo foi flagrada pelo Motor.es , que confirmou que a marca está se mexendo para desenvolver novos modelos. A mula era um 9-3 alargado e com bitolas mais largas, o que podem indicar o desenvolvimento de um utilitário esportivo elétrico. O modelo foi flagrado na região de Trollhättean, na Suécia, próximo das antigas instalações da Saab. A mula ainda contava com a nova plataforma por ter uma relação de entre os eixos maiores que o 9-3 que conhecemos. Em 2015, a NEVS tinha confirmado que desenvolveria quatro modelos puramente elétricos nos próximos três ano

Após apresentar o eQ5, a Chery deve desenvolver mais modelos puramente elétricos para o mercado chinês. De acordo com informações, a marca deve desenvolver uma nova plataforma, batizada de NET. Sobre essa nova plataforma serão desenvolvidos três novos utilitários esportivos, que devem contar com a companhia ainda de um sedã. A plataforma New Energy Technology (NET), deve contar com uma boa distância entre os eixos para suportar as baterias de lítio. A plataforma modular da Chery ainda pode ser usada em outras marcas do grupo, como a premium Exeed. A Chery ainda confirmou que a plataforma NET deve diminuir drasticamente os custos de desenvolvimento e produção destes novos modelos. Vale destacar que o eQ5 foi desenvolvido sobre uma plataforma específica para carros elétricos também, batizada de LFS. Na mecânica, ele deve contar com um motor elétrico que desenvolve 163cv de potência e 177cv de potência. Nos dois casos, a bateria será de íon de lítio, que deve fornecer uma autonomia em tor

A Honda confirmou que pretender mais utilitários esportivos em sua linha. A marca japonesa deve ter novos modelos dentro de alguns anos e colocando a Honda em segmentos onde ainda não atua. De acordo com a Honda, esse movimento começou a partir da apresentação do Fit Crosstar, de acordo com o Gerente de Projeto da Geração do Fit, Takeki Tanaka. “Os clientes de Fit têm ampla faixa etária e queríamos atrair clientes interessados ​​em tecnologia avançada e um estilo de vida ativo. Essa foi a nossa motivação para o desenvolvimento da Crosstar. A demanda por veículos compactos e multifuncionais é uma nova tendência e, no futuro, teremos alguns derivativos nessa direção” , disse o executivo. A Honda ainda deve ter mais modelos de apelo aventureiro e esse movimento deve contemplar apenas alguns segmentos além dos utilitários esportivos, como hatchs, minivans e stations wagons, que devem receber versões aventureiras. A ideia é fazer com que a Honda atraia aquele tipo de consumidor que tem suas

A Toyota segue desenvolvendo um novo utilitário esportivo médio, que deve ficar abaixo do RAV4. O modelo é conhecido como Corolla Cross e foi supostamente flagrado novamente em testes, desta vez no Japão. Mas o que parece ser muito o Corolla Cross outros acreditam que não o seja. Pelo o que se vê, o modelo da imagem deve ter um design ousado, como é possível ver pelos amplos faróis dianteiros, que possuem um prolongamento que deve se destacar nas laterais. Caso seja um modelo exclusivo, ainda não se sabe de qual segmento ele possa ser. Percebe-se pelas imagens que os modelos são diferentes. Enquanto os protótipos do Corolla Cross possuem retrovisores com base na parte, o novo modelo foi flagrado com retrovisor na coluna A. Caso seja o Corolla Cross, o modelo deve ter proporções próximas ao do Jeep Compass, com cerca de 4,45 metros de comprimento. Ele deve ser desenvolvido sobre a plataforma modular TNGA e deve ser apresentado no primeiro semestre de 2021. Ele deve ser oferecido no Bras

Depois de retirar de linha os modelos Focus, Focus Fastback, Fiesta, Fiesta Sedan e mais recentemente o Fusion, a Ford deve preencher o seu lineup de alguma maneira. Contando apenas com Ka, Ka Sedan, EcoSport, Ranger, Mustang e Edge no Brasil, a Ford deve contar com a estreia de cinco novos utilitários esportivos inéditos no nosso mercado. Sim, cinco! Se juntarmos a modelos como EcoSport e Edge, a Ford deve ter um total de sete modelos disponíveis em seu catálogo, o que significa que nos próximos dois anos, a marca terá um enxurrada de lançamentos, quase todos SUVs (com a exceção da picape Bronco Maverick). Ainda em 2020 devem ser apresentados os modelos Territory, importado da China, e o Escape, importado dos Estados Unidos. Enquanto o Territoy fica numa seara do Jeep Compass Flex, o Escape deve brigar com o Toyota RAV4, com motor híbrido. Em 2021 é esperado o lançamento de mais dois modelos: o primeiro deles deve ser o Bronco Sport, que deve concorrer com as versões aventureiras de a

A Kia confirmou que já desenvolve a versão de produção do Imagine Concept, que deve ser mais um crossover elétrico da marca sul-coreana junto do HabaNiro Concept. Com a meta de lançar 11 novos modelos elétricos até 2025, a informação que a versão de produção do Imagine Concept deve ser apresentada no ano que vem, de acordo com informações do site britânico Auto Express . Esse novo modelo deve ser posicionado logo acima do e-Niro no lineup da marca. O modelo pode ser batizado de GT e terá aptidões de concorrer com o Porsche Taycan pelo seu avançado conjunto elétrico. Ele deve ser o primeiro elétrico desenvolvido a partir da nova plataforma E-GMP, também conhecida como CV. Essa nova plataforma pode contar com uma arquitetura de 800V. "Teremos no novo EV um veículo de alto desempenho como um e-GT" , disse Emilio Herrera, COO da Kia Motors Europa. O executivo ainda confirmou uma parceria com a Rimac para o desenvolvimento da versão de produção do GT. O Imagine Concept se destaca

A Mercedes-Benz confirmou que deve investir severamente nos utilitários esportivos nos próximos anos. O caso mais claro disso é o EQA Concept, apresentado em 2017, foi apresentado como um hatchback elétrico que anteciparia um EQA, um elétrico baseado no Classe A. No entanto, a versão de produção do EQA deve ser baseado no GLA, assim como desenvolve um EQB também como um utilitário esportivo. A marca já apresentou outro modelo elétrico como utilitário esportivo: o EQC. Considerada uma aposta financeira mais segura, o investimento em utilitários esportivos parece fazer parte da estratégia da Mercedes, sendo uma aposta mais segura a ser feita. "Temos que observar a demanda dos clientes e, no momento, SUVs e crossovers são os favoritos absolutos. Essas são as nossas maiores prioridades." , de acordo com Marcus Schäfer, Chefe de Pesquisa e Desenvolvimento da Mercedes-Benz, em entrevista ao Autocar. O executivo ainda criticou a forma de lançar uma linha de elétricos da Volkswagen,