Conexão Automotiva

A Volkswagen apresentou oficialmente a primeira mudança visual desta sétima geração do Jetta. Apresentado no início de 2018, no Salão do Automóvel de Detroit, o sedã médio recebe novidades visuais de meia-vida depois de três anos. Revelado nos Estados Unidos, o Jetta 2022 foi apresentado nas versões SEL e GLI. Equivalente à nossa antiga versão Comfortline, a versão mais simples traz uma nova grade dianteira que se destaca por trazer novos filetes cromados. Além deles, o para-choque dianteiro também é novo, com uma nova entrada de ar inferior e novos faróis de neblina, que passam a ser de LEDs e em posição vertical. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de 16 a 18 polegadas, de acordo com cada versão. Visto de traseira, o Jetta recebe um novo para-choque traseiro que se destaca por um novo desenho inferior, com acabamento preto com detalhes cromados que se interligam. Há ainda novos refletores, que ficam no mesmo conjunto de acabamento. Tanto na dianteira, traseira e

  Voltamos a pôr em ordem o ranking no acumulado do ano. Em março de 2021, o mercado voltou a ver um modelo de mais de R$500 mil figurar entre os 100 mais vendidos. Até aí tudo bem, algum mês que outro há alguns carros que conseguem essa proeza, mas no acumulado do isso acontece por vezes bem mais raras. É o feito que o Porsche 911 conseguiu alcançar no acumulado de janeiro a março de 2021. As vendas do esportivo alemão andam tão bem ultimamente que o carro tem vendido entre 70 a 100 unidades mensais. Num início de ano fraco, o Porsche conseguiu vender 241 unidades, estacionando em 99º, depois de ser o 105º em fevereiro. Com isso, o Porsche 911 retirou o lugar do Citroën C4 Lounge, que está em final de carreira e no fim do seu estoque. Em março, o sedã médio da Citroën terminou em 103º. Outro destaque muito importante é a liderança inédita da Fiat Strada, que ultrapassou o Chevrolet Onix. Em março, a diferença entre ambos é de apenas 108 unidades, a favor do modelo italiano. Já o Jeep

A Audi ainda estuda o retorno da produção nacional com a fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. Depois de produzir A3 Sedan e Q3 entre 2015 a 2020, a marca planeja retornar com a produção paranaense. Dessa vez, no entanto, a Audi confirmou que a linha A3 não deve mais ser produzida nacionalmente. O modelo que segue em estudo para ser feito aqui é o Q3, que também chega importado atualmente. Em junho, a Audi tinha dito que poderia voltar a produzir no Brasil se os créditos relativos ao IPI do Inovar-Auto da gestão anterior, fossem pagos pelo do Governo Federal. O que ainda mexe com as chances da marca produzir nacionalmente é a situação complicada do crescimento do Dólar, o que fez o preço dos carros disparar. Mesmo assim, na época, a marca das argolas confirmou que ainda cogitava a produção nacional na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Apresentado em 2019, o Q3 de segunda geração possui 4,49 metros de comprimento, 2,68 metros de entre-eixos, 1,85 metro de largura e 1,59 metro

A Volkswagen confirmou a estreia de uma reestilização para o Jetta ainda em 2021. Na China, o sedã médio é conhecido como Sagitar e também deve ganhar mudanças visuais, as mesmas do Jetta. Na China, o sedã foi flagrado com pouca camuflagem, o que faz ele mostrar um pouco do seu design. Em sua sétima geração, o sedã médio deve receber uma nova frente que vai trazer novos faróis duplos de LED que recebem um retoque visual no layout, uma nova grade dianteira que deve ser iluminada e um novo para-choque dianteiro que trazia adesivos para disfarçar o design da parte inferior. Outras novidades ficam por conta das laterais que se destacam pelas novas rodas de liga leve. Na traseira, o sedã deve receber um novo layout das lanternas e um novo para-choque traseiro, que ganha novas linhas na parte inferior. No interior, o novo Jetta/Sagitar deve receber linhas que são completamente diferente dos atuais. O painel do Sagitar deve receber um novo quadro de instrumentos com tela digital e uma central

A Nissan está convocando um recall que envolve 14.778 unidades do Sentra no mercado brasileiro para a substituição e proteção do interruptor das luzes de freio. O problema afeta as unidades produzidas entre março de 2016 a outubro de 2019, envolvendo unidades com ano/modelo 2017 a 2020. Em comunicado, a Nissan disse que encontrou um “potencial risco de contaminação do interruptor das luzes de freio por silício proveniente de graxa utilizada em outras peças. Tal contaminação poderá gerar falhas no contato elétrico do interruptor. Caso o veículo apresente a falha, o motor poderá não ligar e/ou até mesmo as luzes de freio traseiras poderão não acender, ao pressionar o pedal do freio. Em caso do não acendimento das luzes de freio, com o veículo em movimento, os demais condutores na via não serão alertados sobre a redução de velocidade, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” . Os proprietários

A Toyota comemorou a barreira de 50 milhões de unidades produzidas da linha Corolla no mundo. A marca foi quebrada depois de 55 anos do lançamento do nome Corolla no mundo e 12 gerações da linha já apresentadas. Vendido nas carrocerias Corolla, Corolla Hatch, Corolla Touring Sport e Corolla Cross, o nome ainda foi usado pela Corolla Verso. Conhecido por ser o carro mais vendido do mundo, ele obtém a incrível marca de ter uma unidade vendida no mundo a cada 28 segundos. Apresentado em 1966, o nome Corolla é vendido em 150 países e é produzida em 12 fábricas ao redor do mundo. A geração atual foi apresentada no mundo em 2018 e no Brasil em 2019, sendo o primeiro Hybrid Flex do mundo. De janeiro a julho de 2021, por exemplo, as versões híbridas do Corolla responderam por 4.287 unidades comercializadas, que se somadas aos números do irmão SUV Corolla Cross Hybrid Flex representam cerca de 60% do market share do segmento de veículos eletrificados no Brasil. Aqui, ele foi lançado em 1992 (há

A Honda não confirmou ainda que o Civic deve deixar de ser produzido em Sumaré (SP) depois de quase 25 anos de produção. O sedã médio deve ser importado, mas ainda não se sabe qual é o destino da origem deste Civic. Há Canadá, Estados Unidos e México na parada. Por aqui, ele pode seguir (infelizmente), o mesmo caminho de CR-V e Accord, de ser vendido em versão única. Nas versões civis, ele pode ser vendido apenas na versão Touring. Ele ainda pode ganhar uma opção Si. Essa última deve ter mais de 200cv e será revelada nos EUA em meados de outubro. As versões civis do Civic terão o 1.5 16v i-VTEC Turbo a gasolina de 182cv e 24,5kgfm, ambos acoplados a um câmbio automático CVT, que também foi aprimorado. Visualmente, o novo Civic terá faróis retangulares, finos e compridos, conectados a grade dianteira que fica menor e mantém uma peça na cor da carroceria, responsável por fazer a junção entre os faróis, que lembra o novo Fit. O para-choque ainda conta com uma nova entrada de ar inferior e

A JAC deve lançar um novo modelo elétrico no ano que vem. Trata-se do iC5, que deve ser rebatizado no mercado brasileiro, possivelmente já com o padrão “e-JS” que a JAC tem apresentado seus carros. O sedã conta com 4,755 metros de comprimento, 2,760 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,495 metro de altura. O porta-malas possui capacidade de 540 litros. Com motor elétrico, o ‘e-JS5’ deve ser equipado com motor que desenvolve 193cv de potência com torque de 34,5kgfm, alimentado por uma bateria de 64,5kWh. De acordo com informações, o sedã deve ter uma autonomia de 530km no ciclo NEDC, indicando mais de 400km de autonomia no ciclo WTLP. Ainda no ciclo NEDC, a JAC disse que a autonomia pode chegar aos 660km em perímetro urbano e com velocidade máxima de 60km/h. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 7,6 segundos. Visualmente, o sedã elétrico trouxe uma peça lisa na frente e com a entrada do plugue da tomada com superfície diferenciada. Ele possui também um para-choque

A Audi apresentou uma nova versão para oferecer em regime de pré-venda no Brasil, chamada de S-LINE Limited. Essa versão se une com a Performance Black, que começou a ser oferecida em regime de pré-venda em maio. A diferença é que essa versão começou a ser vendida por 1.4 TFSI a gasolina, que desenvolve 150cv de potência com torque de 25,5kgfm de torque. O câmbio é um automático Tiptronic de 8 marchas. Ele ainda deve ter o Audi Drive Select que oferece cinco modos de condução: Comfort, Dynamic, Efficiency, Auto e Individual. Nessa pré-venda, o A3 Sportback e A3 Sedan devem ser vendidos em um lote de 300 unidades. Produzidos em Ingolstadt, na Alemanha. “O Audi A3 é um carro querido pelos clientes desde seu lançamento e, para marcar a chegada do novo modelo, criamos uma versão limitada e exclusiva, a S line Limited na carroceria Sportback e Sedan. A nova geração do Audi A3 chega completamente remodelada, mais tecnológica e com um design muito moderno, e certamente seguirá sua trajetória

A Chery registrou um crescimento astronômico no mercado brasileiro em 2021. O bom momento da marca foi registrado depois de uma alta de 18,25% em julho, com 3.763 unidades, registrando um novo recorde de participação no mercado, de 2,32% de Market Share. No acumulado do ano, a alta foi de 115,8%, ou seja, mais que o dobro do mesmo período do ano passado, chegando a 19.093 unidades até julho de 2021. Esse resultado já é o dobro dos sete primeiros meses de 2020, quando se teve 8.841 unidades foram vendidas.  “Essa performance muito superior à da indústria, demonstra a força da nossa marca mesmo diante de um cenário ainda muito desafiador para o mercado automotivo. Seguimos colecionando bons números em vendas graças a confiança do consumidor, que tem visto valor em nossos produtos e na nossa proposta” , afirma Marcio Alfonso, CEO da Caoa Chery. Com o resultado de vendas da marca em julho, a Chery conseguiu atingir a sua meta de 2% que prometeu alcançar até o final deste ano. “Chegamos a j

A Honda desenvolve mais uma novidade para o novo Civic. Além do Si e Type-R, o sedã pode receber uma nova versão esportiva, que deve ser batizada de RS. A novidade foi flagrada sem nenhuma camuflagem na Indonésia e deve ser vendido em mercados do sudeste asiático. A versão deve ser apresentada como uma opção topo de linha que terá linhas mais esportivas que o Civic Sport. A versão RS deve se destaca por contar com um design que terá novas rodas de 17 polegadas pintadas em preto, um novo spoiler na tampa do porta-malas, emblema RS acima da grade dianteira e no lado direito em vermelho e na tampa do porta-malas, também no lado direito. No interior, as novidades devem ficar por conta de poucas novidades, como o acabamento em preto brilhante e os bancos com revestimento em couro com costuras em vermelho, em contraste. Há ainda uma nova padronagem dos bancos, com tecido na parte central. Essa versão deve ser vendida com o motor 1.5 16v i-VTEC Turbo de 173cv e 22,4kgfm ou o mesmo motor 1.5,

A Audi apresentou oficialmente o novo RS3 Sedan no final do mês passado e agora ele foi o responsável por quebrar o recorde em Nürburgring, na Alemanha. Tanto o hatch como o sedã contam com o motor 2.5 TFSI que desenvolve 400cv de potência com torque de 50,9kgfm, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de 7 marchas S-TRONIC. O carro ainda pode ser equipado com o sistema de tração RS Torque Splitter. Com isso, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 250km/h. Opcionalmente ele pode chegar aos 280km/h e com o pacote Dynamic, que traz freios de cerâmica, a máxima pode ser de 290km/h. A nova geração ainda se destaca com o Torque Splitter (Divisor de Torque), que é equipado de série. Ele substitui o eixo traseiro o diferencial com embreagem multidisco e em cada um dos semi-eixos da transmissão há uma embreagem multidisco controlada eletronicamente, onde o torque pode ser distribuído de forma ótima no eixo posterior. No circuito alemão, o se

A Toyota iniciou as vendas dos seus modelos aptos a serem vendidos com descontos de Imposto sobre Produto Industrializado (IPI) para Pessoas com Deficiência (PcD). De acordo com a nova lei que permite que os carros de até R$140.000 possam ser vendidos com incentivos, Yaris Hatch, Yaris Sedan e Corolla podem ser vendidos em algumas versões. Dentro da gama do Yaris Hatch, apenas a versão X-Way não deve ser vendida com desconto. O hatch deve receber descontos de R$8.303,81 a R$10.136,85, com preços entre R$75.486,49 a R$92.153,15 ante os R$83.790 a R$102.290 de tabela. Já o Yaris Sedan pode ser vendido com descontos em todas as versões. Os descontos para o sedã variam de R$8.560,27 a R$10.523,33, ante os R$87.390 a R$106.190 de tabela. No caso do Corolla, apenas a versão GLi pode ser vendida dentro do limite dos preços. Com isso, o sedã médio poderá ser vendido com desconto de R$12.980,98, fazendo com que os R$130.990 de tabela possam ser reduzidos para R$118.009,02. “Atualmente a Toyota

Depois de ser flagrado nos Estados Unidos na versão GLI, surge as primeiras imagens do novo Volkswagen Jetta na China, onde ele é vendido como Sagitar. Por lá, ele deve ser apresentado com as mesmas novidades do modelo global e confirma que deve trazer uma nova grade dianteira que deve ser iluminada, conectada com as luzes DRL em LED nos faróis. A grade dianteira ainda deve trazer uma nova grelha, com dois frisos na parte superior e dois na parte inferior do filete de LED que vai cortar toda a frente do carro. Outra novidade deve ser o para-choque dianteiro, que deve ganhar um novo desenho com uma nova entrada de ar inferior e novo nicho dos faróis de neblina. Visto de lateral, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve. Na traseira, as mudanças devem ficar pelas novas lanternas, que terão novo layout e um novo para-choque traseiro, que terá um novo design na parte inferior. No interior, as novidades antecipadas ficam por conta de uma nova central multimídia flutuante e c