Conexão Automotiva

A DS já deu o pontapé inicial para se desvincular da Citroën no Brasil. A marca premium já conta com seu próprio site, vendendo apenas os modelos DS 3 e DS 5, a princípio. O hatch DS 4 até o momento não constava no site e pode ter deixado de ser oferecido pelas baixas vendas, tanto que ele sequer recebeu o face-lift apresentado na Europa nos últimos meses. O site da DS Brasil é elegante e mostra os modelos DS 3, DS 5 e alguns de seus conceitos. A marca ainda deve ganhar uma própria rede de concessionárias e deve trazer novidades nos próximos meses como o utilitário esportivo DS 7 Crossback. Na China, a DS tem ainda o DS 6WR, DS 4S e DS 5LS. Para passar a ser oferecida como uma marca premium no Brasil, a DS Automobiles se prepara para receber mudanças em suas operações, funcionando de acordo com o modelo de negócios europeu. Isso vai implicar a suspensão das vendas da marca no País. Conforme anunciado pela Citroën, a DS serão temporariamente interrompida. Os interessados no novo site

Parece que a Chery deixou de vender o antigo Tiggo no mercado brasileiro. Primeiro modelo a ser vendido por aqui em 2009, o utilitário esportivo deve se tornar "vários" modelos nos próximos anos. Isso porque ele deve se dividir em vários modelos. O próximo a ser lançado será o Tiggo2, que será apresentado em meados de Junho a Agosto. O modelo vendido até então, o Tiggo3 FL era vendido desde 2015 com um face-lift de meia-vida. O modelo era vendido com motor 2.0 16v a gasolina que desenvolve 138cv de potência e 18,6kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas ou automático de 4 velocidades. Com a saída do Tiggo FL, a Chery deve preparar o terreno para o desembarque do Tiggo2, crossover derivado do Celer, que também será fabricado no Brasil, em Jacareí. O Tiggo deve ser vendido no Tiggo2, Tiggo5, Tiggo7 e Tiggo9 até meados de 2021. O Tiggo2 ganhou suspensão elevada, novos para-lamas, além de dianteira e traseira redesenhadas. O resultado final é um visual bem mais encorpado,

A Fiat enfim revelou a identidade do hatch X6H. Até então esperado como Palio, a marca italiana optou de vez por inovar com um novo nome para o hatch, aumentando ainda mais a sensação de novidade. Substituto de Palio, Punto e Bravo, o hatch chega ao nosso mercado neste próximo mês de Maio e promete ser um dos maiores lançamentos deste ano. No hotsite lançado pela Fiat, a marca destaca que o nome do modelo foi pensado junto ao carro: do zero. "Argo. Este é o nome do mais novo lançamento da Fiat. Um carro pensado do zero, em cada um dos seus detalhes. O mais completo hatch premium do mercado que consolida o novo momento da marca no Brasil. Com muito conforto e tecnologia, você vai descobrir novos sentidos, experiências e prazeres. Aguarde!". Com inspiração no Tipo, ele deve competir com os hatchs compactos e compactos premium no nosso mercado. A produção do hatch na fábrica de Betim (MG) começa em Março. Com isso fica claro que seu lançamento ocorre entre os meses de Abril a

A Renault revelou o site para os interessados no Kwid, um dos seus próximos lançamentos no nosso mercado. O hatch substitui o Clio e deve se tornar a porta de acesso da Renault no Brasil. Com início das vendas em Julho, o hatch deve ser concorrente de Fiat Mobi e Volkswagen up!. A página foi atualizada em relação a aquela revelada em 2016 ( http://kwid.renault.com.br/ ). Na nova página, o fabricante convida os clientes para efetuar um cadastro para receber novidades sobre o hatch. O modelo será lançado em Junho no mercado nacional. Desenvolvido para mercados emergentes, o nosso Kwid deve ser o modelo mais seguro do mundo, por trazer 140kg de reforços estruturais, chegando a 840kg. A Renault terá a capacidade de produzir 15.000 unidades do hatch por mês, para abastecer o Brasil e a Argentina primeiramente. Caso a Renault alcance esse objetivo, o Kwid poderia se tornar o líder do nosso mercado, mas certamente isso não deve acontecer visando seus rivais mais próximos. A Renault ainda d

Com o lançamento marcado ainda para hoje, a Volkswagen lançou um site para o cadastramento de interessados no reestilizado up!. O hatch deve trazer uma série de novidades e a Volkswagen está lançando o site da novidade com a hashtag #Desache. No site a marca revela vários vídeos, como forma de quebrar alguns paradigmas e preconceitos com o hatch, como forma de fazer o up! deslanchar no mercado. Entre as novidades externas, o hatch ganha para-choque dianteiro mais robusto, com uma ampla tomada de ar emoldurada por plásticos pretos, além de grade com abertura maior, novas rodas de liga-leve e calotas, lanternas traseiras com nova disposição de luzes, friso cromado na tampa do porta-malas (high up!) e para-choque traseiro retocado. No caso da versão TSI, o up! passa a ser vendido com grade do radiador com friso duplo cromado e vermelho (ou cromado e preto no caso do modelo na cor Laranja Habanero), para-choque dianteiro com parte central pintada de preto e coluna “B” com logotipo “TSI”

A MINI deu início na última terça-feira (04/04) o início da pré-venda da segunda geração do Countryman, que ganhou um hotsite exclusivo ( veja aqui ). Na página a MINI oferece informações detalhadas sobre o modelo e um epaço dedicado especialmente à oferta em regime de pré-venda. De acordo com a marca, as 150 unidades vendidas devem ter 3 anos ou 40.000km de manutenção grátis no plano MINI Service Inclusive, o que ocorrer primeiro. Baseado na plataforma UKL2 (mesma do BMW Série 2 Active Tourer), ele está 20cm mais comprido e 3 cm mais largo, o que bastou para aumentar seu porta-malas de ridículos 220 litros para 450 litros – que podem chegar aos 1309L com o banco traseiro rebatido. No design, destaque para uma geração mais esportiva, mas com um design um tanto carregado, enquanto a primeira geração detinha de um design bem mais limpo. O novo Countryman ganha fatóis e lanternas maiores, uma grade dianteira menor e uma entrada de ar inferior bem maior, além de grandes molduras dos far

A BMW já possui um hotsite para os interessados na nova geração do Série 5, que pelo visto deve ser lançada em menos de dois meses. Com lançamento confirmado para este primeiro semestre, no site a BMW lançou um site exclusivamente para o sedã para os interessados se cadastrarem na pré-venda do novo Série 5. Com seu lançamento adiantado, o sedã deve chegar ao mercado em duas versões: a 530i M Sport e a 540i M Sport. A versão M5 só deve ser lançada no Brasil em 2018 e uma possível M550i não é cogitado no momento. A nova geração do Série 5 se baseia na nova geração do Série 7, apresentada ano passado. Assim como o maior maior, o Série 5 ficou mais leve, conectada, segura, confortável e eficiente. Além disso, adota um design menos conservador e mais esportivo, trazendo ainda novas tecnologias do mundo atual. A nova geração ganha controle de faixa até os 210 km/h, onde ele pode assumir a direção para fazer uma mudança de forma segura, além de leitores das sinalizações no solo e em volta

Com lançamento marcado para Março, a Nissan já tem um hotsite para a nova geração da Frontier. Depois de um certo atraso, a picape enfim deve ser vendida no Brasil. A picape primeiramente passa a vir do México e já em 2018 passa a ser pproduzida na Argentina. O hotsite possibilita que os interessados possam se cadastrar e receber maiores informações logo em seguida, no seu lançamento. Ela começa a vir do México assim que o Kicks começa a ser produzido em Resende (RJ). Ela deve chegar ao nosso mercado na versão LE com o motor 2.3 dCi que desenvolve 190cv de potência e torque de 45,9kgfm, acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades em conjunto com tração integral, enquanto a suspensão traseira traz eixo rígido com sistema multilink. A Nissan diz que a picape é a melhor da categoria em termos de altura livre do solo, valorizando a valentia off-road do modelo. A lista equipamentos de série inclui controle de estabilidade com assistente de partida em rampas, controle de cruzeiro, banc

O site da Suzuki Veículos não conta mais com Grand Vitara e Swift Sport no catálogo. O site apresenta apenas Jimny, Vitara e SX4 S-Cross. O Grand Vitara saiu de linha com a chegada do Vitara, o que já era de se imaginar. Porém o Swift Sport deixou o nosso mercado mesmo depois dos atributos que ele tinha para vender bem se não fosse um dos principais argumentos de vendas: o preço. Ainda não há uma confirmação oficial da Suzuki pelo fim de linha do Swift (o compacto pode estar esperando a chegada da nova geração, já apresentada), que era vendido no Brasil apenas na versão topo de linha Sport (a marca bem que poderia trazer as versões mais simples para fazer o hatch emplacar no mercado). A nova geração pode vir ao Brasil em 2018. Em 2016 foram 699 unidades vendidas do Grand Vitara e 97 unidades do Swift Sport, ou seja, nenhum dos dois tinha volume o suficiente para ajudar a Suzuki a vender bem. Para 2017 a marca aposta no sucesso de Vitara e S-Cross, que passaram por nova geração e nov

O fim da produção na Argentina marcou o fim de linha do Renault Clio. Agora com o estoque "zero", a Renault confirmou o fim de linha no nosso mercado. Além do estoque zero, o hatch deixou o site da montadora no Brasil. Com isso ele deixa aberto o caminho para seu sucessor, o Kwid. Fabricado em São José dos Pinhais (PR) e deve ser o grande concorrente de Fiat Mobi e Volkswagen up!. O lançamento deve ocorrer ainda no primeiro semestre. Enquanto a Europa já conhece a quarta geração, o Clio brasileiro ainda resiste na segunda. Vendido por aqui desde 1998, foi destaque ao oferecer na época o duplo airbag de série em todas as versões. Modelo que já chegou a ter até motor 1.6 e bom pacote de equipamentos, só é vendido com o 1.0 de 4-cilindros e 16 válvulas com itens básicos, como ar-condicionado e direção hidráulica. Modelo da segunda geração, o compacto europeu chegou ao Brasil em 1999, sendo feito junto com a minivan Scénic, estão assim em sintonia com a Europa. O airbag duplo

Quem acessar o site da Ford Brasil deve se deparar com uma falta. Entre os sedãs a marca oferecer Ka+, Focus Fastback e Fusion apenas. Sentiu falta do New Fiesta Sedan? Segundo a marca do oval azul, o sedã deixou de ser vendido temporariamente no nosso mercado e já não era importado desde o segundo semestre de 2016, resultado de suas vendas pífias nos últimos meses do ano. Importado do México, o sedã era vendido entre R$61.590 a R$77.190. Apesar da Ford falar que o modelo fica fora de linha por tempo indeterminado no nosso mercado, concessionários revelaram que o modelo deve ser nacionalizado em São Bernardo do Campo (SP), trazendo o mesmo acabamento do hatch (mais inferior), pela alta do Dólar e o baixo volume de vendas. Em nota, a Ford diz que "Temporariamente não estamos oferecendo esta versão no nosso site de configurador. Em breve reiniciaremos o fornecimento regular do New Fiesta Sedan no nosso portfólio de produtos” , informou a montadora em nota. Em 2016 foram 1.637 uni

A Audi do Brasil deve lançar o reestilizado A3 Sedan em breve no Brasil. O sedã médio premium deve ser lançado no nosso mercado ainda em Janeiro, respeitando a previsão para ter seu lançamento ainda no primeiro trimestre de 2017. Entre as novidades estão os novo para-choque dianteiro e traseiro, nova grade, nova entrada de ar inferior, novos faróis com LEDs (opcionalmente pode ser incluído faróis de LED Matrix) e novo layout das lanternas, também passam a ser de LEDs. Finaliza as novidades externas as inéditas rodas de liga leve. No quesito tecnologia, destaque para os faróis com tecnologia LED Matrix (opcional) e a inclusão de faróis de xênon de série para toda a linha. No interior há novo volante, sistema de entretenimento MMI atualizado e, como opcional, o painel digital Virtual Cockpit. O Audi Virtual Cockpit com tela de 12,3" polegadas, multimídia MMI atualizada e um novo volante de três raios com fundo chato. O modelo ganhou também um sistema auxiliar de tráfego com contr

Apresentado no CES 2017, a Faraday Future já tem o que a comemorar com o crossover 91, seu primeiro automóvel a ser produzido. Em poucas horas após sua apresentação, a marca já tinha 64.000 pedidos pelo modelo, sendo que em 2018 serão produzidas menos de 400 unidades! Quem revelou que o 91 já tinha mais de 64.000 encomendas foi a própria Faraday Future em seu perfil no Facebook, após 36 horas de reservas. Segundo a empresa foram 64.124 reservas realizadas, mas não se sabe quantas foram de US$5.000 ou reservas "livres". O automóvel que pelo seu design pode até parecer pacato, conta com quatro motores elétricos que desenvolvem 1.065cv de potência com torque de 183,6kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 2,4 segundos e atinge a autonomia de 700km. Parece que o FF91 chegou em um bom momento para levantar a moral da Faraday Future, que sofreu com notícias ruins, com saídas de executivos, de acusação de falta de dinheiro para erguer sua fábrica em Nevada, que gerou a descrença do p

Apesar de faltar cerca de um mês para o início das vendas do Creta, a Hyundai já oferece o utilitário esportivo virtualmente. Isso porque a marca sul-coreana já vende o Creta na internet, pelo menos reservando uma unidade. Para fazer a reserva do Creta, é necessário acessar a página de reserva, informar seus dados pessoais e escolher uma concessionária Hyundai de sua preferência. Quando o carro estiver disponível, a venda deverá ser concluída diretamente na concessionária escolhida. Para fazer a reserva, já é necessário configurar o carro, definindo motorização, câmbio, versão e cor de carroceria. A Hyundai oferece o Creta com motor 1.6 16v Flex deve ser um pouco diferente do que vemos na linha HB20. Isso porque ele também deve contar com duplo comando variável, sendo distinto do propulsor dos compactos, oferecendo 130/123cv de potência com torque de 16,5/16kgfm com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 velocidades. Já o 2.0 16v provavelmente é o conhecido 2.0 16v F

Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, o Hyundai Creta recebeu novos detalhes. Com lançamento marcado para 2017, possivelmente no mês de Janeiro, o SUV Compato teve novidades antecipadas. Futuro nacional, saindo da fábrica de Piracicaba (SP), ele mede 4,27 metros de comprimento, 1,78 metro de largura e 1,64 metro de altura, com distância entre-eixos de 2,59 metros e vão livre de 19cm. Com o lançamento do site oficial do Creta, alguns detalhes das versões foram revelados. Embora ainda não tenha a descrição da gama de versões, o site elenca alguns itens que estarão presentes no modelo. Seis airbags, botão de partida e chave presencial, monitor de pressão dos pneus, faróis com função de curva, controles de tração e estabilidade, Isofix, assistente de partida em rampas, volante multifuncional, ar-condicionado digital, banco do motorista com ventilação, controlador de velocidade, sensor de estacionamento e saídas de ar-condicionado para os bancos traseiros. Além disso, o SUV tam

A segunda geração do Porsche Panamera já está no site da marca alemã. Esperado para ser lançado no Salão do Automóvel de São Paulo, o sedã coupé de luxo tem tudo para melhorar suas vendas em relação a primeira geração. O sedã ganhou uma área específica para as três versões que foram confirmadas para o país (4S, e-Hybrid e Turbo) e um hotsite mostrando detalhes da nova geração. Cada uma das opções do Novo Porsche Panamera 2017 pode ser configurada individualmente e permite ao cliente escolher cores externas, estilos de rodas, cores internas, modelos de assentos e regulagens elétricas, além de uma gama de acessórios bastante extensa, que inclui revestimentos em fibra de carbono, alumínio, madeira, Alcantara, couro, cadeiras infantis e até dispositivo para abertura de garagem. Todas as alterações podem ser visualizadas na tela principal com vistas externas e internas em vários ângulos. O Panamera deve ser vendido com as motorizações 4.0 V8 Turbo com desativação de cilindros entrega 550

Depois de retirá-lo de linha, o Siena EL não consta mais no site da Fiat do Brasil. Produzido desde 1997 no país, a Fiat deixou de oferecer o Siena EL no mesmo que seu único rival, o Chevrolet Classic, também deixou de ser oferecido ainda no primeiro semestre. Produzido em Betim (MG) depois de 19 anos de produção. Consultada, a marca italiana confirmou o fim de linha do Siena EL. As últimas unidades do estoque devem ser liquidadas até o final desse ano. O Siena EL nada mais é que a primeira geração do sedã apresentada em 1997 e depois de vários face-lifts e upgrades, chegou ao modelo que era vendido até então. Desde a apresentação da segunda geração do Siena em 2012 que o modelo de acesso começou a perder espaço e nos último mês não passava das 1.000 unidades comercializadas. Segundo a Fiat, o Siena EL representava 30% das vendas do sedã. O EL era vendido com preços que ficavam entre R$36.800 a R$39.610 com motores 1.0 e 1.4 8v Fire Flex respectivamente. Ao longo de seus 19 anos de

É difícil de acreditar que a Chevrolet finalmente colocou um pedra nos seus anos 90 no mercado brasileiro (apenas a Montana, lançada em 2009, conta com a mesma plataforma do Corsa de 1994). O fim de linha do Chevrolet Classic não era pegadinha e o sedã popular deixou o site da Chevrolet na semana passada. Com estoque de ainda 5.000 unidades, o Classic já está mais difícil de se achar em alguns pontos do país e que deve ser "queimado" nesses próximos dois meses. Assim como o Chevrolet Celta, o Classic também deve acabar rápido e se despede depois de 20 anos de mercado. Lançado em 1996, ele era o Chevrolet de entrada ao partir de R$32.670 e emplacou desde o início do ano 10.890 unidades, sendo 867 unidades vendidas em Agosto. Derivado ainda da primeira geração do Corsa Sedan, ele foi lançado em 1996 e chegou a ver o nascimento e a morte de seu substituto, o Corsa Sedan, que foi vendido entre 2002 a 2012. Durante muitos anos o Classic foi o Chevrolet mais vendido do mercado b

A Peugeot está trazendo novidades para o seu site no Brasil. O portal exclusivo para acessórios originais da Peugeot passa a ser oferecido para os consumidores, apresenta um showroom online, com acessórios originais que podem ser instalados em 208, 2008, 308 e 408. Os produtos são dispostos por categorias de interesse como "Entretenimento e Conforto", "Estilo Externo" e "Proteção e Segurança". Para o automóvel mais vendido da marca do leão no Brasil, o 208, a Peugeot oferece protetores de soleira, porta bicicleta sobre barras de teto, acendedor de cigarros e sistema de subida dos vidros elétricos com antiesmagamento. Todos os itens têm descrições de uso, preço e um link que remete à concessionária mais próxima do cliente. “Queremos melhorar a oferta de acessórios para nossos clientes, além de proporcionar transparência mostrando os preços sugeridos de cada peça” , afirma Dercy de Gomes, Diretor de Peças e Serviços. “Muitas vezes a procura pelo carro é f

A décima geração do Honda Civic está muito próxima de ser lançada no mercado brasileiro. O sedã médio ganhou um teaser (foto abaixo) e já possui site para os interessados (foto acima). Principal lançamento da Honda para o Brasil em 2016, o décimo Civic chega ousando mais uma vez e aposta no design e na tecnologia para retomar o mesmo sucesso do New Civic, de 2006. Segundo a Honda, o lançamento do novo Civic será no próximo dia 20 em evento onde serão revelados preços, versões e maiores detalhes. No hotsite, a Honda apresenta o "Civic Geração 10". Os consumidores poderão fazer seus pedidos logo após o lançamento, mas terão de esperar até a segunda quinzena de Agosto para levar sua unidade para casa, data prevista para o início das vendas. Maior, o Civic está 7,5cm maior no comprimento, 5cm mais largo e com uma distância entre-eixos 3cm mais longa. O resultado é um maior espaço interno, com porta-malas de 428 litros, 73 litros a mais que o modelo atual. A décima geração do s