Conexão Automotiva

A Fiat enfim retirou do site a dupla Palio e Punto, substituídos pelo Argo. Os hatchs saíram de linha em 2016 e 2017, para Punto e Palio, respectivamente. Ambos só se mantiveram no site para vender todo o estoque. Com a chegada do Cronos no site, os dois automóveis deixaram de fazer parte do site. Os próximos devem ser Weekend e Doblò, que ainda sobrevivem com um alto estoque. Embora o plano original fosse manter o Palio na linha, pelo menos nas versões mais baratas, sua queda nas vendas fez a Fiat rever a estratégia. Nos últimos dias, o Uno também foi reposicionado dentro da linha Fiat e em breve deve deixar de vender as versões Sporting e Way. Quem também deve deixar a linha Fiat é o Grand Siena, que mesmo com a confirmação de que não deve sair de linha, essa história é bastante conhecida. O sedã teve a mesma confirmação de quando o Argo chegou no mercado e disseram que o Palio não sairia de linha com a chegada da novidade. Poucos meses depois, o fim estava decretado.

Apresentada em 2016, a "filha" das marcas Volvo e Geely, a Lynk&Co bateu recorde de vendas online. O recorde mundial da marca foi do SUV 01, apresentado no início deste ano e no final de 2016 como conceito. Foram 6 mil unidades vendidas em regime de pré-venda apenas em 2 minutos e 17 segundos depois de ser anunciado na loja virtual. " Nós anunciamos o nascimento de Lynk&Co exatamente um ano atrás. Agora, apenas 12 meses depois, começamos as vendas de 01 conectado e compartilhável de forma recorde" , disse Alain Visser, vice-presidente. Com produção na China, a Geely está otimista de vendê-lo em mercados como a Europa e os EUA, já que ele traz a mesma plataforma CMA que será usada pelo futuro Volvo XC40. No seu design, atenção pela dianteira alta com uma grade frontal vertical estreita e faróis pequenos posicionados junto ao capô. Na parte traseira está o emblema Lynk & Co, aerofólio no teto, ponteiras de escape duplas e lanternas em formato curioso. E

A Mercedes-Benz está apresentando detalhes da Classe X aos potenciais consumidores brasileiros. A picape média ganhou um perfil próprio no Facebook e no Instagram para destacar a picape dos demais automóveis e comerciais leves da marca alemã, já que é um segmento ainda inédito para a Mercedes. Com lançamento previsto para o primeiro trimestre de 2019, a Mercedes lançou páginas nas duas maiores redes sociais com o @MercedesBenzClasseXBrasil (Facebook e Instagram). A Mercedes-Benz confirmou que deve começar a produzir a picape Classe X na fábrica argentina de Santa Isabel no último trimestre de 2018. A produção, localizada em Córdoba, deve ser feita junto com as primas Nissan Frontier e Renault Alaskan. A expectativa é que o lançamento no Brasil aconteça de forma praticamente simultânea, dada a importância do nosso mercado, no primeiro trimestre de 2019. Baseada na Nissan Frontier, a Classe X aposta no sentido oposto da Renault Alaskan e traz uma carroceria e um interior próprios. Com

A Volvo já revela o XC40, que deve ser lançado no Brasil em abril de 2014. O utilitário esportivo deve ser o novo modelo de entrada da marca sueca, ficando abaixo do XC60. Apresentado em setembro no exterior, o modelo entra numa faixa de preço bastante competitiva hoje, com Audi Q3, BMW X1 e Mercedes-Benz GLA, ambos com média de vendas superior a 250 unidades mensais. O SUV ainda é o primeiro Volvo a ser equipado com a nova plataforma modular CMA de compactos, o XC40 ainda se destaca pelo seu design com a filosofia de design "Martelo de Thor", com frente truncada com faróis de LEDs dotados de LEDs em "T" e possui grade dianteira com inclinação negativa. O modelo ainda aposta no teto bitom com cor diferente ao do restante da carroceria, possibilitando 17 combinações diferentes. Com teto basicamente reto, o SUV conta com colunas C com base bastante elevada, enquanto as lanternas traseiras lembram muito a dos irmãos XC60 e XC90, com tampa do porta-malas totalmente l

A Ford comunicou a rede de concessionárias que a atualização das centrais multimídia Sync I e II podem ser feitas através da Internet. O sistema de entretenimento da marca, desenvolvido em parceria com a Microsoft, permite que desde a primeira geração, o condutor possa utilizar comandos de voz, acesso ao conteúdo do celular e sistema de som de veículo. Dependendo do modelo, o Sync ainda conta com navegação GPS, controle do ar-condicionado, aplicativos para smartphone pelo AppLink e na Sync III, conectividade com sistemas da Google, Android Auto, e da Apple, CarPlay. Lançado em carros a partir de 2009, a central multimídia Sync ainda deve corrigir alguns bugs e melhora no software, através de download de atualizações, que podem ser feitos pela internet. Ainda não disponível para o SYNC 3, sistema de telemática mais recente da Ford, a atualização de software feita pela internet pode ser feita em qualquer modelo da marca com os antigos SYNC 1 ou 2. Para isso, é necessário o proprietári

A Ford já promove o Mustang em seu site no mercado brasileiro e aos revendedores. O muscle car deve ser lançado ainda em pré-venda em novembro e as primeiras entregas devem acontecer até março de 2018. A seção de Futuros Lançamentos da Ford Brasil também já mostra que os consumidores interessados podem se inscrever para receber mais novidades. O novo Mustang será vendido apenas na versão GT e até o momento apenas o Coupé está confirmado. Essa deve ser a primeira vez que o Mustang será vendido no Brasil em quase 100 anos da Ford no país. Até o momento as unidades que chegaram ao Brasil eram por importadores independentes. O Mustang 2018 recebeu mudanças no visual, novas tecnologias, melhorias no conjunto mecânico, suspensão MagneRide e um novo câmbio automático de 10 marchas como opcional. Entre as novidades visuais, o Mustang ganha faróis redesenhados de LED, piscas e faróis de neblina com novo formato e também em LED, grade reestilizada, para-choque com novas linhas, capô mais baix

A Jaguar já revela os primeiros detalhes do E-Pace para os consumidores brasileiros. No site, a Jaguar revelou que deve vendê-lo em três versões e uma série especial, a conhecida First Edition, que é vendida por 12 meses. O E-Pace será vendido nas versões S, SE e HSE e todas podem ser vendidas com pacote R-Design. Na mecânica, o modelo conta com motor 2.0 Turbo que desenvolve 250cv de potência com torque de 37,2kgfm ou 300cv e 40,8kgfm, acoplado ao câmbio automático de 9 velocidades e tração nas quatro rodas. A Jaguar diz que o E-Pace de 300cv a gasolina acelera de 0 a 100km/h em 6,4 segundos e alcança velocidade máxima de 243km/h. Ele é desenvolvido sobre a mesma plataforma do Land Rover Discovery Sport e Range Rover Evoque. No design o E-Pace lembra bastante o F-Pace no design e conta com faróis em LED e a grade com quinas arredondadas, além do para-choque mais agressivo. As laterais, por sua vez, contam com formas musculosas como destaque. Por fim, a traseira traz lanternas espic

Lançado no início deste mês, a segunda geração do Volvo XC60 já pode ser configurada no site brasileiro. Com vendas previstas para setembro, o utilitário esportivo é oferecido nas versões Momentum, Incription e R-Design. Além dos conhecidos itens de série, no site é possível ver as opções de cor. As versões Momentum e Inscription, por exemplo, podem ser configuradas em 13 diferentes tonalidades sólidas e metálicas. Por sua vez, a variante de topo R-Design dispõe de 8 opções, entre elas a exclusiva azul Burstin Blue Metallic. Desde a versão de entrada ele oferece itens como rodas aro 19, grade frontal com aletas no tom "black piano" e saídas de escape arredondadas. De série, o modelo virá bem completo, com teto solar panorâmico, sistema de som de 330w, bancos dianteiros elétricos com memória para o motorista, ar-condicionado Clean Zone, quadro digital de oito polegadas, seis airbags (dianteiros, laterais frontais e do tipo cortina), alerta de colisão, city safety com detecç

A Nissan está apresentando uma novidade para clientes com deficência. Em página dedicada exclusivamente ao público PcD (Pessoas com Deficência), a marca japonesa lançou a seção no site com intuito de facilitar o acesso às informações de compra desse nicho do mercado. Com isso o site deve passar todas as informações e orientações necessárias para a compra do veículo nesta modalidade. A parte do site apresenta todos os detalhes burocráticos, a página esclarece o consumidor quanto às limitações de saúde que dão direito à compra e quais versões e modelos da linha se enquadram nas isenções fiscais, seus preços e seus conteúdos. Atualmente a linha PcD da Nissan atende modelos March, Versa, Kicks e Sentra, sendo o SUV o último a integrar o time. Os endereços da rede de concessionárias Nissan de todo o país também são disponibilizados. Para acessar o site: https://www.nissan.com.br/mobilidadeparatodos.html .

A DS já deu o pontapé inicial para se desvincular da Citroën no Brasil. A marca premium já conta com seu próprio site, vendendo apenas os modelos DS 3 e DS 5, a princípio. O hatch DS 4 até o momento não constava no site e pode ter deixado de ser oferecido pelas baixas vendas, tanto que ele sequer recebeu o face-lift apresentado na Europa nos últimos meses. O site da DS Brasil é elegante e mostra os modelos DS 3, DS 5 e alguns de seus conceitos. A marca ainda deve ganhar uma própria rede de concessionárias e deve trazer novidades nos próximos meses como o utilitário esportivo DS 7 Crossback. Na China, a DS tem ainda o DS 6WR, DS 4S e DS 5LS. Para passar a ser oferecida como uma marca premium no Brasil, a DS Automobiles se prepara para receber mudanças em suas operações, funcionando de acordo com o modelo de negócios europeu. Isso vai implicar a suspensão das vendas da marca no País. Conforme anunciado pela Citroën, a DS serão temporariamente interrompida. Os interessados no novo site

Parece que a Chery deixou de vender o antigo Tiggo no mercado brasileiro. Primeiro modelo a ser vendido por aqui em 2009, o utilitário esportivo deve se tornar "vários" modelos nos próximos anos. Isso porque ele deve se dividir em vários modelos. O próximo a ser lançado será o Tiggo2, que será apresentado em meados de Junho a Agosto. O modelo vendido até então, o Tiggo3 FL era vendido desde 2015 com um face-lift de meia-vida. O modelo era vendido com motor 2.0 16v a gasolina que desenvolve 138cv de potência e 18,6kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas ou automático de 4 velocidades. Com a saída do Tiggo FL, a Chery deve preparar o terreno para o desembarque do Tiggo2, crossover derivado do Celer, que também será fabricado no Brasil, em Jacareí. O Tiggo deve ser vendido no Tiggo2, Tiggo5, Tiggo7 e Tiggo9 até meados de 2021. O Tiggo2 ganhou suspensão elevada, novos para-lamas, além de dianteira e traseira redesenhadas. O resultado final é um visual bem mais encorpado,

A Fiat enfim revelou a identidade do hatch X6H. Até então esperado como Palio, a marca italiana optou de vez por inovar com um novo nome para o hatch, aumentando ainda mais a sensação de novidade. Substituto de Palio, Punto e Bravo, o hatch chega ao nosso mercado neste próximo mês de Maio e promete ser um dos maiores lançamentos deste ano. No hotsite lançado pela Fiat, a marca destaca que o nome do modelo foi pensado junto ao carro: do zero. "Argo. Este é o nome do mais novo lançamento da Fiat. Um carro pensado do zero, em cada um dos seus detalhes. O mais completo hatch premium do mercado que consolida o novo momento da marca no Brasil. Com muito conforto e tecnologia, você vai descobrir novos sentidos, experiências e prazeres. Aguarde!". Com inspiração no Tipo, ele deve competir com os hatchs compactos e compactos premium no nosso mercado. A produção do hatch na fábrica de Betim (MG) começa em Março. Com isso fica claro que seu lançamento ocorre entre os meses de Abril a

A Renault revelou o site para os interessados no Kwid, um dos seus próximos lançamentos no nosso mercado. O hatch substitui o Clio e deve se tornar a porta de acesso da Renault no Brasil. Com início das vendas em Julho, o hatch deve ser concorrente de Fiat Mobi e Volkswagen up!. A página foi atualizada em relação a aquela revelada em 2016 ( http://kwid.renault.com.br/ ). Na nova página, o fabricante convida os clientes para efetuar um cadastro para receber novidades sobre o hatch. O modelo será lançado em Junho no mercado nacional. Desenvolvido para mercados emergentes, o nosso Kwid deve ser o modelo mais seguro do mundo, por trazer 140kg de reforços estruturais, chegando a 840kg. A Renault terá a capacidade de produzir 15.000 unidades do hatch por mês, para abastecer o Brasil e a Argentina primeiramente. Caso a Renault alcance esse objetivo, o Kwid poderia se tornar o líder do nosso mercado, mas certamente isso não deve acontecer visando seus rivais mais próximos. A Renault ainda d

Com o lançamento marcado ainda para hoje, a Volkswagen lançou um site para o cadastramento de interessados no reestilizado up!. O hatch deve trazer uma série de novidades e a Volkswagen está lançando o site da novidade com a hashtag #Desache. No site a marca revela vários vídeos, como forma de quebrar alguns paradigmas e preconceitos com o hatch, como forma de fazer o up! deslanchar no mercado. Entre as novidades externas, o hatch ganha para-choque dianteiro mais robusto, com uma ampla tomada de ar emoldurada por plásticos pretos, além de grade com abertura maior, novas rodas de liga-leve e calotas, lanternas traseiras com nova disposição de luzes, friso cromado na tampa do porta-malas (high up!) e para-choque traseiro retocado. No caso da versão TSI, o up! passa a ser vendido com grade do radiador com friso duplo cromado e vermelho (ou cromado e preto no caso do modelo na cor Laranja Habanero), para-choque dianteiro com parte central pintada de preto e coluna “B” com logotipo “TSI”

A MINI deu início na última terça-feira (04/04) o início da pré-venda da segunda geração do Countryman, que ganhou um hotsite exclusivo ( veja aqui ). Na página a MINI oferece informações detalhadas sobre o modelo e um epaço dedicado especialmente à oferta em regime de pré-venda. De acordo com a marca, as 150 unidades vendidas devem ter 3 anos ou 40.000km de manutenção grátis no plano MINI Service Inclusive, o que ocorrer primeiro. Baseado na plataforma UKL2 (mesma do BMW Série 2 Active Tourer), ele está 20cm mais comprido e 3 cm mais largo, o que bastou para aumentar seu porta-malas de ridículos 220 litros para 450 litros – que podem chegar aos 1309L com o banco traseiro rebatido. No design, destaque para uma geração mais esportiva, mas com um design um tanto carregado, enquanto a primeira geração detinha de um design bem mais limpo. O novo Countryman ganha fatóis e lanternas maiores, uma grade dianteira menor e uma entrada de ar inferior bem maior, além de grandes molduras dos far

A BMW já possui um hotsite para os interessados na nova geração do Série 5, que pelo visto deve ser lançada em menos de dois meses. Com lançamento confirmado para este primeiro semestre, no site a BMW lançou um site exclusivamente para o sedã para os interessados se cadastrarem na pré-venda do novo Série 5. Com seu lançamento adiantado, o sedã deve chegar ao mercado em duas versões: a 530i M Sport e a 540i M Sport. A versão M5 só deve ser lançada no Brasil em 2018 e uma possível M550i não é cogitado no momento. A nova geração do Série 5 se baseia na nova geração do Série 7, apresentada ano passado. Assim como o maior maior, o Série 5 ficou mais leve, conectada, segura, confortável e eficiente. Além disso, adota um design menos conservador e mais esportivo, trazendo ainda novas tecnologias do mundo atual. A nova geração ganha controle de faixa até os 210 km/h, onde ele pode assumir a direção para fazer uma mudança de forma segura, além de leitores das sinalizações no solo e em volta

Com lançamento marcado para Março, a Nissan já tem um hotsite para a nova geração da Frontier. Depois de um certo atraso, a picape enfim deve ser vendida no Brasil. A picape primeiramente passa a vir do México e já em 2018 passa a ser pproduzida na Argentina. O hotsite possibilita que os interessados possam se cadastrar e receber maiores informações logo em seguida, no seu lançamento. Ela começa a vir do México assim que o Kicks começa a ser produzido em Resende (RJ). Ela deve chegar ao nosso mercado na versão LE com o motor 2.3 dCi que desenvolve 190cv de potência e torque de 45,9kgfm, acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades em conjunto com tração integral, enquanto a suspensão traseira traz eixo rígido com sistema multilink. A Nissan diz que a picape é a melhor da categoria em termos de altura livre do solo, valorizando a valentia off-road do modelo. A lista equipamentos de série inclui controle de estabilidade com assistente de partida em rampas, controle de cruzeiro, banc

O site da Suzuki Veículos não conta mais com Grand Vitara e Swift Sport no catálogo. O site apresenta apenas Jimny, Vitara e SX4 S-Cross. O Grand Vitara saiu de linha com a chegada do Vitara, o que já era de se imaginar. Porém o Swift Sport deixou o nosso mercado mesmo depois dos atributos que ele tinha para vender bem se não fosse um dos principais argumentos de vendas: o preço. Ainda não há uma confirmação oficial da Suzuki pelo fim de linha do Swift (o compacto pode estar esperando a chegada da nova geração, já apresentada), que era vendido no Brasil apenas na versão topo de linha Sport (a marca bem que poderia trazer as versões mais simples para fazer o hatch emplacar no mercado). A nova geração pode vir ao Brasil em 2018. Em 2016 foram 699 unidades vendidas do Grand Vitara e 97 unidades do Swift Sport, ou seja, nenhum dos dois tinha volume o suficiente para ajudar a Suzuki a vender bem. Para 2017 a marca aposta no sucesso de Vitara e S-Cross, que passaram por nova geração e nov

O fim da produção na Argentina marcou o fim de linha do Renault Clio. Agora com o estoque "zero", a Renault confirmou o fim de linha no nosso mercado. Além do estoque zero, o hatch deixou o site da montadora no Brasil. Com isso ele deixa aberto o caminho para seu sucessor, o Kwid. Fabricado em São José dos Pinhais (PR) e deve ser o grande concorrente de Fiat Mobi e Volkswagen up!. O lançamento deve ocorrer ainda no primeiro semestre. Enquanto a Europa já conhece a quarta geração, o Clio brasileiro ainda resiste na segunda. Vendido por aqui desde 1998, foi destaque ao oferecer na época o duplo airbag de série em todas as versões. Modelo que já chegou a ter até motor 1.6 e bom pacote de equipamentos, só é vendido com o 1.0 de 4-cilindros e 16 válvulas com itens básicos, como ar-condicionado e direção hidráulica. Modelo da segunda geração, o compacto europeu chegou ao Brasil em 1999, sendo feito junto com a minivan Scénic, estão assim em sintonia com a Europa. O airbag duplo

Quem acessar o site da Ford Brasil deve se deparar com uma falta. Entre os sedãs a marca oferecer Ka+, Focus Fastback e Fusion apenas. Sentiu falta do New Fiesta Sedan? Segundo a marca do oval azul, o sedã deixou de ser vendido temporariamente no nosso mercado e já não era importado desde o segundo semestre de 2016, resultado de suas vendas pífias nos últimos meses do ano. Importado do México, o sedã era vendido entre R$61.590 a R$77.190. Apesar da Ford falar que o modelo fica fora de linha por tempo indeterminado no nosso mercado, concessionários revelaram que o modelo deve ser nacionalizado em São Bernardo do Campo (SP), trazendo o mesmo acabamento do hatch (mais inferior), pela alta do Dólar e o baixo volume de vendas. Em nota, a Ford diz que "Temporariamente não estamos oferecendo esta versão no nosso site de configurador. Em breve reiniciaremos o fornecimento regular do New Fiesta Sedan no nosso portfólio de produtos” , informou a montadora em nota. Em 2016 foram 1.637 uni