Conexão Automotiva

A Daihatsu e a Suzuki devem se unir em uma joint-venture com a Toyota para o desenvolvimento de comerciais leves elétricos, liderado pela Toyota. A parceria deve ser feita para a Commercial Japan Partnership, joint-venture que ainda possui empresas japonesas como Hino e Isuzu. A joint-venture deve fazer com que os comerciais leves sejam conectados, tenham propulsão elétrica e condução autônoma. A oint-venture deve focar em alguns pontos como: 1. Melhorar a eficiência logística através da construção de uma infraestrutura de tecnologia conectada que ligue as principais artérias da logística com os capilares da logística; 2. Expansão de veículos comerciais para miniveículos, com o uso de tecnologias de segurança avançadas que contribuem para a segurança e proteção e; 3. Cooperar no uso de tecnologias para a eletrificação de miniveículos de baixo custo e de alta qualidade que possam ser disseminados de forma sustentável. Tanto a Suzuki como a Daihatsu devem contar com 10% de participação n

A Suzuki confirmou que o S-Cross deve ser apresentado na Europa em 2022, numa terceira geração. O crossover deve ser apresentado ano que vem e deve trazer um processo de eletrificação. Apesar das vendas baixas em várias regiões do mundo, como na Europa e até mesmo no Brasil. A terceira geração deve ser apresentada ano que vem e deve ser apresentado apenas com motores híbridos. De acordo com informações do site Motor.es, deve ser o conhecido 1.4 16v Boosterjet a gasolina, que desenvolve 129cv de potência e 23,5kgfm de torque, que será mantido junto de um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), que traz um motor-gerador que desenvolve 13,6cv. Juntos, os motores entregam 143cv de potência e um torque de 24kgfm em baixas rotações. O outro motor deve um inédito 1.5 16v que também deve contar com um sistema MHEV. Este motor deve substituir o 1.6 16v aspirado a gasolina e deve ser associado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático de mesma quantidade de marchas. A Suzuki ainda deve trazer co

A Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), confirmou os dados de vendas de maio de 2021. Ao total, foram vendidos 2.264 unidades de carros importados vendidos no Brasil em maio, o que representa um aumento de 0,8% em relação ao mês de abril de 2021, quando foram vendidos 2.247 unidades. Em compensação, quando comparado com maio de 2020, esse aumento é de 126,2%. Isso porque no mesmo período do ano foram vendidas apenas 1.001 unidades, por conta do fechamento das concessionárias. No acumulado do ano, o número já representa 10.528 unidades, contra 8.929 unidades do mesmo período do ano passado, um aumento de 17,9%. Entre as marcas com produção nacional, maio de 2021 representou 4.352 unidades, aumento de 20,6% em relação a abril de 2021 e 426,2% em relação a maio de 2020. No acumulado do ano, a alta é de 75,8%, com 17.001 unidades. Somando os modelos importados e as marcas importadas que produzem aqui, são 27.529 unidades no acumulad

Apresentado em 2015 nesta quarta geração, a Suzuki já está prestes a apresentar a quinta geração do Vitara, que deve ser revelado em alguns meses. O SUV compacto deve ser apresentado no ano que vem e até agora não se sabe como deve ser essa nova geração do Vitara, que ainda é desconhecida. Ao que sabe até o momento, a quinta geração do Vitara deve apostar em motores híbridos, com uma opção híbrida (HEV) e híbrida plug-in (PHEV). A Suzuki deve introduzir no catálogo do SUV o novo motor 1.5 16v a gasolina que deve servir de base para os motores híbridos. O modelo ainda deve ser desenvolvido com uma opção de tração integral, que pode justamente ser o híbrido plug-in, onde o motor 1.5 responde pela tração dianteira e o motor elétrico pelo eixo traseiro. O novo Vitara deve crescer um pouco em relação ao modelo atual, em comprimento e largura. Isso deve fazer com que o SUV compacto tenha um maior espaço interno e um porta-malas de maior capacidade. Visualmente ele deve contar com um processo

A Toyota confirmou que deve desenvolver novos modelos para a Índia, contando com a parceria com a Suzuki. De olho em fatias de mercado onde não é muito atuante no mercado indiano, a marca confirmou que deve contar com um novo apoio da Suzuki para esse segmento, que deve ser dos sedãs compactos. Sem conseguir fazer frente ao Honda City na Índia, a Toyota deve matar o Yaris Sedan por lá para desenvolver o Toyota Belta, que deve ser um Suzuki Ciaz com a cara da Toyota. Com uma ampla parceria de troca de automóveis, Suzuki e Toyota devem contar com mais um modelo em comum na Índia, onde a Suzuki-Maruti é extremamente forte. A Toyota ainda planeja desenvolver um sedã mais atraente ao consumidor indiano e o Belta deve ser essa aposta. Na Índia, o Maruti-Suzuki Ciaz é vendido com os motores 1.5 16v que desenvolve 105cv e 13,8kgfm, acoplado com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 4 velocidades, enquanto o motor diesel se mantém o 1.3 16v de 90cv e 20kgfm de torque, com câmbio manual. S

Previsto para ser apresentado ainda neste ano, possivelmente no segundo semestre, o Jimny de quatro portas deve ser o responsável por estrear uma nova mecânica no modelo. Previsto para ser apresentado em outubro, durante o Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, o novo Jimny deve estrear o motor 1.0 12v Turbo a gasolina, de acordo com o site indiano Autocar Índia . Com esse novo motor, o modelo poderá voltar a ser vendido na Europa, voltando a estar de acordo com as normas de emissões de poluentes de lá. Ainda não se tem muitas informações a respeito da mecânica, mas a Suzuki e o menor motor turbo da marca atualmente é o 1.4 16v Turbo Boosterjet que desenvolve 130cv e 24kgfm de torque, contando com um sistema MHEV de 48V, o que deve melhorar seu consumo e diminuir suas emissões de poluentes. O motor de 48V ainda deve auxiliar o carro com torque nas acelerações mais fortes e deve recarregar a pequena bateria em frenagens. Se for seguir a lógica de outros motores 1.0 Turbo, ele deve dese

Depois de meses de quedas nas vendas, as vendas de carros importados passaram por um aumento pelo segundo mês seguido. E claro, imaginando que as vendas de 2020 foram um desastre entre os meses de março a maio, a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores ainda não vê esses números como positivos. "Entendemos que o resultado do acumulado do primeiro quadrimestre de nossas associadas, de 24,7%, representa o início de recuperação, já que crescemos mais que a média do mercado interno brasileiro, de 13,3%. Certamente é um alívio, mas as nossas associadas ainda vivem momentos de muita apreensão e preocupação com a paridade cambial e o cenário de pandemia por Covid-19" , argumenta João Henrique Oliveira, Presidente da Abeifa. Em abril de 2021, apenas entre as importações, foram 2.247 unidades vendidas, o que representa um aumento de 3,9% nas vendas em relação ao mês de março de 2021 (2.163 unidades) e um aumento de 198,4% em relação ao mes

A Toyota possui um elo com várias outras conterrâneas, que devem todas se tornar parceiras. Marcas como Toyota, Daihatsu, Mazda, Subaru e Suzuki devem cooperar para o desenvolvimento de dispositivos de comunicação para as futuras gerações dos seus carros. O uso em comum dos sistemas deve permitir que as marcas possam vincular automóveis e a sociedade, além de novos atrativos, serviços e valores. Chamado de CASE (abreviação para Conectado, Autônomo, Compartilhado e Eletrificado), a parceria deve rápidos avanços na comunicação e dados de tecnologia para os novos carros. As cinco marcas devem contar com serviços em nuvem, inteligência artificial, big data e IoT. Cada marca desenvolve um serviço conectado, como funções de operações remotas e cada uma das cinco deve criar e implementar os recursos relevantes que deseja incluir. Marcas como Daihatsu, Mazda, Subaru e Suzuki devem incorporar suas próprias tecnologias à tecnologia inicial da Toyota, constituindo juntas, as cinco, um sistema de

A Suzuki confirmou que a versão de quatro portas do Jimny deve ser apresentada ainda neste ano, após dois anos de especulação sobre o lançamento desta versão. A versão de quatro portas ainda deve ser apresentada junto com a reestilização do Jimny, que também ocorre neste ano. Talvez esse tenha sido o motivo da demora do lançamento da nova opção de carroceria, que estava pronta desde o ano passado. Visualmente, as novidades ficam por conta dos faróis com novo layout, grade, para-choque dianteiro, layout das lanternas e para-choque traseiro. No interior, é possível vermos mudanças nos grafismos do quadro de instrumentos e novidades para a central multimídia. A versão de 4 portas deve ser entre 20 a 30 centímetros maior que a versão de duas portas e fará o Jimny ter cerca de 3,85 metros de comprimento. A versão de maior tamanho ainda deve ganhar um extra no porta-malas, que deixará de ter apenas 85 litros de capacidade. Ele deve manter o motor 1.5 16v de 102cv de potência, assim como as o

A Suzuki desenvolve uma versão de quatro portas para o icônico Jimny, que deveria ter sido apresentado em 2020. No entanto, o modelo atrasou por conta da pandemia e deve já ser lançado com as mudanças visuais de meia-vida desta geração do jipinho. O modelo reestilizado deve trazer mudanças pontuais no seu design, como um novo layout dos faróis, podendo ganhar novidades ainda na grade dianteira, para-choque dianteiro e traseira e algumas mudanças no interior. O Jimny 4p ainda deve ser produzido na unidade indiana de Gujarat, junto do modelo de duas portas. A novidade com quatro portas deve ser 36 centímetros maior na comparação com os 3,64 metros do modelo atual, o que deve deixar o Jimny exatamente com 4 metros de comprimento, a fim de manter o benefício do governo indiano para carros com até 4 metros. A mudança ainda deve deixar o Jimny com um aspecto mais familiar, a fim que deve ter um espaço para cinco ocupantes, além de um porta-malas maior. Ele deve manter o motor 1.5 16v de 102c

Único Suzuki nacional, o Jimny oficialmente chegou à linha 2022 com poucas novidades. O pequeno jipinho nipônico passa a ser vendido em todas as concessionárias da Suzuki com algumas novidades na lista de equipamentos. Ele é vendido em quatro versões (4Work, 4All, 4Sport e 4Sport Forest) e segue como opção mais acessível ao Jimny Sierra. Desde a versão 4Work, de entrada, o Jimny 2022 recebe aviso de alerta do cinto de segurança, que se une a ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, rádio com Bluetooth e tração 4x4. O Jimny 4All passa a ser vendido com bancos de nova padronagem e ganha uma nova central multimídia que possui conectividade com smartphones e pneus All-Terrain. Já as versões 4Sport e 4Sport Forest recebem novas rodas grafite e um novo skid plate pintado em preto. A versão topo de linha 4Sport Forest possui suspensão mais elevada na altura em relação ao solo em 2,68 centímetros, o que otimiza o ângulo de entrada e de saída. Foi instalado rock slider tubular pro

A Suzuki enfim revelou informações sobre o seu plano estratégico para carros eletrificados. A nipônica, que parecia um tanto quanto perdida com o seu processo de eletrificação, contou com parcerias com a Toyota, que fez aparecer o Across e a Swace, dois modelos híbridos baseados no Toyota RAV4 e Toyota Corolla Touring Sports. Em seu aniversário de 100 anos, em março de 2020, a Suzuki apenas tinha anunciado que deveria passar por mudanças, mas não tinha revelada quase nada sobre isso. Agora, a marca parece estar mais certa sobre o futuro. De acordo com o Presidente da Suzuki, Osamu Suzuki, disse que existe um chamado Plano de Gestão de Médio Prazo, que deve entrar em vigor entre abril de 2021 a março de 2026. O plano prevê que Planejamento & Desenvolvimento deve contar com investimento de 1 trilhão de ienes nos próximos cinco anos, cerca de US$9,45 bilhões. A maioria desse montante deve ser investido em eletrificação da gama dos carros da marca. A Toyota ainda deve fortalecer sua pa

Depois de um 2020 com vendas que foram bem fracas, a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, começou 2021 com vendas que caíram 16,49% em relação ao mesmo período de 2020, em janeiro. Em comparação com dezembro de 2020, as vendas tiveram uma queda de 17%. Foram 2.010 unidades importadas emplacadas em janeiro de 2021, contra as 2.407 unidades de janeiro de 2020 e 2.422 unidades de dezembro de 2020. Segundo o Presidente da Abeifa, João Henrique Oliveira, “o ano de 2020 foi extremamente difícil para o nosso setor, por conta da pandemia e da desvalorização do câmbio. Agora o ano começa, para a importação, ainda muito lento, registrando reduções expressivas de vendas sobre bases fracas do ano passado” . De acordo com a entidade, diante de altas constantes do Dólar e do Euro, é necessário reduzir a alíquota de importação de carros no nosso mercado, em atuais 35% para cerca de 20%, um percentual que deve equivaler a Tarifa Externa Comum

A Suzuki começou a importação do Jimny produzido na Índia para os primeiros países da América Latina. O modelo começou a ser enviado em lotes de 184 unidades, que serão destinados para os mercados do Peru e Colômbia. Os modelos fora produzidos em Gurugram, Índia, que deve compartilhar a linha de produção com Kosai, no Japão. O modelo indiano segue as mesmas formas de produção do Jimny japonês. “O Jimny fabricado na fábrica Gurugram compartilha as mesmas especificações dos modelos de exportação produzidos na fábrica de Kosai. Estamos confiantes de que seremos capazes de aumentar nossas exportações em geral" , disse Kenichi Ayukawa, diretor executivo da Maruti Suzuki. Por aqui, o Jimny Sierra deve continua vindo do Japão. Essa nova geração é produzida sobre chassi de longarinas (que foi reforçado e pensado para proteger a caixa de transferência) e suspensão rígida de três braços, além de ter tração nas 4 rodas com reduzida. Agora, a redução é acionada por alavanca, não mais por botã

A Suzuki se prepara para apresentar a versão de quatro portas do Jimny, que deve fazer sua estreia na Índia. Vendido como Jimny Sierra na maioria dos mercados. O modelo deve ser produzido também na Índia, na unidade de Gurugram, onde deve compartilhar a produção que atualmente é feita apenas em Kosai, Japão. De acordo com informações do site Autocar Índia, a Suzuki iniciaria a produção do Jimny de 4 portas na fábrica da Índia alguns meses depois da conhecida carroceria de duas portas. A novidade com quatro portas deve ser 36 centímetros maior na comparação com os 3,64 metros do modelo atual, o que deve deixar o Jimny exatamente com 4 metros de comprimento, a fim de manter o benefício do governo indiano para carros com até 4 metros. A mudança ainda deve deixar o Jimny com um aspecto mais familiar, a fim que deve ter um espaço para cinco ocupantes, além de um porta-malas maior. Ele deve manter o motor 1.5 16v de 102cv de potência, assim como as opções de câmbio manual de 5 marchas ou aut

A Suzuki apresentou mais novidades da sua primeira station wagon média no mercado europeu. A Swace foi apresentada em setembro do ano passado e deve começar a ser vendida nesse trimestre. Baseada na Toyota Corolla Touring Sports, a Swace se diferencia por contar com um design diferente como uma nova entrada de ar inferior no para-choque dianteiro e novos nichos dos faróis de neblina, colocados nas extremidades do para-choque dianteiro. A grade dianteira, que liga os dois faróis, perde o logotipo da Toyota e traz o logotipo da Suzuki logo acima. Na traseira e no interior, as mudanças ficam por conta do logotipo da Suzuki e do nome do modelo na tampa do porta-malas. Ela deve ser oferecida com sete opções de cores. Desenvolvida sobre a plataforma modular TNGA da Toyota, a Swace tem um porta-malas de 598 litros de capacidade. A station possui 4,655 metros de comprimento, 2,700 metros de entre-eixos, 1,790 metro de largura e 1,460 metro de altura, além de contar com suspensão McPherson na d

Depois de criar um modelos como o Suzuki Across e Swace, versões rebatizadas de Suzuki dos modelos RAV4 e Corolla Sport Touring Sports. A Suzuki parece que deve contar com um novo modelo da Toyota. Dessa vez será um inédito SUV compacto, mas dessa vez com um produto desenvolvido em parceria, podendo ter uma maior divergência entre os modelos que apenas um rebadge. Os dois novos modelos devem concorrer diretamente com o Hyundai Creta, líder do segmento na Índia. Esse novo SUV compacto da Toyota será desenvolvido a partir da plataforma modular DNGA da Toyota, com uma estrutura desenvolvida para automóveis mais acessíveis e para mercados emergentes. Vale lembrar que na Europa, a Toyota conta com o Yaris Cross e o C-HR. Ambos os modelos foram desenvolvidos sobre a base TNGA, o que aumenta o seu preço e faz com que esses modelos sejam caros demais para os mercados emergentes. Com isso, a Toyota deve contar com novos modelos mais acessíveis para esses mercados. Até o momento, o desenvolvimen

A Suzuki está lançando uma promoção que vale para toda sua linha até 31 de janeiro de 2021, em todas as suas redes de concessionárias. A japonesa já lançando uma promoção que pode vender o Vitara com descontos de R$7 mil nas versões 4All e 4You, as duas versões de entrada do SUV compacto da marca. O modelo poderá ser vendido com desconto de R$7 mil no preço de tabela da 4All, vendida por R$114.990. Com o desconto, o modelo poderá ser vendido por R$107.990. Em algumas concessionárias, o desconto é ainda maior: R$15 mil. Com isso o modelo pode ser encontrado por R$99.990 nessa versão. O mesmo vale para a versão 4You, tabelada em R$126.990 mas vendida por R$119.990. Assim como a Vitara, o Jimny (na versão 4All), o Jimny Sierra (nas versões 4You e 4Style), Vitara (4All e 4You) e S-Cross (4Style e 4Style-S) poderão ser vendidos com condições especiais de financiamento. Os modelos serão oferecidos com uma entrada com preço fixo e o restante podendo ser parcelado em 23 parcelas fixas e mais u