Conexão Automotiva

A Troller deve trazer uma novidade para o Salão do Automóvel deste ano. Depois de lançar a nova geração do seu jipe T4, no qual é presença mais que certa para o Salão do Automóvel, a marca apresente um protótipo do novo T4, chamado apenas de "Off-Road", além de outra que deve ser surpresa e só deve ser mostrada durante o evento, possui o nome de "Rescue". O protótipo Off-Road das fotos, possui como seu diferencial, a pintura especial com detalhes específicos para o uso fora-de-estrada. Além disso o T4 Off-Road traz snorkel, guincho, peito de aço e estribos, além de pneus e amortecedores de alta performance. No interior, o Off-Road traz acabamento que acompanha a cor externa da carroceria em algumas partes do painel, volante e alavanca do câmbio. A Troller ainda divulgou alguns detalhes da versão Ruscue, que foi criada para ser um veículo de resgate em locais de difícil acesso. Segundo a Troller, essa versão possui cor laranja com detalhes em azul, com novas

A Troller tem muito a comemorar com a nova geração do T4 no último mês de Setembro. O jipe que tinha vendido poucas 68 unidades em Agosto conseguiu emplacar nada mais nada menos que 178 unidades em Setembro com a chegada da nova geração em todas as concessionárias da Troller no Brasil (no total são 18 concessionárias espalhadas pelo país), o que dá um grandioso crescimento de 165,67% comparado ao mês anterior, mas segue longe do novo líder que assumiu a ponta em 2013, o Suzuki Jimny que apesar de ser bem mais barato e menor, vendeu 213 unidades em Setembro e desde Janeiro já vendeu 1.717 unidades, ficando em 114º. O Troller T4 vendeu desde o início do ano, 866 unidades, e já começa a crescer nas vendas e poderá voltar novamente a vender bem. Ainda não chegou na meta da Troller, que é vender cerca de 250 unidades mensais e cerca de 3.000 unidades ao ano. Se seguir essa tendência de crescimento, quem sabe ele alcança a meta. Totalmente revitalizado, o Troller T4 conta com motor Durato

Fonte: Canal Mecânica Online

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Depois do lançamento sem preço em Junho, a Troller divulgou o preço oficial da nova geração do T4, que deve começar a ser comercializada entre Agosto ou Setembro, mas possivelmente no mês que vem. Em nova geração, o novo T4 possui várias mudanças mas pegou por não trazer Airbags, por se tratar de um off-road, o modelo pode ficar excluído da regra do governo. O preço de R$110.990 é R$14.146 maior que os R$96.844 pedidos pela antiga geração do T4, o que é um aumento considerável apesar de uma nova geração. Produzido em Horizonte (CE), a Troller tem uma meta muito ambiciosa para o jipe. Vender cerca de 250 unidades mensais e cerca de 3.000 unidades por ano, sendo que a antiga geração vendia 100 unidades mensais e cerca de 1.200 por ano. O novo T4 vem com motor 3.2 Duratorq Diesel que rende 200cv e 45,8kgfm de torque, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades. Segundo a Troller o novo T4 faz 9,8km/l na cidade e 12,3km/l na estrada, números que são apenas aceitáveis, pois o

Fundada em 1995, a marca Troller hoje é sinônimo de nacionalidade pura. Oriunda do Brasil, a Troller cresceu e muito desde então. Concessionárias abriram em várias cidades e a marca começou a se popularizar entre os fora-de-estrada, que começaram a gostar do jipe nacional, que se manteve em linha intacto por quase 19 anos, passando apenas por face-lifts. Manteve. Isso porque a nova geração quer mostrar para o mundo que o T4 pode sim ser um veículo brasileiro, aliás a única marca 100% nacional. Graças a Ford que a Troller hoje é o que vemos. Em 2007, a marca brasileira foi comprada pela americana, que aperfeiçoou o jipe e o deixou melhor, aumentou sua fábrica e abriu mais concessionárias. Nessa nova geração, o T4 quer mostrar que amadureceu e que não é mais um veículo de uma marca que engatinhava. O modelo agora conta com boa parte mecânica da Ranger, como o motor 3.2 Turbo Diesel Duratorq que rende 200CV de potência e um torque de 48kgfm de força, sempre com câmbio manual de 6

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal t4troller

Foto Fonte: Auto Esporte A nova geração do T4 dava seus primeiros sinais no Salão do Automóvel de 2012, quando a marca apresentou o conceito da nova geração do jipe. A Troller só começou os testes no modelo em 2013 e seu lançamento em 2014 está cada vez mais próximo. Isso porque hoje (31/05) a marca apresentou a nova geração do modelo, que foi lançada em 1999 e se manteve quase a mesma desde então. Totalmente nova e muito mais atual e moderno, o novo T4 surge com visual bem diferente do modelo antigo, mas sem deixar de lado o estilo parrudo do modelo, até para não perder clientes. Foto Fonte: Auto Esporte A nova geração do T4 será lançada oficialmente em breve, mas ainda sem data certa. O modelo chega com nova geração e motor 3.2 Turbo Diesel que rende 200CV de potência, aliado a um câmbio manual de 6 velocidades e com tração 4x4. A nova geração do T4 não teve preço definido, mas o preço será superior aos R$94.900 pedidos pelo modelo atual. Foto Fonte: Carplace

Assim como acontece com vários modelos da Ford (Atual proprietária da Troller), sempre antes do lançamento tem todo aquele enorme enredo, com teasers, versão conceitual, aparecimento daqui, vídeo de lá e o carro em si demora para ser lançado de 2 à 3 meses depois. É exatamente o que está acontecendo com a Troller, apesar da marca ser mais objetiva. Ela lançou um site para o novo T4 (Veja aqui -  Novo Troller T4 ) que deve aparecer e ser lançado somente em Julho. No site ele aparece pouco, escurecido entre a "selva" que está em seu redor. O modelo foi flagrado há poucos dias atrás sem nenhuma camuflagem, mostrando como deve ser a nova geração do modelo que deve ser apresentada nos próximos meses. A nova geração do modelo deve ter motor 3.2 Diesel 4X4 que rende 200CV, o mesmo que equipa a Ford Ranger. Por aqui, é de se esperar um preço maior no modelo, ou seja, ele pode facilmente ultrapassar a barreira dos R$100.000...

A Troller fez bastante mistério quando mostrou o conceito TR-X no Salão de Automóvel em 2012. Depois de alguns flagras em outros sites/blogs, nunca tinha se visto a nova geração do T4 sem camuflagem, ou com pouca camuflagem. Mas um flagra que foi postado numa rede social mostrou o modelo, nu, sem nenhuma camuflagem e mostra como deve ficar a nova geração do modelo. Ele deve ser vendido com o mesmo motor Diesel da Ranger, ou seja, o 3.2 que rende 200CV de potência, com opção de câmbio manual e sem previsão de vir com câmbio automático, mas que pode vir a ser lançada. O modelo também possui o esquema de suspensão que independente na dianteira e por eixo rígido na traseira, no lugar do atual conjunto por eixo rígidos do T4 atual. Além disso o novo T4 virá com ar-condicionado digital, sistema SYNC, entre outros reforços. Modelo pode ter preço acima dos R$100.000, acima dos R$92.900 pedidos pelo atual. Lançamento deve ocorrer ainda neste semestre!

A Troller ficou anos sem ganhar mudanças visuais significativas. Mas em 2014 o T4 deverá ganhar uma nova geração, totalmente nova e mais segura que a atual. O modelo deve ganhar toda a sua motorização da Ford Ranger, com o motor 3.2 que rende 200CV de potência deve equipar o T4 no Brasil, motor que já se encontra no modelo, e que deve permanecer no jipe. O T4 vende uma média de 110 unidades mensais, número que deve aumentar quando a nova geração, (Que já foi flagrada em testes) deverá ganhar as ruas brasileiras. Não há previsão certa para o novo T4, mas é quase certo que ele chegará ao país no segundo semestre deste ano, com preços abaixo dos R$100.000, com uma nova proposta, mostrando o crescimento da Troller, podendo começar a ganhar outros mercados.

A Troller lança hoje a linha 2014 do T4 no Brasil. O jipe brasileiro ganha alguns itens que eram opcionais, agora de série. A primeira delas fica por conta dos para-choques com desenho renovado. Outra é  o dispositivo traseiro (manilha) utilizado para resgates e saída de atoleiros pesados. Na linha eram opcionais, alguns outros itens foram adicionados, como o motor 3.2 diesel MWM International, com turbina de geometria variável e 165CV, além de peito de aço e snorkel, respirador que amplia a capacidade de rodagem na água. O T4 vem com  direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, rodas de alumínio e santantônio revestido com material espumado como itens de série, que aumentam a conveniência de uso na cidade. O preço é de R$94.900, e ano que vem o modelo deverá ganhar uma nova geração.

A Troller está convocando os proprietários do jipe T4 que tem sofrido de "impotência" no novo motor introduzido na linha 2014 do modelo. O modelo terá que comparecer nas concessionárias Troller para a atualização do módulo eletrônico do motor, do turbo e a substituição dos bicos injetores, tudo gratuito, com a meta de solucionar a falta de potência do T4. Essa perda de potência pode causar acidentes, principalmente em ultrapassagens. Os modelos envolvidos no Recall foram fabricados entre os dias 6 de Junho de 2012 à 10 de Agosto de 2013. A duração da inspeção dura 4 horas e os 8 últimos números do chassi dos modelos envolvidos são: Do DH000000 até DH001918.

Pequenos, grandes, mas valentes! Os Jipes tiveram seu auge no Brasil (Antes do Volkswagen Fusca, o líder do mercado nacional era um Jipe, o conhecido Jeep Willys!), e hoje vendem menos por serem mais caros, justamente o contrário do líder Suzuki Jimny, que virou nacional em Fevereiro e vem vendendo muito cerca de 140 unidades mensais, para um segmento que tinha média de 150 unidades mensais, o Jimny vem ajudando esse segmento a crescer! Nacionais, Troller T4 e Agrale Marruá são os únicos modelos genuínos do Brasil! Outra aposta era o TAC Stark, mas esse não teve nenhuma unidades vendida desde o suposto lançamento em 2010!

A Troller deixou para 2014 lançar o novo T4 no Brasil! O modelo apareceu no conceito TRX no último Salão do Automóvel! O modelo chega com a missão de trazer o T4 de volta a liderança do segmento de Jipes, trono perdido para o Suzuki Jimny! O novo T4 virá com motor 3.2 Diesel de 200CV emprestado da Ford Ranger! O novo T4 terá um novo visual e não terá as mesmas dimensões do modelo conceitual apresentado em 2012! Ele será um pouco menor, mas ficará muito robusto! O novo T4 ficou para 2014 pois a Ford (Atual dona da Troller), está com outros planos para o momento, como o novo Focus e o novo Ka, já que a Ford tem pressa em lançar estes modelos no mercado brasileiro!

Após sua nacionalização, o Suzuki Jimny vem mostrando sua força no mercado brasileiro! Após iniciar esse ano e com a linha 2013 do Troller T4, o jipinho japonês viu o brasileiro voltar a sua tradicional liderança do segmento dos Jipes, mas parece que agora, o Jimny deu a volta por cima! Já normalizada a sua produção, tem vendido em média, 140 unidades mensais contra as 90 unidades mensais do T4! A briga começou a esquentar foi no mês de Março! Desde Janeiro, o Troller T4 vendeu 606 unidades unidades contra as 609 unidades do Suzuki Jimny! A briga pela liderança promete ficar boa até o fim deste ano, se o T4 conseguir reagir, pois até agora no mês de Junho, (Ainda não é dado oficial, mas...) o Jimny vendeu 133 unidades contra 81 unidades do T4! E você, pra quem está torcendo?