Conexão Automotiva

Primeiro automóvel 100% elétrico da BMW no mundo, o i3 desembarcou no Brasil em 2014 para tentar mudar a cabeça do brasileiro e mostrá-lo que carro elétrico pode ser uma alternativa, mas uma alternativa cara demais para os nossos padrões. Até então ele era vendido por R$225.950 e esse ano teve redução para R$199.950 e agora já é possível encontrá-lo por R$169.950, ou seja, uma redução de R$56.000 desde o seu lançamento. Enquanto a versão de entrada Rex sai por R$169.950, a Rex Full sai por R$179.950. Mas, graças a isenção total de impostos para automóveis elétricos com autonomia acima de 80km, o i3 conseguiu ficar bem mais atraente no mercado. Vendido nas versões Rex e Rex Full, o i3 conta com motor elétrico que desenvolve 170cv de potência e 25,5kgfm de força. Vai de 0 à 100km/h em apenas 7,9 segundos, com velocidade máxima de 150km/h. Segundo a BMW a autonomia é de 160km no modo Comfort, que pode ser ampliada para 200km no modo Eco Pro+, que desativa algumas funções, como o ar-con

A nova geração do Hyundai Elantra, apresentado em Setembro, deve desembarcar no mercado nacional já em Julho de 2016, segundo a revista Auto Fácil. A nova geração do sedã médio sul-coreana deve desembarcar primeiramente importado e futuramente pode ser produzido na fábrica de Anápolis (GO). Em sua sexta geração, o Elantra cresceu 20mm mais longo e 25 mm mais largo que o modelo anterior, que na prática se reflete em mais espaço interno. O acabamento interno também tem melhores materiais, o que deve aumentar o seu preço. O interior lembra muito a nova geração de Sonata e Tucson, com todos os comandos voltados ao motorista. Nos termos mecânicos, a Hyundai diz que a suspensão foi reconfigurada para ter melhor conforto de rodagem e dirigibilidade. A direção está mais direta, mais leves em manobras e firme em velocidades mais elevadas. O isolamento acústico também foi melhorado e o coeficiente aerodinâmico é de 0,27Cx. Entre os novos itens de série há ar-condicionado dual zone, central mu

Apresentado no último Salão do Automóvel de Nova Iorque, a nova geração do Kia Optima deve ser apresentada no mercado brasileiro em Janeiro de 2016. Na nova geração, o Optima se destaca por apresentar um design mais sofisticado e moderno, trazendo detalhes futuristas mas sem perder a identidade da Kia e do sedã. Mais largo, o Optima se destaca com a grade dianteira dando continuidade ao estilo "Tiger Nose". Entre os destaques dessa nova geração estão no salto de qualidade construtiva da cabine, além de receber novos bancos dianteiros que podem ser revestidos de tecido, couro e Nappa. Entre os itens de série que mais se destacam na nova geração estão o controle de cruzeiro adaptativo, detector de pontos cegos, frenagem de emergência autônoma e faróis HID entre outros. Entre as opções de motorização estão o 1.6 Turbo que desenvolve 180cv de potência e 26,9kgfm de torque, associado a um câmbio automático de dupla embreagem e 7 velocidades (DCT). Há ainda, outros dois propulso

Depois da Peugeot apresentar o face-lift do 308 "latino-americano", se aproxima da vez do 408. Apresentado no Salão do Automóvel de Buenos Aires, o sedã médio da marca do leão ganha novidades visuais, mecânicas e de conteúdo. O face-lift de meia-vida deve trazer novos faróis e lanternas com LEDs, além de novos para-choques dianteiros - com luzes diurnas de LEDs - e traseiros, novas rodas de liga leve, nova grade dianteira, novo capô no exterior. No interior, as novidades ficam por conta da central multimídia com conectividade Android Auto e Apple Car. Há ainda novos quadro de instrumentos, teto panorâmico e volante em couro de série. Os bancos também possuem novos revestimentos. A suspensão também recebeu ajustes, com novas articulações associadas às novas calibrações nos amortecedores dianteiros e traseiros. Na mecânica, o sedã ganha mudanças apenas no 1.6 THP, que passa a ser Flex e adota um novo câmbio automático de 6 velocidades, mais leve e com trocas mais rápidas. O

Quando a Nissan apresentou o GT-R no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014, poucas pessoas sabiam da real intenção da Nissan em importá-lo ao país. Os rumores aumentaram no primeiro semestre desse ano e nós até cogitamos a vinda do super-esportivo ao país. Agora, a confirmação vem do Salão do Automóvel de Tóquio. Executivos da Nissan confirmaram a importação oficial do GT-R, mas apesar de não estimar datas, o super-esportivo deve chegar no país no primeiro semestre de 2016. Segundo o executivo José Luiz Valls, presidente da Nissan na América Latina, “Estamos felizes em anunciar o início das vendas do GT-R em 2016, uma vez que Brasil é o país mais importante para nossas operações na América Latina. A Nissan tem tradição de performance e tecnologia, com quebras de recordes, ao passo em que o Brasil também tem afinidade por supercarros e histórico de campeões em diversas categorias como Fórmula 1 e Fórmula Indy, então é uma boa notícia ter um puro sangue das pistas no país” , em entr

A versão Sport do Citroën C4 Lounge pode ter decepcionado muita gente. Apresentado pela primeira vez em uma versão conceitual no último Salão do Automóvel de São Paulo de 2014, o C4 Lounge ganharia uma versão Sport com adereços de design, mais esportivos e câmbio manual, auxiliado pelo motor 1.6 THP Flex, que poderia ganhar um certo ânimo. Mas nada disso aconteceu. A Citroën está apresentando nessa semana o C4 Lounge S, que oferece motor 1.6 THP acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. O sedã médio pode ser equipado com um "kit" que deixa o visual um pouco mais esportivo. Entre eles estão as rodas de liga leve aro 17″ polegadas exclusivas, dupla saída de escape com ponteira cromada, capas dos retrovisores cromadas e acabamento personalizado nos bancos, forros das portas e painel. Na mecânica, o C4 Lounge usa o conhecido motor 1.6 THP que desenvolve 165cv de potência e torque de 24,5kgfm, acoplado com o inédito câmbio manual de 6 marchas. Entre os itens de série, a versão

A Volkswagen está apresentando duas imagens do conceito que estará presente no evento Bubble Gun Treffen, que sempre reúne os fãs da marca alemã. Essa é a segunda vez que o hatch popular da Volkswagen ganha um conceito para participar do evento. Isso também aconteceu em 2014, quando a VW apresentou o up! com um estilo mais vintage. O encontro acontece em Águas de Lindóia (SP) e deve apresentar o conceito nesse Sábado (31/10). Segundo Luiz Alberto Veiga, diretor de Design e Package da Volkswagen na América do Sul, “O up! conceitual deste ano teve uma proposta diferente da do modelo do ano passado, que era mais ‘vintage’. Agora é um TSi com carroceria de duas portas. Um esportivo de verdade. Um veículo pensado para o público do Bubble Gun Treffen. É um carro artesanal, com o espírito desse evento e com muitas exclusividades” . A sétima edição do evento deve marcar por trazer um unidade especial do up! equipado com motor 1.0 12v TSi Flex, onde deve ter pintura fosca branca e sem verniz

Eis o conceito que dita o futuro do topo de linha LS. Apresentado ainda como conceito no Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, casa da Lexus, o conceitual LF-FC Concept, um sedã de linhas futuristas que indicam o futuro do LS. Com proporções "gigantes", o sedã conceitual mede 5,30 metros de comprimento, 2 metros de largura e 1,41 metro de altura, incorpora a nova filosofia de design da Lexus. Na dianteira, destaque para a ampla grade dianteira, com desenho diferenciado. Os faróis são de LEDs e as lanternas possuem formato de bumerangue, com ares flutuantes. As rodas são de liga leve, feitas de alumínio e fibra de carbono reforçada de plástico, com aro de 21" polegadas. De acordo com a fabricante, o protótipo apresenta teto inclinado que dá remete a um cupê de quatro portas. No interior, destaque para as duas telas touch screen, que substitui a grande parte dos botões. Assim como o principal rival, mas da BMW, o Série 7, o conceito da Lexus conta ainda um sistema que

A Subaru está apresentando no mercado japonês o WRX STI S207, versão especial do sedã médio esportivo. Apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio, o WRX STI S207 é especial do mercado japonês e tem produção limitada de 400 unidades. O novo modelo chega para se posicionar como a variante mais potente da linha, graças a uma nova central eletrônica e alterações em componentes do turbocompressor do motor 2.0 Turbo Boxer. Com a nova reprogramação, o motor desenvolve 328cv de potência e torque de 43,9kgfm. Isso significa um aumento de 20cv de potência e 3,8kgfm de torque em relação ao WRX STI original. O conjunto apresenta ainda um silenciador com desempenho reduzido a pressão de retorno acoplado a um novo tubo de escape traseiro. Entre as novidades dessa versão há ainda amortecedores Bilstein, conjunto de freios Brembo, rodas BBS de 19" polegadas com pneus 225/35 R19, spoiler em fibra de carbono, nova grade dianteira, novo kit aerodinâmico, novo para-choque traseiro, painel de inst

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