Conexão Automotiva

Considerada a marca premium da Chevrolet, a Buick está apresentando para o mercado chinês o Velite, a sua versão do Chevrolet Volt. Em relação ao irmão de marca mais simples, o Velite traz pouquíssimas mudanças para falar a verdade. Mercado de grande importância para a Buick, a China é hoje um dos mercados mais poluídos do mundo e a chegada de um automóvel híbrido pode melhorar a imagem da marca. O liftback híbrido mantém o mesmo conjunto ótico, mas a grade é maior e tem linhas mais suaves. As rodas são aro 17 polegadas com pneus 215/50 R17. O para-choque dianteiro também é novo trazendo nova disposição de faróis de neblina, assim como o para-choque traseiro, diferente ao modelo usado pela Chevrolet. As lanternas são as mesmas, contando também com vigia dupla na tampa do bagageiro. O Buick Velite tem motor 1.5 16v que desenvolve 99 cv de potência e outro elétrico, podendo suas baterias serem carregadas em fonte externa (plug-in).

Com a nova geração faltando algumas horas para ser revelada oficialmente, surge as primeiras imagens do interior da nova geração do Nissan March sem nenhuma camuflagem. Nos "45 minutos do segundo tempo", o interior é revelado em partes e mostra o grande parentesco com o interior do Kicks, para não dizer idêntico. Capturado na Europa e publicado pelo WorldScoop Fórum, o modelo aparece estacionado com camuflagem zebrada e vidros sem películas. Foi a oportunidade perfeita para fotografar o interior e confirmar o que já era esperado: o crossover Kicks será a maior fonte de inspiração do novo hatch. Como mostra na imagem, o design será bastante parecido com o do Kicks, incluindo o design das saídas de ar e o acabamento em dois tons. O sistema de entretenimento será semelhante, enquanto o volante (tendência entre os novos Nissan) é o mesmo que estreou no Kicks e já está presente no Rogue/X-Trail. A percepção é de maior refinamento para um compacto que deve brigar com Renault Cli

Mesmo faltando um dia para sua apresentação oficial, a Audi revelou novos teaser. Ontem, como bem anunciamos, aqueles poderiam ser os últimos teaser antes de sua aparição oficial. Agora, a Audi revela um teaser que mostra o utilitário esportivo mostrando a sua suspensão a ar herdada do irmão Q7. O dispositivo pode ser configurado em diversos modos, incluindo Standard, Allroad (acrescenta 25 milímetros), Off-road/lift (acrescenta 60 milímetros), Dynamic (-15 mm), e Loading (rebaixa o eixo traseiro em 55 mm). No outro teaser mostra o utilitário esportivo em condução no off-road, assim como destaque do espaço do porta-malas e conectividade, nesse último caso em clara referência ao Apple Car Play e Google Android Auto. Conforme já era previsto, as linhas remetem diretamente ao grandalhão Q7, com traços mais maduros na comparação com o modelo atual. O objetivo é rivalizar diretamente com os compatriotas BMW X3 e Mercedes-Benz GLC. As linhas serão evolutivas e alinhadas com lançamentos re

O Brasil esperou por nove anos para receber oficialmente o Nissan GT-R. Depois de quase essa década de espera, o consumidor brasileiro pode enfim comprar o GT-R sem precisar recorrer a importação, que é mais burocrática. Importado do Japão, ele chega ao nosso mercado com a mesmas mudanças vistas no Salão do Automóvel de Genebra desse ano, que trouxe novidades visuais, como: nova grade frontal ao estilo “V-Motion”, além de para-choques redesenhados, entradas de ar maiores, luzes diurnas de LEDs, capô com novo formato e novas rodas de 20" polegadas. De acordo com a empresa, essas mudanças refletem em uma aerodinâmica mais eficiente, contribuindo para manter o veículo estável em altas velocidades. Mas é no interior que estão as maiores novidades, entre elas o novo painel, totalmente redesenhado, agora com desenho mais moderno e acabamento mais refinado, com destaque para o couro que reveste a parte inferior do painel, o volante, as portas e os bancos, além de detalhes em fibra de

Como um presente para o mercado brasileiro, a FCA está apresentando globalmente a segunda geração do Jeep Compass primeiramente no Brasil. Depois do país se destacar no ano passado com um dos maiores crescimentos da marca no mundo, a chegada do Compass foi um "presente para os brasileiros". A fábrica de Goiana (PE), considerada a mais moderna da FCA no mundo não deve ser a única a produzi-lo. O Compass ainda deve ser produzido no México, China e possivelmente na Índia. Sem lembrar em nada a primeira geração, que era conhecida por ser um patinho feio no segmento, a nova geração busca inspiração nas linhas do Grand Cherokee para atrair os olhos dos consumidores. O seu design principalmente em faróis e lanternas. A linha de cintura é elevada e há um friso que percorre a parte superior das portas e a parte inferior do vidro da tampa do porta-malas. O acabamento deste pode ser preto ou cromado, de acordo com a versão de acabamento. No vidro traseiro, há um pequeno “easter egg”,

A Chevrolet apresentou um teaser para o consumidor brasileiro, mostrando como deve ficar a segunda geração do Cruze Sport6, que mantém esse nome para a América do Sul, de acordo com o teaser. O hatch médio deve ser lançado no Brasil no Salão do Automóvel de São Paulo em Novembro, porém suas vendas devem ter início apenas em Janeiro de 2017. Apesar de já não ser novidade para ninguém que segue as notícias, muitos consumidores ainda desconhecem o novo Cruze Sport6. No teaser, o destaque fica por conta do logo Turbo estampado na tampa do porta-malas. Assim como o sedã médio, o novo hatch médio deve trazer as mesmas novidades mas com uma diferença: deve oferecer câmbio manual de 6 marchas, inexistente no Cruze. Além da opção de câmbio manual de 6 marchas, o Cruze Sport6 deve trazer teto solar elétrico, com uma pegada mais esportiva. Ao contrário do três-volumes, que tem como principal rival o conservador Corolla, o Cruze Sport6 terá de conquistar compradores de Volkswagen Golf e Ford Fo

A Toyota está buscando o consumidor jovem no mercado brasileiro com as novas séries especiais. O Corolla ganhou recentemente a série Dynamic e agora o Etios Hatch passa a receber a série especial Ready!. Baseado visualmente no Etios Platinum e no conteúdo com base no XS, o Ready! traz novidades visuais na dianteira com nova grade e o para-choque com desenho diferenciado que estreiou no Platinum. Há detalhes pintados na cor da carroceria, novos frisos nas laterais e adesivo na coluna “C” que identifica a versão. Há também frisos laterais, sensor de estacionamento traseiro e mais itens de conforto, como a central multimídia Toyota Play com DVD, TV Digital e GPS, bolsa organizadora no porta-malas e porta-bolsas no encosto do banco dianteiro. Ele deve ser vendido nas cores Prata Premium e Vermelho Fúria e serão produzidas 250 unidades por mês. Ele é equipado com motor 1.5 16v VVT-i Flex que desenvolve 107/102cv de potência com torque de 14,7/14,3kgfm e câmbio automático de 4 velocidades

A Honda está lançando oficialmente o Civic Hatch nos EUA. O hatch médio passa a ser vendido no mercado norte-americano vindo do Reino Unido para concorrer com Volkswagen Golf, Hyundai Elantra GT, Ford Focus, Chevrolet Cruze Hatch, entre outros. Ele passa a ser vendido nas versões LX, Sport, EX, EXL, Navi e Sport Touring. O preço inicial do hatch é de US$19.700. Todas serão equipadas com o novo motor 1.5 i-VTEC Turbo de injeção direta, de 174cv. Na versão Sport Touring, o sistema de escape modificado faz a potência aumentar um pouco, chegando a 180cv. As transmissões serão manual de seis marchas ou automática CVT, de acordo com a versão. O hatch ainda deve ser base para a versão Type R, que contará com motor 2.0 16v i-VTEC Turbo de 300cv de potência. O Civic Hatch chega a Europa no início de 2017 e ainda não se sabe se ele será oferecido ao mercado brasileiro. Destaque especial para o caimento de teto diferenciado e lanternas triangulares e pontiagudas. Internamente, o Civic Hatch 20

A Kia está apresentando novidades de meia vida para a atual geração do Carens. Além de mudar o Soul, o Carens recebe novidades muito sutis. Com aparição marcada para o Salão do Automóvel de Paris, a minivan média da Kia ganha nova grade frontal ‘tiger-noise’ mais ampla e integrada aos faróis, novos para-choques, faróis de neblina dianteiros horizontais com suporte redesenhado, rodas de liga leve aro 16″, 17″ e 18″ com novo desenho e uma pintura externa inédita (Mysterious Blue). Oferecida com opção de cinco e sete lugares, a Carens trouxe novidades no interior também, como: novos revestimentos em preto ou bege (tecido ou couro), apliques imitando fibra de carbono no painel e detalhes de acabamento preto brilhante em diferentes partes da cabine. A lista de equipamentos agrega um nova tela multimídia de 7″ com câmera traseira, Apple CarPlay e Android Auto. Entre os itens de série, destaque para o monitor de pontos cegos, alerta de tráfego traseiro e reconhecimento de sinais de trânsit

A Alfa Romeo está apresentando novidades para o Giulia no Salão do Automóvel de Paris. O evento que vai do dia primeiro ao dia dezesseis de Outubro deve contar com o Giulia Veloce, versão esportivada do sedã grande. Sim, esportivada. Com apelo esportivo, a versão conta com motor Turbo a gasolina ou diesel com transmissão automática de 8 velocidades e sistema de tração Q4. O Veloce é equipado com motor 2.0 16v Turbo que desenvolve 280cv de potência com torque de 40,8kgfm a gasolina e o 2.2 16v Turbo Diesel que desenvolve 210cv de potência e 47,9kgfm, a diesel. Outra novidade é a versão AE (Advanced Efficiency), variante mais eficiente da linha, equipada com um motor 2.2 turbodiesel de 180 cv, com válvula de baixa pressão de recirculação dos gases de escape, circuito auxiliar de arrefecimento, intercooler de ar-água e câmbio com novo ajuste. O modelo usa ainda pneus de baixa resistência ao rolamento. Segundo dados da marca, o Giulia AE entrega consumo médio de 23,8km/l e emissões de C