Conexão Automotiva

A Hyundai está apresentando novidades na gama de HB20, HB20X e HB20S. Os modelos tiveram preços reajustados e em alguns casos ou fim de linha de algumas versões. A versão Comfort Style, por exemplo, deixou de ser oferecido e os compactos passam a ser vendidos nas versões Comfort, Comfort Plus e Premium. A gama HB20 e HB20S passa a ter opção da multimídia blueMedia na Comfort Plus, assim como a Premium pode dispor desse dispositivo, mas somente com bancos em couro. O HB20 pulou de R$41.655 para R$42.500. O HB20S passou de R$48.885 para R$50.065 enquanto o HB20X passou de R$58.355 para R$59.645. Há algumas mudanças ainda no lineup dos compactos. A versão Rspec do HB20 passa a ser vendida apenas com câmbio automático de 6 velocidades e o HB20 Ocean não é 2017/2017 e sim 2016/2017. O HB20S não conta mais com a versão Comfort Plus blueMedia na versão 1.0 aspirada. Já o HB20X agora tem opções de couro e couro+blueMedia na versão Premium. Verificamos uma diferença para mais de R$ 130 entre

Um dos modelos mais belos a venda no nosso mercado, o francês DS 5 é uma verdadeira aula sobre design automotivo. Seu desenho futurista lhe deu o carinho apelido de "nave espacial". Há um ano ele passou com mudanças de meia-vida que tornaram o primeiro automóvel a emancipar-se da Citroën. Ostentando os logos da DS, o 5 ganhou nova dianteira ao trazer novos faróis (faróis de xenônio com elementos internos em LED que simulam cristais e as chamativas setas sequenciais), grade, faróis de neblina e novo logo da DS na dianteira, abandonando o duplo chevron da Citroën. Complementam ainda os novos para-choques dianteiro e traseiro, novas rodas de liga leve com aro de 18" polegadas e logo da DS na traseira, também. No interior, as mudanças ficam por conta do maior refinamento e está mais clean, além de uma nova central multimídia, que torna mais fácil o acesso a todas as funções no carro, de navegação à música. Segundo a marca, a nova central simplifica o desenho interior ao r

Acaba de sair os primeiros resultados da primeira quinzena do ano de 2017 sem novidades entre o líder e vice-líder. Chevrolet Onix e Hyundai HB20 ainda são líderes de mercado com 6.353 e 3.398 unidades nos primeiros 15 dias de 2017. Completando o pódio, destaque para o Volkswagen Gol, que tem chances de voltar a ocupar este lugar e brigar com o Ford Ka pela terceira colocação do ranking até o final do ano. Outra surpresa é a Fiat Strada em quarto, bem próxima do hatch alemão. Em quinto aparece o Toyota Corolla, ainda em supremacia entre os sedãs médios com mais de 2.200 unidades vendidas. O Ford Ka aparece em sexto nos primeiros dias do ano, mas com chances reais de crescimento até o final deste mês. Quarto em 2016, o Chevrolet Prisma aparece em sétimo, com o Renault Sandero em oitavo e o Toyota Etios Hatch, surpresa dos primeiros quinze dias, em nono e bem próximo do modelo francês. Por apenas uma unidade, a Fiat Toro fecha os dez mais vendidos a frente do Volkswagen Fox, 11º. Bem

A Kia pode ser a marca que mais pode apresentar novidades para o mercado brasileiro. No total são esperados oito novidades da marca sul-coreana no nosso mercado, mas como é sabido, nem todos devem desembarcar por aqui. A marca deve ter um ano movimentado com a chegada das novas gerações de Picanto, Optima e Cadenza, os face-lifts de Soul e Quoris e os estreantes Rio e Stonic. O Niro também entra como estreante, mas ainda é dúvida para nosso mercado. Começando pelas estrelas deste ano, a Kia enfim confirmou o lançamento de Rio e Stonic para o Brasil em 2017. Ambos devem ser lançados no segundo semestre. Tanto o hatch como o sedã (ainda não revelado nessa nova geração) devem ser vendidos no Brasil. A Kia atrasou tanto a chegada da terceira geração no nosso país que o modelo ficou "velho" para o nosso mercado e não faria sentido ter um automóvel que mudaria de geração em 1, 2 anos. Assim a marca resolveu esperar e com a produção mexicana, ele chega ao Brasil em 2017 depois de

Quem acessar o site da Ford Brasil deve se deparar com uma falta. Entre os sedãs a marca oferecer Ka+, Focus Fastback e Fusion apenas. Sentiu falta do New Fiesta Sedan? Segundo a marca do oval azul, o sedã deixou de ser vendido temporariamente no nosso mercado e já não era importado desde o segundo semestre de 2016, resultado de suas vendas pífias nos últimos meses do ano. Importado do México, o sedã era vendido entre R$61.590 a R$77.190. Apesar da Ford falar que o modelo fica fora de linha por tempo indeterminado no nosso mercado, concessionários revelaram que o modelo deve ser nacionalizado em São Bernardo do Campo (SP), trazendo o mesmo acabamento do hatch (mais inferior), pela alta do Dólar e o baixo volume de vendas. Em nota, a Ford diz que "Temporariamente não estamos oferecendo esta versão no nosso site de configurador. Em breve reiniciaremos o fornecimento regular do New Fiesta Sedan no nosso portfólio de produtos” , informou a montadora em nota. Em 2016 foram 1.637 uni

A Kia deve apresentar um novo SUV Compacto de nível global. A expectativa é que o modelo seja o mesmo SUV Compacto vendido na China como KX3. Porém ele deve ser vendido com outro nome. O nome mais cogitado é Stonic, que foi patenteado pela empresa recentemente. Ele deve ser vendido na Europa e possivelmente nos EUA. Segundo o site JustAuto, a marca sul-coreana registrou o nome Stonic, que será usado no utilitário esportivo compacto, com apresentação marcada para o Salão do Automóvel de Frankfurt. Além da Coréia do Sul, ele deve ser produzido no México e na Eslováquia. Ele recentemente passou por um face-lift para deixá-lo mais parecido com o novo Sportage. Entre as novidades visuais estão a nova grade formada por filetes horizontais cromados, para-choque remodelado com novas entradas e faróis de neblina ladeados por luzes diurnas de LED. A traseira estreou lanternas com nova disposição interna de elementos e para-choque levemente redesenhado. Por dentro, alterações típicas de faceli

A Audi do Brasil deve lançar o reestilizado A3 Sedan em breve no Brasil. O sedã médio premium deve ser lançado no nosso mercado ainda em Janeiro, respeitando a previsão para ter seu lançamento ainda no primeiro trimestre de 2017. Entre as novidades estão os novo para-choque dianteiro e traseiro, nova grade, nova entrada de ar inferior, novos faróis com LEDs (opcionalmente pode ser incluído faróis de LED Matrix) e novo layout das lanternas, também passam a ser de LEDs. Finaliza as novidades externas as inéditas rodas de liga leve. No quesito tecnologia, destaque para os faróis com tecnologia LED Matrix (opcional) e a inclusão de faróis de xênon de série para toda a linha. No interior há novo volante, sistema de entretenimento MMI atualizado e, como opcional, o painel digital Virtual Cockpit. O Audi Virtual Cockpit com tela de 12,3" polegadas, multimídia MMI atualizada e um novo volante de três raios com fundo chato. O modelo ganhou também um sistema auxiliar de tráfego com contr

A Hyundai já vende o Creta no mercado brasileiro. Tido como o grande concorrente de Honda HR-V e Jeep Renegade, com possibilidade de se tornar o novo líder do segmento, o modelo já é vendido nas concessionáris da marca desde o último dia 14, Sábado. O SUV Compacto produzido em Piracicaba (SP) já está a venda nas mais de 200 concessionárias da sul-coreana com preços entre R$72.990 a R$99.490. A Hyundai deve oferecer o Creta com duas opções de motor: 1.6 e 2.0. A Hyundai confirmou que ambos os motores devem ser equipados com duplo comando variável de válvulas (D-CVVT) no escape e na admissão, para otimizar o desempenho em baixas ou altas rotações. Já o motor 1.6 16v Flex deve ser um pouco diferente do que vemos na linha HB20. Isso porque ele também deve contar com duplo comando variável, sendo distinto do propulsor dos compactos, oferecendo 130/123cv de potência com torque de 16,5/16kgfm com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 velocidades. Já o 2.0 16v provavelmente

A Alpine deve apresentar ainda nesta semana a versão de produção do Vision Concept. Chamado de A120, o coupé que marca a volta da empresa de esportivos da Renault é esperada com grande expectativa, tanta que a Renault já vende em pré-venda o modelo na Europa e Japão. A expectativa inicial era que seu lançamento ocorresse no último domingo (ontem, 15/01), em Monte Carlo, Mônaco, mas não aconteceu. Depois de 22 anos de ausência, a marca deve ter presença confirmada para o Salão de Genebra, para concorrer com Alfa Romeo 4C, Porsche 718 Cayman, Audi TT, entre outros. Vendido primeiramente em uma série especial limitada a 1.955 unidades (ano de estreia da marca), chamada de Primière Edition. Interessados da Europa e do Japão podem fazer reservas por meio do pagamento inicial de 2.000 euros, necessários para garantir a encomenda. O preço final do carro deve ficar na casa dos 55.000 euros. Ainda não há dados técnicos revelados, mas sua aceleração de 0 a 100 km/h é anunciada em 4,5 segundos

A divisão premium da PSA parece que deve enfim chegar ao segmento de maior lucratividade nos últimos anos: os SUVs. A DS deve apostar num modelo global, já que o DS 6 deve ser restrito da China. Conhecido como DS 7 Crossback, o modelo foi flagrado rodando com carroceria definitiva e camuflagem zebrada, indicando a proximidade do seu lançamento. O DS 7 Crossback ainda deve ser o responsável pela volta de uma marca francesa em território norte-americano. Na Europa, ele deve competir no segmento dominado por alemães e terá a plataforma modular EMP2 do Peugeot 5008, ou seja, deve ter cerca de 2,84 metros de entre-eixos. Com lançamento programado para o Salão do Automóvel de Genebra, em Março, na Suíça, ele começa a ser vendido na Europa no início de 2018 e no mesmo ano começa a descobrir novos continentes. Na Europa ele deve ser vendido com motor 1.6 THP que desenvolve 165cv ou 200cv de potência. Uma possível produção na China não está descartada. Fotos: MartyDocPhotographic