Conexão Automotiva

A Audi está lançando o primeiro lançamento do Brasil em 2017. A história foi bastante parecida em 2016, quando a marca abriu o ano com o reestilizado A1 Sportback. Agora o primeiro lançamento é o A3 Sedan, nacional produzido em São José dos Pinhais (PR) que passa por novidades de meia-vida. Entre as novidades estão os novo para-choque dianteiro e traseiro, nova grade, nova entrada de ar inferior, novos faróis com LEDs (opcionalmente pode ser incluído faróis de LED Matrix) e novo layout das lanternas, também passam a ser de LEDs. Finaliza as novidades externas as inéditas rodas de liga leve. No quesito tecnologia, destaque para os faróis com tecnologia LED Matrix (opcional) e a inclusão de faróis de xênon de série para toda a linha. No interior há novo volante, sistema de entretenimento MMI atualizado e, como opcional, o painel digital Virtual Cockpit. O sistema MMI traz agora o mesmo visual que apresenta nos modelos TT, A4 e Q7. A tela eletricamente rebatível de 7″ teria “operação b

Com 153 unidades emplacadas em 2016 no mercado brasileiro, a PSA corre o risco de desistir da marca DS no mercado nacional. Importando todos os modelos da França, o best-seller DS 5 vendeu 72 unidades em 2016 e foi o primeiro automóvel a de desvincular da Citroën ao trazer o logo da DS, apesar de ainda ser vendido nas concessionária da marca que o originou. A informação veio de um comunicado da PSA para os concessionários da Citroën, que confirmou que não irá mais comercializar a linha DS no Brasil. Segundo a nota, o motivo seria o elevado valor dos DSs no nosso mercado, a independência da marca no mundo e uma ausência de redes de concessionárias próprias no nosso mercado. Ainda no comunicado oficial, a PSA deixa em aberto se deve interromper por tempo limitado, descontinuar e cancelar a importação por prazo indeterminado. Os revendedores podem fazer solicitação de novos pedidos até o dia 06 de Fevereiro, mas a nota da PSA fala apenas em "interromper por um prazo indeterminado&

Enquanto uma nova geração é lançada na Europa e é cogitada para chegar ao Brasil em meados de 2019, a Ford prepara um face-lift do atual Fiesta e Fiesta Sedan para o mercado latino americano. Segundo a revista Auto Esporte, o lançamento destes Fiestas reestilizados devem acontecer logo após o lançamento do face-lift do EcoSport e pegou todo mundo de "surpresa". Previsto ainda para este primeiro semestre, o pequeno tapa no visual deve oferecer o motor 1.0 12v EcoBoost para mais versões e com chances de estrear no Fiesta Sedan, com grandes chances de passar a ser produzido em São Bernardo do Campo (SP) ao lado do hatch. O motor 1.0 deve ser extendido para as versões SE e SEL e não apenas para a Titanium como é atualmente. Além disso, espere por uma central multimídia Sync de última geração no interior, o que significa mudanças também no interior. As versões mais em conta passarão a ser vendidos com motor 1.5 12v Dragon Flex no lugar do 1.6 16v Flex, enquanto o câmbio automát

A Volkswagen deve ser a única marca do país a contar com três picapes na mesma marca. Além de Saveiro e Amarok, a marca deve lançar um modelo intermediário para concorrer com Renault Oroch e Fiat Toro. Prevista para ser lançada no segundo semestre de 2018, a nova picape deve ser a reposta da Volkswagen para a Toro, da Fiat. Ela deve ficar abaixo da Amarok e deve ter plataforma modular MQB-A0 e não chassi como a picape média. Com isso deve trazer maior conforto para os passageiros e ter a dirigibilidade quase de um automóvel. Segundo o site Autos Segredos, as primeiras mulas da picape rodam disfarçadas de Golf Variant, com carroceria bem mais larga, servindo de base para testes de componentes da futura picape. A picape é a última chave dos quatro lançamentos que a Volkswagen terá no Brasil em 2018, possivelmente no segundo semestre deste ano. As novas gerações de Gol e Voyage eram 50% do planejado e o inédito SUV Compacto baseado no T-Cross Breeze Concept fechava três modelos. A pica

A JAC está prestes a apresentar o S7 no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. O SUV topo de linha da marca chinesa já foi flagrado rodando sem nenhuma camuflagem pela quarta vez. Com espaço para sete ocupantes, o modelo apresenta um estilo de carroceria que lembra bastante o Hyundai SantaFe, embora tenha personalidade. No destaque da dianteira estão a frente dotada de grade hexagonal enorme e faróis de neblina triangulares. Na traseira, o conjunto ótico é composto por LEDs, assim como as luzes diurnas na frente. Por dentro, o JAC S7 deve apresentar quadro de instrumentos digital, bem como interior com impressão melhor de qualidade em relação ao T6 (S5 por lá), chamando atenção pelos quatro difusores de ar cromados, comandos posicionados no túnel central e multimídia com tela grande, além de volante novo, que até lembra um pouco os interiores de Mercedes e BMW em alguns aspectos. O visual do novo SUV chinês mostra a evolução do design da JAC: grade frontal com muitos cromados e

Apresentado em 2012, a Panamera Sport Turismo Concept finalmente deve entrar para as linhas de produção. A station do Panamera deve ser apresentada pela Porsche no Salão do Automóvel de Genebra. Conforme a própria marca confirmou, o lançamento é mais que certo para o evento suíço para concorrer com Mercedes-Benz CLS Shooting Brake, que mesmo com seu fim de linha confirmado, deve concorrer com demais stations com visual nem tão ousado assim. Com nome confirmado de Panamera Sport Turismo, ela deve ser basicamente o sedã de quatro portas mas com traseira alongada, nova vigia traseira e novo vidro traseiro, o que deve torná-la em uma bela Shooting Brake. Fora o comprimento, ela deve medir 1,94m de largura, 1,42m de altura e uma distância entre eixos de 2,95 metros.  O porta-malas deve ser ligeiramente maior, com mais de 495 litros, bem como o peso. A versão Turbo da shooting brake pesaria apenas um pouco mais do que os 1.818kg da Turbo do Panamera. Entre os motores teria a opção de um 4

A Chevrolet já tem uma data para a apresentação do Corvette com motor central: Agosto. Esperado para ser lançado no Salão do Automóvel de Detroit, a Chevrolet resolveu por adiar o lançamento do Corvette ZR1, deixando para ter outros modelos como destaque do evento. Sem sua presença em Detroit, a especulação fica por conta de um evento de corrida em vez de uma apresentação em um salão do automóvel. A grande suspeita aparece no Continental Tire Road Race Showcase, corrida voltada para carros esportivos, nos EUA. De acordo um documento do departamento de serviços da General Motors. O arquivo traz informações sobre os códigos internos que serão usados pelos carros de modelo 2018 e um deles se destaca pelo "motores para carros de passageiros GMNA", onde por último aparece um "ENGINE GAS 8 CYL, 6.2L, SIDI, DOHC, VVT, ALUM, GM". Ele tinha o código “Y”, o que significa, no vocabulário interno da GM, que ele será usado exclusivamente no Corvette. Outra parte do documento

A nova geração do RS4, versão mais esportiva do Audi A4, teve maiores detalhes divulgados. Tanto o sedã (que volta a ter a versão) como a station devem ser renovados completamente na nova geração. Em um slide vazado para as concessionárias europeias, obtido pela primeira mão pelo Motor1, mostram que a família de esportivos devem trocar o motor V8 por um V6 Turbo da Porsche. Segundo o site, o RS4 e o RS5 deve ter motor 2.9 V6 TFSI que desenvolve cerca de 456cv de potência e 61,1kgfm de torque, substituindo o 4.2 V8 TFSI que desenvolve 450cv e 43,8kgfm de torque, ou seja, além de ficar menor, mais leve e com quase a mesma potência, ele ganha um salto no torque. Esse motor é o mesmo usado pelo Panamera 4S. Além de trazer maior desempenho e melhorar consideravelmente o consumo de combustível, a Audi Sport irão de 0 a 100km/h em menos de quatro segundos e com velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente, ou 280km/h vendidos como opcional. Tanto o RS4, RS4 Avant e RS5 devem ser

A família de compactos da Mercedes-Benz deve receber três novos integrantes. Atualmente composto por Classe A, Classe B, CLA, CLA Shooting Brake e GLA, a família deve contar com mais três novidades. São elas: Classe A Sedan, GLB e SLA. O trio deve ser lançado até 2019 e serão frutos de um investimento de 1 bilhão de euros. Para permitir a ampliação da gama, a Mercedes prepara uma evolução da atual plataforma de compactos. Chamada de MFA2 a reformada plataforma será mais leve e permitirá a construção de modelos maiores. Além disso, é esperada uma maior diversificação visual entre eles. O Classe A Sedan, que muitos pensavam que o CLA já cumpria esse papel, deve ter um design mais convencional de um sedã para concorrer com Audi A3 Sedan e BMW Série 1 Sedan. O CLA ainda deve ser oferecido e ainda terá nova geração, mas deve ser mantido como um opção com design mais esportivo. Além disso, na família de SUVs, há um buraco entre o GLA e o GLC. Por isso deve nascer o GLB, que deve servir co

O Lamborghini Urus não deve ser a próxima novidade da marca de superesportivos italianos. A marca deve apresentar ainda em 2017 o Huracán Performante, com desempenho ainda maior. Segundo rumores, o nome Performante foi revelado após um registro de patente na Europa. Ainda não se tem muitos detalhes do superesportivo, mas ele já foi flagrado rodando em testes em Nürburgring. A expectativa é que o modelo seja lançado com vários adereços aerodinâmicos para priorizar o downforce adicional, com entradas de ar maiores e um aerofólio traseiro fixo, além de um novo sistema de escape. A Lamborghini ainda deve abusar no uso de alumínio e fibra de carbono, para redução de peso. Já na mecânica, a marca deve retrabalhar no 5.2 V10, que trará uma nova injeção de combustível, que deve trazer uma potência maior que os atuais 610cv e 57,1kgfm de torque, que acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 325km/h. A expectativa é que a Lambo apresente a novidade no Salão do Aut