Conexão Automotiva

A segunda geração do Nissan Juke pode ser apresentada ainda neste ano. O utilitário esportivo compacto de design bastante ousado deve se basear no Gripz Concept. No Salão do Automóvel de Tóquio, em Outubro deste ano, a marca japonesa deve apresentar a motorização conhecida como ePower do Juke, já presença no Note, a inédita versão elétrica com extensor de autonomia, onde a energia da bateria é fornecida por um motor a gasolina. O grande diferencial desta versão e-Power é que apesar do carro ser movido completamente pela energia elétrica, a recarga da bateria fica a cargo de um motor a combustão. No caso, o motor é o 1.2 12v de 3 cilindros que desenvolve 79cv de potência e torque de 10,5kgfm emprestado do March. O motor elétrico é o mesmo do Leaf, que desenvolve 109cv de potência com torque de 25,8kgfm. Embora pareça estranho, frente a modelos híbridos plug-in como o Volt e o Prius, que podem ser recarregados na tomada, o Note não oferece esta opção. Na prática, é um carro elétrico q

A Ford está por lançar a linha 2018 de Ka e Ka+ no nosso mercado. O lançamento oficial deve acontecer em breve junto com a chegada da versão aventureira Trail, a aventureira que chega para concorrer com Volkswagen CrossFox, Renault Sandero StepWay, Chevrolet Onix Activ, entre outros. A Ford ainda deve reforçar os modernos e econômicos motores, os itens de série de conectividade, alto nível de equipaentos de segurança e satisfação entre os clientes. O Ford Ka 2018 agora terá tapete de borracha de série, mas isso vem acompanhado de um aumento de preços. Confira abaixo os preços da linha 2018. Tabela de Preços Ford Ka 1.0 SE – R$ 43.760 Ford Ka 1.0 SE Plus – R$ 46.390 Ford Ka 1.0 SEL – R$ 50.590 Ford Ka 1.5 SE – R$ 48.090 Ford Ka 1.5 SE Plus – R$ 50.490 Ford Ka 1.5 SEL – R$ 54.690 Ford Ka+ 1.0 SE – R$ 46.790 Ford Ka+ 1.0 SE Plus – R$ 49.590 Ford Ka+ 1.0 SEL – R$ 53.590 Ford Ka+ 1.5 SE – R$ 51.290 Ford Ka+ 1.5 SE Plus – R$ 53.790 Ford Ka+ 1.5 SEL – R$ 57.890 Ford Ka+

A Mercedes-Benz apresentou há um ano o face-lift do Classe A reestilizado no mercado brasileiro. Veículo de entrada da Mercedes, o Classe A ganha mudanças sutis, um pequeno face-lift para deixá-lo moderno até a chegada de uma nova geração. O Classe A ainda ganha mudanças no interior, novo motor diesel e revitalização do motor 2.0 Turbo do 45 AMG. No design externo, a novidade fica por conta da nova grade dianteira, novo para-choque dianteiro (nova entrada de ar) e traseiro, faróis e lanternas com novo layout e com LEDs, LEDs diurnos nos faróis, nova saída do escape e novas rodas de liga leve. No interior, destaque para o novo quadro de instrumentos, novos materiais usados no acabamento, bancos com novo formato e uma nova geração da central multimídia, agora de 8" polegadas touch screen, que traz conectividade com Apple CarPlay e Mirror Link. O Classe A continua sendo oferecido com três motorizações. A primeiras delas é o 1.6 Turbo da versão 200, que desenvolve 156cv de potênc

Com o lançamento marcado para amanhã na Europa, a nova geração do Seat Ibiza foi antecipada para um teaser. O design do modelo ainda é uma incógnita, mas sabe-se que ele deve antecipar novidades para as novas gerações de Volkswagen Polo, Skoda Fabia e Volkswagen Gol. O hatch espanhol deve ser o primeiro compacto a vir com plataforma MQB-A0 e deve ser o primo distante do nosso novo Volkswagen Gol. A nova geração promete ser mais espaçosa e trazer materiais de melhor qualidade no interior, sem contar a redução de peso pela plataforma MQB. O design ainda é uma incógnita, mas espera-se que ele tenha inspiração no irmão maior Leon, com linhas mais retas que o modelo atual, além da característica grade frontal e faróis redesenhados. Em breve, este novo Ibiza também dará origem a um crossover compacto. Posicionado abaixo do Ateca, o pequeno utilitário enfrentará rivais como o Nissan Juke e Peugeot 2008. Lançado em 1984, o Ibiza é um dos automóveis mais antigos ainda em produção pela Seat e

A Renault parece determinada para crescer no nosso mercado. Querendo atingir 10% de mercado até o final desta década, a marca pode ter um ano de 2017 bastante agitado. Pelo menos, três modelos inéditos chegam ao mercado, além da nova geração de um velho utilitário e o face-lift da linha de compactos. Fora os modelos que podem ser lançados ou em 2017 ou podem ficar para o ano que vem, como é o caso de Alaskan, Megane e Kadjar. KWID: Lançamento mais esperado da Renault em 2017 é o popular Kwid. Concorrente de Volkswagen up! e Fiat Mobi, ele substitui o Clio e chega com design, itens de série e mecânica atualizada para se tornar líder deste segmento. Com lançamento ainda para o primeiro semestre, ele deve ser produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Segundo a Renault, em relação ao modelo indiano, o nosso Kwid se difere por mudanças na estrutura geral do modelo, maior refinamento na cabine e a primazia de oferecer airbags laterais como itens de série desde a versão de entrad

Parece que o Brasil não deve ser o primeiro país a começar a produzir o Honda WR-V. Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2016, o WR-V começou a ser produzido na Índia e deve ser lançado em Março. Segundo um leitor do site Team BHP flagrou o modelo em uma cerimônia na fábrica da Honda em Tapukara, Rajasthan. Desenvolvido pelo time de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda Automóveis no Brasil, o WR-V é apresentado pela Honda como “um mini-crossover” baseado no Fit que se difere pela dianteira alta e mais robusta e faróis com luzes de uso diurno (DLR) em LED, enquanto a traseira traz um  desenho mais horizontal na traseira, com lanternas que invadem a tampa do porta-malas. Além do Brasil, o WR-V deve ser vendido na maioria dos países da América do Sul. Ele deve ter preços entre R$70.000 a R$80.000 e como mostra seu design, ele teve certa inspiração na nova geração do Civic, graças a nova grade dianteira com faróis interligados e a grande grade frontal com estilo aventureiro.

Lançado em 2015, a Ford Everest era cogitada para ser lançada no Brasil em 2016 para concorrer com Chevrolet TrailBlazer e Toyota SW4. Porém, na época a marca confirmou que a escolha certa seria o Edge, na época ainda na primeira geração. Com a chegada da segunda geração, o utilitário Edge viu seus preços subirem para ficar acima dos R$230.000 e abriu um buraco entre o EcoSport e o Edge ainda maior. Com Escape podendo vir ao Brasil na nova geração, ainda assim teria um espaço em branco, que pode ser preenchido pela Everest. Tudo isso depois que o SUV foi registrado em patente no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial), podendo dar ao entender que a Ford mudou de ideia (ou não). Com certa facilidade do SUV ser produzido na Argentina junto a picape Ranger (de qual deriva), o modelo poderia ser vendido com motores 2.0 EcoBoost e 3.2 Turbo Diesel. Baseado na picape Ranger, o SUV conta com visual "premium" desde a versão mais simples até a topo de linha. Traz como d

A Porsche está convocando um recall que envolve 73 unidades de 911, 718 Boxster e 718 Cayman que devem voltar a uma concessionária para a substituição dos parafusos de fixação dos tubos coletores de combustível. Os modelos foram produzidos entre 1º de Outubro de 2015 a 26 de Setembro de 2016. No caso do 911, o recall envolve apenas a versão Carrera. Segundo informa a marca, "é possível que o parafuso de fixação dos tubos coletores de combustível não esteja apertado adequadamente. A solução é a troca do parafuso." . Segundo comunicado emitido pela marca, os proprietários serão comunicados diretamente pela Porsche para realizar o agendamento do serviço, que demora de 4 a 5 horas. De acordo com a Porsche, o cliente pode continuar a utilizar o veículo com segurança. Todos os donos serão avisados por meio de contato direto feito pela concessionária. A marca não informou o final dos chassis das unidades avariadas.

Fator que pode afastar muitos compradores para automóveis elétricos e híbridos é seu sistema de propulsão complexo demais para qualquer mecânico acostumado com automóveis a combustão. Para aumentar a segurança dos consumidores, a Toyota resolveu aumentar a garantia do Prius. A cobertura do sistema híbrido passou de três para oito anos, além dos três anos que a marca oferece para o carro. A garantia de oito anos deve cobrir a bateria, central de monitoramento da bateria, central de monitoramento do sistema e o motor elétrico. Para ter este "direito" o consumidor precisa fazer a manutenção do Prius em conformidade com o plano de revisões periódicas, de 10.000 km ou 1 ano, o que acontecer primeiro. Os preços das revisões do Prius variam de R$220,08 a R$999,90. Na mecânica, o Prius conta com o renovado 1.8 16v VVT-i de ciclo Atkinson que desenvolve 98cv de potência e torque de 14,2kgfm a 3.600rpm. Aliado a ele está um motor elétrico que desenvolve 72cv de potência e 16,6kgf de

Um dos lançamentos mais agurdados da Toyota para este ano, a nova geração do Supra pode ser lançado sob uma nova bandeira. Segundo a revista Autocar, há grandes chances dele ser vendido pela bandeira Gazoo, divisão de performance da gigante japonesa. Essa bandeira deve fazer frente a BMW M Sport e Mercedes-Benz AMG e nada mais oportuno que apresentar o novo Supra com essa bandeira. A produção já foi confirmada e deverá ser realizada em Graz, Áustria, através da Magna Steyr, que também deve fazer o futuro BMW Z5. Por ano devem ser produzidas cerca de 60.000 unidades. Se posicionando acima do GT86, o novo Supra deve ter cerca de 4,50 metros de comprimento, 1,84m de largura e 1,34m de altura, com uma distância entre eixos de cerca de 2,50 metros. O peso total é estimado em 1.300kg para a versão apenas a gasolina e 1.500kg para a híbrida. O FT-1 Concept tinha 4,68 metros de comprimento, 1,97m de largura, 1,23m de altura e uma distância entre eixos de 2,74 metros. Considerado um dos lanç