Conexão Automotiva

A BMW confirmou o que deve ser a maior atualização remota de softwares da história. A marca revelou os detalhes da sua central multimídia, que deve passar a contar com o BMW Operating System 7, que deve causar atualização em 750 mil unidades de veículos mundialmente. Essa deve ser a maior atualização Over The Air (OTA) já feita pela BMW. A atualização deve fazer com que os carros da marca passem a ter novas funções, expandidas e aprimoradas, como o BMW Maps, Google Android Auto e eDrive Zones. A versão já está disponível para download desde o último dia 19 e pode ser baixada para os veículos diretamente pelo ar e instalada gratuitamente. Os consumidores devem receber um push em seus smartphones, avisando que a atualização já está disponível por meio do BMW App. A atualização deve ser disponibilizada primeira na Alemanha, mas não deve demorar para chegar a outros mercados, como toda a Europa, América do Norte, China e outros mercados. De acordo com a marca, o BMW Maps ainda foi desenvol

Depois de ter vazado quase sem nenhuma camuflagem nos últimos meses, a Volkswagen confirmou que o Golf R deve ser apresentado dentro de alguns dias na Europa. O modelo fará sua estreia no próximo dia 4 de novembro. Ele deve ser lançado alguns dias depois da marca revela o GTI Clubsport. O modelo conta com mudanças na linha R, que deixaram o Golf com uma cara ainda mais invocada. O hatch médio já foi flagrado em duas unidades, sendo uma preta e outra branca. Ele contava com faróis duplos de LED escurecidos, assim como o para-choque com novas entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, além de uma nova grade inferior dianteira. Há ainda um novo spoiler na dianteira. Nas laterais, as novidades ficam por conta da capa dos retrovisores prateadas, assim como a coluna B. Há ainda vistosas rodas de liga leve e que conta com um desenho aerodinâmico, que parecem ser de 19 polegadas. Tem ainda pinças de freio mais potentes e com cor azul, com o logotipo da linha R, além de discos ve

Depois de contar com uma parceria com a Chevrolet, que deu à Isuzu D-Max, a parceria entre Isuzu e Chevrolet chegou ao fim no ano passado, quando a marca japonesa apresentou oficialmente a nova geração da picape, desenvolvida em parceria com a Mazda, que apresentou este ano a nova BT-50. Agora é a vez do novo utilitário esportivo baseado na picape, o MU-X. Irmão da nossa Chevrolet TrailBlazer, o modelo deve receber uma nova geração, desenvolvida a partir da nova geração da picape. O novo MU-X deve ser apresentado dentro de alguns meses, primeiro na Ásia, principal mercado do modelo. O modelo deve ser mais refinado, com faróis com luzes diurnas de LED. Entre as novidades, ela recebe uma nova dianteira, que deve trazer novos faróis, grade dianteira, para-choque, capô e para-lamas dianteiros. Nas laterais, destaque para o desenho dos vidros, que muda bastante em relação à geração anterior do modelo. Na traseira, a MU-X traz lanternas que invadem a tampa do porta-malas e estão com um novo

Depois da onda de marcas com lojas oficiais no Mercado Livre, a Ford puxa a fila a ser a primeira montadora a contar com uma loja na Americanas. Voltada para explorar o e-commerce, a marca do oval azul abriu a nova loja digital numa das maiores redes de lojas varejistas do país. De acordo com as Lojas Americanas, o comércio eletrônico movimenta mais de 200 milhões de acessos ao mês. A loja conta com áreas específicas de Aditivos e Lubrificantes, Filtros, Freios, Motor, Suspensão e Acessórios. A loja deve participar ainda do Black Friday, que deve se realizar no mês que vem. “Nossa missão é oferecer uma experiência multicanal para os clientes, permitindo que decidam onde comprar com comodidade, de acordo com a sua preferência. A transformação digital do pós-vendas da Ford é uma estratégia sólida de negócios e está em franca expansão” , disse Verônica Carmelini, Supervisora de Marketing e Comunicação de Serviço ao Cliente da Ford. Além das concessionárias, que já funcionam há anos como p

A Fiat já tinha apresentado a linha 2021 da Fiorino em junho, mas a marca italiana trouxe novidades para a multivan em nosso mercado. A linha “2021 Parte II” passa a contar com duas novas versões. Agora, ela deve ser vendida nas versões 1.4 Working, 1.4, Endurance e Hard Working, seguindo a nova nomenclatura dos comerciais leves da marca, como Strada e Toro. De série, a Working deve contar com alerta de manutenção programada (luz espia), Brake-light, frisos de proteção laterais com inscrição Fiorino, ganchos para amarração de carga, HSD (High Safety Drive) – Airbag duplo (motorista e passageiro) e Freios ABS com EBD, proteção parcial das laterais internas, quadro de instrumentos com iluminação branca, relógio digital, vidros climatizados verdes, hodômetro digital (total e parcial), iluminação no compartimento de carga, parede divisória em chapa, portas traseiras assimétricas sem vidro, predisposição para som (2 alto-falantes dianteiros, 2 tweeters e antena) e volante espumado. Já a ver

A General Motors South America confirmou um investimento de US$300 milhões na fábrica da Argentina. O valor do investimento é de US$300 milhões na unidade de Alvear, em Santa Fé, para a produção de um novo modelo. Esse novo modelo é o chamado Projeto Tango, muito já comentado que poderia ser um modelo inédito, mas, de acordo com fontes, deve ser mesmo o novo Tracker. Isso porque o modelo é produzido apenas em São Caetano do Sul (SP), que atende toda a América Latina e só no Brasil a média de venda mensal do modelo é de 5 a 6 mil unidades. “A decisão de retomar o investimento de US$ 300 milhões e produzir um novo veículo cujo principal destino é o mercado de exportação mais uma vez ratifica o compromisso da General Motors com a Argentina e com a produção nacional” , disse a GM. Com isso, a produção em Santa Fé faria com que a GM pudesse exportar o modelo para todos mercados. Já se apostou que o Projeto Tango seria, na verdade, um SUV médio que ficaria entre o Tracker e o Equinox. Esse m

Previstos para serem lançados em meados de 2022, as novas gerações de Renault Sandero e Logan devem subir de padrão. Como o Kwid se tornou, oficialmente, o carro de entrada da marca, os modelos receberam o sinal verde para crescerem dentro da linha. Além de maiores em tamanho, a dupla deve receber um banho de loja na terceira geração. Além de receberem a plataforma CMF-B, os modelos latinos devem ser mais refinados que os Dacia europeus. Com a produção já confirmada para São José dos Pinhais (PR), a Renault já trabalha no Projeto XJF, que diz respeito a Sandero, Logan e StepWay. De acordo com informações da revista Quatro Rodas , a dupla deve contar com um maior refinamento, com materiais melhores e uma ergonomia que também deve ser mais perceptível que o modelo recém apresentado. Os materiais e o acabamento deve ser mais caprichado e receberá equipamentos inexistentes no modelo atual, a fim de bater de frente com modelos como Chevrolet Onix/Onix Plus e Volkswagen Polo/Virtus. Visualme

A dupla Chevrolet Onix Plus e Volkswagen Virtus deve receber um novo concorrente de peso: o novo Nissan Versa. Previsto para ser lançado amanhã, 28, o Versa já está no Brasil e já está a caminho das concessionárias. O primeiro lote do sedã já está em nosso mercado e desembarcou no porto do Rio de Janeiro, onde devem seguir para os pátios do Complexo Industrial de Resende, no Rio de Janeiro. Importado do México, o novo Versa marca o retorno da vinda de algum compacto que venha de Aguascalientes. No final do mês passado, a Nissan confirmou que realizou mais de 1 milhão de quilômetros em testes com o modelo, adaptando e deixando o carro ao gosto do consumidor brasileiro. “Foram mais de um milhão de quilômetros rodados por toda a América Latina com protótipos na preparação para deixar o sedã pronto e totalmente adaptado ao gosto dos brasileiros e as condições locais de uso” , disse a marca. Segundo a japonesa, os testes foram conduzidos pela equipe de Pesquisa e Desenvolvimento da Nissan n

Depois de apresentar oficialmente o Taos, novo utilitário esportivo da marca alemã, a Volkswagen confirmou que o modelo não deve ser o único com a plataforma MQB a ser produzido na Argentina. Isso abriu chances para que a Volkswagen quase confirmasse o desenvolvimento de um outro modelo: a picape Tarok Concept, até então com projeto congelado. A confirmação de que o Taos não deve ser o único a ser produzido na Argentina foi confirmado por Pablo Di Si, Presidente da Volkswagen na América Latina. A picape Tarok é tida como uma importância bastante interessante para a região e chamou atenção inclusive em outros mercados, como a América do Norte. A picape deve ser concorrente direta da Fiat Toro e foi apresentada como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018. “O Taos é parte de um investimento importante da Volkswagen na região e particularmente aqui na Argentina. Nós investimos US$ 650 milhões para modernizar os equipamentos e estrutura da fábrica, com a implementação da nova p

Depois de ter a sua nota rebaixada, a Hyundai confirmou que deve averiguar os motivos que levaram o HB20 a ter tido uma nota menor que no ano passado. O segundo teste do LatinNCAP, que funcionou como uma auditoria, surpreendeu até mesmo os executivos da marca coreana. Em nota, a Hyundai disse que deve investigar a razão da unidade usada na auditoria ter dado um resultado diferente do modelo patrocinado, testado em setembro de 2019. Comprado pela ONG, diferente da unidade anterior, cedida pela Hyundai, o resultado diferente pode ter indicado que as unidades do hatch e do sedã compacto tiveram algum tipo de reforço. Em nota, o próprio LatinNCAP disse que o carro é o mesmo. Segundo informações da entidade, o carro teve uma deformação da estrutura e os pontos de impacto foram semelhantes, mas o comportamento do painel interno foi diferente, suficiente para apresentar danos aos passageiros. A Hyundai diz que não fez nenhuma alteração no carro ou no processo de produção que pudesse justifica