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Volkswagen Amarok volta a encarecer e picape fica até R$ 4.300 mais cara; parte de R$ 264.190

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A Volkswagen reajustou novamente os preços da Amarok no mercado brasileiro. A picape passa a contar com preços entre R$ 264.190 a R$ 314.490, com aumento de preços que variam de R$ 3.640 a R$ 4.300, dependendo da versão. Como esperado, a versão que menos encareceu desta vez foi a Comfortline 2.0, passando de R$ 260.550 para R$ 264.190. Já a versão Highline 2.0 passou por um aumento de R$ 4.000, passando de R$ 283.290 para R$ 287.290. A versão Highline V6 aumentou em R$ 4.100, indo de R$ 290.490 a R$ 294.590. Por fim, a versão Extreme V6 viu os preços aumentarem em R$ 4.300, tabelada em R$ 306.190, mas que passou para R$ 310.490. No início deste mês, a Volkswagen Amarok tinha sido a primeira picape média a ver seus preços acima dos R$ 300.000, mas não ficou muito tempo sozinha com a chegada da linha 2022 da Toyota Hilux. Atualmente, a picape é vendida com os motores 2.0 TDI desenvolve 180cv de potência com torque de 42,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Há ainda o moto

Hyundai Creta lidera as vendas no varejo na 1º quinzena de novembro e marca comemora

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A Hyundai confirmou que o Creta foi o carro mais vendido na primeira quinzena, com 3.028 unidades. A marca conta com as vendas que foram apenas a pessoas físicas, no varejo. Os dados parciais são da Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. “O Creta segue mantendo bons níveis de vendas e em posição de destaque nos rankings nacionais, tanto de seu segmento como no geral. Esta ascensão nos meses finais do ano está em muito relacionada com a chegada da nova geração, agora em setembro, que trouxe conteúdo tecnológico, de conforto, segurança e luxo muito acima de qualquer outro SUV compacto com grande volume de vendas produzido no Brasil” , comenta Angel Martinez, vice-presidente comercial da Hyundai Motor Brasil e da Hyundai Motor Américas Central e do Sul. A nova geração do utilitário esportivo possui 4,300 metros de comprimento, 2,610 metros entre os eixos, 1,790 metro de largura e 1,620 metro de altura, com um porta-malas de 422 litros de capacidade e tanqu

Ford revela mais detalhes da nossa Maverick em vídeo e confirma estreia para 1º trimestre

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A Ford apresentou um primeiro víeo contando co algumas informações sobre a Maverick, próximo lançamento da marca em nosso mercado. A picape vai ser apresentada no primeiro trimestre de 2022, como era óbvio já, assim como as informações que dão conta que a picape terá apenas o motor 2.0 EcoBoost e a versão Lariat FX4. “A Maverick será posicionada de forma inovadora dentro do segmento, como uma alternativa não só às picapes mas também aos carros e SUVs. Ela é feita para pessoas com estilo de vida dinâmico e conectado, que buscam o conforto e a dirigibilidade de um carro, combinados com grande durabilidade, capacidade de carga e robustez, que são a marca registrada das picapes Ford Raça Forte”, disse a Ford em comunicado. No Brasil, pelo menos três versões da Maverick já tinham sido registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI): XLT, Lariat e FX4. Aqui, ela será equipada apenas com o motor 2.0 EcoBoost a gasolina que desenvolve 253cv e 38,3kgfm, acoplado a um câmbio a

Novo Land Rover Range Rover Vogue será lançado em meados de junho de 2022, diz site

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A Land Rover deve lançar a nova geração do Range Rover Vogue em 2022 no Brasil. Um dos SUVs de luxo mais vendidos do país vai receber uma nova geração. Aqui, as primeiras versões cotadas a desembarcar primeiro são a P530e e a D350. É esperado ainda que ele seja vendido aqui com algum tipo de motor híbrido em uma versão mais acessível, mas essa opção deve demorar um pouco mais para ser lançada. O motor P530e usa o motor 4.4 V8 TwinPower Turbo da BMW que entrega 523cv e 76,3kgfm de torque, com 0 a 100km/h em 4,6 segundos. No D350, o motor em si é um 3.0 Turbo Diesel que desenvolve 350cv de potência e 71kgfm de torque e acelera até os 100km/h em 6,1 segundos. Em todos os motores, o câmbio é sempre automático de 8 marchas e a tração possui o sistema nas quatro rodas (iAWD) é controlada pelo sistema Intelligent Driveline Dynamics (IDD) da Land Rover. A nova geração é desenvolvida a partir de uma nova plataforma, a MLA-Flex, feita em alumínio, e que permite o uso de motores eletrificados. Ma

Primeira Quinzena, novembro de 2021: Chevrolet Onix volta à liderança e Fiat Pulse é 36º

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A lista dos 50 veículos mais vendidos do Brasil na primeira quinzena de novembro trouxe um cenário que há meses nós não víamos. O Chevrolet Onix, na liderança. O hatch compacto passou boa parte do ano com vendas abaixo do seu patamar médio por conta da paralisação na produção de Gravataí (RS) por quase cinco meses por falta de componentes, em especial semicondutores. Agora, o hatch voltou a ser produzido em setembro e gradativamente vem crescendo nas últimas semanas, sendo que já começou o mês de novembro na liderança. Nos primeiros dias de novembro, ele emplacou 4.455 unidades, já próximo de ultrapassar todo o resultado de outubro, quando vendeu 5.156 unidades. O segundo lugar foi o Hyundai Creta, que parece com 3.256 unidades. Líder no acumulado do ano, a Fiat Strada aparece em terceiro com 3.034, tentando se recuperar dos problemas ligados a falta de componentes também. A Fiat Toro aparece em quarto com 3.029 unidades e o Volkswagen T-Cross foi o quinto com 2.969 unidades. Depois, a

Mazda apresenta o inédito CX-50 no Salão de Los Angeles com proposta mais off-road

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A Mazda apresentou oficialmente o seu novo utilitário esportivo, o CX-50. O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles, nos Estados Unidos, como um SUV da linha CX. O SUV médio, sendo maior que o CX-5. Mais robusto, o CX-50 foi criado para que busca ter um SUV e que o use mais ativamente, trazendo maiores condições off-road. O CX-50 é criado a partir de uma plataforma SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture, que pode ser usada para carros de motor a combustão, com construção transversal e longitudinal. O SUV ainda adiciona os novos motores SkyActiv-X e SkyActiv-D, contando ainda com opções de motores híbridos. Desenvolvido para a América do Norte, o novo SUV será produzido na unidade de Huntsville, no Alabama, EUA, fábrica que compartilha com a Toyota. “Este novo veículo da Mazda foi desenvolvido para a América do Norte, particularmente para apoiar os estilos de vida ativos e o ar livre dos clientes nesta região. O CX-50 anima as pessoas a submergirem na natureza

Suzuki S-Cross de terceira geração é flagrado sem camuflagem; estreia é no dia 25/11

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Eis que vazaram as primeiras imagens da terceira geração do Suzuki S-Cross, que será apresentado no próximo dia 25. O SUV teve as primeiras imagens vazadas pelo perfil de Instagram chamado de Suzuki Garage. Os modelos das imagens são unidades de transporte e que contavam com um certo nível de segredo, como a unidade abaixo que foi flagrada mais escondida. Ficando acima do Vitara, fica nítido que o S-Cross ganha um perfil mais SUV que crossover nessa nova geração, além de poder ter ficado maior ao ponto de ele ser promovido para um SUV médio e evitando canibalização com o Vitara. Visualmente, o novo S-Cross passa a contar com a nova identidade visual da Suzuki, que se destaca pelos faróis com estilo mais retangular e conectado com a grade dianteira, que possui um friso cromado que chega até o logotipo da marca. O para-choque dianteiro ainda possui luzes diurnas DRL em LED e faróis de neblina no mesmo acabamento e uma entrada de ar central inferior. Nas laterais, se percebe o perfil mais

Sumida, TVR já trabalha em sua eletrificação; produção do novo Griffith acontece até 2023

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A TVR tinha confirmado que deve começar a produzir a nova geração do Griffith em meados de 2019, mas atrasos impediram que a marca desse o reinício de suas operações. Agora, o esperado é que a TVR volte às linhas de produção em 2022. Enquanto ainda se espera esse retorno, informações já dão conta de que a marca já pensa em sua eletrificação. A britânica confirmou em entrevista ao site Pistoheads uma parceria com a empresa Ensorcia Metals Corporation, que minera lítio, material essencial para compor as baterias. A empresa também é conhecida por vender lítio a partir do seu processo de extração e a TVR pretende usar a tecnologia à medida que a marca vai minimizando projetos com motores a combustão. “Ter acesso a tecnologia EV avançada, incluindo suprimentos de lítio verde por meio do processo líder e ecologicamente correto, é um elemento extremamente importante para garantir que a TVR se torne um negócio sustentável e líquido zero”, disse o presidente da TVR, Les Edgar, em um comunicado.

Rivian planeja 2º fábrica para produção de veículos ou baterias; escolha pode ser a Georgia

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Depois de começar a sua produção em Normal, Illinois, Estados Unidos e de fazer sua estreia na bolsa de valores nos Estados Unidos, a Rivian já tem planos de ter uma nova fábrica. Essa nova unidade deve ser erguida no estado da Georgia, na região próxima de Atlanta. No entanto, a própria Rivian confirmou que existem uma série de possibilidades de cidades que podem abrigar essa nova unidade fabril. Em comunicado, a “Rivian está em negociações com vários locais como parte de um processo competitivo para a localização de uma segunda instalação de manufatura; isso pode incluir envolvimento em certos processos voltados ao público em locais potenciais. O envolvimento nesses processos não indica uma decisão final.” . Enquanto a marca ainda estuda as possibilidades de onde vai erguer uma fábrica, a Rivian estuda e busca as regiões com maiores incentivos para a instalação de sua nova fábrica. Depois dessa segunda fábrica, acredita-se que a empresa norte-americana possa começar a pensar em suas

Ford F-150 Lightning ganha porta-malas dianteiro com compartimento de 400 litros

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A Ford revelou mais informações sobre a F-150 equipada com um motor elétrico, batizada de Lightning. A novidade conta com um porta-malas dianteiro no lugar do conjunto mecânico. O compartimento possui uma capacidade de 400 litros de capacidade e que conta com um acabamento de piso emborrachado e antiderrapante. Ele também tem abajures próprios no capô e quatro tomadas elétricas e dois carregadores com entrada USB. O porta-malas dianteiro ainda tem capacidade de levar cargas de até 181kg. O espaço deve ser muito usado para quem compra a picape para serviços, sendo um compartimento mais seguro que o guardar na caçamba. A picape tem dois motores, um para cada eixo. Ela ainda terá quatro modos de condução: Normal, Sport, Off-Road e Tow/Haul. Segundo a Ford, ela desenvolve 571cv de potência com torque de 107kgfm, que representa ser a F-150 mais potente de todos os tempos, acima até mesmo da Raptor. Com esse conjunto, ela acelera de 0 a 100km/h em 5 segundos. A Ford destaca a autonomia da pi

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