Conexão Automotiva

A Polestar confirmou que a versão de produção do Polestar 3 será apresentada em meados de outubro deste ano. O primeiro utilitário esportivo da marca sueca vai ser apresentado dentro de dois meses, em outubro. “Acreditamos que nosso crescimento futuro será ainda mais acelerado por nossa entrada no lucrativo mercado de SUVs ainda este ano com a estreia mundial do tão esperado SUV elétrico Polestar 3 em outubro. O Polestar 3, que será fabricado nos EUA e na China, se destacará entre outras ofertas de SUVs e impulsionará nossa forte trajetória de crescimento para nos levar à próxima fase” , disse o Presidente-Executivo da Polestar, Thomas Ingenlath. De acordo com informações, a Polestar vai produzir o SUV na unidade de Charleston, Califórnia do Sul, nos Estados Unidos. O SUV apareceu pela primeira vez com uma imagem do lineup da marca (abaixo), ao lado de Polestar 2 e Polestar 5, além de um outro modelo encoberto. O Polestar 3 será o primeiro utilitário da marca sueca, que vai concorrer c

A Ford tem enfrentado problemas com o atendimento da fila de espera do Bronco. De acordo com algumas informações, isso tem causado confusões com os consumidores que estão nessa fila. Isso porque a Ford tinha confirmado que conseguiria entregar todas as unidades em 90 dias após o pedido. Segundo as últimas informações, a Ford tem enfrentado problemas com os semicondutores que estão em falta para a produção. “Embora a escassez global de chips semicondutores e os desafios da cadeia de suprimentos para várias commodities continuem a impactar a produção de veículos para todas as montadoras, nossas equipes estão atualizando unidades na fábrica de montagem de Michigan e enviando para revendedores e clientes diariamente” , disse o porta-voz da Ford, Said Deep, em entrevista ao Automotive News . De acordo com Deep, “os desafios enfrentados pela indústria são fluidos e estamos fazendo o nosso melhor para levar os Broncos aos nossos clientes o mais rápido possível” . Há relatos de alguns consumid

A Kia está comemorando a marca de 10.000.000 de unidades vendidas apenas nos Estados Unidos. A unidade comemorativa de 10 milhões foi com uma unidade do EV6, adquirido pelo casal Jonathan Castaneda e Monti Charoenphong. Contando com uma história de quatro outros Kia adquiridos, o casal ganhou o carro da marca por se tratar de uma unidade comemorativa para a Kia. A unidade do EV6 é na cor Runway Red, vendida na concessionária de Car Pros Kia em Moreno Valley, Califórnia. Curiosamente, a unidade de 10 milhões foi com o EV6, que marca o início de uma nova fase da Kia, com o início de uma gama de automóveis elétricos. “Vender 10 milhões de veículos é uma conquista significativa e nós da Kia estamos orgulhosos não apenas do quão longe chegamos, mas também do que o futuro nos reserva à medida que continuamos nosso esforço para a liderança em mobilidade sustentável.” , disse o Presidente e CEO da Kia America, SeungKyu Yoon. Para a marca, a Kia ainda doou US$ 10.000 para St. Jude Children'

A VAG confirmou que trabalha em planos mais ambiciosos para o desenvolvimento de novos softwares. O grupo alemão confirmou que pretende fazer com que a sua divisão de desenvolvimento de software, a Cariad, possa ser fundamental para o desenvolvimento de componentes mais avançados. Responsável pela parte de criação de software do grupo, focando em tecnologia, a Cariad possui cerca de 5.000 engenheiros que trabalham para as marcas do Grupo Volkswagen. Atualmente, o foco é no desenvolvimento de uma plataforma uniforme que possa ser usada por todas as marcas, tendo um sistema operacional unificado, unificado com sistema de nuvem. É a Cariad que também está por trás da plataforma PPE e que solucionou problemas com o ID.3 no início da sua produção. Há alguns meses, a Cariad fechou uma parceria com a Qualcomm Technologies, a fim de criar em conjunto a condução autônoma de Nível 4, que será usada pelos carros da Volkswagen AG. "O carro conectado e automatizado do futuro é um computador de

A Hennessey confirmou a estreia de uma versão conversível do Venom F5, o Venom F5 Roadster. A novidade será apresentada no dia 19 de agosto, durante o The Quail, no Monterey Car Week. Nas duas imagens teaser, a Hennessey mostra os primeiros diferenciais do modelo conversível, mostrando ele sem teto de perfil e o seu novo logotipo na traseira, abaixo da lanterna, com o nome Roadster abaixo de Venom F5. Desenvolvido a partir de um monocoque de fibra de carbono, o Venom F5 Roadster não terá muitas modificações em relação ao cupê por já ter uma base mais rígida. Ainda não foi confirmado que o hiperesportivo terá uma capota rígida removível ou será um conversível sem capota. Antecipado em maio, o Venom F5 Roadster manterá o mesmo motor 6.6 V8 Biturbo capaz de desenvolver 1.841cv de potência e torque de 164,8kgfm. O câmbio é um semi-automático de 7 marchas, que transmite a força do motor para as rodas traseiras. Com esse motor, ele acelera de 0 a 100km/h em menos de 3 segundos e aos 200km/h

A Bugatti confirmou que vai apresentar um novo hiperesportivo no próximo dia 19 de agosto. O esportivo estreia durante o Monterey Car Week, que ocorre no final desta semana. De acordo com a marca francesa, ela vai “desbloquear um ícone” no próximo dia 19 de agosto durante o The Quail, A Motorsports Gathering. Pelas imagens teaser, o novo esportivo da marca terá um design bem ousado e não parece ser as versões inspiradas a partir do Chiron. Pelos vídeos, o cupê conta com faróis verticais em quatro barras em LED, que chegam a parecer outros modelos da marca, apesar de bem de longe, o La Voiture Noire. De traseira, as lanternas serão em 'V' deitado, se interligando por meio de uma barra em LED que deve trazer o nome Bugatti ao centro. As lanternas ainda devem contar com um sistema de iluminação em LED mais moderno, que parece OLED, na verdade. De acordo com algumas informações, serão 99 unidades produzidas do novo esportivo. Na mecânica, ele virá com o motor 8.0 W16 quadriturbo qu

A Honda revelou a primeira imagem teaser da nova geração do Pilot, que estreia nos próximos meses nos Estados Unidos. O SUV de sete lugares será apresentado com a versão TrailSport, que era exclusiva do Pilot. A imagem divulgada pela Honda não mostra praticamente nada além do Pilot estando em uma região rochosa, onde ele é descrito como “o SUV Honda mais robusto e capaz de todos os tempos”. O Honda Pilot foi revelado com camuflagem pesada, indicando que seu lançamento deve ocorrer apenas em meados de 2023. Essa nova geração vai antecipar como será ainda a nova geração do Passport e da Ridgeline. A nova geração do Pilot deve se tornar maior que o novo CR-V, ficando com linhas mais quadradas. Desenvolvido a partir da mesma plataforma do Acura MDX, o novo Pilot deve ganhar em rigidez torsional e uma suspensão dianteira de triângulos duplos que vai melhorar o desempenho do SUV em terrenos fora-de-estrada. Outra novidade será a versão TrailSport do Pilot, que será apresentada na nova geraçã

A BMW revela na Europa a nova Série 3 Touring, que faz sua estreia na Europa. Por lá, a station wagon passa a ser vendida com mudanças de meia-vida desta geração. A Touring passa por mudanças visuais bem sutis, que se destacam principalmente pelas mudanças da dianteira. Nela, a nova Série 3 Touring ganha novo desenho dos faróis, que recebe um novo sistema de iluminação, em LEDs ou LED Matrix (esse último traz faróis de LED adaptativos disponíveis como opção e são identificáveis ​​com detalhes em azul. A gama de funções dos Adaptive LED Headlights inclui a luz de curva e o farol alto da matriz não ofuscante, bem como o controle dinâmico do alcance do farol e a distribuição variável da luz), que parecem formar a letra ‘L’. A Série 3 2023 ainda passa a trazer um novo desenho da grade dianteira, que muda um pouco e ganha linhas mais retilíneas em seu formato. Ela ganha ainda um novo para-choque dianteiro, que traz uma nova entrada de ar inferior junto de um acabamento em preto brilhante qu

A BMW apresentou oficialmente o novo Série 3, que fará sua estreia em breve na Europa. Por lá, o sedã passa a ser vendido com mudanças de meia-vida desta geração. O sedã passa a ser vendido com mudanças visuais bem sutis, que se destacam principalmente pelas mudanças na dianteira. Nela, o novo Série 3 passa a ser vendido com novo desenho dos faróis, que recebem um novo sistema de iluminação, em LEDs ou LED Matrix (esse último traz faróis de LED adaptativos disponíveis como opção e são identificáveis ​​com detalhes em azul. A gama de funções dos Adaptive LED Headlights inclui a luz de curva e o farol alto da matriz não ofuscante, bem como o controle dinâmico do alcance do farol e a distribuição variável da luz), que parecem formar a letra ‘L’. O Série 3 2023 ainda passa a trazer um novo desenho da grade dianteira, que muda um pouco e ganha linhas mais retilíneas em seu formato. Ele ganha ainda um novo para-choque dianteiro, que traz uma nova entrada de ar inferior junto de um acabamento

A Renault confirmou as primeiras informações sobre a nova geração da Scénic, antecipado pelo Scénic Vision Concept. Pelas imagens, o conceito confirma que a nova geração passará de minivan para utilitário esportivo, como já estava sendo considerado por rumores. Fazendo parte do Plano RENAULuTion, o modelo será apresentado em uma versão de produção em meados de 2024, quando a Grand Scénic sairá de linha. De acordo com a Renault, o modelo possui 4,490 metros de comprimento, 2,835 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,590 metro de altura, o que faz com que ele possa antecipar um futuro SUV médio, ficando acima do Mégane E-Tech Electric. O peso, de acordo com a marca francesa, é de 1.700kg. No design, o Scénic Vision Concept possui linhas retilíneas, que já vimos no Mégane elétrico. Na dianteira, ele se destaca por ser equipado com faróis retangulares com quatro fachos de luz e uma fina linha em LED que chega até o logotipo da Renault. O para-choque dianteiro possui ainda os fa