Um trio de novas picapes médios em território nacional. Picape Fiat X TATA Xenon X Great Wall Steed
Há muita especulação sobre a possível chegada de novas caras no segmento de picapes médias. Nada de Nova S10 ou Ranger e sim de novos modelos. Abaixo, veja alguns modelos e marcas que devem chegar ao Brasil para os próximos anos.
I. Picape Média da Fiat
Ultimamente tem se especulado que a Fiat quer entrar de cabeça no segmento de picapes médias no Brasil. Há que diga que a nova geração da Dodge Dakota seria a nova picape média da Fiat, algo que depois foi dado como uma especulação errada, mas nada impede de a Fiat traga uma picape média para o mercado brasileiro. A previsão de chegada é para o fim de 2013 à 2014.
II. Great Wall Steed
A marca chinesa parece que irá rever seus planos no Brasil. Na Quatro Rodas de Abril mostrou um flagra da picape média em testes no Brasil, mostrando pela 3º vez interresada no Brasil. Outros modelos como a Hover e o Voleex. A previsão de chegada da picape é para ainda neste ano, ou em 2013 porém ainda no primeiro semestre.
III. TATA Xenon
Com a ajuda de Sérgio Habib da JAC, a TATA deve chegar ao Brasil, ainda mais agora com as novas regras já estabelecidas pelo governo. A Xenon já foi flagrada várias vezes no Brasil, mas ultimamente nunca mais foi vista desde o fim do ano passado, por causa do IPI. A TATA pode voltar, mas sua estreia ficaria somente para 2013. O pequeninho Nano é carta fora do baralho.
Conclusão: Sabemos que a poucos anos, o segmento de picapes médias tem recebido muita atenção das marcas, com a chegada da Amarok em 2010, das novas rainhas do segmento, S10 e Ranger, além de outros modelos já consagrados no mercado, como Hilux, L200 e Frontier e dos micos como a chinesa Plutus e a indiana Scorpio, da Mahindra. A Fiat que não está presente em poucos segmentos como o de picapes médias é a mais interessada de trazer sua picape ao Brasil, mas os modelos da Fiat acima dos R$50.000 não são sucesso. A chegada da Great Wall é incerta, mas com as regras já confirmadas, a marca pode rever seus conceitos e quem sabe, pensar em voltar ao Brasil. A TATA receberá ajuda do presidente da JAC, Sérgio Habib que deve trazer a indiana para o mercado nacional ano que vem, com modelos com preços competitivos e que são de quase mesma qualidade dos nacionais.
I. Picape Média da Fiat
Ultimamente tem se especulado que a Fiat quer entrar de cabeça no segmento de picapes médias no Brasil. Há que diga que a nova geração da Dodge Dakota seria a nova picape média da Fiat, algo que depois foi dado como uma especulação errada, mas nada impede de a Fiat traga uma picape média para o mercado brasileiro. A previsão de chegada é para o fim de 2013 à 2014.
II. Great Wall Steed
A marca chinesa parece que irá rever seus planos no Brasil. Na Quatro Rodas de Abril mostrou um flagra da picape média em testes no Brasil, mostrando pela 3º vez interresada no Brasil. Outros modelos como a Hover e o Voleex. A previsão de chegada da picape é para ainda neste ano, ou em 2013 porém ainda no primeiro semestre.
III. TATA Xenon
Com a ajuda de Sérgio Habib da JAC, a TATA deve chegar ao Brasil, ainda mais agora com as novas regras já estabelecidas pelo governo. A Xenon já foi flagrada várias vezes no Brasil, mas ultimamente nunca mais foi vista desde o fim do ano passado, por causa do IPI. A TATA pode voltar, mas sua estreia ficaria somente para 2013. O pequeninho Nano é carta fora do baralho.
Conclusão: Sabemos que a poucos anos, o segmento de picapes médias tem recebido muita atenção das marcas, com a chegada da Amarok em 2010, das novas rainhas do segmento, S10 e Ranger, além de outros modelos já consagrados no mercado, como Hilux, L200 e Frontier e dos micos como a chinesa Plutus e a indiana Scorpio, da Mahindra. A Fiat que não está presente em poucos segmentos como o de picapes médias é a mais interessada de trazer sua picape ao Brasil, mas os modelos da Fiat acima dos R$50.000 não são sucesso. A chegada da Great Wall é incerta, mas com as regras já confirmadas, a marca pode rever seus conceitos e quem sabe, pensar em voltar ao Brasil. A TATA receberá ajuda do presidente da JAC, Sérgio Habib que deve trazer a indiana para o mercado nacional ano que vem, com modelos com preços competitivos e que são de quase mesma qualidade dos nacionais.
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