Onix. A pedra preciosa para a Chevrolet e a pedra no sapato para os rivais

Como já sabemos, a linha Corsa deve sair de linha aqui no Brasil. Lançado em 1994 com design fofinho e bonitinho, o conhecido Wind logo virou sucesso e se tornou popular. Ao passar dos anos, o "Corsinha" ganhou uma família, com a versão 4 portas, o sedan que vive até hoje com o nome de Classic, a Corsa Pick-Up e a versão familiar Wagon. Com ao decorrer dos anos, a família Corsa ganhou novos integrantes e uma nova geração. A nova geração lançada em 2002 deu uma nova vida ao Corsa e sua família. Sai de linha a Wagon e entra a Meriva. A cada lançamento de hatch's compactos, o Corsa foi ficando a deriva, sendo que seu sucesso foi pelo bom preço e itens de série. Mas nasce uma nova geração de compactos, no qual o Corsa deve sair de linha e a chegada do Onix. Primeiramente nas versões hatch e sedan, o Onix já ganhou a versão familiar, a Spin que no qual já foi lançada. O diamante da Chevrolet deve chegar em Outubro com preço na casa dos R$28.000 e que mata o Corsa e logo após o Celta. O Onix será oferecido com motor 1.0 e 1.4, mas sem a opção 1.6 do Sonic que era esperada. Com o Onix, a Chevrolet quer colocar uma pedra no sapato dos atuais Palio e Gol, além das novidades asiáticas como Etios e HB20...