Curiosidades: porque os carros com farol de xênonio original tem que vir com lavador de farol?

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Você nunca deve ter se dado de conta, mas qual a razão da exigência do lavador de faróis para os carros que saem de fábrica equipados com faróis de xenônio? O lavador, geralmente um forte jato de água, serve não apenas para limpar a sujeira, que diminui a luminosidade do farol, mas principalmente para evitar mudanças na trajetória da forte luz do xenônio, o que pode ofuscar os motoristas trafegando no sentido oposto. Na Europa, esses lavadores são obrigatórios em faróis com fontes de luz superiores a 2.000 lumens, o que incluiria alguns faróis halógenos no seleto grupo dos modelos de xênonio. Os jatos de alta pressão de água (50 bars) para faróis foram lançados em 1972, também na Europa. Com o advento das lentes de policarbonato, os pequenos limpadores móveis, semelhantes aos do para-brisa, foram sendo aposentados e substituídos por esses jatos de água e aditivos, que não causam riscos à lente, tendo apenas o serviço de auxiliar o farol para não ofuscar e deixar a lente "suja".

Fonte: Quatro Rodas

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