Lamborghini deve tomar hoje, a decisão do local de produção do seu primeiro SUV, o Urus, que pode ser na Itália!

A gente fala do caso do Lamborghini Urus e vem em mente a repetição do caso do Porsche Cayenne. Pode acontecer o mesmo com a marca de super-esportivos da italiana. Isso porque em 2002, quando a Porsche lançou o Cayenne, muitos criticaram a decisão da marca, por fugir da regra. Deu no que deu. A Porsche cresceu em todo mundo, tanto que teve até segunda dose, o Macan. E, para resolver o impasse do Urus, a Lamborghini deve tomar sua decisão hoje, de onde o SUV deve ser fabricado. Segundo o site Automotive News, a administração de Matteo Renzi, primeiro-ministro da Itália, beneficiará a empresa com isenções fiscais para a fabricação do Urus, conceito do SUV apresentado mundialmente no Salão do Automóvel da China, em 2012. Entre os benefícios do governo italiano para a produção do Urus está no compromisso da empresa em contratar 500 funcionários locais em troca de 80 milhões de euros em abatimento de impostos e outros incentivos, com o objetivo de aumentar a produção no país. Possivelmente fabricado sobre a plataforma MLB, o conceito tinha motor V12 de 600cv de potência e tração 4x4 permanente e câmbio automático de dupla embreagem. Medindo 4,99 metros comprimento, 1,99m de altura e 1,66m em largura, ele vem para brigar forte com Porsche Cayenne, que também possui espírito esportivo. O Grupo Volkswagen vê com bons olhos a produção do Urus e os incentivos podem ser o pontapé inicial disso tudo.