Alfa Romeo apresenta o belíssimo Giulia, que quer brigar com peso-pesados como A4, Série 3 e Classe C!

A Alfa Romeo apresentou ontem (24/06) o esperado Giulia. Depois de várias especulações e projeções, a nova geração do Giulia está belíssima, bem ao estilo italiano da Alfa Romeo. Depois de anos, o Giulia volta a ativa como um sedã de tração traseira da Alfa Romeo e o primeiro fruto da nova fase da Alfa, que deve abrir o caminho para as novas gerações do MiTo e Giulietta e de um futuro SUV. A estreia do Giulia ficou marcada pela versão Quadrifoglio Verde (QV), a topo de linha, que carrega visual esportivo e traz sob o capô o inédito motor 3.0 V6 Turbo de 510cv de potência, desenvolvido em parceria com a Ferrari. Segundo a Alfa Romeo, o motor leva o sedã de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e tem o "sensacional poder de arrancada", mas o torque não foi divulgado. A distribuição de peso é ideal, de 50/50 para cada eixo, com peso de 1.530kg.  O sedã deve competir no segmento de Sedãs Grandes, onde se encontra atualmente, Audi A4, BMW Série 3, Jaguar XE, Mercedes-Benz Classe C e Volvo S60 como os principais representantes.

Na Europa, suas vendas começam apenas em Fevereiro de 2016 e é um forte candidato a chegar por aqui, uma vez que a Alfa Romeo confirmou sua volta ao Brasil até 2018. Aguardado desde 2009, o Alfa Romeo Giulia estreia a nova plataforma da marca, batizada até então de "Giorgio", com alguns componentes do Maserati Ghibli. A suspensão é multilink na traseira, enquanto na dianteira é um sistema que promete uma direção mais precisa, porém não foi revelado. Além disso ele possui o sistema “Integrated Brake System” que combina freio tradicional com itens como ESP para se tornar respostas mais rápida e com menos espaço. Outro destaque é o sistema de condução DNA com 3 funções: Dynamic, Natural, Advanced Efficient e Racing. Em breve deve ser oferecido o motor 2.0 Turbo que deve variar entre 180cv a 250cv de potência, com câmbio automático que pode ser de 7, 8 ou 9 velocidades, com opção de tração integral. No Brasil, o Giulia faria sucesso, uma vez que a Alfa Romeo deve retornar ao país. Ruim é esperar até 2018.