Nova geração da Mitsubishi Pajero Dakar é apresentada na Tailândia, chegando ao Brasil no final de 2016!

Chega de mistério! A Mitsubishi está apresentando oficialmente a nova geração do Pajero Sport, conhecida no Brasil como Pajero Dakar, que deve chegar ao país. Flagrado diversas vezes, o SUV é apresentado primeiramente no Sudeste Asiático. Com opção de 5 ou 7 lugares, a nova geração está mais sofisticada, atraente e segura. Com profundas mudanças, a nova geração da Pajero Sport tem dianteira com gradeem forma de "X", assim como o novo Outlander, envolvida por barras cromadas, que chamam a atenção. Os novos faróis trazem LEDs, assim como as lanternas. A nova geração ainda conta com características da antiga encarnação do SUV, como para-lamas mais volumosos , com para-choques robustos e as vigias traseiras que sobem de forma abrupta, que dão um toque de fluidez ao Pajero Sport. Na traseira, as lanternas podem causar certa estranheza, dando a impressão que "derreteram", mas o conjunto de uma forma não é todo feio. O prolongamento da lanterna, ao que muito pensam, não é um aplique, pois contam com luzes de LEDs.

No interior, a Mitsubishi caprichou e deixou o habitáculo bem mais moderno, com traços que lembram o Outlander. Destacam-se os apliques prateados nos puxadores das portas, painel e console central. O volante está mais moderno, que mesmo com aspecto simples é bonito. O quadro de instrumentos segue a mesma receita. Entre as novidades dessa nova geração estão o ar-condicionado dual zone e a central multimídia dominam a parte central. O SUV nipônico ganhou freio de estacionamento eletrônico. A versão 4x2 tem somente o botão desse dispositivo, enquanto a 4x4 possui o seletor de tração com quatro modos. Há também controle de descida e de terreno. Entre outras novidades estão o piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, monitoramento em 360 graus com câmeras, alerta de mudança de faixa e tráfego lateral, entre outros.

Na Tailândia, o motor do Mitsubishi Pajero Sport 2016 é um 2.4 MIVEC Clean Diesel de 181cv e 43,7kgfm. A transmissão automática de oito velocidades. A Mitsubishi tem como objetivo, vendê-lo em 90 países, incluindo o Brasil. Por aqui, ele deve chegar no final de 2016 ou no primeiro semestre de 2017, com produção nacional, na fábrica de Catalão (GO). Antes disso, é possível que ocorra exatamente com a atual geração: primeiro vem importada para depois ser nacionalizada, como uma forma de não atrasar o lançamento no país. No Brasil, ainda não se sabe qual deve ser a motorização, podendo que o novo 2.4 Diesel possa chegar ao país, enquanto que o motor 3.5 V6 possa deixar de ser oferecido, podendo ganhar uma adaptação do 3.0 V6 do Outlander, que atualmente desenvolve 240cv e torque de 31kgfm, em favor da economia de combustível, que pode se tornar Flex.