Fiat Egea começa a ser produzido em Tofas, na Turquia. Sedã Médio deve ser produzido em outra fábrica, também!

A Fiat deu início a produção do sedã médio Egea em Tofas, na Turquia. Sucessor do Linea, o sedã médio da marca italiana também deve ser produzido em outra unidade fabril, mas ainda não se sabe qual. A fábrica de Bursa, região noroeste da Turquia tem o foco de abastecer primeiramente o Leste Europeu. Posteriormente a meta é expandir a área de atuação do modelo para o Oriente Médio e a porção norte da África. Assim, uma nova fábrica deverá atender a demanda pelo sedã, para o restante dos países da Europa e alguns da América, como o Brasil, uma vez que o Egea vem sendo cogitado para vir ao país. Medindo 4,50 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e possui distância entre-eixos de 2,64 metros, enquanto o porta-malas possui capacidade para 510 litros. O sedã aposta em um design mais elaborado e mais classudo, com o típico design italiano. O Egea é chamado pela Fiat de um “modelo global para uma marca global”. O design foi criado pelo centro de estilo da FCA em conjunto com o centro de design da Tofas, que desenvolveram o carro em 3 anos. O interior foi projetado para ser ergonômico e prático. Entre os recursos tecnológicos, o Egea traz sistema multimídia UConnect com tela touch screen de 5″ (um tanto pequena para os padrões atuais), Bluetooth e sistema de navegação GPS TomTom, um dos melhores navegadores, além de câmera de ré. Segundo a Fiat, o Egea deve trazer 4 motores para a Europa: 2 movidos a diesel e outros 2 a gasolina, da família MultiJet II, associados a um câmbio manual ou automático. No Brasil, o Egea pode chegar via importação, sendo o único que seria importada da Europa, com motor 1.4 16v Turbo que desenvolve 160cv, com câmbio manual ou automático de 6 marchas e preços na casa dos R$65.000, para bater de frente com Toyota Corolla e Honda Civic, deixando a tarefa do Linea concorrer com Honda City e Ford New Fiesta Sedan.