Audi deve focar em automóveis elétricos e a hidrogênio nos próximos anos, como o utilitário Q6

A Audi deve focar em automóveis elétricos nos próximos anos. A marca germânica deve ter novos automóveis movidos com eletricidade e hidrogênio. Segundo a revista Car and Driver, a Audi prometeu atrasar o lançamento do Q4 para focar as atenções em modelos híbridos e-tron. Recursos e engenharia serão direcionados aos produtos ecológicos. O Q6 e-tron será o primeiro dessa nova filosofia e será fabricado na Bélgica a partir de 2018. Com o escândalo do diesel, a Audi reforça sua atuação em carros ecológicos. Além do Q4, TT Sportback e TT Off-Road também foram adiados. O e-tron quattro concept é equipado com três motores elétricos, sendo um no eixo dianteiro e outros dois no eixo traseiro. O conjunto entrega 435cv permanentes, mas o motorista pode aumentar essa potência para 503cv, com torque de mais de 81,6kgfm de torque. Segundo dados da Audi, o utilitário pode acelerar de 0 a 100km/h em 4,6 segundos e alcançar máxima de 210km/h. As baterias, feitas de íon de lítio são integradas ao piso do interior, oferecendo uma autonomia de 500km. Para ser recarregada, a bateria não precisa estar conectada a tomada. Ela pode ser recarregada através do Combined Charging System (CCS), com corrente elétrica AC ou DC, sendo que a carga total em uma fonte de 150kW leva apenas 50 minutos. Há ainda o sistema Audi Wireless Charging de carregamento sem fio. Há ainda o h-tron quattro Concept é equipado com células de combustível montadas sob o capô, tendo ainda três tanques pressurizados para o hidrogênio líquido, baterias de lítio planas e dois motores elétricos, que entregam 120cv no eixo dianteiro e 188cv no traseiro. A potência combinada é de 134km, segundo a Audi. Com esse motor, o h-tron quattro Concept acelera de 0 a 100km/h em 7 segundos com uma autonomia de 600km. A recarga dos tanques de hidrogênio demora apenas 4 minutos. O Q6 deve ser vendido com motores elétricos e a hidrogênio.