Porsche apresenta primeiras imagens do 718 Boxster, que deve estrear no Salão de Genebra
A Porsche mudou o nome de seus esportivos Boxster e Cayman no mercado global, que passam a ser chamados de 718 Boxster e 718 Cayman. O nome 718 é uma referência ao antigo clássico da marca nos anos 50. E agora a Porsche divulgou as primeiras imagens do 718 Boxster, que deve fazer sua estreia no próximo Salão do Automóvel de Genebra, que ocorre no mês de Março, na Suíça. Além do novo nome, os 718 integram motores turbo e um face-lift. Os novos motores 2.0 e 2.5 Turbo substituem os antigos 2.7 Boxer e 3.4 Boxer. O novo 2.0 Boxer Turbo desenvolve 300cv de potência com torque de 38,5kgfm a partir de 1.950rpm. Com esse motor ele é acoplado a um câmbio de dupla embreagem PDK como opcional, bem como também oferece o pacote Sport Chrono. Com este, o Porsche 718 Boxster vai de 0 a 100km/h em 4,7 segundos, 0,8 segundo a menos que o 2.7. A máxima é de 275km/h. Há ainda o motor 2.5 Boxer Turbo que desenvolve 350cv de potência com torque de 42,7kgfm a partir de 1.900rpm. Com essa motorização ele acelera de 0 a 100km/h em 4,2 segundos, 0,6 segundos mais rápido que o antigo 3.4, com velocidade máxima de 285km/h.
Com os dois novos propulsores, deixou a dupla 718 Boxster e Cayman 13% mais econômicos que os antigos motores de seis cilindros em linha. Além da PDK e do Sport Chrono, o roadster germânico ainda pode ter a suspensão eletrônica PASM, que reduz a altura em até 10 mm. Segundo a Porsche, foi feito um novo ajuste na suspensão e a direção está 10% mais direta. Entre as novidades visuais, o 718 conta com faróis bixenônio com LEDs, que são novos, com formato mais próximo dos vistos no atual Panamera. O para-choque também mudou, ganhou aberturas maiores e com traços mais retilíneos. Na traseira, além do para-choque redesenhado, as novas lanternas têm iluminação com efeito tridimensional e acabamento de ares conceituais. A barra com a inscrição "Porsche" é novidade. No interior, o painel passou por revisões, adotando saídas de ar arredondadas, novas opções de revestimento, novo volante e nova central multimídia touch screen com conectividade com Apple Play Car e Android Auto. A apresentação ao público ocorre no Salão do Automóvel de Genebra e pode estrear no Brasil no segundo semestre ou no primeiro semestre de 2017.
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