Toyota Etios deve ganhar câmbio automático de 4 velocidades da antiga geração do Corolla

A Toyota finalmente percebeu que o Etios precisava de uma opção com câmbio automático para poder brigar com Chevrolet Onix/Prisma e Hyundai HB20/HB20S. Previstas desde o ano passado, as novidades devem estrear nas próximas semanas com a missão de dar um fôlego ao compacto até a chegada da segunda geração. O hatch e o sedã ganharão o câmbio automático de 4 velocidades que era da antiga geração do Corolla. Será um passo à frente dos automatizados oferecidos pela Fiat e pela Volkswagen, porém uma desvantagem perto da Hyundai e da Chevrolet, que oferecem caixas de seis velocidades. O recurso será oferecido tanto no hatchback quanto na carroceria sedã. Os compactos ainda deverão ganhar novidades no design. O Etios deve ganhar nova grade, novo para-choque dianteiro e traseiro, novas rodas de liga leve e possivelmente capô e para-lamas. No interior, as novidades podem ser escassas e se concentrar apenas no painel, mas sem painel a frente do motorista, além de algumas pendências internas, que ainda fazem dele uma opção a não ser considerada por alguns consumidores. Além de resolver isso e trazer motores mais fortes, possivelmente novos 1.3 16v e 1.5 16v Flex deverão entregar maior potência e torque, para dar um ânimo no desempenho, que hoje não é ruim.