Motores GSE 1.0 6v e 1.4 8v Flex devem estrear em Agosto no Uno, além de novos itens de segurança

A Fiat deve apresentar no agitado mês de Agosto os novos motores da família GSE, que deverão estrear no Uno, que além dos novos motores deve ganhar mais tecnologia, segurança e mudanças visuais. Dando adeus a família EVO. Os novos motores 1.0 6v GSE Flex e 1.4 8v GSE Flex, que deve estrear no hatch no segundo semestre desse ano, são uma família inteiramente nova. O novo motor 1.0 deve desenvolver cerca de 80cv e torque acima da casa dos 10kgfm, enquanto o 1.4 desenvolverá acima de 100cv e torque deve ficar na casa dos 14kgfm. Esse último ainda poderá ganhar um futuro turbocompressor. Entre as novidades visuais, o Uno deve ganhar uma grade dianteira desde a geração passada, que morreu em 2013. A atual geração, revelada em 2010 não tinha grade dianteira, enquanto o para-choque (dianteiro) terá novo desenho e no interior o painel também será retocado, levemente. Assim como acontece já com o Mobi, o Uno deve abandonar a direção hidráulica pela elétrica e o sistema Start&Stop, atualmente vendido apenas para uma versão, será oferecido em todos os motores, inclusive no 1.0. O Uno contará com os controles de estabilidade (ESP) e tração (ASR). Com o ESP a estabilidade e a tração do veículo são controladas automaticamente para que o veículo não saia do seu trajeto. O sistema percebe quando o carro fica instável e reage em uma fração de segundo, acionando freios ou reduzindo o torque de acordo com a situação. Já o ASR é um sistema de controle de tração que impede que o veículo derrape na partida ou em situações de pouca aderência da pista. O lançamento em Agosto, além de mais tecnologia, segurança, economia, deve ter um preço um pouco maior. Sem a Vivace, o Uno deve começar em R$40.000.