Linha 2017 do Volkswagen Golf estreia em Setembro com motor 1.0 TSi e possível volta do DSG

A Volkswagen deve lançar a linha 2017 do Golf com novidades importantes para o hatch médio. A primeira delas será a substituição do fraco motor 1.6 16v MSi Flex pelo 1.0 12v TSi. A potência do 1.0 TSi ficaria na casa dos 130cv de potência com torque próximo dos 22kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático Tiptronic de 6 velocidades. Na Europa, a Volkswagen oferece o Golf com o mesmo motor, mas lá ele oferece 115cv de potência e torque de 20,4kgfm (mesmo torque de alguns motores 2.0 aspirados), com câmbio manual de 6 marchas ou automático DSG de 7 velocidades com dupla embreagem. Oferecido apenas com versão Comfortline, o Golf 1.0 TSi aparece no sistema interno da Volkswagen. As únicas motorizações do Golf são o 1.0 e 1.4 TSi nas versões "civis" e o 2.0 TSi na esportiva GTI. Parece que o MSi não deverá resistir ao mercado brasileiro, que além de ser considerado caro, traz pouca potência e torque, especialmente com o câmbio Tiptronic. Além disso, ao que tudo indica o hatch médio com motor 1.4 TSi deve voltar a ser vendido com câmbio automático DSG de dupla embreagem. O câmbio seria oferecido apenas para a versão Highline e com motor 1.4 TSi Flex. O lançamento ocorre em Setembro, um mês antes do previsto para encerrar o período de um ano que o Inovar-Auto deve conceder descontos a automóveis mais econômicos e que emitam menos poluição por quilômetro rodado.