Nova geração do Hyundai i30 começa a perder a vergonha - e as camuflagens - e chega no Salão de Paris

A terceira geração do Hyundai i30 deve ser revelada no Salão do Automóvel de Paris, no mês de Outubro. Com a proximidade do lançamento do hatch, ele vem perdendo a vergonha e mostrando como deve ser. Além de ostentar a nova filosofia de design da Hyundai, o hatch deve ganhar alguns centímetros. Ele foi flagrado pela revista Auto Week e apresentou detalhes de seu novo design. Ele deve se basear na nova geração do Elantra, com componentes mecânicas e demais peças. A promessa é otimizar o aproveitamento de espaço no interior e garantir mais conforto aos ocupantes. Por fora, a grade frontal passará a tomar um espaço ainda maior no para-choque, enquanto os faróis serão mais finos e sofisticados. No modelo das fotos, detalhes como rodas e antena de teto denunciam se tratar da inédita versão esportiva preparada pela divisão N. O hatch deve se inspirar no conjunto frontal e lateral do sedã médio e em relação ao carro atual, as linhas ficam mais vincadas e sérias, com o uso (aparente) dos mesmos faróis, grade hexagonal, luzes de neblina e retrovisores externos do Elantra. Internamente, o hatch flagrado tinha acabamento em dois tons, acabamento em alumínio nas maçanetas e saídas traseiras do ar-condicionado. Na mecânica, o hatch médio passa a ser oferecido apenas com motores turbo e com injeção direta de combustível. Entre as opções estarão o 1.0 12v Turbo que deve entregar cerca de 120cv e torque de 17kgfm além do 1.4 T-GDi Turbo movidos a gasolina além de outros dois motores a diesel que serão oferecidos na Europa. Entre as opções de câmbio estarão o manual de 6 marchas ou automática, de 6 velocidades e uma de dupla embreagem e 7 velocidades, dependendo do motor.

Fotos: Auto Week