BMW apresenta o Z4 Concept em Pebble Beach e modelo de produção deve estrear até 2018


A BMW apresentou oficialmente no Festival de Pebble Beach o Z4 Concept, que antecipa as linhas finais do modelo de produção. O modelo deve ser lançado entre o final deste ano e 2018 e será fruto de uma parceria com a Toyota, além de se tornar primo do novo Toyota Supra. No design, destaque para o conjunto ótico com projetores de LED quase verticais, um perfil diferente do face-family da marca alemã, ainda com os LEDs diurnos quase sobrepostos e com direito a um filete de LED próximo do capô. Falando nessa peça, dois grandes vincos com aberturas foram adicionadas próximos dos faróis. Assim como os demais Z4, a nova geração conta com capô longo e bem curvado na dianteira, como forma de melhorar seu coeficiente aerodinâmico. O modelo ainda conta com uma grade dupla de design bem diferente dos modelos atuais, com exclusivos detalhes cromados. O para-choque dianteiro e traseiro possuem grandes aberturas, além de pronunciados spoilers incorporados. Na dianteira e na traseira há uma placa com identificação do conceito. Nas laterais, destaques para os dois grandes vincos que percorrem a carroceria e saídas de ar próximas às rodas dianteiras. Os retrovisores são típicos de conceito, com acabamento em alumínio, com arco da coluna A em preto. Duas coberturas revestidas em alumínio e estilizadas ficam atrás dos apoios de cabeça e servem como proteção em caso de capotamento. A traseira se destaca por trazer defletor de ar traseiro e lanternas em OLED com perfil bem afilado, comum nos últimos conceitos da marca e que indicam as tendências do novo face-family. No interior, o acabamento em dois tons é destaque, com o lado do motorista é preto tanto no assento, quanto no painel de instrumentos e display da multimídia. O console da transmissão também tem esse tom, enquanto o lado do passageiro (incluindo o banco), apresenta tonalidade bege. O quadro de instrumentos é digital e os difusores de ar são estilizados e cromados. O botão de partida, assim como num super(ou hiper)esportivo estão ao lado da manopla do câmbio. Os bancos são esportivos e detalhes do motor não foram revelados.



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