Nissan registra patente do sistema híbrido E-Power no Brasil e estreia em automóveis em 2019

A Nissan registrou patente do sistema E-Power no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) e tudo leva a crer que a marca possa lançar a tecnologia no Brasil, sendo a primeira marca a produzir um híbrido em solo brasileiro. Segundo a revista Autoesporte, a Nissan já deixou claro que tem planos de eletrificar sua linha também no Brasil, mas com passos não tão agressivos como na Europa, por exemplo. Depois de confirmar a importação do Leaf ao Brasil, o sistema de híbrido leve E-Power deve ser a próxima novidade da marca japonesa. O E-Power foi patenteado no INPI no último dia 22 de dezembro de 2017 e a Nissan tem interesse na tecnologia, onde já falou que pode aplicar no Kicks. O motor elétrico é o mesmo do Leaf, que desenvolve 109cv de potência com torque de 25,8kgfm. Embora pareça estranho, frente a modelos híbridos plug-in como o Volt e o Prius, que podem ser recarregados na tomada, os modelos com tecnologia e-Power não oferecem esta opção. Na prática, é um carro elétrico que precisa de gasolina, embora o consumo seja bastante contido e necessário apenas como "extensor de autonomia" do motor a bateria. Segundo os padrões japoneses de medição, o consumo pode chegar a 37,2km/l em média. No caso, o motor é o 1.2 12v de 3 cilindros que desenvolve 79cv de potência e torque de 10,5kgfm emprestado do March. A tecnologia já é aplicada no modelo Note, construído na fábrica de Oppama (Japão) sobre a mesma plataforma do Kicks. Aqui, ele poderia receber o motor 1.0 12v Flex como motor responsável por dar eletricidade às baterias do motor elétrico. A tecnologia não deve ser lançada nesse ano, que recebe as novidades apenas em 2019.