Apresentado no Salão de Pequim, SOL E20X começa a ser produzido na China

A Volkswagen e a JAC deram início à produção do SOL E20X na China. Apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, em abril, o SUV subcompacto elétrico começou a ser produzido na fábrica de Hefei, no leste da China. Neste primeiro momento, todo o alcance comercial será voltado para o mercado chinês e a expectativa da marca é colocar as primeiras unidades nas lojas no segundo semestre. Ele traz novidades visuais para se enquadrar nos padrões exigidos pela Volkswagen em design. O SOL E20X era para ser um carro para ser vendido com a marca Seat, mas o governo chinês não permitiu esse desenvolvimento. Por isso, o E20X traz alguns elementos da marca espanhola em seu design, principalmente no exterior. Entre o T40 e o E20X, as novidades ficam por conta dos novos faróis mais arredondados e com LEDs diurnos e projetores também de LED, além de um feixe de LED que ligam os dois faróis e que cria uma falsa grade dianteira. O para-choque possui protetor central bem pronunciado e com linhas angulosas, como os Seat. Saias de rodas e soleiras possuem acabamento preto protetor. Os retrovisores apresentam acabamento em cor cobre com sistema de monitoramenteo em 360 graus, enquanto a traseira apresenta novas lanternas em LED com feixe de diodo emissor de luz sobre a tampa do porta-malas, ligando ambas. Elétrico, o E20X desenvolve 114cv de potência com torque de 27,5kgfm, com uma autonomia de 300km.