FCA se diz preocupada com Fiat na Europa quase sem SUVs e dependendo só do 500X

Depois da morte de Sergio Marchionne, a FCA inicia uma nova era. O executivo, que já tinha debatido o desenvolvimento das marcas do grupo até o final de 2022, deixou uma questão que preocupa o grupo. A Fiat, como uma marca generalista, conta apenas com um SUV no seu portfólio: o 500X. Enquanto a América Latina deve ganhar o desenvolvimento de um SUV subcompacto, um compacto e um médio, a Europa deve ficar apenas com o 500X, por enquanto. Segundo o consultor da Jato Dynamics, Felipe Munoz, a FCA analisa a concorrência e vê que está quase fora do mercado que mais cresce na Europa. "Se você não tiver SUVs hoje, não poderá crescer na Europa ou nos mercados globais, especialmente se o seu best-seller for um subcompacto de 11 anos", disse Munoz. Em 2017, o 500X foi responsável por 69% das vendas na Europa e sem mais modelos nesse segmento, a Fiat deve perder mercado. Enquanto a marca estuda a possibilidade de desenvolver mais modelos para a Europa, seria interessante esse novo modelo médio, que deve ser desenvolvido para o Brasil e América Latina, poder ter alguma chance na Europa com um retrabalho de engenharia como medida imediata.