Fiat deve substituir câmbio Dualogic por automático com motor 1.3 para Argo e Cronos

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A Fiat deve substituir o câmbio automatizado GSR de Argo e Cronos em breve no mercado nacional. O câmbio, usado nas motorizações 1.3 8v Firefly, deve ser substituído pelo câmbio automático de 6 velocidades, o mesmo usado pelo motor 1.8 dos compactos. Isso deve significar uma melhora em boa parte dos seus produtos. O triste é que isso ainda deve demorar para acontecer. Tudo está previsto para ser lançado entre o final de 2019 e 2020. O câmbio deve ser o automático de 6 velocidades da Aisin, já usados por Toro e as versões topo de linha de Argo e Cronos. Atualmente o câmbio automatizado GSR é vendido em três carros da marca: Mobi, Argo e Cronos. Tudo indica que esse câmbio deve seguir apenas no Mobi, por se tratar de um carro 1.0. Esse período de espera é necessário para a engenharia da FCA adaptar o motor ao câmbio, além da empresa precisar preparar a demanda com o fornecedor. Atualmente a Fiat é a única que segue com esse tipo de câmbio no segmento. Volkswagen mantém o I-Motion apenas para up! e Fox e a Chevrolet extinguiu o Easytronic há anos. Além disso, a Fiat vê que toda a sua concorrência oferece um real câmbio automático de 6 velocidades, algo que aconteceu recentemente com Polo e Virtus e acontecerá com Gol/Voyage e Ford Ka/Ka Sedan também. 


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