Volkswagen deve testar ID R em Nürburgring e tentar bater o recorde do Nio EP9

Depois de bater o recorde em Pikes Peak, o ID R Concept agora quer bater um recorde de vendas em um circuito alemão. Para isso, a Volkswagen confirmou que o superesportivo elétrico deve ser levado para a pista de Nürburgring Nordshleife, na Alemanha. No inferno verde, a Volkswagen pretende bater o recorde de carro elétrico, superando os 6:45,90 do Nio EP9, o elétrico mais rápido já testado por lá. “Após o recorde em Pikes Peak, o tempo mais rápido para carros elétricos em Nürburgring é o próximo grande desafio para o ID. R. Um recorde de volta no Nordschleife é uma grande conquista para qualquer automóvel, seja um carro de corrida ou de produção”, declara o diretor da Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. “Acima de tudo, vamos modificar a aerodinâmica, adaptando-a para o circuito de Nürburgring, que diferem muito das de uma montanha como Pikes Peak. Parte integrante do nosso projeto meticuloso para a tentativa de recorde será o intenso programa de testes e de desenvolvimento do ID. R em várias pistas, durante a primavera”, diz François-Xavier Demaison, diretor técnico da Volkswagen Motorsport. “Só de pensar em conduzir o ID. R em Nürburgring me dá arrepios na espinha. Conheço a pista muito bem, mas com o ID. R será um desafio completamente diferente, devido à sua poderosa aceleração e as elevadíssimas velocidades de curva que poderá atingir. Mal posso esperar pelos primeiros testes”, afirma o piloto francês Dumas, que deve pilotar o ID R. “Bater o recorde para carros elétricos na pista alemã certamente não será um passeio no parque”, diz Dumas.